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빅토르 벨렌코

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목차

1. 개요

빅토르 벨렌코는 소련 공군 조종사로, 1976년 9월 6일 미그-25 제트 전투기를 몰고 일본 홋카이도 하코다테 공항으로 귀순했다. 그는 열악한 환경, 군 내부의 부정부패, 아내와의 불화 등으로 인해 미국 망명을 계획했다. 망명 후 미국 시민권을 얻고 항공우주 분야 컨설턴트로 활동했으며, 2023년 76세의 나이로 사망했다.

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빅토르 벨렌코 - [인물]에 관한 문서
기본 정보
빅토르 벨렌코의 군인 신분증 (일부분)
빅토르 벨렌코의 소련군 신분증 사진; CIA 박물관에 보관됨
원어 이름(러시아어)
로마자 표기빅토르 이바노비치 벨렌코 (Viktor Ivanovich Belenko)
직업전투기 조종사
활동 기간해당 없음
알려진 업적1976년 MiG-25를 타고 미국으로 망명
인물 정보
출생일1947년 2월 15일
출생지소비에트 연방 러시아 소비에트 연방 사회주의 공화국 카바르딘 자치 소비에트 사회주의 공화국 날치크
사망일2023년 9월 24일
사망지미국 일리노이주 레드버드
국적미국, 러시아

2. 생애

빅토르 벨렌코는 1947년 러시아 SFSR 날치크의 군인 가정에서 태어났다.[2] 그의 아버지는 육군 군조였으며, 제2차 세계 대전 중에는 빨치산으로 활동하기도 했다. 벨렌코가 2살 때 부모가 이혼했고, 처음에는 아버지의 고향인 돈바스, 이후 시베리아로 이주했다. 그 후 아버지는 두 아이를 둔 여성과 재혼했지만, 벨렌코는 계모로부터 식사 내용에 차별을 받는 등 음습한 괴롭힘을 당하는 혹독한 소년 시절을 보냈다. 가정에서 안정을 얻는 것에 절망한 벨렌코는, 강인한 육체와 우수한 두뇌를 키움으로써 장래에 그 역경을 뒤엎을 것을 기약했다고 한다.

벨렌코는 중학교 시절 항공 클럽에서 활동했으며, 징병 후 아르마비르 고등 군사 항공 조종사 학교에 입교했다. MiG-19 및 MiG-21을 조종하여 전투 항공대에서 복무했다.

빅토르 벨렌코


이후 방공군 스타브로폴 고등 군사 항공 조종사·항법사 학교에서 교관으로 근무했으나, 군 내부의 부정부패에 분노하여 상관에게 문제를 제기하고 일선 부대로 전속을 요청했다. 그러나 상관은 이를 공론화하는 것을 막기 위해 벨렌코를 군기 위반으로 구금했다.

벨렌코는 군의관의 도움으로 풀려난 후, 프리모르스키 지방 추구예프카 기지의 제513 전투 항공 연대에 배속되었고, 방공 항공대 비행 요원 전투 사용·재교육 센터의 훈련 과정을 수료한 뒤 소련 공산당에 입당했다.

벨렌코는 러시아 SFSR 날치크의 러시아인 가정에서 태어났으며, 프리모르스키 지방 추구예프카에 주둔한 소비에트 방공군 제11 항공군 제513 전투기 연대 소속 조종사였다.[2] 1976년 9월 6일, MiG-25 제트 전투기를 몰고 일본 홋카이도의 하코다테 공항으로 비행하여 서방 세계로 귀순했다.[2]

벨렌코는 열악한 생활 환경, 군 내부의 부정부패, 그리고 낭비벽이 심한 아내와의 불화 등 여러 조건이 겹치면서 조국에 염증을 느껴 미국으로의 망명을 계획했다.

