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오산화성고속도로

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1. 개요

오산화성고속도로는 경기도 오산시 서랑동에서 화성시 안녕동을 잇는 고속국도 제171호선이다. 2008년 평택화성고속도로의 일부 구간이 분할되어 지정되었으며, 2009년 전 구간이 개통되었다. 총 연장은 2.55km이며, 왕복 6차로로 구성되어 있다. 서오산 분기점에서 평택파주고속도로 및 수도권제2순환고속도로와 연결되며, 안녕 나들목에서 국도 제1호선, 국도 제43호선, 국가지원지방도 제84호선, 지방도 제315호선과 접속한다.

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오산화성고속도로
지도 정보
기본 정보
노선 번호고속국도 제171호선의 일부
노선명오산화성고속도로
총 연장2.5 km
개통일2009년 10월 29일
기점경기도 오산시 서랑동
종점경기도 화성시 안녕동
주요 경유지경기도 오산시
경기도 화성시
방향동쪽
서쪽화성시, 경기도
동쪽오산시, 경기도
역사
제정2008년 (평택-화성 고속도로에서 분리)
연결 도로
주요 교차 도로평택파주고속도로
수도권제2순환고속도로
국도 제1호선
국도 제43호선
기타
로마자 표기Osan-Hwaseong Expressway

2. 역사

2008년 1월 3일 : 기존 평택화성고속도로 서오산 분기점 ~ 안녕 나들목 구간을 분할해 고속국도 제171호선 오산화성고속도로(오산 ~ 화성선)로 지정되었다.[3][1]

2009년 10월 29일 : 서오산 분기점 ~ 안녕 나들목 전 구간 개통되었다.[4][2]

2010년 12월 28일 : 도로명주소에 서오산 분기점부터 안녕 나들목까지 2.55km 구간을 '''오산화성고속도로'''로 고시하였다.[5]

2015년 3월 27일 : 국토교통부고시로 기점을 '경기도 오산시 서랑동', 종점을 '경기도 화성시 안녕동'으로 명시하였다.[6]

2016년 4월 29일 : km 당 통행료를 200 ~ 600원 인하했다.[7]

3. 구성

전 구간 왕복 6차로이다.

총 연장은 2.55km이다.

전 구간 최고 100km/h, 최저 50km/h로 제한속도가 설정되어있다.

3. 1. 차로수

전 구간 왕복 6차로이다.

총 연장은 2.55km이다.

전 구간 최고 100km/h, 최저 50km/h로 제한속도가 설정되어있다.

3. 2. 총 연장

2.55km이다. 전 구간 최고 100km/h, 최저 50km/h로 제한속도가 지정되어있다.

3. 3. 제한 속도

전 구간 최고 100km/h, 최저 50km/h로 제한속도가 설정되어 있다.

4. 나들목 · 분기점

서오산 분기점평택파주고속도로(17호선)수도권제2순환고속도로(400호선)를 연결한다. 안녕 나들목에서는 국도 제1호선 (경기대로), 국도 제43호선 (봉영로), 국가지원지방도 제84호선 (효행로), 지방도 제315호선 (만년로·효행로)과 접속한다.


5. 주요 통과지

경기도 오산시 서랑동 - 화성시 정남면 - 오산시 양산동 - 화성시 안녕동을 거쳐 다시 오산시 양산동 - 화성시 안녕동을 지난다.

참조

[1] 웹사이트 http://law.go.kr/LSW[...] Korea Ministry of Government Legislation 2014-09-29
[2] 뉴스 http://www.fnnews.co[...] Financial News 2014-09-29
[3] 간행물 대통령령 제20526호 고속국도 노선 지정령 http://www.law.go.kr[...] 2008-01-03
[4] 간행물 국토해양부공고 제2009-920호 http://gwanbo.mois.g[...] 2009-10-28
[5] 간행물 행정안전부고시 제2010-84호 http://gwanbo.mois.g[...] 2010-12-28
[6] 간행물 국토교통부고시 제2015-181호 http://gwanbo.mois.g[...] 2015-03-27
[7] 간행물 국토교통부공고 제2016-599호 http://gwanbo.mois.g[...] 2016-04-29

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