르노삼성 SM5
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1. 개요
르노삼성 SM5는 1998년에 출시되어 2020년까지 생산된 대한민국 중형 세단이다. 닛산의 기술을 기반으로 1세대 모델은 닛산 티아나를, 2세대는 닛산 티아나를 기반으로, 3세대는 르노 라구나를 기반으로 개발되었다. 1세대는 뛰어난 내구성과 품질로, 2세대는 안전성을, 3세대는 고급 사양을 갖추며 인기를 얻었다.
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르노삼성 SM5 - [자동차]에 관한 문서 | |
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자동차 정보 | |
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이름 | 르노삼성 SM5 |
제조사 | 르노삼성자동차 |
생산 기간 | 1998년–2019년 |
조립 장소 | 부산, 대한민국 |
차종 | 중형차 (D) |
차체 스타일 | 4도어 세단 |
구동 방식 | 전륜구동 |
2. 역사
삼성자동차는 1994년 삼성그룹의 자동차 부문으로 설립되어 1998년 첫 중형차 "삼성 SM5"를 출시했다.[38][39] 2000년 아시아 경제 위기로 경영난을 겪은 후 프랑스 르노에 인수되어 르노삼성자동차로 사명이 변경되었고, 이후 "르노삼성 SM5"로 생산되었다.
초기 모델과 2세대는 닛산 차량을 라이선스 생산했지만, 3세대는 르노-닛산 얼라이언스에 따라 르노와 닛산이 공동 개발하여 생산했다. 해외 시장에서는 르노 브랜드로 판매되었으며, 2세대는 사프란, 3세대는 래티튜드(일부 국가에서는 사프란)로 출시되었다.
SM5는 내구성이 좋고 사용하기 편리하여 택시로도 많이 사용되었으며, 각 모델에는 택시 전용 사양인 "SM5 TAXI"가 있었다. 서울과 부산 등 여러 지역에서 택시로 운행되는 SM5를 볼 수 있다.
2. 1. 1세대 (KPQ, 1998년~2005년)
닛산 세피로(닛산 맥시마와 동일 차종)를 기반으로 1998년 3월 5일에 출시되었다. 닛산의 파워 트레인과 부품을 그대로 사용하여 뛰어난 내구성을 자랑했다. 특히 SM520V와 SM525V에 적용된 VQ20, VQ25 가솔린 엔진은 세계 10대 엔진에 선정될 정도로 성능과 내구성이 뛰어났으며, 10년 이상 지나도 잔고장이 적고 조용하여 현재까지도 많은 인기를 얻고 있다.[38][39] 또한, 차체에 아연도금 강판과 에폭시계 수지 도료를 사용한 신가교 도장을 적용하여 부식에 강하고 염화칼륨이나 산성비에 의한 손상도 적다.1998년 4월 27일에는 2.0ℓ 6기통 VQ20 가솔린 엔진이 적용된 SM520V가, 5월 14일에는 1.8ℓ 4기통 SR18 가솔린 엔진이 적용된 보급형 트림인 SM5.18이 출시되었다.[38][39]
2001년 9월에는 르노삼성자동차 출범 1주년을 기념하여 8,400대 한정으로 '에디시옹 스페시알(Edition Special)' 트림을 출시했다.[40] 2002년 1월 5일에는 외관 디자인을 소폭 변경하고,[41] 같은 해 7월 22일에는 누적 판매량 20만 대를 돌파하였다.[42] 2003년 9월 1일에는 26가지가 변화된 페이스 리프트 차종이 출시되었다.[43]
2005년 1월에 2세대 SM5가 출시되면서 자가용 모델은 단종되었으나, 영업용 모델은 한동안 더 생산되었다.
1세대 SM5는 영화 인정사정 볼 것 없다에서 장성민(안성기 분)과 그의 마약조직원들의 차량으로 SM525V가 여러 대 등장하여 화제가 되기도 했다.
