맨위로가기

시주쿠역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

시주쿠역은 이가 철도 이가 선의 역으로, 일본 미에현 이가시에 위치한다. 1922년 개업하여 여러 차례의 회사 변경과 합병을 거쳐 긴키 닛폰 철도의 역이 되었으나, 1945년 영업이 중단되었다가 1969년에 폐지되었다. 이후 2018년 구 역에서 북쪽으로 300m 떨어진 곳에 신 역이 재개업했으며, 2019년 부역명으로 "이온 타운 이가우에노 앞"이 추가되었다. 역은 단선 승강장 1면 1선의 무인역으로, 이온 타운 이가우에노, 이가 시청 등과 인접해 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 이가 철도의 철도역 - 구와마치역
    이가 철도 이가 선의 구와마치역은 이가우에노역에서 5.8km 떨어진 단선 승강장의 무인 지상역으로, 1922년 개업하여 여러 회사를 거쳐 2007년부터 이가 철도가 운영하며 역 주변에는 주택, 학교, 우체국 등이 있다.
  • 이가 철도의 철도역 - 가야마치역
    가야마치역은 일본 미에현 이가시에 위치한 이가 철도 이가선의 지상역으로, 상대식 승강장과 구내 건널목을 갖추고 있으며, 1922년 개업하여 현재 이가 철도 역으로 운영되고 있다.
  • 이가시의 역사 - 이가정
    이가정은 1959년 쓰게정과 카스가 촌의 합병으로 탄생한 미에현 아야마군의 옛 행정 구역으로, 2004년 주변 시정촌과 통합되어 이가시로 개편되면서 폐지되었으며 현재는 이가시 내의 지역명으로 남아있다.
  • 이가시의 역사 - 아야마정
    미에현 아야마군에 있던 아야마정은 이가 분지 북부의 구릉지에 위치하며 기즈강 지류가 흐르는 지역으로, 1954년 아야마촌으로 발족하여 1967년 정으로 승격되었으나 2004년 다른 지역과 합병하여 이가시가 되면서 폐지되었다.
시주쿠역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2018년 3월 시주쿠역
2018년 3월 시주쿠역 입구
역 이름시주쿠역 (四十九駅)
로마자 표기Shijuku-eki
부역명이온 타운 이가우에노 앞
소재지미에현 이가시 시주쿠초
노선이가 선
역 번호해당 없음
영업 거리이가우에노 기점 6.5km
역 구조지상역
승강장1면 1선
개업일2018년 3월 17일
폐지일해당 없음
운영 주체[[File:Iga Railway Logo.svg|18px]] 이가 철도
웹사이트이가 철도 공식 웹사이트
통계
하루 평균 승차 인원87명 (2019년)
연혁 (구 역사)
역 이름(구) 시주쿠역 (四十九駅)
소재지미에현 우에노시 시주쿠
개업일1922년 7월 18일
폐지일1969년 5월 15일
운영 주체긴키 일본 철도

2. 역사

1922년 7월 18일 이가 철도 (구) 우에노마치 ~ 나바리 (후의 니시나바리) 구간이 연장되면서 시주쿠역이 개업하였다. 이후 회사명 변경, 회사 합병, 노선 양도, 전시 합병을 거쳐 긴키 닛폰 철도 소속이 되었다. 1945년 6월 1일, 제2차 세계 대전의 영향으로 영업이 중지되었고, 1969년 5월 15일에 폐지되었다.

2014년 시주쿠마치 자치회가 이가 철도에 신역 설치를 청원하여 이가 시 의회에서 채택되었다. 그 후 구 역에서 북쪽으로 300m 떨어진 이온 타운 이가 우에노 뒤에 신역이 건설되어, 2018년 3월 17일에 이가 철도(신)의 역으로 재개업하였다.

2. 1. 구 시주쿠역 (1922년 ~ 1969년)

しじゅうく일본어역은 1922년 7월 18일 이가 철도 (구) 우에노마치~나바리(후의 니시나바리) 구간이 연장되면서 개업하였다.[3] 개업 당시에는 이가 철도(구) 소속이었으며, 이후 사명 변경, 회사 합병, 노선 양도, 전시 합병을 거쳐 긴키 닛폰 철도 소속이 되었다.

