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아그니 5

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목차

1. 개요

아그니 5는 인도에서 개발한 대륙간 탄도 미사일(ICBM)이다. 중국에 대한 핵 억지력 강화를 목표로 개발되었으며, 사거리 5,000km 이상으로 베이징을 포함한 중국 전역을 타격할 수 있다. 2012년 첫 시험 발사에 성공했으며, 2024년에는 MIRV(다탄두 개별 재진입 비히클) 기술을 적용한 시험 발사에 성공했다. 아그니 5는 고체 연료 로켓을 사용하며, 캐니스터 발사 시스템을 통해 기동성을 높였다.

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아그니 5
미사일 정보
아그니-V 시험 비행
시험 비행 중인 아그니-V
종류ICBM
운용운용 중
설계국방 연구 개발 기구
제작바라트 다이내믹스
사용 국가인도 전략 사령부
무게50,000–56,000 kg
길이17.5 m
직경2 m
엔진3단 고체 로켓
연료고체 연료
비용500,000,000 INR
속도종말 단계: 24
사거리7,000-8,000 km
탄두3-6 (시험), 10-12 탄두 MIRV 핵탄두
탄두 중량3,000-4,000 kg
유도 방식링 레이저 자이로스코프 관성 항법 장치
선택적으로 GPS/NavIC로 보강
발사 플랫폼8 × 8 타트라 TEL
레일 이동식 발사대 (캐니스터화 미사일 패키지)
정확도10 m 이하 CEP
수송 방식도로
기타 정보
개발 계획통합 유도 미사일 개발 계획(Integrated Guided Missile Development Program)
관련 장소휠러 섬(Wheeler Island (India))
특징미니 위성 발사 가능
관련 기술미사일 방어 시스템

2. 개발

미사일 야간 발사


아그니 5는 인도의 핵 억지력 강화를 위해 개발되었으며, 특히 중국을 주된 대상으로 한다. 이전까지 인도에서 가장 장거리 미사일은 아그니 3였으나, 이 미사일로는 중국의 주요 경제 중심지를 타격하기 어려웠다.[19]

2007년 M. 나타라잔 선임 국방 과학자는 국방연구개발기구(DRDO)가 아그니 3의 개량형인 아그니 5 개발을 시작했으며, 4년 내 완료될 것이라고 발표했다.[20] 이 미사일은 5000km 이상의 사거리를 가질 예정이었다.[21] 4~5번의 시험을 거쳐 2014~2015년 사이 실전 배치될 것으로 예상되었다.[34][22][27]

아그니 5는 아시아 전역과 유럽의 목표물을 공격할 수 있으며,[27][24] 인도 중부 및 남부 기지에서 중국 전역을 타격할 수 있다. 또한, MIRV 탑재체를 운반하여 여러 목표물에 탄두를 전달할 수 있다.[26]

아그니 5는 환형 레이저 자이로스코프와 가속도계를 포함한 첨단 기술을 통합했으며, 아그니 3의 1단계, 개량된 2단계, 소형화된 3단계를 사용한다. 2, 3단계는 복합 재료로 제작되어 무게를 줄였다.[26] 캐니스터 발사 시스템으로 도로 이동성이 향상되었고, 이전 아그니 미사일보다 정확도가 높다.[27] 테시 토마스 프로젝트 디렉터에 따르면 두 번째 시험에서 한 자릿수 정확도를 달성했다.[14]

언론 보도에 따르면, 2018년 7월 현재 이 미사일은 전략군 사령부에 배치되었다.[28][29] 2018년 6월 아그니 5의 여섯 번째 시험 발사 이후, 이 미사일은 인도군 전략군 사령부에 배치되었다.[30]

2. 1. 개발 배경

아그니 5는 주로 중국에 대한 인도의 핵 억지력을 강화하기 위해 개발되었다. 이전까지 인도에서 가장 긴 사거리를 가진 미사일은 아그니 3로, 사거리가 3,500km였다. 이 사거리는 인도 중부에서 발사할 경우 중국의 극동 및 북동부 지역의 목표물을 타격하기에 충분하지 않았는데, 중국의 주요 경제 중심지가 동해안에 위치해 있기 때문이다.[19]

2007년, 국방 과학자 M. 나타라잔은 국방연구개발기구(DRDO)가 아그니 3의 개량형인 아그니 5를 개발하고 있으며 4년 안에 준비될 것이라고 밝혔다.[20] 이 미사일은 5000km 이상의 사거리를 가질 예정이었다.[21]

인도 당국은 고체 연료를 사용하는 아그니 5가 현재의 위협 인식과 안보 우려를 충족시키기에 충분하다고 판단했다. 아그니 5는 사거리가 5,000km에 불과하더라도 베이징을 포함한 중국 내 모든 목표물을 타격할 수 있었다.[23]

아그니 5를 통해 인도는 아시아 전역과 유럽의 목표물을 공격할 수 있게 되었다.[27][24] 이 미사일의 사거리는 인도군이 중국에서 더 멀리 떨어진 인도 중부 및 남부의 아그니 5 기지에서 중국 전체를 타격할 수 있게 해준다. 또한, 이 미사일은 MIRV (다수의 개별 목표 재진입 탑재체) 탑재체를 운반할 예정이며, 이는 동시에 개발 중이다. 하나의 MIRV 장착 미사일은 여러 개의 탄두를 서로 다른 목표물에 전달할 수 있다.[26]

아그니 5는 환형 레이저 자이로스코프 및 가속도계를 포함하는 첨단 기술을 통합했다. 아그니 3의 1단계, 개량된 2단계, 소형화된 3단계를 사용하여 5000km의 거리를 비행할 수 있게 했다. 2단계와 3단계는 무게를 줄이기 위해 완전히 복합 재료로 만들어졌다.[26] 캐니스터 발사 시스템을 통해 도로 이동성을 높여 이 미사일은 군대에 이전 세대의 아그니 미사일보다 훨씬 더 큰 작전 유연성을 제공한다.