구분 | SM518 1.8ℓ 가솔린 | SM520 2.0ℓ 가솔린 | SM520V V6 2.0ℓ 가솔린 | SM525V V6 2.5ℓ 가솔린 | 2004 SM518 1.8ℓ 가솔린 | 2004 SM520 2.0ℓ 가솔린 | 2004 SM520V V6 2.0ℓ 가솔린 | 2004 SM525V V6 2.5ℓ 가솔린 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
전장 (mm) | 4,825 | 4,845 | 4,835 | 4,845 | ||||
전폭 (mm) | 1,775 | 1,785 | 1,775 | 1,785 | ||||
전고 (mm) | 1,395 | 1,405 | 1,395 | 1,405 | ||||
축거 (mm) | 2,700 | |||||||
윤거 (전, mm) | 1,530 | 1,520 | ||||||
윤거 (후, mm) | 1,510 | 1,500 | ||||||
승차 정원 | 5명 | |||||||
변속기 | 수동 5단 자동 4단 | 자동 4단 | 수동 5단 자동 4단 | 자동 4단 | ||||
서스펜션 (전/후) | 맥퍼슨 스트럿/토션 빔 | |||||||
구동 형식 | 전륜 구동 | |||||||
엔진 형식 | SR18 | SR20 | VQ20 | VQ25 | SR18 | SR20 | VQ20 | VQ25 |
연료 | 가솔린 | |||||||
배기량 (cc) | 1,838 | 1,998 | 1,995 | 2,495 | 1,838 | 1,998 | 1,995 | 2,495 |
최고 출력 (ps/rpm) | 132/6,200 | 143/6,000 | 144/6,400 | 173/6,400 | 132/6,200 | 143/6,000 | 144/6,400 | 173/6,400 |
최고 속도 (km/h) | - | 209 | - | 209 | ||||
최대 토크 (kg*m/rpm) | 16.5/4,800 | 18.4/4,800 | 18.6/4,000 | 22.5/4,000 | 16.5/4,800 | 18.4/4,800 | 18.6/4,000 | 22.5/4,000 |
연비 (km/ℓ) | 13.5(수동 5단)/ 11.0(자동 4단) (이후 12.2(수동 5단)/ 10.1(자동 4단)로 변경) | 12.9(수동 5단)/ 11.3(자동 4단) (이후 12.0(수동 5단)/ 10.3(자동 4단)으로 변경) | 10.0(자동 4단) (이후 9.5(자동 4단)로 변경) | 10.3(자동 4단) (이후 9.2(자동 4단)로 변경) | 12.2(수동 5단)/ 10.1(자동 4단) | 12.0(수동 5단)/ 10.3(자동 4단) | 9.5(자동 4단) | 9.2(자동 4단) |
2. 1. 1. SM530L
1세대 SM5를 기반으로 제작된 리무진 모델이다. 시중에는 판매되지 않고 삼성그룹 회장단에게 제공되었으며, 총 11대가 생산된 것으로 알려져 있다.[21]VQ30DE 3.0L 엔진을 탑재하였다.[21]
2. 2. 2세대 (EX1/DF, 2005년~2010년)


2005년 1월 25일에 출시된 2세대 SM5는 닛산 티아나(1세대) 플랫폼을 기반으로 개발되었다. 상위 모델인 SM7(1세대)과의 간섭을 피하기 위해 2.0ℓ 4기통 SR20 Ⅱ 가솔린 엔진만 적용되었다.[44] 대한민국 중형차 최초로 스마트 에어백, 스마트 카드 키 등이 적용되어 대한민국 건설교통부가 의뢰한 안전도 평가에서 정면 충돌 시 가장 안전한 것으로 나타났다.[45] 2006년 1월 3일에는 알루미늄 휠 디자인 개선 및 앞 좌석 열선 시트가 모든 트림에 확대 적용된 2006년형이 출시되었고, 2007년 3월 5일에는 한정 판매 트림인 LE 블랙이 출시되었다.[46]


2007년 7월 2일에는 페이스리프트를 거쳐 'SM5 뉴 임프레션'으로 모델명이 변경되었다. 4단 자동변속기와 2.0ℓ 4기통 MG20 가솔린 엔진이 장착되었다. 2008년 10월 1일 2009년형 SM5 LE 엑스클루시브에는 17인치 알루미늄 휠, 제논 헤드램프와 블랙 가죽 인테리어 등의 편의 사양이 추가되었다.[47] 2009년 11월에는 누적 판매량 70만 대를 돌파하였다.[47] 2010년 1월 18일에 3세대 SM5가 출시된 이후에도 병행 판매되다가 11월 25일에 단종되었다.[48] 중동 시장에는 '르노 사프란'이라는 이름으로 수출되었으며, 이 모델의 코드명은 A34R이다.
