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아부라쓰역

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목차

1. 개요

아부라쓰역은 일본 규슈 여객철도(JR 큐슈) 니치난선에 있는 역이다. 1937년 종착역으로 개업했으며, 이후 노선 연장으로 중간역이 되었다. 화물 취급과 짐 취급이 중단되었고, 2004년 간이 위탁역으로 전환되었다. 2018년 역 건물 외관이 붉은색으로 재도색되어 '카프 아부라쓰역'이라는 애칭이 붙었으며, 2022년에는 내부도 리뉴얼되었다. 역 주변에는 유노쓰 시가지가 있으며, 니치난시 관광협회, 상업 시설, 학교 등이 위치해 있다.

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아부라쓰역 - [지명]에 관한 문서
위치 정보
기본 정보
2013년 아부라쓰역
2013년의 아부라쓰역
역 이름유쓰역 (油津駅)
로마자 표기Aburatsu-eki
소재지미야자키현 니치난시 이와사키 2-chōme-13
노선니치난선
역 번호해당 없음
영업 거리미나미미야자키역 기점 46.0km
역 구조지상역
승강장1면 2선 (섬식 승강장) + 1 통과선
개업일1937년 4월 19일
운영 주체JR 규슈
역 코드해당 없음
상태간이 위탁역, 대리인 상주
웹사이트공식 웹사이트
비고간이 위탁역
운영 현황
하루 평균 승차 인원148명 (2016년 기준)
노선 정보
인접 역니치난선
"이전 역: 니치난역"
"다음 역: 오도쓰역"
역사
개업1937년 4월 19일
이전해당 없음
폐업해당 없음
재건축해당 없음
기타 정보
전보 약호라츠
부역명카프 유쓰역 (カープ油津駅)

2. 역사

1937년 4월 19일, 시부시선 오도쓰 - 아부라쓰 구간이 개통되면서 아부라쓰역이 종착역으로 영업을 시작했다.[10] 1941년 10월 28일에는 아부라쓰 - 기타고 구간이 개통되어 중간역이 되었고, 동시에 아부라쓰 - 모토아부라쓰 간 화물 지선도 개통되었다. 1960년 7월 25일에는 해당 화물 지선이 폐지되었다.

1963년 5월 8일, 시부시 선 시부시 - 기타고 구간이 니치난선으로 편입되면서 아부라쓰역도 니치난 선 소속이 되었다.[10] 1982년 11월 15일에는 화물 취급이,[12] 1985년 3월 14일에는 짐 취급이 중단되었다. 1987년 4월 1일에는 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 아부라쓰역을 승계하였다.

2004년 4월 1일에는 간이 위탁역으로 전환되었다.[10][11]

2. 1. 개업 초기

2. 2. 니치난 선 편입 이후

1963년 5월 8일 : 시부시선 시부시역 - 기타고역 구간이 니치난선으로 편입되면서, 이 역도 니치난 선 소속이 되었다.[10]

이후 연혁은 다음과 같다.

날짜내용
1982년 11월 15일화물 취급 폐지[12]
1985년 3월 14일짐 취급 폐지
1987년 4월 1일국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도(JR 큐슈)의 역이 됨
2004년 4월 1일간이 위탁역으로 변경[10][11]
2018년 2월 4일역사 외관을 붉게 재도색, 애칭 "카프 아부라쓰역" 부여[13][14]
2022년 2월 8일역사 내부 카프 사양 변경, 리뉴얼 기념식 개최[15]
2022년 4월 1일미야자키 지사 발족, 가고시마 지사에서 이관[16]


2. 3. 간이 위탁역 전환 및 현황

2004년 4월에 간이 위탁역으로 전환되었다.[10][11] 2018년 2월 4일에는 역사 외관을 붉은색으로 재도색하면서 "카프 아부라쓰역"이라는 애칭이 붙었다.[13][14] 2022년 2월 8일에는 내장도 카프 사양으로 변경하는 리뉴얼 기념식이 개최되었으며,[15] 같은 해 4월 1일에는 규슈 여객철도 미야자키 지사가 발족하면서 가고시마 지사에서 미야자키 지사로 이관되었다.[16]