1976년 9월 6일, 훈련 비행에서 미그-25P를 조종하게 된 벨렌코는 비행 중 추락을 가장하여 편대를 이탈하고, 소련의 레이더망을 저공 비행으로 통과하여 동해를 가로질러 치토세 기지(신치토세 공항)를 목표로 했다. 그러나 연료 부족 및 짙은 구름으로 인해 진로를 남쪽으로 변경하여 하코다테 공항에 강제 착륙했다.

벨렌코는 미국으로의 망명을 요청했고, 즉시 미국 망명이 인정되었다. 그는 강제 착륙 다음 날 이루마 기지를 경유하여 도쿄 수상 경찰에 신병이 인도된 후, 4일 후 도쿄 국제공항에서 노스웨스트 항공기를 타고 미국으로 건너갔다.

벨렌코의 망명은 서방 군사 정보부가 MiG-25 제트 전투기와 그 사양을 자세히 살펴볼 수 있었던 첫 번째 기회였으며, 많은 비밀과 놀라운 사실이 드러났다. 그의 귀순은 소비에트 공군에 상당한 피해를 입혔다.[3]

벨렌코의 비행 데이터가 적힌 무릎 받침대 노트


벨렌코의 망명으로 MiG-25가 서방 측에 노출되면서, 소련은 큰 손실을 입었다. MiG-25는 요격기로 확인되었으며, 일본과 미국은 이 기회를 통해 소련의 군사 기술을 분석했다.[11][12]

일본 정부는 미국이 MiG-25를 검사하고 레이더 및 엔진에 대한 지상 시험을 수행하는 것을 허용했고, 이후에는 해체하여 광범위하게 검사하는 것까지 허용했다.[11] MiG-25는 C-5 갤럭시 수송기에 의해 하코다테에서 햐쿠리 공군기지로 옮겨졌다.[12]

일본은 MiG-25를 분해 조사 후 소련에 반환했다. 이 과정에서 소련은 상자 포장 서비스 및 하코다테 비행장 손상에 대한 비용으로 일본에 4만 달러를 청구했고,[13] 소련은 자체 안토노프 An-22 항공기를 통해 비행기를 반환해 달라고 요청했으나 일본은 이를 거부했다.[14] 결국 소련은 일본의 조건에 따랐고,[14] MiG-25는 1976년 11월 15일 소련 화물선 ''타이고노스''에 실려 소련으로 반환되었다.[15] 소련 기술자들은 비행기 부품 20개가 사라진 것을 발견했고,[16] 소련은 일본에 1,000만 달러를 청구하려 했다.[13]

이처럼 소련은 MiG-25 반환 및 손상 비용 문제로 일본과 갈등을 빚었으나, 결국 문제를 덮고자 하는 양측의 이해관계가 맞아떨어졌다.[17][18] CIA는 "양국 모두 문제를 덮고 싶어하는 것 같다"고 결론지었으며, 소련이 외교 방문 취소를 꺼리는 이유는 "일부 유용한 거래가 이루어질 가능성이 있고, ... 소련이 소련-일본 경제 협력에서 차질을 감당하기 어렵기 때문"이라고 추측했다.[18] 이는 당시 냉전 시대, 특히 극동 지역에서 긴장이 고조되던 상황에서 양국 모두에게 더 큰 외교적, 경제적 문제가 발생하는 것을 막으려는 의도가 있었음을 보여준다.

벨렌코는 미국으로 망명 후, 신변 보호를 위해 성을 슈미트로 바꾸고 자주 이사했으며, 주로 중서부의 작은 마을에서 살았다.[19] 1980년 미국 의회는 특별 법안(S. 2961)을 통과시켜 벨렌코에게 미국 시민권을 부여했고, 지미 카터 대통령이 사법 법안 96-62에 서명했다.[19][20]

벨렌코는 항공우주 회사 및 정부 기관의 컨설턴트로 활동했다.[19] 1983년 9월 대한항공 007편 격추 사건 당시, 벨렌코는 소련 조종사들의 교신 내용을 분석하고 암호 해독을 지원했다.[32] 또한 톰 클랜시의 소설 『붉은 10월』 집필에 조언을 하기도 했다.[32]