구분 | 뉴 SM5 2.0ℓ 가솔린 | SM5 뉴 임프레션 2.0ℓ 가솔린 |
---|---|---|
전장 (mm) | 4,895 | 4,905 |
전폭 (mm) | 1,785 | 1,787 |
전고 (mm) | 1,475 | |
축거 (mm) | 2,775 | |
윤거 (전, mm) | 1,540(R16) 1,530(R17) | |
윤거 (후, mm) | 1,545(R16) 1,535(R17) | |
승차 정원 | 5명 | |
변속기 | 수동 5단 자동 4단 | 자동 4단 |
서스펜션 (전/후) | 맥퍼슨 스트럿/멀티 링크 | |
구동 형식 | 전륜 구동 | |
엔진 형식 | SR20 | MG20 |
연료 | 가솔린 | |
배기량 (cc) | 1,998 | |
최고 출력 (ps/rpm) | 140/5,800 | 143/6,000 |
최대 토크 (kg*m/rpm) | 18.8/4,800 | 20.0/4,800 |
최고 속도 (km/h) | - | |
연료 탱크 용량 (ℓ) | 70 | |
요소수 탱크 용량 (ℓ) | - | |
공차 중량 (kg) | 1,455(수동 5단)/ 1,470(자동 4단) | 1,470(자동 4단) |
연비 (km/ℓ) | 12.3(수동 5단)/ 10.8(자동 4단) | 11.0(자동 4단) |
Co2 배출량 (g/km) | - | 212(자동 4단) |
2. 3. 3세대 (L43, 2010년~2020년)
2009년 12월에 첫 공개되었고,[49] 사전 예약을 거쳐 2010년 1월 18일에 출시되었다. 3세대 모델은 르노 라구나(3세대)를 기반으로 하였으나, 차체는 독자 개발되었다. 2세대와 비교하면 전폭과 전고는 커졌지만, 전장과 축거는 줄었다. 인텔리전트 스마트 카드 키 시스템, 마사지 기능이 내장된 전동식 가죽 시트, 뒷좌석 독립식 풀 오토 에어컨, 파노라마 선루프, 전자식 파킹 브레이크, 조이스틱 방식의 내비게이션 시스템, 타이어 공기압 경고 시스템 등 고급 사양이 적용되었다.

같은 해 9월 1일, 1열 사이드&커튼 에어백과 블랙 베젤 헤드 램프를 모든 트림에 기본 적용한 2011년형이 출시되었고,[50] 12월 3일에는 2.0ℓ 4기통 M4RK 가솔린 엔진에 CVT가 아닌 6단 자동변속기가 조합된 2.5ℓ 6기통 2ZV 가솔린 엔진이 추가되었다. 2011년 3월 2일에는 XE 트림이 삭제됨과 동시에 SE 블랙과 LE 익스클루시브 트림이 추가되었으나,[51] 같은 해 9월 1일에 선보인 2012년형에서는 XE 트림이 다시 추가되었다.[52] 2012년 1월 2일에는 업그레이드된 최첨단 뉴 엑스트로닉 CVT, 에너지 최적화 관리 시스템, 저구름저항 타이어, 중립 제어 기능 등을 적용하여 연비를 높였다.[53] 해외에서는 르노 래티튜드로 판매되었다. 2012년 6월 2일에는 보스 사운드 시스템, 18인치 알로이 휠, 블랙 컬러 아웃 사이드 미러, 화이트&블랙 인테리어 컬러 등이 적용된 보스 스페셜 에디션이 출시되었다.


2012년 11월 7일, 페이스리프트를 거쳐 '플래티넘'이라는 서브 네임이 더해졌고, 동시에 수요가 적은 2.5ℓ 6기통 2ZV 가솔린 엔진은 단종되었다. 2013년 3월 29일에 개최된 서울 모터쇼에서 닛산의 1.6ℓ 4기통 MR190DDT 가솔린 엔진을 장착한 TCE가 선보였고, 5월 23일에 출시되었다. 여기에 게트락제 6단 듀얼 클러치 자동변속기를 적용해 최신의 다운 사이징 기술이 집약되었다. TCE는 XE 트림만 적용되며, 배기량이 대한민국 소형차 기준인 1,599cc를 넘는 1,618cc이기 때문에 세제상 여전히 중형차로 분류된다. 2014년 7월 18일에는 디젤 승용차의 인기에 힘입어 QM3와 닛산 캐시카이에 장착되는 1.5ℓ 4기통 K9K 디젤 엔진이 추가되었다. 1ℓ의 연료로 16.5km까지 달릴 수 있는 높은 연비와 배기량이 1,461cc라 소형차로 분류되는 이점을 통하여 경제성을 내세웠다.