2. 2. 개발 과정



아그니 5는 주로 중국에 대한 인도의 핵 억지력을 강화하기 위해 개발되었다. 인도에서 가장 긴 사거리를 가진 미사일은 아그니 3 (사거리 3,500km)였으나, 인도 중부에서 발사할 경우 중국의 극동 및 북동부 지역을 타격하기에는 충분하지 않았다. 중국의 주요 경제 중심지는 동해안에 위치해 있기 때문이다.[19]

2007년, M. 나타라잔 선임 국방 과학자는 국방연구개발기구(DRDO)가 아그니 3의 개량형인 아그니 5를 개발 중이며 4년 안에 준비될 것이라고 밝혔다.[20] 아그니 5는 5000km 이상의 사거리를 가질 예정이었다.[21]

4~5번의 시험을 거쳐 2014년에서 2015년 사이에 실전 배치될 것으로 예상되었다.[34][22][27] 인도 당국은 고체 연료를 사용하는 아그니 5가 현재의 위협 인식과 안보 우려를 충족시키기에 충분하다고 판단했다. 아그니 5는 사거리 5,000km로도 베이징을 포함한 중국 내 모든 목표물을 타격할 수 있었다.[23]

아그니 5를 통해 인도는 아시아 전역과 유럽의 목표물을 공격할 수 있게 된다.[27][24] 이 미사일은 인도군이 중국에서 더 멀리 떨어진 인도 중부 및 남부 기지에서도 중국 전체를 타격할 수 있게 해준다. 또한, 10,000km 사거리의 다른 미사일과 유사할 가능성도 높다.[25] 아그니 5는 아그니 미사일과 달리, 캐니스터 발사 시스템을 활용하여 도로 수송이 용이하도록 설계되었다.[4] 또한 MIRV (다수의 개별 목표 재진입 탑재체) 탑재체를 운반할 예정이며, 이는 동시에 개발 중이다. MIRV 장착 미사일은 여러 개의 탄두를 서로 다른 목표물에 전달할 수 있다.[26]

아그니 5는 발사 중량 약 50ton, 개발 비용 2500c 이상이며, 항법 및 유도를 위해 환형 레이저 자이로스코프 및 가속도계를 포함하는 첨단 기술을 통합했다. 아그니 3의 1단계, 개량된 2단계, 소형화된 3단계를 사용하여 5000km 거리를 비행할 수 있다. 2단계와 3단계는 무게를 줄이기 위해 복합 재료로 만들어졌다.[26] 캐니스터 발사 시스템은 도로 이동성을 높여 군대에 이전 세대 아그니 미사일보다 더 큰 작전 유연성을 제공한다. 아그니 5와 아그니 4는 더 나은 유도 및 항법 시스템을 갖추고 있어 아그니 1 (700km), 아그니 2 (2000km), 아그니 3 (3500km)보다 정확도가 훨씬 높다.[27] 테시 토마스 아그니 5 프로젝트 디렉터에 따르면, 이 미사일은 두 번째 시험에서 한 자릿수 정확도를 달성했다.[14]

2011년 1월, A.K. 안토니 국방부 장관은 DRDO 연례 시상식에서 국방 과학자들에게 사거리 5,000km 미사일의 위력을 조속히 보여달라고 요청했다.[110] 2011년 11월, DRDO의 사라스와트 장관은 더 타임스 오브 인디아와의 인터뷰에서 "아그니 5의 3단(고체 로켓 모터) 개별 시험을 종료했으며, 모든 지상 시험은 완료되었다. 2012년에 휠러 섬에서 발사 시험을 실시할 것이다"라고 밝혔다.[99]

2012년 2월, DRDO는 대부분의 준비를 완료했지만, 미사일이 인도양의 거의 절반을 비행하기 때문에 일정 및 물류 문제가 발생하고 있다고 밝혔다. 인도네시아나 오스트레일리아 등 국가와 시험 구역에 걸쳐 있는 국제 항공 노선 및 선박에 7~10일 전에 사전 경고를 해야 했다. 또한, DRDO 과학자와 추적 시스템을 탑재한 인도 해군 군함을 비행 경로 중간 지점 및 남인도양 표적 근처에 배치해야 했다.[111]

3. 시험 발사

인도는 2012년 4월 아그니 5의 첫 시험 발사를 시작으로, 2024년 3월까지 총 9번의 시험 발사를 진행했다. 초기에는 개방형 레일 이동식 발사대를 사용했으나, 이후 캐니스터(밀폐 용기) 방식의 TATRA TEL(이동식 발사대) 또는 레일 이동식 발사대를 활용하여 발사 시험을 수행했다. 모든 시험 발사는 오디샤 주 압둘 칼람 섬(구 휠러 섬)에 위치한 통합 시험장(ITR) 발사 단지 4에서 이루어졌다.

2012년 4월 19일 첫 번째 시험 발사에서 아그니-5는 5000km 이상의 사거리를 기록하며 성공했다. 시험 발사 약 20분 후, 고도 100km에서 제3단 로켓이 재진입체를 대기권 내로 재진입시켰으며, 재진입체는 인도양의 목표 지점에 정확히 명중했다.[114]

2016년 12월 26일, 4번째 시험 발사는 실전 배치를 앞둔 마지막 시험으로, 링 레이저 자이로스코프 기반 관성 항법 시스템과 최신 마이크로 관성 항법 시스템(MINS) 등을 탑재하여 목표 지점을 정확하게 타격했다.[58][59][60][61]

2018년 6월 3일, 6번째 시험 발사 이후, 아그니 5는 인도군 전략군사령부(SFC)에 실전 배치된 것으로 알려졌다.