벨렌코는 노스다코타주 출신의 음악 교사 코랄 가라스와 결혼하여 두 아들을 낳았으나, 후에 이혼했다.[19] 소련 시절의 아내와의 사이에서도 아들이 하나 있었으나, 이는 소련 측의 허위 정보라는 주장도 있다.[26] 소련은 벨렌코가 교통사고로 사망했다거나, 러시아로 돌아갔다는 등의 허위 정보를 퍼뜨리기도 했다.[21]

벨렌코는 1980년 자서전 ''미그 조종사: 벨렌코 중위의 마지막 탈출''을 리더스 다이제스트 작가 존 배런과 공동 집필했다.[25] 2000년에는 미국에서 행복하다고 말하며, 미국인들의 관용에 대해 언급하기도 했다.[27]

빅토르 벨렌코는 2023년 9월 24일, 일리노이주 로즈버드의 요양원에서 76세의 나이로 사망했다.[29]

빅토르 벨렌코는 2023년 9월 24일 일리노이주 로즈버드의 요양원에서 76세의 나이로 사망했다.[29] 그의 사망 소식은 두 달 뒤인 11월 말에야 언론에 알려졌다.[30] 벨렌코의 아들은 인터뷰를 통해 아버지가 짧은 병을 앓은 후 사망했다고 밝혔다.[30] 장례식은 비공개로 진행되었다.[31] 그는 두 아들과 네 명의 손주를 남겼다.[29][30]

소련 붕괴 및 냉전 종결 이후, 1995년에는 모스크바를 방문하기도 했다.[27][28] 그러나 1996년, 상트페테르부르크의 일간지 『Smena』는 러시아 정부 소식통의 정보를 인용하여 벨렌코가 미국에서 교통사고로 사망했다고 보도했다. 이에 벨렌코는 망명 20주년을 기념하여 인터뷰를 통해 소련 시대와 망명 동기, 그 후의 인생 등에 대해 상세히 이야기했다.

2. 1. 초기 생애 및 성장 배경

빅토르 벨렌코는 1947년 러시아 SFSR 날치크의 군인 가정에서 태어났다.[2] 그의 아버지는 육군 군조였으며, 제2차 세계 대전 중에는 빨치산으로 활동하기도 했다. 벨렌코가 2살 때 부모가 이혼했고, 처음에는 아버지의 고향인 돈바스, 이후 시베리아로 이주했다. 그 후 아버지는 두 아이를 둔 여성과 재혼했지만, 벨렌코는 계모로부터 식사 내용에 차별을 받는 등 음습한 괴롭힘을 당하는 혹독한 소년 시절을 보냈다. 가정에서 안정을 얻는 것에 절망한 벨렌코는, 강인한 육체와 우수한 두뇌를 키움으로써 장래에 그 역경을 뒤엎을 것을 기약했다고 한다.

2. 2. 소련 방공군 복무

벨렌코는 중학교 시절 항공 클럽에서 활동했으며, 징병 후 아르마비르 고등 군사 항공 조종사 학교에 입교했다. MiG-19 및 MiG-21을 조종하여 전투 항공대에서 복무했다.

이후 방공군 스타브로폴 고등 군사 항공 조종사·항법사 학교에서 교관으로 근무했으나, 군 내부의 부정부패에 분노하여 상관에게 문제를 제기하고 일선 부대로 전속을 요청했다. 그러나 상관은 이를 공론화하는 것을 막기 위해 벨렌코를 군기 위반으로 구금했다.

벨렌코는 군의관의 도움으로 풀려난 후, 프리모르스키 지방 추구예프카 기지의 제513 전투 항공 연대에 배속되었고, 방공 항공대 비행 요원 전투 사용·재교육 센터의 훈련 과정을 수료한 뒤 소련 공산당에 입당했다.

