노카난역
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1. 개요
노카난역은 일본 홋카이도 아시베쓰시에 있는 홋카이도 여객철도 네무로 본선의 역이다. 1913년 국철의 역으로 영업을 시작했으며, 1991년 타키사토 댐 건설로 인해 선로가 이설되었다. 단선 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 무인역이며, 국도 제38호선 등이 역 주변을 지난다. 2023년에는 1일 평균 4.2명이 이용했다.
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| 노카난역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역명 | 노카난역 |
| よみがな (읽는 법) | のかなん (노카난) |
| 로마자 표기 | Nokanan |
| 전보 약호 | 노나 |
| 역 번호 | T28 |
| 소속 사업자 | 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도) |
| 소속 노선 | 네무로 본선 |
| 기점으로부터의 거리 | 다키카와 기점 35.2 km |
| 소재지 | 홋카이도 아시베쓰시 노카난초 |
| 좌표 | 43°28′27.49″N 142°15′42.44″E |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1913년 11월 10일 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 통계 | |
| 승강 인원 | 2명 |
| 통계 연도 | 2013년 |
| 노선 정보 | |
| 이전 역 | T27 가미아시베쓰 |
| 역간 거리 | 4.7 km |
| 다음 역 | 후라노 T30 |
| 역간 거리 (다음 역) | 19.4 km |
| 비고 | 이 사이에 시마노시타 신호장 있음 (당역에서 13.9 km 앞) |
2. 역 주변
국도 제38호선과 홋카이도도도 601호 노카난 정거장선이 역 주변을 지나간다.[17] 아시베쓰 경찰서 노카난 주재소, 노카난 우체국, 노카난 주테이 묘군이 근처에 있다.[17] 홋카이도 중앙 버스(고속 후라노호) "노카난" 정류장이 있다.[17]
1913년 11월 10일 : 국철의 역으로서 개업하였다. 초기에는 철도원 구시로 본선의 역으로 영업을 시작했으며, 일반역이었다.
3. 역사
1921년 8월 5일 : 소속 노선이 네무로 본선으로 변경되었다.
1937년 10월: 타키자와 목공소(후에 타키자와 베니어)가 설립되었고, 전용선이 부설되었다.(정확한 시기는 불명)
1949년 6월 1일 : 일본국유철도로 이관되었다.
1976년 4월 1일 : 화물 취급이 폐지되었다.
1982년 5월 30일 : 수하물 취급이 폐지되고[3] 동시에 무인화되었다.[4] 1977년 당시에는 엇갈리게 배치된 단선 승강장 2면 2선과 역 뒤편의 화물용 유치선, 역사 옆 다키카와 측에 화물 홈과 인입선을 갖추고 있었다. 화물 취급 폐지 후, 역사 옆의 화물 홈과 인입선은 철거되었고, 역 뒤편의 측선은 다키카와 측 분기가 잘려나가 보선용으로 사용되었다. 이후 고속화에 맞춰 역 뒤편의 측선은 부본선으로 재설치되었다.
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)의 역이 되었다.
1991년 10월 22일 : 타키사토 댐 건설로 인해 선로가 이설되면서 타키사토 터널과 시마노시타 터널을 통과하는 새로운 루트로 변경되었고, 타키사토역은 폐지되었다.
3. 1. 개요
3. 2. 연혁
1913년 11월 10일 : 국철의 역으로서 개업.
1921년 8월 5일 : 소속 노선이 네무로 본선으로 개칭.
1937년 10월: 타키자와 목공소(후에 타키자와 베니어) 설립. 전용선 부설(시기 불명).
1949년 6월 1일 : 공공기업체인 일본국유철도로 이관.
1976년 4월 1일 : 화물 취급을 폐지.
1982년 5월 30일 : 수하물 취급 폐지[3]。 동시에 무인화[4]。
1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)의 역이 됨。
1991년 10월 22일 : 타키사토 댐 건설에 따른 선로 이설로 타키사토역 폐지.
4. 역 구조
단선 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 육교는 없고 구내 건널목을 건넌다.
무인역으로, 자동 발권기는 설치되어 있지 않다.
4. 1. 개요
4. 2. 상세
단선 승강장 2면 2선을 가진 지상역이다. 육교는 없고 구내 건널목을 건넌다.무인역으로, 자동 발권기는 설치되어 있지 않다.
5. 이용 현황
wikitext
승차 인원의 추이는 위 표와 같다. 연간 값만 확인된 연도에 대해서는 해당 연도의 일수로 나눈 값을 괄호 안에 1일 평균란에 표기한다. 승강 인원만 확인된 경우에는 1/2한 값을 괄호 안에 표기했다. 또한, "JR 조사"에 대해서는 해당 연도를 최종 연도로 하는 과거 5년간의 각 조사일의 평균이다.
5. 1. 연도별 이용객 수 추이
wikitable
승차 인원의 추이는 위 표와 같다. 연간 값만 확인된 연도에 대해서는 해당 연도의 일수로 나눈 값을 괄호 안에 1일 평균란에 표기한다. 승강 인원만 확인된 경우에는 1/2한 값을 괄호 안에 표기했다. 또한, "JR 조사"에 대해서는 해당 연도를 최종 연도로 하는 과거 5년간의 각 조사일의 평균이다.
6. 인접 정차역
참조
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根室線（滝川・富良野間）
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