둔내역
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1. 개요
둔내역은 2017년 12월 22일 경강선 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 지상 2층 규모로, 자연휴양림과 한옥을 콘셉트로 설계되었으며, 섬식 승강장 2면 4선의 고가역이다. KTX가 정차하며, 횡성역과 평창역 사이에 위치한다.
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| 둔내역 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 둔내역 |
| 한자 표기 | 屯內驛 |
| 로마자 표기 | Dunnae-yeok |
| 주소 | 강원특별자치도 횡성군 둔내면 |
| 좌표 | 37°30′36″N 128°13′16″E |
| 개업일 | 2017년 12월 22일 |
| 역 종류 | 보통역 |
| 역 등급 | 3급 |
| 운영 기관 | 한국철도공사 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 경강선 |
| 영업 거리 | 서원주 기점 43.6km |
| 이전 역 | 횡성 |
| 이전 역 간 거리 | 20.6km |
| 다음 역 | 평창 |
| 다음 역 간 거리 | 20.0km |
| 시설 정보 | |
| 승강장 | 2면 4선 (쌍섬식 승강장) |
| 구조 | 고가역 |
| 기타 | |
| 소속 본부 | 한국철도공사 강원본부 |
| 관리역 | 평창관리역 |
2. 연혁
- 2017년 6월 29일: 철도거리표 고시[4]
- 2017년 12월 22일: 경강선 개통과 함께 영업 개시[3]
3. 역 구조
섬식 승강장 2면 4선의 고가역으로, KTX는 안쪽 2선만 사용한다.
3. 1. 디자인 특징
지상 2층, 연면적 1978m2 규모로, 자연휴양림과 한옥을 역사 콘셉트로 설계되었다. 둔내역의 콘코스와 대합실은 청태산의 푸른 이미지와 민들레로 자연을 표현하였으며, 연결통로는 둔내의 청정 자연을 모티브로 나뭇잎과 선사시대 토기 등을 벽면에 표현한 것이 특징이다.3. 2. 승강장
강릉선 KTX가 정차하는 안쪽 2선(2, 3번)은 저상홈 구조이며, 바깥쪽 2선(1, 4번)은 추후 도입되는 KTX-이음 정차를 위한 고상홈 구조이다.3. 2. 1. 승강장 구조
섬식 승강장 2면 4선의 고가역으로, 강릉선 KTX는 안쪽 2선(2, 3번)을 사용하며 저상홈 구조이고, 바깥쪽 2선(1, 4번)은 KTX-이음 정차를 위한 고상홈 구조로 되어 있다.
4. 인접한 역
4. 1. KTX
2, 3번 내선은 저상홈 구조로 강릉선 KTX가 정차하며, 1, 4번 외선은 추후 도입되는 KTX-이음 정차를 위한 고상홈 구조로 되어 있다. 섬식 승강장 2면 4선의 고가역이며, KTX는 안쪽 2선만 사용한다.
참조
[1]
뉴스
New high-speed train service brings PyeongChang closer to Seoul
http://www.koreahera[...]
2018-01-01
[2]
뉴스
Winter Olympic KTX line inaugurated
https://web.archive.[...]
2018-01-01
[3]
웹사이트
원주~강릉 철도, 12.22(금) 개통
http://m.molit.go.kr[...]
[4]
간행물
국토교통부고시 제2017-428호
http://gwanbo.mois.g[...]
2017-06-29
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