2021년 10월 27일, 8번째 시험 발사는 인도 국방부에 의해 "인도의 신뢰할 수 있는 최소 억제력 정책에 따라 '선제 불사용'에 대한 약속"을 담고 있다고 발표되었다.[68] 이는 국경 분쟁 중인 중국에 대한 경고로 해석되었다.[121]

2022년 12월 15일, 9번째 시험 발사는 마레이징강을 경량 복합 재료로 대체하여 미사일을 더 가볍게 만들고, 7000km 이상의 타격 능력을 입증하는 등 새로운 기술과 장비를 검증하기 위해 진행되었다.[16][69][70]

2024년 3월 11일, '미션 디비아스트라'로 명명된 마지막 시험 발사에서는 3-4개의 MIRV(다탄두 각개 목표 재돌입 비행체)를 탑재하여 첫 MIRV 발사에 성공했다. 이로써 인도는 러시아와 중국에 이어 세계에서 세 번째로 육상 이동식 MIRV ICBM을 개발한 국가가 되었다.[75][76]

최초 발사 시험(2012년 4월 19일)


2018년 12월 10일 발사 시험(캐니스터 발사)


2018년 6월 발사에서 위장 페인트 배색

3. 1. 시험 발사 목록

구성발사 장소지속 시간결과운영자탑재량사거리기능비고2012년 4월 19일
오전 8시 05분
개방형 레일 이동식 발사대ITR 발사 단지 420분성공DRDO단일 질량 시뮬레이터5000km+첫 번째 시험 발사3단계는 재진입 비행체를 고도 100킬로미터의 대기 중으로 발사했으며, 이후 몇 미터의 정확도로 인도양의 미리 지정된 목표 지점에 충돌했다. 시험장 책임자인 S.P. 다스는 BBC에 모든 시험 매개변수가 충족되었다고 알렸다.[51][52][53][54]2013년 9월 15일
오전 8시 48분
개방형 레일 이동식 발사대ITR 발사 단지 420+분성공DRDO단일 질량 시뮬레이터두 번째 시험 발사프로그램의 과학자들은 지난 16개월 동안 첫 번째 시험의 원격 측정 및 성능 데이터를 연구하고 항법 시스템 및 온보드 시스템을 포함한 모든 시스템을 미세 조정했다. 두 번째 시험 동안 미사일은 몇 미터의 정확도로 인도양의 미리 설계된 목표 지점을 타격했다.[14][55]2015년 1월 31일
오전 8시 10분
캐니스터 TATRA TELITR 발사 단지 420분성공DRDO단일 질량 시뮬레이터5000km+세 번째 시험 발사통합 시험장 국장 M. V. K. V. 프라사드는 다음과 같이 말했다. "미사일은 완벽한 자동 발사를 보였으며, 모든 데이터가 다른 레이더 및 네트워크 시스템에서 검색된 후에 자세한 결과가 알려질 것이다."[56][57]2016년 12월 26일
오전 11시 05분
캐니스터 TATRA TELITR 발사 단지 419분성공DRDO단일 질량 시뮬레이터2500km네 번째 시험 발사고도로 정확한 링 레이저 자이로스코프 기반 관성 항법 시스템, 최신 마이크로 관성 항법 시스템(MINS), 완전 디지털 제어 시스템 및 첨단 소형 항공 전자 장치의 지원을 받아 온보드 컴퓨터가 명령한 이 미사일은 모든 목표를 달성하면서 목표 지점을 정확하게 타격했다.[58][59][60][61]2018년 1월 18일
오전 9시 53분
캐니스터 TATRA TELITR 발사 단지 419분성공DRDO단일 질량 시뮬레이터4900km다섯 번째 시험 발사미사일의 비행 성능은 비행 전반에 걸쳐 레이더, 사거리 기지 및 추적 시스템에 의해 추적 및 모니터링되었다. 임무의 모든 목표가 성공적으로 달성되었다.[62][63][64]2018년 6월 3일
오전 9시 45분
캐니스터 레일 이동식 발사대ITR 발사 단지 4성공DRDO단일 질량 시뮬레이터여섯 번째 시험 발사모든 레이더, 전자 광학 추적 기지 및 원격 측정 기지가 궤적 전반에 걸쳐 차량을 추적했으며 "정밀 발사"였다. 모든 임무 목표가 달성되었다.[65][66]2018년 12월 10일
오후 1시 30분
캐니스터 레일 이동식 발사대ITR 발사 단지 4성공DRDO단일 질량 시뮬레이터2041km일곱 번째 시험 발사이것은 미사일이 탄도 궤적으로 시험 발사된 최초의 사례였다. 미사일은 밀폐된 캐니스터에서 발사되었다. 이 탄도 궤적 비행은 오차 없이 완벽한 비행 경로를 따랐는지 확인하는 데 사용되었다. 이 시험으로 아그니-V 사전 유도 시험이 완료되었다.[67]사용자 시험 발사2021년 10월 27일
오후 7시 50분
ITR 발사 단지 4성공 전략군 사령부단일 질량 시뮬레이터첫 번째 사용자 시험국방부 (MoD)에 따르면, 이 시험은 인도의 신뢰할 수 있는 최소 억제력 정책에 따라 선제 불사용에 대한 약속을 담고 있다.[68]2022년 12월 15일

