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아케보노바시역

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1. 개요

아케보노바시역은 도쿄 도영 지하철 신주쿠선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장과 4개의 출입구를 갖춘 지하역이다. 1980년 3월 16일에 개업했으며, 과거 후지 TV 본사가 근처에 있어 '후지 TV 앞'으로 안내되기도 했다. 2022년 하루 평균 승하차 인원은 33,879명이다. 주변에는 도쿄 여자 의과대학, 주오 대학, 방위성 등이 위치해 있으며, 도영 버스 노선이 운행된다.

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아케보노바시역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
아케보노바시역 입구, 2008년 3월
아케보노바시역 입구 (2008년 3월)
역 이름曙橋駅 (아케보노바시 역)
로마자 표기Akebonobashi-eki
소재지일본 도쿄도 신주쿠구 스미요시초 7-1
노선신주쿠선
구조지하역
승강장2면 2선 상대식 승강장
개업일1980년 3월 16일
역 번호S-03
전보 약호曙 (아케보노)
운영 주체도쿄 도 교통국 (도에이 지하철)
비고업무 위탁역
역사
개업1980년 3월 16일
이용 현황
1일 평균 승하차 인원 (2022년)33,879명
1일 평균 승차 인원36,738명
통계 연도2017년
노선 정보
노선신주쿠선
역간 거리이전 역: 신주쿠 산초메역 (1.5km)
다음 역: 이치가야역 (1.4km)
연결 교통
버스버스 정류장

2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지하역이다. 도에이 신주쿠선이 운행되며, 총 4개의 출입구(A1~A4)가 설치되어 있다. 승강장은 곡선 형태로 이루어져 있다.

2. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지하역이다. 출입구는 신주쿠 산초메 방면에 A1·A2, 이치가야 방면에 A3·A4가 설치되어 있다.[5] 승강장은 신주쿠 방면에서 모토야와타 방면을 향해 오른쪽으로 굽어져 있어 승강장과 열차 사이의 간격이 넓다.

승강장노선행선지[5]
1
S 도영 신주쿠선
도영 신주쿠선
신주쿠사사즈카하시모토 방면 (게이오선 직결)
2바쿠로요코야마모토야와타 방면



(출처: [https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/subway/stations/akebonobashi.html 도영 지하철: 역 구내도])

개업 당시부터 오랫동안 안내 방송에서 주의 환기가 나오지 않았지만, 발차 표지 설치 후에 "승강장과 전철 간 간격이 벌어져 있으니 주의하십시오"라는 안내가 추가되었다.

1997년까지 당역은 후지 TV 가와다초 본사의 가장 가까운 역이었기 때문에, 당시 승차 위치 안내에는 후지 TV 로고가 사용되었고, 역 광고는 후지 TV 프로그램 광고 위주였으며, 역 안내 방송에서는 "아케보노바시, 아케보노바시, 후지 TV 앞입니다"라고 안내했다.

승강장과 개찰구 안 콘코스 사이를 연결하는 에스컬레이터엘리베이터가 설치되어 있다. 또한, A3 출입구에는 지상과 콘코스를 연결하는 엘리베이터가 있다.

도초마에역무관구 이치가야역무구의 관할 하에 있으며, 역 업무는 도쿄 도영 교통 협력회에 위탁되어 있다.

2. 2. 시설

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지하역이다. 출입구는 신주쿠 산초메 방면에 A1·A2, 이치가야 방면에 A3·A4로 총 4곳이 설치되어 있다. 승강장은 신주쿠 방면에서 혼야와타 방면을 향해 오른쪽으로 굽어 있는 곡선 형태이다.

이 때문에 승강장과 열차 사이의 간격이 넓어, 발차 표지 설치 후에는 "승강장과 전철 간 간격이 벌어져 있으니 주의하십시오"라는 주의 안내 방송이 추가되었다. 개업 초기부터 오랫동안 이러한 주의 환기 방송은 없었다.

1997년까지 이 역은 후지 TV 가와다초 본사의 가장 가까운 역이었다. 당시에는 승차 위치 표시에 후지 TV 로고가 사용되었고, 역 광고는 대부분 후지 TV 프로그램 광고였으며, 역 안내 방송도 "아케보노바시, 아케보노바시, 후지 TV 앞입니다"라고 안내되었다.

승강장과 개찰구 안 콘코스를 연결하는 에스컬레이터엘리베이터가 설치되어 있다. 출입구와 개찰구 내 콘코스 사이에도 중간까지 에스컬레이터가 설치되어 있으며, A3 출입구에는 엘리베이터가 함께 설치되어 있다.

도청 앞 역무관구 이치가야역무구의 관할하에 있으며, 역 운영 업무는 도쿄 도영 교통 협력회에 위탁되어 있다.

3. 이용 현황

2022년의 1일 평균 '''승하차''' 인원은 '''33,879명'''(승차 인원: 17,186명, 하차 인원: 16,693명)이다.[41]

각 연도의 1일 평균 '''승하차·승차''' 인원은 아래 표와 같다.