3. 역 구조

아부라쓰역은 간이 위탁역으로, 승차권 판매소가 설치되어 있다.[11][17] 2004년 4월 1일 무인역이 되었으나, 니치난시는 시의 외곽 단체인 니치난시 관광 협회를 시청 내에서 역사 내로 이전, 관광 안내소를 개설하고 출찰 업무를 수탁하여 간이 위탁역이 되었다.[11]

3. 1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 열차 교환이 가능한 지상역이다.[10] 역사와 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있다. 구내는 넓으며, 이전에는 측선이 있었기 때문에 승강장과 역사 사이는 조금 떨어져 있다. 1937년(쇼와 12년) 개업 당시부터의 역사가 사용되고 있다.[10]

원래는 흰색을 기조로 한 역사였지만, 니치난시가 오랫동안 히로시마 도요 카프의 캠프지인 점에서, 지역 카프 팬의 제안에 따라 2018년 2월부터 역사를 빨간색으로 칠하고, '''"카프 아부라쓰역"'''이라는 애칭이 붙여졌다.[13][14] 더욱이, 니치난 오비 삼나무 디자인회가 역사 내부도 카프 사양으로 할 것을 기획하여, 크라우드 펀딩 등의 자금으로 내장도 개편되었고, 2022년 2월 8일에 리뉴얼 기념식이 열렸다.[15]

승강장노선방향행선지
1·2니치난 선상행미나미미야자키·미야자키 방면
하행난고·시부시 방면


3. 2. 시설

아부라쓰역은 서쪽에 통과 루프가 있는 2선 섬식 승강장으로 구성된 지상역이다.[2][3][4] 역사는 서양식으로 지어진 목조 건물로, 대기실과 매표소가 있다. JR 큐슈 직원은 없지만, 매표소를 관리하는 현장의 간이 위탁역 대리점에서 일부 종류의 티켓을 구매할 수 있다.[2][3][4]

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 열차 교환이 가능한 지상역[10]으로, 역사와 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있다. 구내는 넓으며, 이전에는 측선이 있었기 때문에 승강장과 역사 사이는 조금 떨어져 있다. 1937년(쇼와 12년) 개업 당시부터의 역사가 사용되고 있다.[10]

원래는 흰색을 기조로 한 역사였지만, 니치난시가 오랫동안 히로시마 도요 카프의 캠프지인 점에서, 지역 카프 팬의 제안에 따라 2018년 2월부터 역사를 빨간색으로 칠하고, '''"카프 아부라쓰역"'''이라는 애칭이 붙여졌다.[13][14] 더욱이, 니치난 오비 삼나무 디자인회가 역사 내부도 카프 사양으로 할 것을 기획하여, 크라우드 펀딩 등의 자금으로 내장도 개편되었고, 2022년 2월 8일에 리뉴얼 기념식이 열렸다.[15]

간이 위탁역이며[11], 승차권 판매소가 설치되어 있다.[17] 이전에는 역무원이 배치되어 있었지만, 2004년(헤이세이 16년) 4월 1일을 기해 무인역화되었다.[10] 그러나 이에 위기감을 느낀 니치난시는, 시의 외곽 단체인 니치난시 관광 협회를 시청 내에서 역사 내로 이전, 관광 안내소를 개설했다. 동시에 출찰 업무를 수탁하여 간이 위탁역이 되었다.[11]

4. 이용 현황

2015年|2015년일본어 (헤이세이 27년) 1일 평균 승차 인원은 '''148명'''이다.[9]

최근 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원
1996년276
1997년262
1998년242
1999년233
2000년241
2001년218
2002년212
2003년207
2004년170
2005년169
2006년160
2007년182
2008년175
2009년170
2010년160
2011년157
2012년158
2013년153
2014년147
2015년148


5. 역 주변



아부라쓰역은 니치난시의 중심지인 아부라쓰·유노쓰 지구에 위치해 있으며, 주변에는 다양한 시설들이 있다. 니치난 야마가타야 백화점, 호리카와 운하, 아부라쓰 항 등이 인접해 있다.

5. 1. 주요 시설

역 주변에는 유노쓰 시가지가 펼쳐져 있으며, 각종 은행 등이 있다.