캐니스터 TATRA TELITR 발사 단지 4성공 전략군 사령부단일 질량 시뮬레이터첫 번째 야간 시험이 시험은 미사일에 새로운 기술과 장비를 검증하기 위한 것이었다. 마레이징강을 경량 복합 재료로 대체하여 아그니-V를 20% 더 가볍게 만들었다. 또한 이 발사는 7000km+를 넘는 타격 능력을 입증했다. 야간 하늘에서 관측된 발사체의 낮은 속도로 인해 HGV가 존재할 가능성은 거의 1년 후에 공개된 스니크피크 발사 영상을 통해 제거되었다.[16][69][70]미션 디비아스트라2024년 3월 11일
오후 6시 56분
캐니스터 TATRA TELITR 발사 단지 4성공DRDO3-4[71] x MIRV첫 MIRV 발사미사일의 첫 번째 MIRV 시험 발사. 프로젝트 책임자들은 이제 인도 탄도 미사일 추적기 INS 드루브에 의해 기록된 미사일의 궤적 및 기타 변수를 검토하여 필요할 경우 작전에 변경 사항을 적용할 것이다. MIRV 시험을 위한 다른 시험은 계획되지 않았다.[72][73][74] 인도는 러시아와 중국에 이어 세계에서 세 번째로 육상 이동식 MIRV ICBM을 개발한 국가가 된다.[75][76]


3. 2. 시험 발사 결과 및 영향

2016년 12월 26일 11시 5분, 인도 국방연구개발기구(DRDO)는 동부 오디샤 주 압둘 칼람 섬에서 자체 개발한 아그니-5 미사일을 이동발사대에서 시험 발사했다. DRDO는 2012년 4월 아그니-5의 첫 발사 시험을 했으며 이번이 4번째이자 실전 배치를 앞둔 마지막 시험이라고 밝혔다.[131]

아그니-5가 실전 배치되면 인도는 미국, 러시아, 영국, 프랑스, 중국에 이어 6번째 ICBM 보유국 지위를 확보하게 된다.[132] 중국, 러시아, 유럽 대부분의 지역을 타격 가능하나, 미국은 불가능하다. 인도는 1974년과 1998년 핵실험에 성공하면서 사실상 핵무기 보유국으로 국제사회에서 인정받고 있다.

2018년 6월 3일, 아그니 5호의 6번째 시험발사에 성공했다. 인도 동부 오디샤주 압둘칼람 섬에서 오전 9시 45분에 성공적으로 시험 발사했다. 언론 보도에 따르면, 공식 소식통을 인용하여 2018년 7월 현재 이 미사일은 전략군 사령부에 배치되었다.[28][29][30]

아그니-V 발사 기록
날짜/시간
(IST)		구성발사 장소지속 시간결과
운영자
탑재량사거리기능
비고
2012년 4월 19일
오전 8시 05분		개방형 레일 이동식 발사대ITR 발사 단지 420분성공
DRDO단일 질량 시뮬레이터5000+ km첫 번째 시험 발사
3단계는 재진입 비행체를 고도 100킬로미터의 대기 중으로 발사했으며, 이후 몇 미터의 정확도로 인도양의 미리 지정된 목표 지점에 충돌했다. 시험장 책임자인 S.P. 다스는 BBC에 모든 시험 매개변수가 충족되었다고 알렸다.[51][52][53][54]
2013년 9월 15일
오전 8시 48분		개방형 레일 이동식 발사대ITR 발사 단지 420+분성공
DRDO단일 질량 시뮬레이터두 번째 시험 발사
프로그램의 과학자들은 지난 16개월 동안 첫 번째 시험의 원격 측정 및 성능 데이터를 연구하고 항법 시스템 및 온보드 시스템을 포함한 모든 시스템을 미세 조정했다. 두 번째 시험 동안 미사일은 몇 미터의 정확도로 인도양의 미리 설계된 목표 지점을 타격했다.[14][55]
2015년 1월 31일
오전 8시 10분		캐니스터 TATRA TELITR 발사 단지 420분성공
DRDO단일 질량 시뮬레이터5000+ km세 번째 시험 발사
통합 시험장 국장 M. V. K. V. 프라사드는 다음과 같이 말했다. "미사일은 완벽한 자동 발사를 보였으며, 모든 데이터가 다른 레이더 및 네트워크 시스템에서 검색된 후에 자세한 결과가 알려질 것이다."[56][57]
2016년 12월 26일
오전 11시 05분		캐니스터 TATRA TELITR 발사 단지 419분성공
DRDO단일 질량 시뮬레이터<2500 km네 번째 시험 발사
고도로 정확한 링 레이저 자이로스코프 기반 관성 항법 시스템, 최신 마이크로 관성 항법 시스템(MINS), 완전 디지털 제어 시스템 및 첨단 소형 항공 전자 장치의 지원을 받아 온보드 컴퓨터가 명령한 이 미사일은 모든 목표를 달성하면서 목표 지점을 정확하게 타격했다.[58][59][60][61]
2018년 1월 18일
오전 9시 53분		캐니스터 TATRA TELITR 발사 단지 419분성공
DRDO단일 질량 시뮬레이터4900 km다섯 번째 시험 발사
미사일의 비행 성능은 비행 전반에 걸쳐 레이더, 사거리 기지 및 추적 시스템에 의해 추적 및 모니터링되었다. 임무의 모든 목표가 성공적으로 달성되었다.[62][63][64]
2018년 6월 3일
오전 9시 45분		캐니스터 레일 이동식 발사대ITR 발사 단지 4성공
DRDO단일 질량 시뮬레이터여섯 번째 시험 발사
모든 레이더, 전자 광학 추적 기지 및 원격 측정 기지가 궤적 전반에 걸쳐 차량을 추적했으며 "정밀 발사"였다. 모든 임무 목표가 달성되었다.[65][66]
2018년 12월 10일
오후 1시 30분		캐니스터 레일 이동식 발사대ITR 발사 단지 4성공
DRDO단일 질량 시뮬레이터2041 km일곱 번째 시험 발사
이것은 미사일이 탄도 궤적으로 시험 발사된 최초의 사례였다. 미사일은 밀폐된 캐니스터에서 발사되었다. 이 탄도 궤적 비행은 오차 없이 완벽한 비행 경로를 따랐는지 확인하는 데 사용되었다. 이 시험으로 아그니-V 사전 유도 시험이 완료되었다.[67]
사용자 시험 발사
2021년 10월 27일
오후 7시 50분		ITR 발사 단지 4성공
전략군 사령부단일 질량 시뮬레이터첫 번째 사용자 시험
국방부 (MoD)에 따르면, 이 시험은 인도의 신뢰할 수 있는 최소 억제력 정책에 따라 선제 불사용에 대한 약속을 담고 있다.[68]
2022년 12월 15일
캐니스터 TATRA TELITR 발사 단지 4성공
전략군 사령부단일 질량 시뮬레이터첫 번째 야간 시험
이 시험은 미사일에 새로운 기술과 장비를 검증하기 위한 것이었다. 마레이징강을 경량 복합 재료로 대체하여 아그니-V를 20% 더 가볍게 만들었다. 또한 이 발사는 7000km+를 넘는 타격 능력을 입증했다. 야간 하늘에서 관측된 발사체의 낮은 속도로 인해 HGV가 존재할 가능성은 거의 1년 후에 공개된 스니크피크 발사 영상을 통해 제거되었다.[16][69][70]
미션 디비아스트라
2024년 3월 11일
오후 6시 56분		캐니스터 TATRA TELITR 발사 단지 4성공
DRDO3-4[71] x MIRV첫 MIRV 발사
미사일의 첫 번째 MIRV 시험 발사. 프로젝트 책임자들은 이제 인도 탄도 미사일 추적기 INS 드루브에 의해 기록된 미사일의 궤적 및 기타 변수를 검토하여 필요할 경우 작전에 변경 사항을 적용할 것이다. MIRV 시험을 위한 다른 시험은 계획되지 않았다.[72][73][74] 인도는 러시아와 중국에 이어 세계에서 세 번째로 육상 이동식 MIRV ICBM을 개발한 국가가 된다.[75][76]



