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분고토요오카역

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목차

1. 개요

분고토요오카역은 일본 오이타현 히지정에 위치한 JR 큐슈 닛포 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 벳푸만에 인접하여 바다를 조망할 수 있다. 규슈 교통기획이 역 업무를 위탁받아 관리하며, 과거에는 유인역이었으나 2014년 7월 1일부터 무인역이 되었다가, 2016년 4월 1일부터 평일 오전 시간대에 간이 위탁 형태로 다시 유인화되었다. 1911년 가시라나리역으로 영업을 시작하여 1926년 현재 위치로 이전하며 분고토요오카역으로 역명을 변경했다. 2012년 12월 1일부터 IC카드 SUGOCA를 사용할 수 있다.

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분고토요오카역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
분고-토요오카 역 (2008년 6월)
분고-토요오카 역 (2008년 6월)
역 이름분고-토요오카 역
원래 역 이름가시라나리 역 (1940년 8월 1일까지)
로마자 표기Bungo-Toyooka-eki
소재지오이타현 하야미군 히지정 도요오카 879-1507
운영 정보
운영 주체[[파일:JR logo (kyushu).svg|20px]] JR 규슈
노선 정보닛포 본선
역 번호해당 없음
영업 거리고쿠라 기점 111.3 km
역사 구조지상역
승강장2면 2선
플랫폼 형태상대식 승강장
선로 수2
주차 시설해당 없음
자전거 보관소해당 없음
휠체어 접근성가능 (엘리베이터로 연결된 보행자 다리)
개업일1911년 7월 16일
폐업일해당 없음
재건축해당 없음
역 상태간이 위탁역
일일 승객 수418명 (FY2016)
JR 규슈 역 중 순위264위 (FY2016)
서비스
이전 역요코쿠
다음 역가메가와
역간 거리 (이전 역)2.9km
역간 거리 (다음 역)3.6km
코드
전보 약호후토
기타 정보
공식 웹사이트JR 규슈 공식 웹사이트

2. 역 구조

분고토요오카역은 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 가진 지상역이다. 벳푸만에 가까워 역의 승강장이나 과선교에서 바다를 볼 수 있다. 역 건물은 기와 지붕을 얹은 전통적인 일본식 목조 구조물로, 대기실, 자동 발권기, 직원이 있는 매표소가 있다.[2][3]

규슈 교통기획이 역 업무를 수행하는 업무위탁역으로, POS 단말기가 설치되어 있다. 2012년부터 SUGOCA를 사용할 수 있게 되었다.[7][4]

과거에는 유인역이었으나, 2014년 7월 1일부터 무인역이 되었다.[23] 그러나 2016년 4월 1일부터 히지마치가 역 발권 및 개찰 업무 일부를 수행하는 간이 위탁역 형태로 평일 7시부터 13시까지만 다시 유인화되었다.[19] 히지마치가 역 업무를 수탁하며, 평일에만 영업하는 매표소가 설치되어 있다.[24] IC카드 SUGOCA는 출입과 충전만 가능하다.[25]

2. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖는 지상역이다.[9] 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다.[9] 벳푸만에 가까워 승강장과 육교에서 바다를 조망할 수 있다.[20] 2020년에는, 당역의 승강장과 바다를 담은 사진이 "세이슌 18 킵푸"의 포스터에 채용되었다.[21][22]

승강장노선방향행선지
1닛포 본선상행나카츠・고쿠라 방면
2하행벳푸・오이타역 방면


3. 이용 현황

2016 회계 연도에 이 역은 하루 평균 418명의 승객(승차 승객만)이 이용했으며, JR 큐슈에서 가장 붐비는 역 중 264위를 기록했다.[8] 1965년도(쇼와 40년도)에는 승차 인원이 157,905명(정기 외: 18,657명, 정기: 139,248명), 하차 인원이 151,633명이었으며, 수하물(발송: 261개, 도착: 84개) 및 소화물(발송: 2,998개, 도착: 750개)도 취급했다.[26]

2015년도(헤세이 27년도)의 승차 인원은 157,787명(정기 외: 36,464명, 정기: 121,323명), 하차 인원은 154,029명이다.[54]

주변에는 히지 및 츠지마 단지가 있어, 특히 아침에는 송영 차량으로 붐빈다.