1945년 6월 1일, 제2차 세계 대전의 영향으로 가기야쓰지 역, 히로코지 역, 이치베 역, 이가칸베 역, 니시나바리 역과 함께 영업이 중지되었다.[3] 1969년 5월 15일에는 가기야쓰지 역과 함께 공식적으로 폐지되었다.[3]

역사 연표는 다음과 같다.

날짜사건
1922년 7월 18일이가 철도(구) 우에노마치 역(현 우에노시역)-나바리 역(후의 니시나바리역) 구간 연장 시 시주쿠역(しじゅうくえき일본어)으로 영업 개시.
1926년 12월 19일사명 변경으로 이가 전기 철도의 역이 됨.
1929년 3월 31일회사 합병으로 오사카 전기 궤도 이가선의 역이 됨.
1931년 9월 26일노선 양도로 산구 급행 전철의 역이 됨.
1941년 3월 15일오사카 전기 궤도가 산구 급행 전철을 합병, 신설된 간사이 급행 철도의 역이 됨.
1944년 6월 1일전시 합병으로 간사이 급행 철도가 긴키 닛폰 철도로 개편. 동사의 역이 됨.
1945년 6월 1일가기야쓰지역, 히로코지역, 이치베역, 가미바야시역, 이가코베역-니시나바리 역 구간과 함께 휴지.
1969년 5월 15일구 시주쿠 역이 가기야쓰지 역과 함께 폐지.


2. 2. 신 시주쿠역 (2018년 ~ 현재)

2015년 12월, 이가 시는 이가 철도 이가 선에 새로운 역을 설치하기 위한 기본 계획 개요를 발표했다.[11] 2017년 10월 3일에는 역 이름이 시주쿠 역으로 결정되었다.[3]

2018년 3월 17일, 과거 시주쿠 역이 있던 자리에서 북쪽으로 300m 떨어진 곳에 새로운 시주쿠 역이 다시 문을 열었다.[10] 과거 시주쿠 역은 1945년 6월에 운행이 중단되었고 1969년 5월에 공식적으로 폐쇄되었다.[3] 새로운 역 건설은 2017년 7월에 시작되었으며,[4] 총 건설 비용은 2.46억엔으로 추산된다.[4] 새로운 역은 구 역사의 300m 북쪽에 있는 이온 타운 이가 우에노 뒤에 건설되었다.

2017년 8월에 촬영한 신설 역 건설 예정지


2019년 6월 25일에는 부역명으로 "'''이온 타운 이가우에노 앞'''"이 추가되어 제막식이 열렸다.[12][13][14]

3. 역 구조

이 역은 양방향 단선 철도 노선에 서비스를 제공하는 길이 47m의 단선 승강장 1개로 구성되어 있다.[2] 이 역은 무인역이다.

지상역으로 경사면에 위치해 있어 표준보다 승강장을 10m 더 긴 약 47m로 하였으며, ATS를 설치하는 등의 대책이 이루어졌다.[11] 역 북동쪽 건널목 부근에서 길이 약 34m의 경사로를 선로와 평행하게 걸어가면 승강장으로 올라갈 수 있는 배리어 프리 구조로 되어 있다.[15]

4. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 87명의 승객이 이용했다(승차 승객만).[5] 시는 이가시청 신 청사가 2019년 1월부터 업무를 시작하면서, 이 역이 청사와의 최단 거리에 있어, 하루 이용객을 영업 첫 해에 편도 150명, 신 청사 개청 후에는 200명으로 예상하고 있다.

「미에현 통계서」에 따르면, 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[16] (2017년도의 실제 영업일수는 15일이다.)

연도하루 평균
승차 인원
2017년38
2018년49
2019년87



최근 시주쿠역의 1일 승하차 인원 조사 결과는 다음과 같다.