아그니 5는 2012년 4월 19일, 인도 동부 오디샤 주 연안에 있는 휠러 섬에서 발사 시험이 실시되어 성공했다고 발표되었다.[112] 시험 발사는 통합 시험장(ITR) 제4 발사 복합 시설에서 철도 이동식 발사대를 이용하여 진행되었다.[113] 발사 약 20분 후, 고도 100km에서 제3단 로켓이 재진입체를 대기권 내로 재진입시켰으며, 그 후 재진입체는 5,000km 이상 떨어진 인도양 상에 미리 설정된 표적에 명중했다.[114] 시험장의 지휘관인 S.P. Das는 BBC에 결과는 모든 테스트 파라미터(기준)를 충족하는 것이었다고 말했다.[115]

중국 전문가들은 "실제로는 이 미사일이 8,000km 떨어진 목표에 도달할 수 있는 잠재력을 가지고 있지만, 인도 정부는 다른 국가의 우려를 야기하는 것을 피하기 위해 의도적으로 미사일의 능력을 과소 발표하고 있는 것이 아닌가"라고 생각하고 있다.[117][118]

2021년 10월 27일, 인도 국방부는 아그니 5의 제8차 발사 실험을 압둘 칼람 섬에서 실시하여 성공했다고 발표했다. 이는 제7차 실험 이후 거의 3년 만의 실험이었다. 언론은 제8차 실험을 국경 분쟁이 계속되는 중국에 대한 강력한 경고라고 보도했고[121], 실전 배치의 구체성은 발표하지 않았지만 이미 억제력으로 기능하고 있음을 시사했다.

2020년 중-인 국경 분쟁에 이어 2022년 12월 9일에도 인도 북동부 아루나찰프라데시 주의 중-인 국경에서 양국 군이 충돌했고, 그 직후인 12월 15일에 인도는 아그니 5 발사 실험을 실시했다.[94]

4. 성능 및 특징

미사일의 단일-RV 및 MIRV 변형의 단면도


아그니-V는 3단 고체 연료 대륙간 탄도 미사일(ICBM)이다. 아그니-V는 아그니-III의 계보를 잇지만, 무게를 줄이기 위해 복합재를 광범위하게 사용하고 3단계를 추가하여 대륙간 사거리를 더 멀리 비행할 수 있다.

아그니 5는 링 레이저 자이로스코프 기반의 관성 항법 장치(RLG-INS)를 주요 유도 시스템으로 사용하며, 백업 시스템으로 마이크로 관성 항법 시스템(MINGS)을 탑재하고 있다. 또한, NavIC 및 GPS와 같은 위성 항법 시스템과 연동될 수 있다. 제어 및 유도를 위해 시스템 온 칩(SOC) 기반 온보드 컴퓨터(OBC)를 사용하며, 미사일의 모든 단계에는 노즐 기반 제어 시스템이 있다.

아그니 5는 도로 기동성을 위해 특별히 제작되었으며, 마레이징강으로 만들어진 캐니스터를 사용하여 수년간 보존이 가능하다. 발사 시 캐니스터는 300t-f에서 400t-f의 추력을 발생시켜 50ton 미사일을 배출할 때 엄청난 스트레스를 흡수한다. 운반 및 틸팅 차량-5 발사대는 3축 볼보 트럭에 의해 견인되는 140톤, 30미터, 7축 트레일러로, 캐니스터 설계 덕분에 반응 시간을 대폭 줄여 '정지-발사'까지 단 몇 분밖에 걸리지 않는다.