2. 3. 망명

벨렌코는 러시아 SFSR 날치크의 러시아인 가정에서 태어났으며, 프리모르스키 지방 추구예프카에 주둔한 소비에트 방공군 제11 항공군 제513 전투기 연대 소속 조종사였다.[2]

이 연대가 벨렌코의 마지막 근무지가 되었다. 열악한 생활 환경, 군 내부의 부정부패, 그리고 가정에서는 낭비벽이 심한 아내와의 불화 등 여러 조건이 겹치면서 29세의 벨렌코는 마침내 조국에 염증을 느껴 미국으로의 망명을 목표로 치밀한 계획을 세우기 시작했다.

1976년 9월 6일, 훈련 비행에서 기체 번호 31의 미그-25P를 조종하게 된 벨렌코는 계획대로, 비행 중 추락을 가장하여 편대를 이탈하고, 그대로 소련의 레이더망을 저공 비행으로 통과하여 동해를 일직선으로 가로질러 치토세 기지(신치토세 공항)를 목표로 했다. 그러나 연료가 얼마 남지 않게 된 점과 짙은 구름에 가로막혀 진로를 남쪽으로 변경하여 하코다테 공항에 강제 착륙했다.

벨렌코는 신병이 구속된 후 미국으로의 망명을 표명했다. 즉시 미국 망명이 인정된 벨렌코는 강제 착륙 다음 날 이루마 기지를 경유하여 도쿄 수상 경찰에 신병이 인도된 후, 4일 후 도쿄 국제공항에서 노스웨스트 항공기를 타고 미국으로 건너갔다.[2] 그의 귀순은 소비에트 공군에 상당한 피해를 입혔다.[3]

2. 3. 1. 망명 과정 및 배경

벨렌코는 러시아 SFSR 날치크의 러시아인 가정에서 태어났으며, 프리모르스키 지방 추구예프카에 주둔한 소비에트 방공군 제11 항공군 제513 전투기 연대 소속 조종사였다.[2] 1976년 9월 6일, MiG-25 제트 전투기를 몰고 일본 홋카이도의 하코다테 공항으로 비행하여 서방 세계로 귀순했다.[2]

벨렌코는 열악한 생활 환경, 군 내부의 부정부패, 그리고 낭비벽이 심한 아내와의 불화 등 여러 조건이 겹치면서 조국에 염증을 느껴 미국으로의 망명을 계획했다.

1976년 9월 6일, 훈련 비행에서 미그-25P를 조종하게 된 벨렌코는 비행 중 추락을 가장하여 편대를 이탈하고, 소련의 레이더망을 저공 비행으로 통과하여 동해를 가로질러 치토세 기지(신치토세 공항)를 목표로 했다. 그러나 연료 부족 및 짙은 구름으로 인해 진로를 남쪽으로 변경하여 하코다테 공항에 강제 착륙했다.

벨렌코는 미국으로의 망명을 요청했고, 즉시 미국 망명이 인정되었다. 그는 강제 착륙 다음 날 이루마 기지를 경유하여 도쿄 수상 경찰에 신병이 인도된 후, 4일 후 도쿄 국제공항에서 노스웨스트 항공기를 타고 미국으로 건너갔다.

벨렌코의 망명은 서방 군사 정보부가 MiG-25 제트 전투기와 그 사양을 자세히 살펴볼 수 있었던 첫 번째 기회였으며, 많은 비밀과 놀라운 사실이 드러났다. 그의 귀순은 소비에트 공군에 상당한 피해를 입혔다.[3]

2. 3. 2. 망명 이후의 파장

벨렌코의 망명으로 MiG-25가 서방 측에 노출되면서, 소련은 큰 손실을 입었다. MiG-25는 요격기로 확인되었으며, 일본과 미국은 이 기회를 통해 소련의 군사 기술을 분석했다.[11][12]

일본 정부는 미국이 MiG-25를 검사하고 레이더 및 엔진에 대한 지상 시험을 수행하는 것을 허용했고, 이후에는 해체하여 광범위하게 검사하는 것까지 허용했다.[11] MiG-25는 C-5 갤럭시 수송기에 의해 하코다테에서 햐쿠리 공군기지로 옮겨졌다.[12]

