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니시무타역

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목차

1. 개요

니시무타역은 일본 후쿠오카현 지쿠고시에 위치한 JR 규슈 가고시마 본선의 철도역이다. 1937년 개업했으며, 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 1970년대에 무인화되었다가 1996년 다시 유인역이 되었으나, 2016년에 다시 무인역이 되었다. SUGOCA 사용이 가능하며, 근거리 승차권 자동 발매기와 간이형 자동 개찰기가 설치되어 있다. 2020년에는 하루 평균 329명의 승객이 이용했다.

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니시무타역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2006년 니시무타역
2006년 니시무타역
역 이름니시무타역
일본어 역명西牟田駅
로마자 역명Nishi-Muta-eki
역 번호JB19
소재지후쿠오카현 지쿠고시 니시무타
노선가고시마 본선
영업 거리모지코역 기점 122.6 km
역 구조지상역
승강장2면 2선 (상대식 승강장)
개업일1937년 5월 17일
운영 주체[[파일:JR logo (kyushu).svg|20px]] JR 규슈
역 코드해당 사항 없음
비고무인역
웹사이트JR 규슈 니시무타역 공식 웹사이트
통계
하루 평균 승차 인원 (2021년)347명
하루 평균 이용객 수 (2020년)329명
JR 규슈 내 순위 (2020년)265위
인접 역
가고시마 본선아라키역 - 니시무타역 - 하이누즈카역

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[8] 1971년에 처음 무인화되었으나[8], 1996년에 다시 유인화되었다.[8] 유인화 당시에는 무인역 시절 설치된 통일 규격의 간이 역사를 개조하여 역 사무실을 마련했다.[8] 그러나 합리화 정책에 따라 2016년 3월에 다시 무인역이 되었다.[14][15] 과거에는 규슈 교통기획 또는 JR 큐슈 철도 영업이 역 업무를 수행하는 업무 위탁역이었다.[8]

2. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[8] 역사는 현대적인 조립식 구조로 되어 있으며, 작은 대합실, 자동 발권기, 그리고 간이 SUGOCA 개찰기가 설치되어 있다.[2][3][4] 반대편 승강장으로는 육교를 통해 접근할 수 있다.[2][3][4] 큐슈 신칸센의 고가 선로는 2번 승강장 옆을 지나가며, 선로와 평행하게 뻗어있다.[2][3][4]

1971년에 처음 무인화되었으나[8], 1996년에 다시 유인화되었다.[8] 유인화 당시에는 무인역 시절 설치된 통일 규격의 간이 역사를 개조하여 역 사무실을 마련했다.[8] 과거 JR 큐슈 철도 영업이 역 업무를 수행하는 업무 위탁역이었으나[8], 합리화 정책에 따라 2016년 3월에 다시 무인역이 되었다.[14][15]

현재는 단거리 승차권 자동 발매기와 간이 SUGOCA 개찰기가 설치되어 있다. SUGOCA 이용은 가능하지만, 카드 판매는 하지 않고 충전만 취급한다.

승강장노선방향행선지
1가고시마 본선상행구루메・도스・하카타 방면
2하행오무타・구마모토・야츠시로 방면


2. 2. 시설

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[8] 역사는 현대적인 조립식 구조로 되어 있으며, 작은 대합실, 자동 발권기, 그리고 SUGOCA 카드 리더기가 설치되어 있다.[2][3][4] 반대편 승강장으로는 육교를 통해 접근할 수 있다.[2] 큐슈 신칸센의 고가 선로는 2번 승강장 옆을 지나가며, 선로와 평행하게 뻗어있다.[2]

1971년에 무인화되었으나,[8] 1996년에 다시 유인화되면서 무인역 시절의 간이 역사를 개조하여 역 사무실을 마련했다.[8] 유인역 시절에는 규슈 교통기획 또는 JR 큐슈 철도 영업이 역 업무를 수행하는 업무 위탁역이었고[8], POS 단말기도 설치되어 있었다. 그러나 합리화 정책에 따라 2016년 3월에 다시 무인역이 되었다.[14][15]

현재는 단거리 승차권 자동 발매기와 간이 SUGOCA 개찰기가 설치되어 있다. SUGOCA 이용은 가능하지만, 카드 판매는 하지 않으며 충전만 취급한다.