연도1일 평균
승차 인원		연간
승차 인원		정기 외
승차 인원		정기
승차 인원		연간
하차 인원		출전
1965년(쇼와 40년)-157,90518,657139,248151,633[27]
1990년(헤세이 2년)-184,30555,351128,954194,492[28]
1991년(헤세이 3년)-207,86869,676138,192211,544[29]
1992년(헤세이 4년)-207,99468,107139,887215,689[30]
1993년(헤세이 5년)-214,35071,426142,924219,984[31]
1994년(헤세이 6년)-220,07471,217148,857225,501[32]
1995년(헤세이 7년)-225,04969,548155,501231,772[33]
1996년(헤세이 8년)-220,92866,852154,076229,209[34]
1997년(헤세이 9년)-209,12360,507148,616213,916[35]
1998년(헤세이 10년)-211,12059,387151,733214,669[36]
1999년(헤세이 11년)-204,56057,741146,819208,544[37]
2000년(헤세이 12년)524191,16254,010137,152196,189[38]
2001년(헤세이 13년)498181,89854,348127,550182,843[39]
2002년(헤세이 14년)497181,42450,522130,902182,450[40]
2003년(헤세이 15년)482175,80648,171127,635177,034[41]
2004년(헤세이 16년)479174,84946,980127,869175,559[42]
2005년(헤세이 17년)480175,16745,058130,109178,155[43]
2006년(헤세이 18년)462168,65744,978123,679171,967[44]
2007년(헤세이 19년)446163,39044,727118,663166,003[45]
2008년(헤세이 20년)432157,61744,147113,470157,921[46]
2009년(헤세이 21년)425155,21840,166115,052155,970[47]
2010년(헤세이 22년)420153,18938,544114,645153,697[49]
2011년(헤세이 23년)430157,27839,765117,513157,165[50]
2012년(헤세이 24년)433158,09339,358118,735158,959[51]
2013년(헤세이 25년)436159,12137,510121,611160,688[52]
2014년(헤세이 26년)428156,11934,661121,458153,364[53]
2015년(헤세이 27년)431157,78736,464121,323154,029[54]
2016년(헤세이 28년)418----[55]
2017년(헤세이 29년)401----[56]
2018년(헤세이 30년)397----[57]
2019년(레이와 원년)374----[58]
2020년(레이와 2년)329----[59]
2021년(레이와 3년)331----[60]
2022년(레이와 4년)361----[61]
2023년(레이와 5년)367----[62]


4. 역 주변

시설명비고
국도 제10호선국도 10호선과 중복
히지 시립 토요오카 초등학교
히지 정청 토요오카 지소
히지 정립 도요오카 초등학교
도요오카 우체국
히지 정청 도요오카 출장소
오이타 교통 도요오카역 앞 버스 정류장
마루쇼쿠 도요오카점
히지 단지
츠지마 단지
도요오카 유치원
각정사
오이타현도 24호 히지 야마가 선
오이타현도 521호 분고토요오카 정차장 선
오이타 교통 "도요오카역 입구" 버스 정류장오이타현도 521호선 연선


5. 역사


  • 1911년 (메이지 44년) 7월 16일: 철도원이 '''가시라나리 역'''(일본어: 頭成駅)으로 영업 개시.[10] (현 위치에서 약 200m 가메가와 방향으로 개설[9]).
  • 1926년 8월 1일 : 현 위치로 역 이전.
  • 1940년 (쇼와 15년) 8월 1일: 현 위치로 이전[9]함과 동시에, '''분고토요오카 역'''(豊後豊岡駅|분고토요오카 역일본어)으로 역명 변경.[11][12]
  • 1961년 (쇼와 36년) 10월 1일: 화물 취급 폐지.[13]
  • 1970년 (쇼와 45년) 10월 1일: 수하물 취급 폐지.[14] 무인역이 됨.[15]
  • 1987년 (쇼와 62년)
  • * 3월 9일: 히지역 - 당역 구간이 복선화.[16][17]
  • * 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 계승.[16]
  • 2012년 (헤이세이 24년) 12월 1일: IC 카드 ‘SUGOCA’의 이용이 가능하게 됨.[18]
  • 2014년 (헤이세이 26년) 7월 1일: 무인화.[19]
  • 2016년 (헤이세이 28년) 4월 1일: 히지역의 간이 위탁화에 따라, 동시에 당역도 간이 위탁역으로서 다시 유인화 (역무원 주재 시간은 평일 7시-13시만).[19]

6. 인접 역

닛포 본선[1]

요코쿠 - '''분고토요오카''' - 가메가와[1]