연도별 1일 평균 승하차·승차 인원[6]
연도1일 평균
승하차 인원[7]
1일 평균
승차 인원[8]
출처
1990년 (헤이세이 2년)26,027[9]
1991년 (헤이세이 3년)26,934[10]
1992년 (헤이세이 4년)28,060[11]
1993년 (헤이세이 5년)28,937[12]
1994년 (헤이세이 6년)27,789[13]
1995년 (헤이세이 7년)25,910[14]
1996년 (헤이세이 8년)25,211[15]
1997년 (헤이세이 9년)22,373[16]
1998년 (헤이세이 10년)21,923[17]
1999년 (헤이세이 11년)21,339[18]
2000년 (헤이세이 12년)20,868[19]
2001년 (헤이세이 13년)18,411[20]
2002년 (헤이세이 14년)18,285[21]
2003년 (헤이세이 15년)36,99918,167[22]
2004년 (헤이세이 16년)35,36117,542[23]
2005년 (헤이세이 17년)35,19817,438[24]
2006년 (헤이세이 18년)35,33817,422[25]
2007년 (헤이세이 19년)36,83818,367[26]
2008년 (헤이세이 20년)37,31418,783[27]
2009년 (헤이세이 21년)36,43418,441[28]
2010년 (헤이세이 22년)35,15017,781[29]
2011년 (헤이세이 23년)33,87017,153[30]
2012년 (헤이세이 24년)34,85817,595[31]
2013년 (헤이세이 25년)35,82918,134[32]
2014년 (헤이세이 26년)35,84518,141[33]
2015년 (헤이세이 27년)36,49818,469[34]
2016년 (헤이세이 28년)36,79018,610[35]
2017년 (헤이세이 29년)38,03919,245[36]
2018년 (헤이세이 30년)39,12719,780[37]
2019년 (레이와 원년)39,24519,871[38]
2020년 (레이와 2년)[39]28,828[39]14,592
2021년 (레이와 3년)[40]30,749[40]15,575
2022년 (레이와 4년)[41]33,879[41]17,186


4. 역사



개업 당시부터 1997년까지 역 근처 가와다초에 후지 TV 본사가 위치하여 가장 가까운 역이었다. 이 때문에 부역명으로 '''후지 TV 앞'''이 사용되었고[43], 역 안내 방송에서도 "'''아케보노바시, 아케보노바시, 후지 TV 앞입니다'''"라고 안내했다. 당시 승강장 승차 위치 표시에는 후지 TV 로고가 사용되었고, 역 광고는 대부분 후지 TV 프로그램 광고였다.

영화 《버블로 GO!! 타임머신은 드럼식》에서는 1990년 당시 후지 TV 본사의 가장 가까운 역으로서, 방송국 약속 장소로 등장하기도 했다.

5. 역 주변

이 역은 도쿄도도 제319호선(가이엔히가시 거리)과 도쿄도도 제302호선(야스쿠니 거리)이 교차하는 지점에 있는 아케보노바시 육교 아래에 위치한다. 과거에는 인근 가와다초에 후지 TV 본사가 있었으나, 1997년 본사 이전 후 해당 부지는 가와다초 가든(가와다초 콤포 가든)이라는 고층 아파트 단지로 재개발되었다.[43] 주변의 주요 시설 및 인접 역 정보는 하위 문단을 참고할 수 있다.

5. 1. 주요 시설

이 역은 도쿄도도 제319호선(가이엔히가시 거리)과 도쿄도도 제302호선(야스쿠니 거리)이 교차하는 지점에 있는 아케보노바시 육교 아래에 위치한다. 과거에는 후지 TV의 본사가 근처 가와다초에 있었으나, 현재는 해당 부지가 가와다초 가든(가와다초 콤포 가든)이라는 고층 아파트 단지로 재개발되었다.

가와다초 상점가에 남아있는 후지 TV 구 본사의 옛 표지판

  • 공공기관 및 치안
  • 방위성 (이치가야 지구)
  • 경시청 제5 기동대
  • 경시청 제1 교통기동대
  • 신주쿠 스미요시 우체국

  • 교육기관
  • 도쿄 여자 의과 대학 및 도쿄 여자 의과 대학 병원
  • 주오 대학 이치가야 캠퍼스 (법과대학원 포함)
  • 세이조 여자 중학교·고등학교
  • 세이조 중학교·고등학교
  • 도쿄도립 종합예술고등학교
  • 토요 미술학교
  • 세트・모드 세미나

  • 문화 및 기타 시설
  • 가와다초 가든 (구 후지 TV 부지)
  • 위즈 신주쿠 (신주쿠구립 남녀공동참여센터, 도서자료실 병설)
  • 신주쿠 역사 박물관
  • 소방 박물관 - 남쪽으로 도보 약 7분 거리.
  • 아케보노바시 거리 상점가 (구 명칭: 후지TV 시모도리)

