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신토스역

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1. 개요

신토스역은 2011년 3월 12일 큐슈 신칸센 하카타역-신야시로역 구간 개통과 함께 영업을 시작한 JR 큐슈의 역이다. 큐슈 신칸센과 니시큐슈 신칸센의 분기점이 될 예정이며, 신칸센과 재래선 승강장을 갖춘 고가역과 지상역으로 구성된다. 2023년 기준 하루 평균 1,936명이 이용하며, 역 주변에는 상업 시설과 주택가가 혼재하며, 버스 노선도 운행된다.

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신토스역 - [지명]에 관한 문서
일반 정보
2011년 3월 신토스역
2011년 3월 신토스역
역 이름신토스역
로마자 역 이름Shin-Tosu-eki
간판シト
주소사가현 도스시 하라코가초 220-2
운영사규슈 여객철도 (JR 규슈)
노선규슈 신칸센
나가사키 본선
하카타역으로부터 거리28.6 km
승강장섬식 승강장 2면 4선 (신칸센), 상대식 승강장 2면 2선 (재래선)
선로 수6 (신칸센 4, 재래선 2)
구조고가역 (신칸센), 지상역 (재래선)
개업일2011년 3월 12일
역 번호JH02
직원 유무직원 있음 (미도리노 마도구치)
이용 가능 여부가능
2022년 1일 평균 승차 인원1061명
2023년 1일 평균 승차 인원1936명
규슈 신칸센
노선규슈 신칸센
등급사쿠라
츠바메
이전 역구루메
다음 역하카타
나가사키 본선
노선나가사키 본선
이전 역도스 (JH01)
다음 역히젠후모토 (JH03)

2. 역사

2011년 (헤이세이 23년) 3월 12일: 규슈 신칸센 하카타역 - 신야시로역 구간 개통에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)의 역으로 개업. 규슈 신칸센, 나가사키 본선의 역이 신설됨.[5][9]

2021년 (레이와 3년) 3월 31일: 이날을 마지막으로 재래선 측 승차권 매표소가 영업 종료.[10]

3. 역 구조

신토스역은 큐슈 신칸센과 가고시마 본선, 나가사키 본선이 만나는 역으로, 신칸센 역은 2면 4선의 섬식 승강장을 갖춘 고가역이다. 통과선은 없으며, 스크린도어가 설치되어 있다. 재래선 역은 신칸센 고가 아래에 위치한 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다.

신칸센 개찰구와 재래선 개찰구는 각각 1곳씩 있으며, 직영역이다. 두 개찰구는 마주 보도록 설치되어 있으며(북쪽이 신칸센, 남쪽이 재래선), 직접적인 환승구는 없어 두 노선을 환승하려면 개찰구를 나와야 한다.[13] 재래선 개찰구 옆에는 추오켄이 운영하는 우동 가게가 있어 개찰구 안팎에서 이용 가능하다. 이 곳에서는 토스역의 명물인 "샤오마이"와 "카시와메시" 등의 도시락도 판매한다.

자동 개찰기는 재래선 측에도 설치되어 있으며, SUGOCA는 재래선 측에서만 이용 가능하다. 미도리의 창구는 신칸센 측에 있다.

2018년 8월에는 사가현의 "피아노 역" 프로젝트에 의해 역 구내에 업라이트 피아노가 설치되었다.[14]

3. 1. 승강장

신칸센 역은 2개의 섬식 승강장 (4개 선로)으로 구성되어 있고, 재래선은 신칸센 승강장 바로 아래에 2개의 상대식 승강장이 있다. 이 역에는 미도리노 마도구치 유인 매표소가 있다.[3][4]

승강장노선방향행선지
1나가사키 본선상행도스하카타 방면
2하행사가고호쿠나가사키사세보하우스텐보스 방면
11・12-- 규슈 신칸센상행하카타 방면
13・14하행구마모토・가고시마추오 방면


3. 1. 1. 규슈 신칸센


  • - 규슈 신칸센 승강장은 2개의 섬식 승강장으로 4개의 선로를 운행한다. 이 중 11번과 14번 선로는 일반적으로 사용되지 않는다.[2]


승강장방향행선지
11, 12상행하카타 방면
13, 14하행구마모토, 가고시마추오 방면



2007년 7월 건설 중인 신토스역


2010년 3월 21일 동쪽 출입구에서 공사 중인 신토스역

3. 1. 2. 재래선

신토스역의 재래선은 신칸센 승강장 바로 아래에 위치한 2개의 마주보는 지상 상대식 승강장으로 구성되어 있다.[3]

승강장노선방향행선지
1나가사키 본선상행도스하카타 방면
2하행사가고호쿠나가사키사세보하우스텐보스 방면



4. 이용 현황

2023년도 1일 평균 승차 인원은 '''1,936명'''이다.[17] 각 연도의 이용자 수는 다음과 같다.

