니시오가키역

3. 역 구조

니시오가키역은 건넘길로 연결된 2개의 지상 상대식 승강장을 갖추고 있으며, 구내 건널목을 이용하여 승강장 간 이동을 한다. 역에는 역무원이 배치되어 있으며, 유인역으로 승차권 판매소(출찰 창구)가 설치되어 있다. 개찰구는 평소에는 닫혀 있으며, 전철이 왔을 때 역무원이 열어서 개찰을 한다(일명 열차별 개찰).

3. 1. 개요

3. 2. 승강장

구내 건널목을 건너간 앞쪽의 1번 승강장이 상하 부본선, 역 건물 쪽의 2번 승강장이 상하 본선이다. 2개 승강장 모두 양방향의 입선·출발에 대응하고 있다.^[1] 따라서, 교행이 없는 경우를 제외하고는 상하 양방향 모두 2번 승강장만 사용한다. 1번 승강장은 교행 대기 열차 및 차량 기지로 입출고하는 회송 열차가 사용한다.^[1]

첫차인 구와나 방면 열차는 이 역을 시발점으로 한다. 또한, 차량 기지로의 보내기·내보내기를 겸하여 이 역과 오가키 간의 구간 열차가 설정되어 있다.^[1] 이 역에서 승무원 교대가 이루어지는 경우가 많다.^[1]

3. 3. 특징

4. 이용 현황

西大垣駅|니시오가키역^일본어의 이용객은 전반적으로 감소하는 추세이며, 특히 1970년대 이후 감소폭이 크다. 1956년에는 연간 45만 명 이상이 승차했지만, 2015년에는 하루 평균 334명만이 이용하였다.^[1] 자세한 연도별 이용 현황은 하위 섹션에 표로 정리되어 있다.

4. 1. 개요

• 위 표는 연도별 총 승차 인원(단위: 명)을 나타낸다.
• 승하차 인원 조사 결과는 특정 날짜의 데이터(단위: 명)이므로, 연도별 비교 시 주의가 필요하다.

4. 2. 상세

• 수송 실적(승차 인원)은 연간 합계(단위: 명)로, 연도별 비교에 적합하다.
• 승하차 인원 조사 결과는 특정일 값(단위: 명)으로, 날씨·행사 등에 따라 변동되므로 연도별 비교 시 유의해야 한다.
• 표에서 최고값은 빨간색, 최고값 이후 최솟값은 파란색, 최고값 이전 최솟값은 녹색으로 표시했다.^[1]

5. 역 주변

기후현도 237호 니시오가키 정차장선이 근처를 지나간다.

5. 1. 개요

5. 2. 시설

5. 3. 버스 노선

6. 인접 역

요로 철도 요로 선


미노야나기 - '''니시오가키 역''' - 오가키^[1]

• 1972년까지, 이 역과 오가키 사이에 신무로역이 있었다.^[1]

참조

_[1] 웹사이트 http://www.yororailw[...] Gifu Prefecture 2017-10-11
_[2] 웹사이트 養老鉄道交通調査結果2018年11月13日実施 https://www.yororail[...] 養老鉄道 2019-10-22
_[3] 웹사이트 景観遺産・景観自慢（87）西大垣駅 https://www.city.oga[...] 大垣市公式サイト