기타12조역
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1. 개요
기타12조역은 1971년 12월 16일 개통한 삿포로 시영 지하철 난보쿠 선의 역이다. 지하 1층에 상대식 승강장 2면 2선 구조로, 삿포로역, 오도리역, 마코마나이역 방면과 기타24조역, 아사부역 방면으로 운행한다. 2015년 일일 평균 승차 인원은 4,774명, 2020년에는 3,581명으로 난보쿠 선에서 이용객 수가 적은 편이다. 역 주변에는 홋카이도 대학이 위치해 있으며, 홋카이도 대학 병원, 국도 5호선 등의 시설이 있다.
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| 기타12조역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 종류 | 삿포로 시영 지하철역 |
| 소재지 | 홋카이도삿포로시기타구 |
| 좌표 | #좌표는 Google Map 연동을 위해 삭제 |
| 운영 주체 | 삿포로 시 교통국 |
| 노선 | 삿포로 시영 지하철 난보쿠 선 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 구조 | 지하역 |
| 개업일 | 1971년 12월 16일 |
| 역 번호 | N05 |
| 접근성 | 가능 |
| 일일 승객 수 (2014년) | 4,737명 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 삿포로 시영 지하철 난보쿠 선 |
| 이전 역 | 기타주하치조 |
| 다음 역 | 삿포로 |
| 명칭 정보 | |
| 역명 | 기타주니조 역 |
| 일본어 역명 | 北12条駅 |
| 로마자 역명 | Kita-Jūni-Jō Eki |
2. 역 구조
지하 1층에 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 구조이며, 출입구는 2곳이 있다. 상세한 승강장 구조 및 시설 안내는 하위 문단을 참고한다.
2. 1. 승강장
지하 1층에 2면 2선의 상대식 승강장이 있다. 서쪽(2번 승강장, 아사부 방면)에 2곳, 동쪽(1번 승강장, 마코마나이 방면)에 1곳의 개찰구가 설치되어 있다. 별도의 대합실(콘코스)은 없으며, 아사부 방면 남쪽 개찰구를 제외한 나머지 개찰구는 지상과 승강장 사이의 중간 깊이에 위치한다. 승강장 사이를 연결하는 통로는 선로 아래를 지나간다.출입구는 총 2곳이다. 지상으로 연결되는 엘리베이터는 1번 승강장 쪽 출입구에 2기(승강장~개찰구, 개찰구~지상)가 있으며, 2번 승강장 쪽은 남쪽 개찰구에 설치되어 있다.
코인 로커, AED(자동 심장 충격기), 화장실은 모두 1번 승강장 쪽에 있다. 일반 화장실은 개찰구 안쪽에, 장애인 대응 화장실은 개찰구 바깥쪽에 마련되어 있다.
삿포로 시 교통국의 조사에 따르면, 2020년도의 1일 평균 승차 인원은 '''3,581명'''이었다.[10] 이는 난보쿠 선에서는 자위대앞역 다음으로 적은 수치이며, 삿포로 시영 지하철 전체 역 중에서도 자위대앞역, 기타13조히가시역 다음으로 3번째로 승차 인원이 적다.
홋카이도 대학과 가장 가까운 역 중 하나로, 학생들을 위한 음식점이나 헌책방 등이 많이 위치해 있다. 또한 삿포로역까지 걸어갈 수 있는 거리[11]에 있어 업무 빌딩과 공동 주택이 늘어선 시가지의 모습도 보이며, 집세는 삿포로 시내 평균보다 약간 높은 편이다. 역 자체의 승하차 인원은 적지만, 역 주변의 유동 인구는 많다.
3. 이용 현황
최근 1일 평균 '''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.
4. 역 주변
홋카이도 대학은 역에서 서쪽으로 약 100m 거리에 있으며, 역에서 동쪽으로 약 400m 지점에는 소세이강이 흐른다. 소세이강 동쪽 지역은 통행량이 현저히 줄어든다.
5. 역사
6. 인접한 역
(아사부 방면)
(마코마나이 방면)