연도별 1일 평균 이용자 수 (신칸센 이용자 포함)
연도승차 인원하차 인원출처
2011년 (헤이세이 23년)836856[18]
2012년 (헤이세이 24년)1,0621,103
2013년 (헤이세이 25년)1,2161,254
2014년 (헤이세이 26년)1,3231,353[19]
2015년 (헤이세이 27년)1,4591,489[20]
2016년 (헤이세이 28년)1,4861,532[21]
2017년 (헤이세이 29년)1,577[22]
2018년 (헤이세이 30년)1,653[23]
2019년 (레이와 원년)1,642[24]
2020년 (레이와 2년)1,064[25]
2021년 (레이와 3년)1,241[26]
2022년 (레이와 4년)1,630[27]
2023년 (레이와 5년)1,936[17]


5. 역 주변

동쪽(현도 31호선 및 후쿠오카현도·사가현도 17호 구루메 기야마 지쿠시노 선)에는 역 개업 전부터 많은 교외형 상점들이 자리 잡고 있다. 서쪽은 조용한 주택가이다.

주요 시설은 다음과 같다.


  • 야마토 운수 토스 창상 영업소(https://www.e-map.ne.jp/p/yamato01/dtl/092032/?&cond1=1&cond21=1&cond22=1&&his=ar,nm)
  • 사가 경마장
  • 아사히 산
  • 지쿠시 터널
  • 규슈 국제 중입자선 암 치료 센터
  • 토스시 육상 경기장
  • 후모토 형무소
  • 사가현립 토스 상업고등학교
  • 토스 시립 토스 니시 중학교

6. 버스 노선

니시테쓰 버스 사가일본어는 당역 개업과 동시에 시간표 개정을 실시하여, 다음과 같은 노선이 발착하고 있다.

노선 번호행선지
3도스역 앞 / 서부 공업 단지 입구
5시모노


7. 인접역

규슈 여객철도(JR 규슈)
하카타역
규슈 신칸센
구루메역
도스역 (JH01)나가사키 본선
* 특급 「릴레이 카모메」・「카사사기」, 「미도리」・「하우스텐보스」 정차역
* 구간쾌속(상행선만 운전)・ 보통
히젠후모토역 (JH03)


참조

[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-02-23
[2] 간행물 東北新幹線・九州新幹線 建設状況最新レポート Kōtsū Shimbun 2010-01
[3] 서적 Kodansha
[4] 웹사이트 新鳥栖駅 http://hacchi-no-he.[...] 2018-04-06
[5] 뉴스 JR Kyushu News Release (December 17, 2010) http://www13.jrkyush[...]
[6] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) https://www.jrkyushu[...] 2023-09-08
[7] 문서
[8] 문서
[9] 웹사이트 平成12年12月18日 整備新幹線の取扱いについて 政府与党申合せ https://www.mlit.go.[...] 国土交通省 2018-05-01
[10] 뉴스 JR九州が鍋島、牛津、伊万里の3駅、土日祝を無人化 12駅、営業時間短縮・廃止 https://www.saga-s.c[...] 2021-02-15
[11] 웹사이트 九州新幹線 新鳥栖駅 https://www.yasui-ar[...] 安井建築設計事務所 2023-03-13
[12] 뉴스 新幹線鹿児島ルート「新鳥栖駅」 ほぼ完成 https://www.saga-s.c[...] 2010-08-20
[13] 문서
[14] 웹사이트 佐賀県内の駅にピアノを設置!「ピアノの駅」プロジェクトを始動します 佐賀県 2018-08-08
[15] 문서
[16] 서적 JTB時刻表 2024年3月号 JTBパブリッシング 2024
[17] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2024-11-17
[18] 웹사이트 鳥栖市統計書 平成26年版 https://www.city.tos[...] 鳥栖市 2023-03-13
[19] 웹사이트 第12章運輸・通信 12-7.鉄道乗降客数及び貨物発着トン数 http://www.pref.saga[...] 佐賀県 2017-03-23
[20] 웹사이트 第12章運輸・通信 12-7.鉄道乗降客数及び貨物発着トン数 https://www.pref.sag[...] 佐賀県 2019-08-04
[21] 웹사이트 第12章運輸・通信 12-7.鉄道乗降客数及び貨物発着トン数 https://www.pref.sag[...] 佐賀県 2019-08-04
[22] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2019-03-10
[23] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2019-08-04
[24] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2020-12-26
[25] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2023-03-13
[26] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2023-03-13
[27] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2024-11-17
[28] 문서
[29] 뉴스 朝日新聞 2009-05-24
[30] 문서
[31] 뉴스 鹿児島ルート新鳥栖駅 乗換駅は来年1月着工 https://www.saga-s.c[...] 2009-07-03
[32] 웹사이트 九州新幹線新鳥栖駅PRキャラクターの「愛称」募集が始まりました。 https://www.pref.sag[...] 佐賀県 2010-08-25
[33] 보도자료 平成23年春ダイヤ改正 https://www13.jrkyus[...] 九州旅客鉄道 2010-12-17
[34] 문서
[35] 문서
[36] 간행물 平成23年春ダイヤ改正 https://www13.jrkyus[...] 九州旅客鉄道 2010-12-17
[37] 뉴스 最速列車は「みずほ」 新鳥栖駅には停車せず https://www.saga-s.c[...] 2010-10-21
[38] 간행물 平成26年春ダイヤ改正 https://www13.jrkyus[...] 九州旅客鉄道 2013-12-20



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