2015년 1월 5일, 한 번 더 페이스 리프트를 거친 SM5 노바가 출시되었다. 라디에이터 그릴 등 일부가 변경되어 QM3부터 이어진 패밀리 룩이 반영되었고, LED 주간 주행등과 조수석 시트 높이 조절 장치가 모든 트림에 신규 적용되었다. 2.0ℓ 4기통 M4RN LPLI 엔진 장착차의 연료 탱크는 원통형에서 도넛형으로 변경되어 트렁크 공간을 기존보다 40% 넓혔다. 2016년 4월 1일부터는 상급 차종인 SM6와의 간섭을 피하여 2.0ℓ 4기통 M4RK 가솔린 엔진 장착차의 트림이 PE 플러스(이후 클래식으로 변경) 하나로 통일되었다. 기존의 SM5 노바에 있었던 1.6ℓ 4기통 MR190DDT 가솔린 엔진을 장착한 TCE 모델과 1.5ℓ 4기통 K9K 디젤 엔진 모델은 상급 차종인 SM6로 이관되어 생산 및 판매되었으며, M4RN 2.0 LPG 엔진은 SM6 및 SM7 2.0 LPG와 공용하다가 두 모델로 모두 이관됐다.
2019년 6월 3일에 단종이 발표되었고,[54] 같은 달 6일에 SM5 아듀가 발표되었다. 8월 30일에 생산이 종료되었고, 이후 남은 재고가 판매되다 2020년 1월 1일에 SM6와 통합되는 형식으로 단종되었다.
- 도깨비에서 환생한 써니와 저승이가 2016년을 배경으로 한 시대극에 형사의 차로 3세대 SM5 플래티넘이 등장한다.
- 악의 마음을 읽는 자들에서는 주인공 송하영(김남길 분)의 차량으로 1세대 SM520LE 후기형이 등장한다. 그런데 작중 배경 시점이 1999년이므로 고증오류이다.
3. 미디어 속 SM5
SM5는 여러 미디어 매체에 등장했다.
- 영화
- * 인정사정 볼 것 없다에서 장성민(안성기 분)과 그의 마약조직원들의 차량으로 1세대(KPQ) SM5 모델 중 SM525V가 여러 대 등장하였다.[54]
- * 강철중: 공공의 적 1-1에서 김형사(김정학 분)의 차량으로 1세대(KPQ) SM5 모델 중 SM520(하늘색)이 등장하였다.[54]
- * 퀵의 작중 폭주사고로 뒤집힌 차량으로 1세대(KPQ) SM5 모델 중 SM520가 등장하였다.[54]
- * 극한직업에서 작중 사고를 일으킨 차량으로 3세대 SM5가 등장하고, 2세대 SM5 뉴 임프레션 모델이 경찰차로 등장한다.[54]
- * 달콤한 인생에서 휠을 포함한 외장 부품 일부가 1.5세대 부품으로 교체된 1세대 SM520이 김선우(이병헌 분)의 자동차로 등장하고, 영화 초반부 많은 장면에 함께하며, 한남대교 위 양아치 운전자의 시비 끝 응징 장면은 현재도 통쾌함을 안겨주는 장면으로 유명하다.[54]
- 드라마
- * 도깨비에서 환생한 써니와 저승이가 2016년을 배경으로 한 시대극에 형사의 차로 3세대 SM5 플래티넘이 등장한다.[54]
- * 악의 마음을 읽는 자들에서는 주인공 송하영(김남길 분)의 차량으로 1세대 SM520LE 후기형이 등장한다. 그런데 작중 배경 시점이 1999년이므로 고증 오류이다. 10화 후반부에서 사고로 파괴된다.[54]
- 기타
- * KBS 2TV의 프로그램 위기탈출 넘버원에서 상황 재연이나 실험을 할 때 1세대, 2세대, 3세대 초기형이 등장한다. 대표적으로 1세대 모델은 27회(2006년 2월 4일)에서 방영된 타이어가 구덩이에 빠졌을 때 대처법에서 나왔었고, 3세대 모델은 341회(2012년 6월 11일)에서 방영된 큰 음악 소리로 인한 과속 운전의 위험성 편 실험 차량으로 나왔다.[54]
3. 1. 영화
- 인정사정 볼 것 없다에서 장성민(안성기 분)과 그의 마약조직원들의 차량으로 1세대(KPQ) SM5 모델 중 SM525V가 여러 대 등장하였다.
