스오하나오카역
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1. 개요
스오하나오카역은 일본 야마구치현 시모노세키시에 위치한 서일본 여객철도(JR 서일본)의 간토쿠 선의 역이다. 1932년 간토쿠사이 선 개업 당시 임시 종착역으로 개업했으며, 이후 산요 본선 편입과 간토쿠 선 소속 변경을 거쳐 2000년에 무인역이 되었다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 도쿠야마역이 관리하며, 자동 발권기가 설치되어 있다. 1999년부터 2022년까지의 하루 평균 승차 인원은 284명에서 392명 사이를 기록했으며, 주변에는 국도 2호선, 야마구치현립 화릉고등학교 등이 위치해 있다.
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스오하나오카역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
위치 정보 | |
주소 | 일본 야마구치현 구다마쓰시 미나미하나오카 2-chōme-1 |
좌표 | 34°2′9.66″N 131°52′2.91″E |
기본 정보 | |
역 이름 | 스오하나오카역 |
일본어 역 이름 | 周防花岡駅 |
로마자 역 이름 | Suō-Hanaoka-eki |
![]() | |
소속 | 서일본 여객철도 |
노선 | 간토쿠 선 |
역 번호 | 없음 |
거리 | 이와쿠니에서 |
플랫폼 수 | 1면 1선 |
선로 수 | 1 |
연결 | 버스 정류장 |
구조 | 지상역 |
접근성 | 가능 |
상태 | 무인역 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
개업일 | 1932년 5월 29일 |
폐쇄일 | 해당 없음 |
이전 이름 | 해당 없음 |
승객 수 | 284명 |
통계 연도 | 2020년 |
운영 정보 | |
노선 시스템 | 서일본 여객철도 |
노선 | 간토쿠 선 |
중간 참고 | Local |
왼쪽 역 | 구시가하마 |
오른쪽 역 | 이쿠노야 |
추가 정보 | |
전보 약호 | 하나 |
비고 | 자동 발매기 있음 |
2. 역사
- 1932년 5월 29일: 간토쿠사이선 개업 당시 임시 종착역으로 개설.[4]
- 1934년
- * 3월 28일: 간토쿠사이선이 고스이역까지 연장되어 중간역이 됨.[4]
- * 12월 1일: 간토쿠사이선이 산요 본선 마리후 역(현 이와쿠니역) - 구시가하마역 간의 신선으로 편입되어, 이 역도 그 소속이 됨.[4]
- 1944년 10월 11일: 산요 본선의 이와쿠니역 - 구시가하마역 구간이 원래의 야나이역 경유로 돌아가, 간토쿠 선 소속이 됨.[4]
- 1961년 11월 1일: 화물 취급 폐지.[4]
- 1971년 3월 1일: 업무 위탁역으로 변경.[5][6]
- 1984년 2월 1일: 짐 취급 폐지.[4]
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도(JR 서일본)에 승계.[4]
- 2000년 4월 1일: 무인역화.[7]
2. 1. 간토쿠사이 선 개업과 초기 역사 (1932년 ~ 1944년)
- 1932년 5월 29일: 간토쿠사이선 개업 당시 임시 종착역으로 개설되었다.[4] 역 앞에는 당시 하나오카 촌 (현 야마구치현 시모노세키시)이 세운 스오하나오카 역 개업 기념비와 당시 기념 식수한 나무가 남아있다.
- 1934년
- * 3월 28일: 간토쿠사이 선이 고스이역까지 연장되어 중간역이 되었다.[4]
- * 12월 1일: 간토쿠사이 선이 산요 본선 마리후 역(현 이와쿠니역) - 구시가하마역 간의 신선으로 편입되어, 이 역도 그 소속이 되었다.
- 1944년 10월 11일: 산요 본선 이와쿠니 역 - 구시가하마 역 간이 원래의 야나이역 경유로 돌아가, 간토쿠 선 소속이 되었다.