아그니 5는 MIRV 능력을 갖추고 있어, 각 미사일은 약 10~12개의 개별적인 기동형 핵탄두를 탑재할 수 있다. 각 탄두는 수백 킬로미터 떨어진 서로 다른 표적에 할당되거나, 두 개 이상의 탄두가 하나의 표적에 할당될 수 있다.

4. 1. 추진 시스템

아그니-V는 3단 고체 연료 로켓 대륙간 탄도 미사일로, 2단계와 3단계에 복합 모터 케이싱을 사용한다.[31] 여러 면에서 아그니-V는 아그니-III의 계보를 잇는다. 무게를 줄이기 위해 복합재를 광범위하게 사용하고 3단계를 추가(아그니-III는 2단계 미사일이었음)하여 아그니-5는 대륙간 사거리를 훨씬 더 멀리 비행할 수 있다. 2012년 4월 20일 아그니-V의 첫 비행 시험의 총 비행 시간은 1130초였다. 1단계는 90초 동안 점화되었다.[32]

2013년 공화국 기념일 퍼레이드 리허설에서 운반 차량 위의 아그니 V


아그니 5의 추진부는 3단식 고체 연료 로켓이며, 3단 모터 케이싱은 복합 재료로 제작되었다.[125] 향후 미사일 3단 중 2단까지 복합 재료로 제작될 예정이다.[126] 아그니 5는 MIRV (개별 유도 다탄두)를 운반할 수 있으며, 요격 미사일 시스템(Anti-ballistic missile systems)에 대한 대항 수단도 탑재할 예정이다.[127] 이 미사일은 캐니스터 (원통형 미사일 컨테이너)를 사용하며, 이 안에서 발사된다. 이 신형 미사일의 60%는 아그니 III와 거의 동일한 구조이지만, 링 레이저 자이로스코프나 가속도 센서와 같은 첨단 기술이 새로 도입될 예정이다.[128]

ALS(Advanced System Laboratory)의 디렉터인 아비나쉬 찬더는 "아그니 5는 도로 운반을 위해 특별히 고안되었다. 캐니스터 개발이 잘 진행되었으므로, 앞으로 인도의 모든 지상 배치 전략 미사일은 캐니스터 보관형이 될 것이다."라고 설명했다.[124] 캐니스터는 마르에이징강으로 제작되었으며, 미사일을 수년 동안 보관하기 위해 내부를 기밀 상태로 유지하도록 설계되었다. 발사 시 무게 50ton의 미사일을 발사할 때 300톤에서 400톤의 추력이 발생하지만, 캐니스터는 이로 인한 막대한 응력을 흡수할 수 있어야 한다.

"탄두 중량을 줄이면 아그니 5의 사정거리를 더욱 늘릴 수 있다."라고 사라스와트는 2010년 2월 로이터 통신에 말했다.[129]

4. 2. 사거리

휠러 통합 시험장을 중심으로 한 아그니 5 ICBM의 공격 범위


국방연구개발기구(DRDO) 수장인 V. K. 사라스와트는 처음에는 아그니 5의 정확한 사거리를 공개하지 않으려 했다.[37] 그러나 나중에 그는 아그니 5를 사거리 5,500~5,800km의 미사일로 묘사했다.[34] 중국 인민해방군 군사과학원의 연구원인 둬 원롱은 중국 언론 환구시보에 이 미사일의 사거리가 약 8000km라고 말했다.[33][19][34] 둬 원롱은 또한 인도 정부가 다른 국가에 우려를 일으키는 것을 피하기 위해 미사일의 능력을 의도적으로 축소했다고 말했다.[35][36] 아그니 5 미사일의 정확한 사거리는 기밀이다.[37] ''비즈니스 스탠다드''는 필요할 경우 아그니 5의 사거리를 늘릴 수 있다고 보도했다.[38] 2022년 12월 15일, 전략군(SFC)에 의해 아그니 5의 첫 번째 야간 시험이 성공적으로 수행되었으며, 이후 언론 보도에 따르면 미사일은 복합 재료를 사용하여 20% 더 가벼워져 필요할 경우 사거리가 7,000km 이상으로 증가할 수 있다고 한다.[39][40]

4. 3. 유도 및 제어

링 레이저 자이로스코프 기반 관성 항법 장치(RLG-INS)는 아그니-V를 목표 지점으로 유도하는 주요 시스템이다. 하지만 아그니-V에는 백업 시스템으로 마이크로 관성 항법 시스템(MINGS)이 탑재되어 있다. 이들은 NavIC 및 GPS와 같은 인도 및 외국의 위성 항법 시스템과 연동될 수 있다. 이 두 시스템 모두 연구 센터 이마라트에서 개발했다. 아그니-V는 제어 및 유도를 위해 무게가 약 200g인 시스템 온 칩(SOC) 기반 온보드 컴퓨터(OBC)를 사용한다. 미사일의 모든 단계에는 노즐 기반 제어 시스템이 있다.[41]

4. 4. 기동성

ASL의 아비나쉬 찬더 국장은 "아그니 5"가 도로 기동성을 위해 특별히 제작되었다고 설명했다. "캐니스터가 성공적으로 개발되었으므로, 인도의 모든 미래 육상 기반 전략 미사일도 캐니스터화될 것입니다."[44] 이 미사일은 캐니스터를 사용하며, 캐니스터에서 발사될 것이다. 마레이징강으로 만들어진 캐니스터는 미사일을 수년간 보존할 수 있는 밀폐된 환경을 제공해야 한다. 발사 시 캐니스터는 300t-f~400t-f의 추력을 발생시켜 50ton 미사일을 배출할 때 엄청난 스트레스를 흡수해야 한다.[44]

