시모유자와역
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1. 개요
시모유자와역은 1956년 11월 28일 일본국유철도 오우 본선에 신설된 정차장으로 개업했다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 2021년 4월 1일부터는 요코테역 관리의 무인역이다. 국도 제13호선과 인접해 있으며, 이와사키 성지 및 센넨 공원이 주변에 위치해 있다. 2007년 기준 하루 평균 승차 인원은 50명이었다.
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시모유자와역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
주소 | 일본 아키타현 유자와시 나리사와 가미쓰쓰미 105 |
운영사 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
노선 | 오우 본선 |
역간 거리 | 후쿠시마 기점 214.5km |
승강장 | 2면 2선 |
구조 | 지상역 |
상태 | 무인역 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
개업일 | 1956년 11월 28일 |
승객수 | 50명 (2007년 기준) |
인접역 | 이전 역: 유자와 다음 역: 주몬지 |
기본 정보 | |
역 이름 | 시모유자와 역 (下湯沢駅) |
로마자 표기 | Shimo-Yuzawa-eki |
일본어 표기 | 下湯沢駅 (しもゆざわえき) |
전보 약호 | 시사 |
역사 | |
개업 연도 | 1956년 |
개업 날짜 | 11월 28일 |
통계 | |
승차 인원 | 50명 |
통계 연도 | 2007년 |
노선 정보 | |
노선 | 오우 본선 |
영업 거리 | 후쿠시마 기점 214.5km |
이전 역 | 유자와 |
이전 역 간 거리 | 4.1km |
다음 역 | 주몬지 |
다음 역 간 거리 | 3.3km |
기타 | |
비고 | 무인역 |
2. 역사
- 1956년 11월 28일: 국철 오우 본선 주몬지역 - 유자와역 사이에 신설 정차장으로 영업 개시. 여객역.[3][4]
- * 이부리 선(폐선)에 이미 기타유자와역이 존재했기 때문에, 같은 날 개설된 가미유자와역과 함께 "북"·"남"을 붙인 역명이 아닌, "상"·"하"를 붙인 역명이 되었다.
- 1967년 12월 20일: 교환 설비가 완성되어 사용 개시. (재래선이 상행 주본선, 신선이 하행 주본선)
- 1979년
- * 11월 1일: 짐 취급 폐지.[5], 무인화.[6]
- * 12월 1일: 간이 위탁화 (신체 장애자 단체가 승차권 판매와 소화물 수탁).[7][8]
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 됨.
- 2009년 3월 31일: 간이 위탁을 해제하고, 종일 무인화.
- 2021년 4월 1일: 유자와역의 업무 위탁화에 따라, 요코테역 관리하에 들어감.
- 2024년 10월 1일: 에키넷 Q티켓 서비스 시작.[9][10]
3. 역 구조
이 역은 육교를 통해 역 건물과 연결된 2개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 요코테역이 관리하는 무인역이며, 목조 역사를 갖추고 있다. 1번선(상행 주본선)의 분기기는 남북 양쪽 모두 직선이며 속도 제한을 받지 않지만, 출발 신호기가 한 방향에만 있어 일선 스루 방식은 아니다. 양쪽 승강장은 육교로 연결되어 있다.[11]
3. 1. 승강장
4. 이용 현황
JR 동일본에 따르면, 2000년부터 2007년까지 시모유자와역의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.[1]
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
2000년 | 45명 |
2001년 | 46명 |
2002년 | 44명 |
2003년 | 33명 |
2004년 | 35명 |
2005년 | 34명 |
2006년 | 55명 |
2007년 | 50명 |
5. 역 주변
- 국도 제13호선
- 이와사키 성지
- 센넨 공원 (이와사키성터)
6. 인접역
참조
[1]
웹사이트
https://www.jreast.c[...]
East Japan Railway Company
2019-12-21
[2]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[3]
뉴스
行き違い設備完成 下湯沢駅に新線を敷設
1967-12-23
[4]
뉴스
下湯沢駅の行違い設備完成
交通協力会
1967-12-21
[5]
뉴스
日本国有鉄道公示第121号
1979-10-31
[6]
뉴스
"通報"●奥羽本線三関駅ほか2駅の駅員無配置について(旅客局)
日本国有鉄道総裁室文書課
1979-10-31
[7]
뉴스
奥羽線下湯沢駅と三関駅 あすから民間委託 無人化から“昇格”
秋田魁新報社
1979-11-30
[8]
뉴스
身障者の会が業務を受託 下湯沢駅
秋田魁新報社
1979-12-06
[9]
웹사이트
駅の情報(下湯沢駅):JR東日本
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-09-05
[10]
간행물
Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-07-11
[11]
웹사이트
JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(下湯沢駅)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2024-04-28
[12]
웹사이트
各駅の乗車人員(2000年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-02-18
[13]
웹사이트
各駅の乗車人員(2001年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-02-18
[14]
웹사이트
各駅の乗車人員(2002年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-02-18
[15]
웹사이트
各駅の乗車人員(2003年度)
https://www.jreast.c[...]
東日本旅客鉄道
2019-02-18
[16]
웹사이트
各駅の乗車人員(2004年度)
https://www.jreast.c[...]
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2019-02-18
[17]
웹사이트
各駅の乗車人員(2005年度)
https://www.jreast.c[...]
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[18]
웹사이트
各駅の乗車人員(2006年度)
https://www.jreast.c[...]
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[19]
웹사이트
各駅の乗車人員(2007年度)
https://www.jreast.c[...]
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2019-02-18
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