- 강철중: 공공의 적 1-1에서 김형사(김정학 분)의 차량으로 1세대(KPQ) SM5 모델 중 SM520(하늘색)이 등장하였다.
- 퀵의 작중 폭주사고로 뒤집힌 차량으로 1세대(KPQ) SM5 모델 중 SM520가 등장하였다.
- 극한직업에서 작중 사고를 일으킨 차량으로 3세대 SM5가 등장하고, 2세대 SM5 뉴 임프레션 모델이 경찰차로 등장한다.
- 달콤한 인생에서 휠을 포함한 외장 부품 일부가 1.5세대 부품으로 교체된 1세대 SM520이 김선우(이병헌 분)의 자동차로 등장하고, 영화 초반부 많은 장면에 함께하며, 한남대교 위 양아치 운전자의 시비 끝 응징 장면은 현재도 통쾌함을 안겨주는 장면으로 유명하다.
3. 2. 드라마
- 도깨비에서 환생한 써니와 저승이가 2016년을 배경으로 한 시대극에 형사의 차로 3세대 SM5 플래티넘이 등장한다.
- 악의 마음을 읽는 자들에서는 주인공 송하영(김남길 분)의 차량으로 1세대 SM520LE 후기형이 등장한다. 그런데 작중 배경 시점이 1999년이므로 고증 오류이다. 10화 후반부에서 사고로 파괴된다.
3. 3. 게임
3. 4. 기타
4. 같이 보기
참조
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Busan Plant - Renault Group
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[2]
웹사이트
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https://www.just-aut[...]
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Renault Buys Samsung's Car Unit, Gaining Foothold in South Korea
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2000-04-22
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웹사이트
Renault Safrane, Samsung SM5 spy photos - Drive
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[5]
웹사이트
New Samsung SM5 hints at Renault Safrane 2011
https://www.driveara[...]
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웹사이트
Renault Samsung looks to Nissan for SM5 platform
https://www.autonews[...]
2005-12-14
[7]
웹사이트
New Renault Samsung SM5 sees early success in Korea
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2010-03-23
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Renault Samsung confirms Mitsubishi offerings, US will get SM5
http://www.thetrutha[...]
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2015-10-03
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Mitsubishi Won't Be Getting Renault-Samsung Sedan
http://www.thetrutha[...]
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New SM5
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Renault Samsung
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[11]
웹사이트
The 2010 Samsung SM5 exceeds sales expectations
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AutoCarbe
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웹사이트
Renault Samsung to recall 62,000 cars in Korea
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Renault Samsung Exports SM5 Taxis to Singapore
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웹사이트
Brazil, Australia, Macau: Fleet contracts like no other - Renault Group
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Afforable luxury with Renault's new Safrane
https://gulfnews.com[...]
[16]
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르노삼성 'SM 3·5·7' 단종…'XM3·캡처·QM6' SUV 라인업으로 빈자리 채운다
http://m.etnews.com/[...]
2020-01-16
[17]
웹사이트
Renault Samsung Motors SM5
http://www.renault.c[...]
2013-04-07
[18]
웹사이트
Renault Samsung Motors launches new SM5
https://www.koreatim[...]
2013-04-07
[19]
웹사이트
2015 Renault Samsung SM5 Nova (Latitude) Launched in Korea
https://www.autoevol[...]
2015-01-13
[20]
문서
のちにBMWからクレームが入ったため、A34R型からは呼称を変更している。
[21]
문서
そのうちの1台はSM5誕生20周年記念として、[[釜山モーターショー|釜山モーターショー2018]]で公開された。
[22]
문서
日産ティアナにSM5のグリルを装着した例①
http://minkara.carvi[...]
[23]
문서
日産ティアナにSM5のグリルを装着した例②
http://minkara.carvi[...]
[24]
문서
Mr20DEと基本的なエンジンレイアウトが同じため、M4RのヘッドカバーがMR20DE搭載車種にほぼ無加工で装着出来る。
[25]
문서
MR20DE搭載車にM4Rのヘッドカバーを装着した例
http://minkara.carvi[...]