5. 2. 인접 역 및 시설

←통근쾌속·쾌속·각역정차S 02 신주쿠 3초메S 03 아케보노바시S 04 이치가야(모토야와타 방면)
→colspan="4" |



이 역은 도쿄도도 제319호선(가이엔히가시 거리)과 도쿄도도 제302호선(야스쿠니 거리)이 교차하는 지점의 아케보노바시 육교 아래에 위치한다. 과거 후지 TV 본사가 근처에 있었으나, 현재는 가와다초 콤포 가든이라는 고층 아파트 단지로 재개발되었다.
주변 시설


인근 역 환승

5. 3. 과거 시설



과거 역 근처 가와다초에는 후지 TV 본사가 위치해 있었으며, 아케보노바시역은 후지 TV 본사와 가장 가까운 역이었다.[43] 이 때문에 1997년 후지 TV 본사가 오다이바로 이전하기 전까지 역 안내 방송에서는 "아케보노바시, 아케보노바시, 후지 TV 앞입니다"라고 안내했으며, 승강장 승차 위치에도 당시 후지 TV 로고가 사용되었다. 역 내부 광고 역시 후지 TV의 텔레비전 프로그램 광고가 주를 이루었다.

후지 TV 본사가 이전한 부지에는 현재 가와다초 콤포 가든이라는 고층 아파트 단지가 들어섰다. 후지 TV 이전 후 한때 부역명으로 '주오 대학 로스쿨·어카운팅 스쿨 앞'이 게시되기도 했다.

영화 《버블로 GO!! 타임머신은 드럼식》에서는 1990년대 당시 후지 TV 본사의 최단역이었던 아케보노바시역이 텔레비전 방송국으로 가는 약속 장소로 등장하기도 했다.

5. 4. 기타

6. 버스 노선

모든 노선은 도영 버스에서 운행한다.

7. 인접역

도쿄 도 교통국(도영 지하철)


신주쿠 방면아케보노바시 (S 03)모토야와타 방면
신주쿠산초메 (S 02) 아케보노바시 이치가야 (S 04)


8. 갤러리

승강장(2017년 6월 10일) (부역명 "주오 대학 회계 학교 앞" 제거 후)


승강장, 2019년 12월

참조

[1] 웹사이트 Akebonobashi Station information http://www.kotsu.met[...] Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation 2017-01-27
[2] 문서 新宿線 10-300形車両1、2次車車内表示器表示内容リスト https://www.kotsu.me[...]
[3] 웹사이트 東京地下鉄 https://www.tokyomet[...] 2019-05-26
[4] 보도자료 PASMOは3月18日(日)サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー https://www.tokyu.co[...] PASMO協議会/パスモ 2006-12-21
[5] 웹사이트 曙橋 時刻表 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2023-06-04
[6] 웹사이트 新宿区の概況 http://www.city.shin[...] 新宿区
[7] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[8] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[9] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成2年) https://www.toukei.m[...]
[10] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成3年) https://www.toukei.m[...]
[11] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成4年) https://www.toukei.m[...]
[12] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成5年) https://www.toukei.m[...]
[13] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成6年) https://www.toukei.m[...]
[14] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成7年) https://www.toukei.m[...]
[15] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成8年) https://www.toukei.m[...]
[16] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成9年) https://www.toukei.m[...]
[17] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成10年) https://www.toukei.m[...]
[18] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成11年) https://www.toukei.m[...]
[19] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成12年) https://www.toukei.m[...]
[20] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成13年) https://www.toukei.m[...]
[21] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成14年) https://www.toukei.m[...]
[22] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成15年) https://www.toukei.m[...]
[23] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成16年) https://www.toukei.m[...]
[24] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成17年) https://www.toukei.m[...]
[25] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成18年) https://www.toukei.m[...]
[26] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成19年) https://www.toukei.m[...]
[27] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成20年) https://www.toukei.m[...]
[28] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成21年) https://www.toukei.m[...]
[29] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成22年) https://www.toukei.m[...]
[30] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成23年) https://www.toukei.m[...]
[31] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成24年) https://www.toukei.m[...]
[32] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成25年) https://www.toukei.m[...]
[33] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成26年) https://www.toukei.m[...]
[34] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成27年) https://www.toukei.m[...]
[35] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成28年) https://www.toukei.m[...]
[36] 간행물 東京都統計年鑑(平成29年) https://www.toukei.m[...]
[37] 간행물 東京都統計年鑑(平成30年) https://www.toukei.m[...]
[38] 간행물 東京都統計年鑑(平成31年・令和元年) https://www.toukei.m[...]
[39] 웹사이트 各駅乗降人員一覧|東京都交通局 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2022-11-13
[40] 웹사이트 各駅乗降人員一覧|東京都交通局 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2022-11-13
[41] 보고서 令和4年度 運輸統計年報 https://www.kotsu.me[...] 東京都交通局 2023-11-03
[42] 문서 1984년에 설치되었다.
[43] 논문 都営地下鉄新宿線試乗記 전기차 연구회 1980-06-01



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