아그니-V용 TCT-5 미사일 발사 차량


미사일이 캐니스터에서 가스 발생기를 사용하여 배출될 경우, 사전 조사된 모든 발사 지점에서 사전 구축된 발사 시설 없이 미사일을 발사할 수 있다.[19]

운반 및 틸팅 차량-5로 알려진 발사대는 3축 볼보 트럭에 의해 견인되는 140톤, 30미터, 7축 트레일러이다(DRDO 뉴스레터 2014). 캐니스터 설계는 반응 시간을 대폭 줄여 '정지-발사'까지 단 몇 분밖에 걸리지 않는다.[25] 이 발사대는 모든 자동 및 원격 작동을 위한 전자 제어기, 23kVA 발전기 세트, PTO 구동 유압 파워 팩을 갖추고 있어 외부 전원 공급원 및 물류 없이도 발사 작전을 수행할 수 있다.[42]

4. 5. MIRV

아그니 5는 MIRV 능력을 갖추고 있으며, 각 미사일은 약 10~12개의 개별적인 기동형 핵탄두를 탑재할 수 있다.[43] 각 탄두는 수백 킬로미터 떨어진 서로 다른 표적에 할당될 수 있으며, 또는 두 개 이상의 탄두가 하나의 표적에 할당될 수 있다.[44] MIRV는 소수의 미사일만으로도 신뢰할 수 있는 보복 공격 능력을 보장한다. DRDO 소스에 따르면, MIRV 탑재량은 각각 약 400kg의 여러 핵탄두로 구성되어 있어 상당히 무거울 것이다. 따라서 5개의 탄두를 갖춘 MIRV 구성은 2~4톤의 무게가 나갈 것이다.[43][19][26]

2024년 3월 11일 MIRV형의 첫 발사 시험(캐니스터에서 발사)


2012년 기준으로, MIRV의 주요 모듈은 개발의 고급 단계에 있었다. 관계자에 따르면 필요하다고 판단될 때 배치될 예정이다.[26] 아그니 5의 MIRV 능력은 인도의 핵 독트린 초안 작성에 참여했던 바라트 카르나드에 따르면, 은밀한 방식으로 간접적으로 시험되었다. 카르나드는 미사일의 칩(SOC) 기반 유도 시스템의 MIRV 능력이 2013년 2월 25일 다중 위성 PSLV-C20 발사 중에 시험되었다고 말한다.[45]

2024년 3월 11일, 나렌드라 모디 총리는 자체 개발한 다탄두 개별 재진입 비히클(MIRV) 기술을 사용한 아그니 5 미사일의 첫 번째 비행 시험인 미션 디비야스트라의 성공적인 완료를 축하했다. MIRV는 단일 미사일이 여러 장소에 여러 탄두를 배치할 수 있도록 할 것이다. 시스템의 국내산 항공 전자 시스템과 고도로 정확한 센서 패키지는 재진입 비히클이 적절한 수준의 정밀도로 목표 지점에 도달하도록 보장할 것이다.[46]

아그니 5의 MIRV 탑재량에는 여러 핵탄두가 장착되어 있으며, 각 핵탄두는 서로 다른 속도와 궤적을 따라 수백 킬로미터 떨어진 별개의 표적을 타격하도록 설계되었다. DRDO가 수년 동안 연구해온 것은 MIRV와 지능형 재진입 비히클이 미사일 방어 시스템을 무력화할 수 있다는 것이다. MIRV는 실제 탄두 외에도 탐지를 피하기 위해 미끼를 사용할 수도 있다.[47] 이 시험은 DRDO에 의한 핵탄두의 성공적인 소형화를 의미한다.[48] 각 탄두의 충격 지점은 서로 다른 속도로 지구로 하강하면서 약 200킬로미터 떨어져 있다. 탄소 복합 재료는 탄두가 고온에서도 견딜 수 있고 재진입 단계에서 분해되지 않도록 제조 과정에 사용된다.[49]

DRDO는 아그니 V의 MIRV(다탄두 개별 재진입체)화를 목표로 개발을 진행해 왔으며, 2024년 3월 11일, 인도 국방부는 아부둘 칼람 섬에서 MIRV 탄두를 탑재한 아그니 V의 발사 실험에 성공했다고 발표했다.[122][123] 아그니 V의 상단에 탑재되는 MIRV는 3개에서 10개의 개별 핵탄두로 구성된다. 각 핵탄두는 각각 수백에서 수천 킬로미터 떨어진 별도의 목표를 조준할 수 있다. 반대로 하나의 목표에 2개 이상의 탄두를 할당하는 것도 가능하다.[124]

5. 반응 및 평가

아그니 5 발사 성공 이후, 인도 국내외에서 다양한 반응과 평가가 나타났다. 인도에서는 만모한 싱 총리와 A. K. 안토니 국방장관이 국방연구개발기구(DRDO)에 축전을 보내는 등 긍정적인 반응을 얻었으며, 국제 사회에서도 대체로 긍정적인 평가를 받았다. 특히 미국은 인도의 핵 비확산 노력을 높이 평가하며, 중국과의 미사일 격차를 줄이려는 인도의 노력을 지지하는 입장을 보였다.