참조

[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-02-23
[2] 웹사이트 豊後豊岡 2018-04-29
[3] 서적 Kodansha
[4] 웹사이트 豊後豊岡 2018-04-30
[5] 문서 Teishajo
[6] 문서 Teishajo
[7] 웹사이트 日出町広報誌2016年4月号 http://www.town.hiji[...] Hiji Town 2018-04-30
[8] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅（平成28年度） http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2017-07-31
[9] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-05-12
[10] 서적 大分県史 近代編 2 大分県 1986
[11] 서적 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会, 九州旅客鉄道 1988
[12] 웹사이트 「鉄道省告示第199号」「運輸省告示第161号」『官報』1940年7月20日 https://dl.ndl.go.jp[...] 国立国会図書館デジタルコレクション 1940-07-20
[13] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[14] 뉴스 日本国有鉄道公示第425号 1970-10-01
[15] 뉴스 通報 ●鏡駅ほか18駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1970-10-01
[16] 서적 交通年鑑 昭和63年版 交通協力会 1988-03
[17] 서적 日本国有鉄道民営化に至る15年 成山堂書店 2000-07-28
[18] 뉴스 交通新聞社 2012-12-04
[19] 간행물 JR日出駅、豊後豊岡駅の運営体制が変わります https://www.town.hij[...] 日出町役場 2016-04
[20] 뉴스 別府湾の夕暮れと木造駅舎のノスタルジア 大分県・豊後豊岡駅 https://www.asahi.co[...] 2021-09-20
[21] 뉴스 日出町のJR豊後豊岡駅、青春18きっぷのポスターに https://www.oita-pre[...] 2020-12-07
[22] 웹사이트 青春18きっぷのポスターに豊後豊岡駅が採用されました！ https://www.town.hij[...] 日出町 2021-01-05
[23] 웹사이트 JR九州大分支社 http://www.jrkyushu.[...] JR九州大分支社
[24] 웹사이트 豊後豊岡駅 https://www.jrkyushu[...] JR九州 2021-12-11
[25] 웹사이트 SUGOCA 利用可能エリア http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2016-03-26
[26] 서적 昭和41年版 大分県統計年鑑 大分県総務部統計課 1966-03
[27] 서적 昭和41年版 大分県統計年鑑 大分県総務部統計課 1966-03
[28] 서적 平成3年版 大分県統計年鑑 大分県総務部統計課 1991-12-31
[29] 서적 平成4年版 大分県統計年鑑 大分県総務部統計課 1992-12-31
[30] 서적 平成5年版 大分県統計年鑑 大分県総務部統計課 1994-03-31
[31] 서적 平成6年版 大分県統計年鑑 大分県総務部統計課 1995-03-31
[32] 서적 平成7年版 大分県統計年鑑 大分県総務部統計課 1996-03-31
[33] 서적 平成8年版 大分県統計年鑑 大分県総務部統計課 1997-03-31
[34] 서적 平成9年版 大分県統計年鑑 大分県総務部統計課 1998-03-31
[35] 서적 平成10年版 大分県統計年鑑 大分県総務部統計課 1999-03-31
[36] 서적 平成11年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2000-03-31
[37] 서적 平成12年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2001-03-31
[38] 서적 平成13年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県統計協会 2002-03-31
[39] 서적 平成14年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県統計協会 2003-03-31
[40] 서적 平成15年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県統計協会 2004-03-31
[41] 서적 平成16年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県統計協会 2005-03-31
[42] 서적 平成17年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県統計協会 2006-03-31
[43] 서적 平成18年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県統計協会 2007-03-31
[44] 서적 平成19年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県統計協会 2007-03-31
[45] 서적 平成20年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県統計協会 2009-03-31
[46] 서적 平成21年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県統計協会 2010-03-31
[47] 웹사이트 平成22年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 129.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年2月15日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[48] 논문 全国都道府県統計協会刊行の統計資料調査について https://cir.nii.ac.j[...] [[鹿児島国際大学]]地域総合研究所 2011-03
[49] 웹사이트 平成23年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[50] 웹사이트 平成24年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2013年8月5日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[51] 웹사이트 平成23年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[52] 웹사이트 平成26年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2015年3月10日 http://www.pref.oita[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[53] 웹사이트 平成27年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2016年3月29日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2017-08-03
[54] 웹사이트 平成28年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2017-03-30
[55] 웹사이트 역별 승차 인원 상위 300역 (헤이세이 28년도) http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2017-07-31
[56] 웹사이트 역별 승차 인원 상위 300역 (헤이세이 29년도) http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2019-06-08
[57] 웹사이트 역별 승차 인원 상위 300역 (2018년도) http://www.jrkyushu.[...] 九州旅客鉄道 2019-07-28
[58] 웹사이트 역별 승차 인원 상위 300역 (2019년도) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2020-12-25
[59] 웹사이트 역별 승차 인원 상위 300역 (2020년도) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2021-09-08
[60] 웹사이트 역별 승차 인원 상위 300역 (2021년도) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2023-11-03
[61] 웹사이트 역별 승차 인원 상위 300역 (2022년도) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2023-11-03
[62] 웹사이트 역별 승차 인원 상위 300역 (2023년도) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2024-09-22


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