일본은 MiG-25를 분해 조사 후 소련에 반환했다. 이 과정에서 소련은 상자 포장 서비스 및 하코다테 비행장 손상에 대한 비용으로 일본에 4만 달러를 청구했고,[13] 소련은 자체 안토노프 An-22 항공기를 통해 비행기를 반환해 달라고 요청했으나 일본은 이를 거부했다.[14] 결국 소련은 일본의 조건에 따랐고,[14] MiG-25는 1976년 11월 15일 소련 화물선 ''타이고노스''에 실려 소련으로 반환되었다.[15] 소련 기술자들은 비행기 부품 20개가 사라진 것을 발견했고,[16] 소련은 일본에 1,000만 달러를 청구하려 했다.[13]

이처럼 소련은 MiG-25 반환 및 손상 비용 문제로 일본과 갈등을 빚었으나, 결국 문제를 덮고자 하는 양측의 이해관계가 맞아떨어졌다.[17][18] CIA는 "양국 모두 문제를 덮고 싶어하는 것 같다"고 결론지었으며, 소련이 외교 방문 취소를 꺼리는 이유는 "일부 유용한 거래가 이루어질 가능성이 있고, ... 소련이 소련-일본 경제 협력에서 차질을 감당하기 어렵기 때문"이라고 추측했다.[18] 이는 당시 냉전 시대, 특히 극동 지역에서 긴장이 고조되던 상황에서 양국 모두에게 더 큰 외교적, 경제적 문제가 발생하는 것을 막으려는 의도가 있었음을 보여준다.

2. 4. 미국에서의 삶

벨렌코는 미국으로 망명 후, 신변 보호를 위해 성을 슈미트로 바꾸고 자주 이사했으며, 주로 중서부의 작은 마을에서 살았다.[19] 1980년 미국 의회는 특별 법안(S. 2961)을 통과시켜 벨렌코에게 미국 시민권을 부여했고, 지미 카터 대통령이 사법 법안 96-62에 서명했다.[19][20]

벨렌코는 항공우주 회사 및 정부 기관의 컨설턴트로 활동했다.[19] 1983년 9월 대한항공 007편 격추 사건 당시, 벨렌코는 소련 조종사들의 교신 내용을 분석하고 암호 해독을 지원했다.[32] 또한 톰 클랜시의 소설 『붉은 10월』 집필에 조언을 하기도 했다.[32]

벨렌코는 노스다코타주 출신의 음악 교사 코랄 가라스와 결혼하여 두 아들을 낳았으나, 후에 이혼했다.[19] 소련 시절의 아내와의 사이에서도 아들이 하나 있었으나, 이는 소련 측의 허위 정보라는 주장도 있다.[26] 소련은 벨렌코가 교통사고로 사망했다거나, 러시아로 돌아갔다는 등의 허위 정보를 퍼뜨리기도 했다.[21]

벨렌코는 1980년 자서전 ''미그 조종사: 벨렌코 중위의 마지막 탈출''을 리더스 다이제스트 작가 존 배런과 공동 집필했다.[25] 2000년에는 미국에서 행복하다고 말하며, 미국인들의 관용에 대해 언급하기도 했다.[27]

빅토르 벨렌코는 2023년 9월 24일, 일리노이주 로즈버드의 요양원에서 76세의 나이로 사망했다.[29]

2. 5. 사망

빅토르 벨렌코는 2023년 9월 24일 일리노이주 로즈버드의 요양원에서 76세의 나이로 사망했다.[29] 그의 사망 소식은 두 달 뒤인 11월 말에야 언론에 알려졌다.[30] 벨렌코의 아들은 인터뷰를 통해 아버지가 짧은 병을 앓은 후 사망했다고 밝혔다.[30] 장례식은 비공개로 진행되었다.[31] 그는 두 아들과 네 명의 손주를 남겼다.[29][30]

소련 붕괴 및 냉전 종결 이후, 1995년에는 모스크바를 방문하기도 했다.[27][28] 그러나 1996년, 상트페테르부르크의 일간지 『Smena』는 러시아 정부 소식통의 정보를 인용하여 벨렌코가 미국에서 교통사고로 사망했다고 보도했다. 이에 벨렌코는 망명 20주년을 기념하여 인터뷰를 통해 소련 시대와 망명 동기, 그 후의 인생 등에 대해 상세히 이야기했다.