2. 2. 간토쿠 선 소속 변경과 국철 민영화 (1944년 ~ 1987년)
1944년 10월 11일, 산요 본선의 이와쿠니역 - 구시가하마역 구간이 원래의 야나이역 경유로 변경되면서, 간토쿠 선 소속이 되었다.[4] 1932년 5월 29일 간토쿠사이 선 개업 당시 임시 종착역으로 개설되었다.[4]1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)에 승계되었다.[4]
2. 3. JR 서일본 승계와 무인역 전환 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일 일본국유철도의 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)가 스오하나오카역을 승계받았다.[4] 2000년 4월 1일에는 무인역으로 전환되었다.[7]3. 역 구조
이 역은 단일 양방향 트랙을 사용하는 하나의 단선 승강장으로 구성되어 있다. 도쿠야마역이 관리하는 무인역으로, 역 안에는 자동 발권기가 설치되어 있다. 도쿠야마 방면으로 향하는 오른쪽에는 단선 승강장 1면 1선 홈을 갖춘 지상역이다. 과거에는 2면 3선이었기 때문에 하행선의 긴 홈이 남아 있으며, 지금도 개업 당시에 건설된 역사를 사용하고 있다.
4. 이용 현황
연도 | 하루 평균 승차 인원 |
---|---|
1999년 | 392 |
2000년 | 375 |
2001년 | 360 |
2002년 | 350 |
2003년 | 361 |
2004년 | 348 |
2005년 | 315 |
2006년 | 302 |
2007년 | 304 |
2008년 | 316 |
2009년 | 302 |
2010년 | 284 |
2011년 | 289 |
2012년 | 293 |
2013년 | 293 |
2014년 | 276 |
2015년 | 293 |
2016년 | 300 |
2017년 | 297 |
2018년 | 266 |
2019년 | 305 |
2020년 | 284 |
2021년 | 287 |
2022년 | 291 |
2020 회계 연도에 이 역은 하루 평균 284명의 승객이 이용했다.[2] 평일 아침과 저녁에는 인근에 있는 야마구치현립 화릉고등학교 학생들의 이용이 많다.[8]
5. 역 주변
국도 제2호선이 근처에 있으며, 야마구치 현립 가료 고등학교, 구다마쓰 시립 스에타케 중학교, 시모마쓰 시립 하나오카 초등학교 등의 교육기관과 슈난 기념 병원, 선리브 시모마쓰, 세리아 선리브 시모마쓰 점, 시모마쓰시 지역 교류 센터, 하나오카 하치만구 등이 있다. 이와토쿠 선과 나란히 산요 신칸센의 고가교가 지나간다. 역 앞은 야마구치현도 176호 스오하나오카 정차장선이며, 야마구치현도 41호 시모마쓰 시카노 선과 시도 사이조 선으로 연결되어 있다. 정토종 세이료잔 호쇼지・하나오카 후쿠토쿠 이나리 신사에서는 기묘한 축제인 여우의 시집가기가 열린다.
5. 1. 버스 노선
보초 교통에서 운행하는 다음 노선이 「스오하나오카역 앞」 정류장에 정차한다.- 시모마쓰역 앞 / 쿠보 단지 4초메 · 키리야마
6. 인접 역
참조
[1]
서적
山陽・山陰ライン 全線・全駅・全配線 第6巻 広島東部・呉エリア
Kodansha
[2]
간행물
Yamaguchi Prefecture Statistical Yearbook
https://www.pref.yam[...]
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[4]
간행물
山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線
朝日新聞出版
2009-08-23
[5]
뉴스
岩徳、岩日線の営業近代化
交通協力会
1971-03-02
[6]
문서
広島鉄道管理局この10年史:1965~1975
広島鉄道管理局
1976-03
[7]
뉴스
[ローカル線に乗って](4)JR岩徳線 周防花岡駅
読売新聞社
2007-05-06
[8]
웹사이트
山口県統計年鑑
https://www.pref.yam[...]
山口県
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