[26]
뉴스
現代自動車YFソナタVSルノー三星(サムスン)ニューSM5
http://www.newauto.c[...]
New Auto
2010-01-22
[27]
문서
奇しくも同日、ソナタには2.4L直噴エンジン搭載のグレードを追加している。
[28]
뉴스
ニューSM5、2ヶ月ぶりに4万台を突破
http://kr.news.yahoo[...]
Yahoo!KOREA
2010-03-21
[29]
뉴스
NEW CAR MODELS
http://cnewcarmodels[...]
''
2009-12-01
[30]
뉴스
SM5 후속 뒤태, 렉서스 LS와 비슷해
http://www.todaykore[...]
トゥデイズコリア
2009-11-25
[31]
뉴스
ニューSM5、2000万〜2600万ウォン 事前予約開始
http://blog.daum.net[...]
daum.net
[32]
뉴스
ルノー、世界戦略車ラティテュードを発表
http://www.asahi.com[...]
asahi.com
2010-06-09
[33]
웹사이트
Renault Latitude, el remplazo del Vel Satis ya tiene nombre y rostro
http://es.autoblog.c[...]
Autoblog Español
2010-06-07
[34]
문서
[[自動車税]]については、1.618ccで小型車区分の上限である1.599ccを越えているため、他社ライバルと同クラスの中型車区分となる。
[35]
문서
ただし、シート地とリヤエンブレムには「XE」の文字が残る。
[36]
뉴스
ルノーサムスン、「SM5 Nova」発表
http://www.chosunonl[...]
Chosun Online
2015-01-05
[37]
문서
ただし、シート地に「XE」の刺繍が残る。
[38]
뉴스
삼성自, SM520V 27일부터 시판
https://news.naver.c[...]
연합뉴스
1998-04-25
[39]
뉴스
삼성 SM5 승용차 1천8백cc급 출시
https://news.naver.c[...]
연합뉴스
1998-05-14
[40]
뉴스
르노삼성차 "SM5 에디시옹 스페시알" 모델 한정판매
https://news.naver.c[...]
한국경제신문
2001-08-31
[41]
뉴스
삼성르노車,4년만에 SM5 고급형 새모델
https://news.naver.c[...]
국민일보
2002-01-05
[42]
뉴스
SM5 20만대 판매 돌파..고객 사은행사
https://news.naver.c[...]
연합뉴스
2002-07-22
[43]
뉴스
르노삼성차, '2004 SM5' 출시
https://news.naver.c[...]
연합뉴스
2003-09-01
[44]
뉴스
뉴SM5―SM7 도대체 어디가 다르다는 거지?
https://news.naver.c[...]
국민일보
2005-01-21
[45]
뉴스
르노삼성 SM5가 정면충돌시 가장 안전
https://news.naver.c[...]
연합뉴스
2005-12-20
[46]
뉴스
르노삼성, 한정모델 'SM5 LE 블랙' 출시
https://news.naver.c[...]
연합뉴스
2007-03-05
[47]
뉴스
누적 판매량 70만대 돌파·3세대 신차 사전예약… SM5,중형차 시장 트렌드 자리매김
http://news.kukinews[...]
국민일보
2009-12-23
[48]
뉴스
르노삼성 'SM5 뉴임프레션' 판매 종료
https://news.naver.c[...]
연합뉴스
2010-11-26
[49]
뉴스
르노삼성차, '뉴 SM5' 전격 공개
https://news.naver.c[...]
연합뉴스
2009-12-01
[50]
뉴스
르노삼성, 2011년형 뉴 SM5 출시
https://news.naver.c[...]
연합뉴스
2010-09-01
[51]
뉴스
르노삼성, SM5 스페셜 에디션 2종 출시
https://news.naver.c[...]
연합뉴스
2011-03-02
[52]
뉴스
르노삼성, 2012년형 SM5 출시…값 20만원 올랐네
http://www.hankyung.[...]
한국경제신문
2011-09-01
[53]
뉴스
르노삼성 ‘연비 14km’ SM5 프리미엄 세단 출시
http://news.khan.co.[...]
경향신문
2012-01-02
[54]
뉴스
르노삼성 SM5, 단종 앞두고 2천만원으로 인하
http://www.top-rider[...]
탑라이더
2019-06-03
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