  • 2018년 11월 13일: 165명 (승차: 81명, 하차: 84명)
  • 2021년 11월 9일: 219명 (승차: 107명, 하차: 112명)

5. 역 주변

역 서쪽에는 쇼핑 센터가 있으며, 국도 제422호선(아오야마 가도)이 지난다. 남서쪽으로 가면 우에노 시민 병원이 있다. 역 동쪽에는 벤가라 제조 공장이 있고, 근처에 헬로워크 이가와 미에현 이가 청사가 있다.[3]

5. 1. 서쪽


  • 국도 제422호선 (아오야마 가도)
  • 이온 타운 이가 우에노
  • 미에현 이가 경찰서
  • 우에노 시민 병원
  • 주니치 신문사 이가 지국

5. 2. 동쪽


  • 이가 시청
  • 미에현 이가 청사
  • 헬로워크 이가
  • 유메폴리스 이가
  • 간토 전카 파인테크

6. 버스 노선

; 49역


  • 우에노 커뮤니티 버스(닌마루)
  • * 내선 순환
  • ** 동 코스: 우에노시 역 행
  • * 외선 순환
  • ** 동 코스: 우에노시 역 행


; 이온타운 이가우에노

  • 우에노 커뮤니티 버스(닌마루)
  • * 내선 순환
  • ** 서 코스: 우에노시 역 행
  • * 외선 순환
  • ** 서 코스: 우에노시 역 행


; 혼고구치

  • 미에 교통
  • * 스와・요노선
  • ** 32 계통: 스와시모데 행, 우에노시 역 행, 지다니시구치 행
  • 우에노 커뮤니티 버스(닌마루)
  • * 내선 순환
  • ** 서 코스: 우에노시 역 행
  • * 외선 순환
  • ** 서 코스: 우에노시 역 행

7. 인접 역

«운행 노선»
구와마치이가 선이다미치


참조

[1] 서적 データブック日本の私鉄 Neko Publishing 2002-07
[2] 웹사이트 https://railf.jp/new[...] Koyusha Co., Ltd. 2018-02-17
[3] 웹사이트 https://mainichi.jp/[...] The Mainichi Newspapers 2017-10-04
[4] 웹사이트 https://www.asahi.co[...] The Asahi Shimbun Company 2018-02-14
[5] 웹사이트 https://www.pref.mie[...] Mie Prefecture 2020-08-11
[6] 문서 1969年に廃止された旧駅の読みは「しじゅうくえき」、所在地の「四十九町」は「しじゅくちょう」。
[7] 웹사이트 平成26年第4回伊賀市議会（定例会） 請願文書表 https://www.city.iga[...] 伊賀市 2023-09-29
[8] 웹사이트 平成26年第4回伊賀市議会（定例会） https://www.city.iga[...] 伊賀市 2023-09-29
[9] 뉴스 三重)新「四十九駅」 3月中旬に供用開始へ 伊賀鉄道 https://www.asahi.co[...] 2023-09-29
[10] 뉴스 73年ぶり「四十九駅」 桑町-猪田道間に来春 名称決定 /三重 https://mainichi.jp/[...] 2023-09-29
[11] 웹사이트 市政運営会議資料 伊賀鉄道伊賀線新駅整備実施設計の概要について https://www.city.iga[...] 伊賀市 2023-09-29
[12] 웹사이트 四十九駅の副駅名を「イオンタウン伊賀上野前」とし、各駅等に掲出します https://www.igatetsu[...] 伊賀鉄道 2023-09-29
[13] 뉴스 「四十九駅」の副駅名、「イオンタウン伊賀上野前」に 月2万5000円、商業施設が命名権 ／三重 https://mainichi.jp/[...] 2023-09-29
[14] 웹사이트 四十九駅の副駅名が「イオンタウン伊賀上野前」に 明日6月25日（火）には除幕式も - 伊賀鉄道 https://tetsudo-ch.c[...] エクスプレス 2023-09-29
[15] 웹사이트 工事現場で地元自治会に説明会　伊賀鉄道四十九駅 http://www.iga-youne[...] 株式会社ユー 2017-10-04
[16] 웹사이트 三重県統計書 https://www.pref.mie[...] 三重県
[17] 웹사이트 伊賀線 乗降人員【調査日：令和3年11月9日（火）】 https://www.igatetsu[...] 伊賀鉄道
[18] 웹사이트 伊賀線 乗降人員【調査日：平成30年11月13日（火）】 https://www.igatetsu[...] 伊賀鉄道


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com