=== 승강장 ===

승강장 번호노선방향목적지
1가고시마 본선상행구루메, 도스, 하카타 방면
2가고시마 본선하행하이누즈카, 오무타, 구마모토, 야쓰시로 방면


3. 역 주변

지쿠고시 북단에 위치하며[8], 역 바로 앞으로 구루메시와의 시 경계가 지나간다. 역은 니시무타 지구의 중심부에서는 다소 떨어져 있으며, 주변은 민가가 드문드문 들어선 비교적 한적한 지역이다[8]. 주로 통근이나 통학을 위해 역을 이용하는 사람들이 많으며, 과거에는 아침 시간대 상행 쾌속 열차가 정차하기도 했다.


  • 지쿠고 시립 지쿠고 북 초등학교
  • 규슈 오타니 단기 대학
  • 지적장애인 갱생시설 아카사카엔


역 주변에는 운행하는 버스 노선이 없다. 가장 가까운 버스 정류장은 동쪽으로 약 1km 떨어진 국도 209호선 상의 니시테츠 버스 이치조(一条) 정류장 또는 서쪽으로 약 1km 떨어진 혼마치 4초메(本町四丁目) 정류장이다.

4. 역사

1937년 5월 17일 철도성에 의해 가고시마 본선의 추가역으로 개업했다. 이후 일본국유철도 시대를 거쳐 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 역 운영을 승계했다.[5][6]

4. 1. 연표

4. 2. 역명의 유래

역이 개업할 당시의 지명인 미즈마군 니시무타촌에서 유래했다. 니시무타촌은 이후 니시무타정으로 승격되었고, 이후 지쿠고시와 미즈마정으로 나뉘었다. 미즈마정은 다시 구루메시에 합병되었다.

"니시무타"라는 이름에서 '무타(牟田)'는 '습지를 개간한 땅'을 의미한다. 따라서 니시무타는 문자 그대로 '습지를 개간한 땅의 서쪽 마을'이라는 뜻이다. 오무타의 예처럼, 규슈 지방에는 습지가 많아 지명에 '무타'가 들어가는 경우가 많다.

5. 이용 현황

2020 회계연도 기준, 하루 평균 승차 인원은 '''329명'''으로, 이는 JR 규슈의 역 중에서 265번째로 이용객 수가 많은 것이다.[7][16]

각 연도별 하루 평균 이용 인원은 아래 표와 같다.[17][18]

연도1일 평균
승차 인원		1일 평균
승강 인원
2006년530비
공
개
2007년481
2008년464
2009년460
2010년461
2011년비
공
개		893
2012년876
2013년953
2014년878
2015년878
2016년430
2017년427
2018년438861
2019년409
2020년329


6. 인접역

'''큐슈 여객철도(JR 큐슈)'''


  • 가고시마 본선 (JB)
  • * 쾌속
  • ** 통과
  • * 구간 쾌속 (일부 열차만 정차)・보통
  • ** 아라키역 (JB18) - '''니시무타역''' (JB19) - 하누즈카역 (JB20)

참조

[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-02-23
[2] 웹사이트 西牟田 2018-04-05
[3] 서적 Kodansha
[4] 웹사이트 羽犬塚駅に訪問 http://xyhigashi.hat[...] 2014-05-05
[5] 문서 Teishajo
[6] 문서 Teishajo
[7] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） https://www.jrkyushu[...] 2023-09-08
[8] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 아사히신문출판 2013-03-31
[9] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[10] 뉴스 日本国有鉄道公示第53号 1971-02-18
[11] 뉴스 通報 ●鹿児島本線西牟田駅ほか3駅、矢部線上妻駅ほか2駅、湯前線肥後西村駅ほか1駅及び高森線長陽駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1971-02-18
[12] 뉴스 無人駅舎荒廃に“待ッタ” 交通協力会 1976-06-03
[13] 뉴스 交通新聞社 2009-03-03
[14] 간행물 駅営業体制の見直しについて http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道株式会社 2016-02-25
[15] 뉴스 JR九州 9駅の営業体制見直し 交通新聞社 2016-03-02
[16] 웹사이트 駅別乗車人員（2020年度） http://www.jrkyushu.[...]
[17] 웹사이트 筑後市市勢要覧 資料編（交通）JR九州各駅の乗車人員 http://www.city.chik[...] 筑後市 2019-03-05
[18] 웹사이트 統計ちくご - 9 市民生活 https://www.city.chi[...] 筑後市 2019-03-05


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