  • 니치난시 관광협회
  • 사피아 니치난 쇼핑센터
  • 니치난 야마가타야 - 야마가타야의 그룹 기업인 주식회사 니치난 야마가타야가 운영하는 백화점[18]
  • 니치난 시립 유노쓰 초등학교
  • 니치난 시립 사쿠라가오카 초등학교
  • 니치난 시립 유노쓰 중학교
  • 니치난 우체국
  • 현립 니치난 병원
  • 니치난 시립 덴푸쿠 야구장 (히로시마 도요 카프 춘계·추계 캠프지)
  • 미야자키 교통 유노쓰역 앞 버스센터
  • 국도 222호
  • 미야자키현도 442호 유노쓰 정차장선
  • 유노쓰항
  • 호리카와 운하
  • 아부라쓰 항
  • 니치난 시립 아부라쓰 초등학교
  • 니치난 시 아부라쓰 중학교


이전에는 JR 규슈 버스가 미야코노조역까지 운행했다.

5. 2. 상업 시설

역 주변에는 유노쓰 시가지가 펼쳐져 있으며, 각종 은행 등이 있다.

  • 니치난시 관광협회
  • 사피아 니치난 쇼핑센터
  • 니치난 야마가타야 - 야마가타야의 그룹 기업인 주식회사 니치난 야마가타야가 운영하는 백화점[18]

5. 3. 학교


  • 니치난시립 유노쓰 초등학교
  • 니치난 시립 사쿠라가오카 초등학교
  • 니치난 시립 유노쓰 중학교

5. 4. 교통

미야자키 교통 아부라쓰역 앞 버스 센터에서 노선 버스를 이용할 수 있다.

  • 1번 승강장
  • 2번 승강장
  • 미야자키 공항・미야자키역 행
  • 이비이 방면 ANA 홀리데이 인 리조트 미야자키 행
  • 나카마스야스・기타고 방면 사쿠라 아레나 행
  • 우치노다・기타고 방면 사쿠라 아레나 행
  • 가제타 방면 마쓰나가 행・가제타 행
  • 오비 행
  • 난고・메오토우라 방면 고시마 입구 행


이전에는 JR 규슈 버스가 미야코노조역까지 운행했다.

6. 인접역

큐슈 여객철도 (JR 큐슈) 니치난 선


  • 특급 "우미사치야마사치" 정차역
  • 쾌속 "니치난 마린호"・ 보통 열차가 니치난 역과 오도쓰 역 사이에 운행되며, '''아부라쓰 역'''은 이 구간에 위치한다.

6. 1. 현재

九州旅客鉄道|큐슈 여객철도일본어 (JR 큐슈) 니치난 선

  • 특급 "우미사치야마사치" 정차역
  • 쾌속 "니치난 마린호"・ 보통
  • 니치난 역 - '''아부라쓰 역''' - 오도쓰 역

6. 2. 과거

일본국유철도
니치난선 (화물 지선, 폐선)
아부라쓰역 - (화) 전 아부라쓰역


참조

[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-02-23
[2] 웹사이트 油津 http://hacchi-no-he.[...] 2018-05-11
[3] 서적 Kodansha
[4] 웹사이트 油津駅 http://jr-mars.dyndn[...] 2018-05-11
[5] 웹사이트 油津駅を日本一のカープ駅に！ https://faavo.jp/miy[...] 2018-05-11
[6] 문서 Teishajo
[7] 문서 Teishajo
[8] 서적 Mook
[9] 웹사이트 宮崎県統計年鑑 鉄道輸送実績（１日平均） http://stat.pref.miy[...] 2018-05-06
[10] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-06-23
[11] 뉴스 日南市観光協会 JR油津駅に移転 切符販売や駅舎管理、無人化防ぐ＝宮崎 読売新聞西部本社 2004-04-02
[12] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[13] 간행물 カープ油津駅お披露目セレモニー（除幕式）ご案内 https://www.city.nic[...] 日本一のカープ駅をつくる会 2020-11-07
[14] 뉴스 駅舎赤く染め「カープ油津駅」に JR九州も快諾 宮崎 https://www.asahi.co[...] 朝日新聞社 2020-11-07
[15] 뉴스 油津駅内装もカープ仕様 赤の飫肥杉プレートずらり https://www.the-miya[...] 宮崎日日新聞社 2022-05-01
[16] 웹사이트 JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足 https://www3.nhk.or.[...] NHK 2022-05-01
[17] 웹사이트 油津駅 https://www.jrkyushu[...] JR九州 2021-12-22
[18] 웹사이트 企業グループ https://www.yamakata[...] 山形屋 2024-07-18


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