참조

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[2] 서적 Aviation Week & Space Technology https://books.google[...] McGraw-Hill
[3] 웹사이트 Предатель – Беленко Виктор Иванович. http://tkachenko.in.[...]
[4] 웹사이트 A Story Not About a Hero http://www.pravdarep[...] 2003-11-07
[5] 서적 Mr. Mig: And the Real Story of the First Migs in America, Paul T. Entrekin https://books.google[...] 2017-08-27
[6] 서적 Page 78, Canadian MiG Flights https://books.google[...] 2017-08-27
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[10] 뉴스 MiG returned to Soviet Union United Press International 1989-05-21
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[15] 간행물 Flight International http://www.flightglo[...] 1976-11-27
[16] 간행물 SHARING MIG 25 INFORMATION WITH THIRD COUNTRIES, TOKYO 220903Z NOV 76 https://aad.archives[...] U.S. State Department 1976-11-22
[17] 간행물 JAPAN-SOVIET RELATIONS: NEGOTIATIONS FOR RETURN OF MIG-25, TOKYO 16354 021113Z https://aad.archives[...] U.S. State Department 1976-11-02
[18] 간행물 NATIONAL INTELLIGENCE DAILY CABLE, Monday 8 November 1976 http://www.foia.cia.[...] Central Intelligence Agency 1976
[19] 웹사이트 A bill for the relief of Viktor Ivanovich Belenko https://web.archive.[...] 2020-07-10
[20] 웹사이트 An act for the relief of Viktor Ivanovich Belenko, 94 Stat. 3599 http://www.gpo.gov/f[...]
[21] 웹사이트 A Story Not About A Hero http://www.pravdarep[...] 2003-11-07
[22] 뉴스 Он сел на истребитель и сбежал из СССР http://kp.ru/daily/2[...] Komsomolskaya Pravda 2006-09-26
[23] 웹사이트 Viktor Belenko, Who Defected to the West in a Jet Fighter, Dies at 76 https://www.nytimes.[...] 2023-11-19
[24] 웹사이트 Wife and Mother of Soviet MIG Pilot Appeal for His Return https://www.nytimes.[...] 2023-11-26
[25] 웹사이트 'Skyhook' and other CIA spyware http://www.sfgate.co[...] 2017-07-25
[26] 웹사이트 Viktor Belenko, Who Defected to the West in a MiG-25 Foxbat Jet Fighter, has passed away https://theaviationg[...] 2023-11-22
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[28] 웹사이트 Vikto Belenko http://www.fullconte[...] 1996-11
[29] 뉴스 Viktor Belenko, Who Defected to the West in a Jet Fighter, Dies at 76 https://www.nytimes.[...] 2023-11-19
[30] 웹사이트 Soviet defector pilot Viktor Bilenko, who hijacked a MiG-25, dies in the United States: what is known and what secrets he revealed to the West https://eng.obozreva[...]
[31] 웹사이트 Viktor Belenko Obituary https://www.legacy.c[...]
[32] 웹사이트 A bill for the relief of Viktor Ivanovich Belenko https://web.archive.[...] 2020-07-10
[33] 웹사이트 An act for the relief of Viktor Ivanovich Belenko, 94 Stat. 3599 http://www.gpo.gov/f[...]
[34] 뉴스 Viktor Belenko, Who Defected to the West in a Jet Fighter, Dies at 76 https://www.nytimes.[...] 2023-12-17
[35] 뉴스 INTELLIGENCE: Bonanza or Bust? http://content.time.[...] Time Magazine 1976-11-01


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