5. 1. 인도 국내 반응

인도에서 아그니 5의 발사 성공은 많은 찬사와 광범위한 언론 보도를 받았다. 만모한 싱 인도 총리와 A. K. 안토니 국방장관은 국방연구개발기구(DRDO)에 축전을 보냈다.[77][78] 미사일 프로그램 국장 아비나시 찬더는 이 발사를 거대한 도약을 의미한다고 칭찬했다.[79][80]

2021년 11월, 인도는 핵탄두 탑재가 가능한 아그니-5의 시험 발사에 성공했으며, 국방부는 다음과 같이 발표했다.[81]

> "2021년 10월 27일 오후 7시 50분경, 오디샤의 APJ 아브둘 칼람 섬에서 지대지 탄도 미사일 아그니-5의 성공적인 발사가 이루어졌습니다."

2024년 3월, 인도는 MIRV 기술이 적용된 핵탄두 탑재 가능한 아그니-V의 시험 발사에 성공했으며, 나렌드라 모디 인도 총리는 소셜 미디어 플랫폼 X에 다음과 같이 게시했다.[82]

> "다탄두 개별 목표 재진입 기술(MIRV)이 적용된 국산 아그니-5 미사일의 첫 비행 시험인 미션 디비야스트라에 참여한 DRDO 과학자들에게 자부심을 느낍니다."

라즈나트 싱 국방부 장관은 과학자들과 팀을 칭찬하며 이를 뛰어난 성공이라고 묘사했다.[82]

5. 2. 국제 사회 반응

中国|중국중국어 외교부 대변인은 "중국과 인도는 대규모 개발도상국이다. 우리는 경쟁자가 아니라 파트너이다. 양측이 현재의 어렵게 얻은 좋은 상황을 소중히 여기고, 공동 발전을 촉진하며, 이 지역의 평화와 안정을 유지하는 데 긍정적인 기여를 하기 위해 우호적인 전략적 협력을 굳건히 지지해야 한다고 믿는다."라고 말했다.[53] 국영 중국중앙텔레비전(CCTV)은 이번 시험 발사가 인도의 역사적인 순간이며, 인도가 탄도 미사일을 보유한 국가 클럽에 가입했음을 보여준다고 보도했다.[53] 그러나 CCTV는 미사일의 몇 가지 단점을 열거하며 "현실적으로 위협이 되지 않는다"고 보도했다. 더 부정적인 논평은 국영 타블로이드인 환구시보에서 찾아볼 수 있는데, 인도가 "여전히 인프라 건설에서 뒤쳐져 있지만, 핵 개발에 대한 사회적 지지가 높고 서방은 인도가 핵 및 미사일 통제 조약을 무시하는 것을 간과하기로 선택했다"고 보도했으며, 인도에 "힘을 과대평가하지 말라"고 "경고"했다. 환구시보는 또한 인도가 중국 전역에 도달할 수 있는 미사일을 가지고 있을 수 있지만, 인도는 중국과의 "전반적인 군비 경쟁에서 승산이 없다"고 주장했다.[83][84] 중국 전문가들은 이 미사일이 실제로는 8000km 떨어진 목표물에 도달할 수 있으며, 인도 정부가 "다른 국가에 우려를 일으키지 않기 위해 미사일의 능력을 의도적으로 축소했다"고 말한다.[35][85]

파키스탄 웹사이트와 뉴스 기관들은 발사 소식을 눈에 띄게 게재했다.[86] AP통신(Associated Press) 기사에 따르면 파키스탄 관리들은 우려를 나타내지 않았으며, 외무부 대변인은 인도와 맺은 협정에 따라 사전에 시험 발사 사실을 통보받았을 뿐이라고 말했다.[89]

미국은 인도가 훌륭한 핵 비확산 기록을 자랑하며, 이러한 문제에 대해 국제 사회와 협력해 왔다고 밝혔다.[87] 미국 국무부 대변인은 "우리는 모든 핵 보유국이 핵 능력과 관련하여 자제를 요청한다. 그렇지만 인도는 견고한 핵 비확산 기록을 가지고 있다."라고 말했다.[88] 또한, 광명성 3호와 북한의 같은 주에 있었던 장거리 로켓 발사 시도와 비교하는 질문에 대해 제이 카니는 "인도의 기록은, 여러분도 아시다시피, 여러 차례 유엔 안전 보장 이사회의 제재를 받은 북한과는 극명한 대조를 이룬다."라고 말했다.[89]

워싱턴에 본부를 둔 한 싱크탱크는 미국이 중국과의 미사일 격차를 좁히려는 인도의 노력을 지지하며, 뉴델리가 이와 관련해 이루고 있는 진전에 만족한다고 주장했다. 헤리티지 재단(The Heritage Foundation)의 남아시아 담당 선임 연구원인 리사 커티스와 국가 안보 정책 연구원인 베이커 스프링은 보수 싱크탱크에서 "인도의 최신 미사일 시험에 대한 미국의 비난 부재는 미국이 인도의 핵 및 미사일 분야의 진전에 만족하며, 부상하는 중국이 제기하는 새로운 전략적 과제를 해결해야 할 인도의 필요성을 높이 평가한다는 것을 보여준다. 어떤 국가도 인도의 미사일 시험을 비판하지 않았다는 것은 시사하는 바가 크다."라고 논평했다.[90] 커티스와 스프링은 "인도 미사일 능력에 대한 미국의 입장 변화는 지난 10년 동안 미-인 관계가 얼마나 발전했는지를 보여준다."라고 말했다.[91]

6. 대한민국과의 관계

한국형발사체 시험발사체는 2018년에 발사 예정인 무게 53톤의 2단 액체 연료 로켓으로, 인도의 아그니 5호 ICBM(무게 50톤)과 무게가 비슷하다.

6. 1. 한국형발사체와의 비교

2018년 발사 예정인 한국형발사체 시험발사체는 무게 53톤의 2단 액체 연료 로켓으로, 인도의 아그니 5호 ICBM(무게 50톤)과 무게가 비슷하다.

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