박람관역
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1. 개요
박람관역은 2005년 12월 20일 개통된 홍콩 공항철도의 역이다. 홍콩 도심과 박람회장 간의 빠른 이동을 위해 건설되었다. U1층에 대합실, G층에 승강장이 있으며, 1번 승강장은 홍콩역 방면 공항철도 열차가 사용한다. 평소에는 사용되지 않는 섬식 승강장도 존재하며, 둥충선 열차 운행에 맞게 스크린도어가 설치되어 있다. A출구는 아시아월드-엑스포 동쪽, B출구는 서쪽 출입구와 연결된다. 역 주변에는 아시아월드엑스포가 위치해 있다.
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홍콩 국제공항에 위치한 공항역은 1998년 개항과 동시에 문을 연 공항철도 역으로, 공항 이용객의 편리한 환승을 위해 2층 구조의 고가역으로 건설되었으며, 현재 박람관역과 칭이역 사이에 위치한다. - 홍콩 공항철도 - 홍콩역
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홍콩 국제공항에 위치한 공항역은 1998년 개항과 동시에 문을 연 공항철도 역으로, 공항 이용객의 편리한 환승을 위해 2층 구조의 고가역으로 건설되었으며, 현재 박람관역과 칭이역 사이에 위치한다.
박람관역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 아시아월드-엑스포 |
원어 이름 | 博覽館 (광둥어: Bok3 laam5 gun2, 표준 중국어: Bólǎnguǎn) |
영어 이름 | AsiaWorld-Expo |
주소 | 첵랍콕 공항 엑스포 대로, 아시아월드-엑스포, 란타우섬, 홍콩 |
행정 구역 | 홍콩 신계 리도 구 |
노선 | 공항철도 |
연결 | 버스 |
구조 | 지상 |
승강장 | 1면 2선 상대식 승강장 |
층수 | 1 |
선로 수 | 2 |
개업일 | 2005년 12월 20일 |
건축가 | Ronald Lu and Partners |
접근성 | https://www.mtr.com.hk/en/customer/services/free_search.php?query_type=search&station=56 |
역 코드 | AWE |
소유주 | 항철공사 |
운영자 | 항철공사 |
노선 정보 | |
이전 역 | 공항 |
기타 정보 | |
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2. 역사
1998년 7월 6일 홍콩 공항철도 개통 당시 지금의 박람관역 인근에도 선로가 놓였으나, 회차용으로 건설된 것이었기에 별도의 역이 세워지진 않았다. 하지만 2005년 12월 20일 박람회장의 완공과 함께 공항철도가 연장되면서 박람관역이 새로 문을 열었다. 이는 홍콩 도심의 업무지구 내지는 홍콩 지하철의 다른 역과 박람회장 간의 빠른 이동을 위해 건설된 연장구간이었다.[3] 2005년 12월 20일에는 전시 센터와 함께 역이 개장하여 도심 및 다른 MTR 역에서 철도로 접근할 수 있게 되었다.[1]
3. 역 구조
박람관역은 2면 2선의 지상역으로, 평소에는 상대식 승강장과 그 옆에 있는 선로 1선만 사용한다. 다른 공항철도 역과 마찬가지로 스크린도어가 설치되어 있다.[4][2] 그러나 이 역의 스크린도어는 둥충선 열차를 위해 설계되었기 때문에 공항철도의 다른 역과는 다른 모습을 보인다. 이는 대규모 박람회나 콘서트 행사가 열릴 때 승객 분담을 위해 둥충선 열차가 한시적으로 이 역까지 운행되기 때문이다.[4][2]
층 | 구조 | 시설 |
---|---|---|
U1 | 대합실 | 출구 (아시아월드-엑스포), 고객 서비스, ATM |
G | 상대식 승강장, 오른쪽 문 열림 | |
승강장 1 | 공항철도 홍콩역 방면 (공항역) | |
섬식 승강장, 평시에는 사용되지 않음 | ||
평시에는 사용되지 않음 |
4. 출구
5. 역 주변
아시아월드엑스포는 컨벤션 센터로, 역명의 유래가 되었다.
6. 인접한 역
香港鐵路|홍콩 철도중국어
: 공항철도
:: 공항역 - '''박람관역'''
참조
[1]
웹사이트
Executive management's report: Railway operations
https://www.mtr.com.[...]
2021-06-08
[2]
간행물
AsiaWorld–Expo
2015-02-18
[3]
웹인용
Executive management's report: Railway operations
https://www.mtr.com.[...]
2021-06-08
[4]
간행물
AsiaWorld–Expo
2015-02-18
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