오하나바타케역
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1. 개요
오하나바타케역은 일본 사이타마현 지치부시에 위치한 지치부 철도 지치부 본선의 역이다. 1917년에 개업했으며, 2004년에는 국가 등록 유형 문화재로 지정되었다. 목조 역사를 가지고 있으며, 2개의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 세이부 철도 세이부 지치부선과 직통 운행한다. 2024년 3월에 리뉴얼을 통해 서쪽 출구 게이트를 신설하고 역사를 양풍으로 리모델링했다. 인근의 세이부 지치부역과 환승이 가능하며, 주변에는 지치부 시가지가 형성되어 있다.
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오하나바타케역 - [지명]에 관한 문서 | |
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기본 정보 | |
![]() | |
주소 | 사이타마현 지치부시 히가시마치 21-3 (埼玉県秩父市東町21-3) |
운영 주체 | 지치부 철도 |
노선 | 지치부 본선 |
하뉴 역으로부터의 거리 | 59.7 km |
승강장 | 2면 2선 상대식 승강장 |
연결 노선 | 세이부치치부 역 (세이부 철도 세이부 치치부 선) |
구조 | 지상역 |
운영 상태 | 직원 배치 |
역 번호 | CR31 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
개업일 | 1917년 9월 27일 |
과거 역명 | 오하나바타케 (2009년까지) |
일일 승객 수 | 2,662명 (2018년 회계연도) |
노선 정보 | |
SL 팔레오 익스프레스 | 왼쪽: 미쓰미네구치 역 (CR37) 오른쪽: 지치부 역 (CR30) |
지치부 본선 | 왼쪽: 카게모리 역 (CR32) 오른쪽: 지치부 역 (CR30) 중간: 쾌속 지치부지, 완행 |
일본어 정보 | |
일본어 역명 | 御花畑(芝桜)駅 |
로마자 역명 | Ohanabatake (Shibazakura)-eki |
전보 약호 | ハナ (Hana) |
승차 인원 | 1,285명 (2019년) |
승강 인원 | 2,579명 (2019년) |
비고 | 직영역 (관리역) |
인접 역 | |
지치부 본선 | 지치부 역 (CR30) 카게모리 역 (CR32) |
환승 정보 | |
환승역 | 세이부치치부 역 |
환승 노선 | 세이부 치치부 선 |
역 번호 | SI36 |
색상 | #ff6600 |
2. 역 구조
오하나바타케역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이며, 목조 역사가 있다. 1989년 4월 1일부터 세이부 철도와 열차 직통 운행을 시작하면서 현재의 역 구조로 변경되었다. 역 개찰구 밖에는 역 소바 가게와 흡연소가 있고, 화장실은 지치부시가 설치하여 개찰구 밖에 있다.
세이부 지치부역은 오하나바타케역에서 남쪽으로 약 100미터 거리에 있으며, 개찰구를 나와 지치부선 건널목을 건너 세이부 지치부역 구내 상업 시설 "세이부 지치부역 앞 온천 마츠리의 탕"을 지나면 걸어서 5분 정도에 도착한다. 세이부 지치부역에는 오하나바타케역의 발차 표지가 설치되어 있다.
2023년(레이와 5년) 3월 18일 다이어 개정으로 지치부 본선에서 세이부선 방면으로 가는 직통 열차가 폐지[11]되어, 이 역에서 세이부선 방면 승차는 불가능하다.
지치부 밤축제가 열리는 12월 3일 밤에는 지치부역에서 카게모리역 사이 열차 운행이 중단된다[12].
2. 1. 승강장
이 역은 역무원이 배치된 직영역이자 관리역으로, 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖춘 지상역이다. 목조 역사를 가지고 있으며, 간이 PASMO 개찰기가 설치되어 있다. 1번 승강장은 지치부 철도 지치부 본선 양방향 열차를, 2번 승강장은 세이부 철도 직통 열차(주말 및 공휴일에만 운행)가 사용한다.[2] 2번 승강장은 나가토로 역 방면으로 운행하는 세이부 지치부 선 직통 열차와 요코제 역에서부터 온 지치부 본선 열차가 사용한다.[2]과거에는 1면 1선의 단선 승강장이었으나, 1989년 4월 1일 세이부 철도와의 직통 운행이 시작되면서 2면 2선으로 변경되었다. 1번선은 지치부선 내 열차가 사용하고, 2번선은 세이부선 직통 열차 및 나가토로역에서 온 당역 종착 열차가 사용한다. 역 개찰구와 2번선 승강장은 과선교(계단만)로 연결되어 있다. 2번선은 배선상 지치부선의 열차 교환도 가능하지만, 정기 운행에서는 설정되어 있지 않으며 직통 열차 발착 시 외에는 폐쇄된다.
2번선에서 카게모리역 방면으로 연락선이 세이부 지치부역의 요코제 역 방면 세이부선 선로와 연결되어 있다. 나가토로 역 방면과 세이부 철도를 직통하는 열차는 세이부 지치부역을 경유하지 않고 당역에 발착한다. 미쓰미네구치 역 발착 열차는 당역이 아닌 세이부 지치부역에 정차한다. 세이부 철도와 지치부 철도의 승무원 교대는 당역에서 이루어진다.

승강장 번호 | 노선 | 방향 |
---|---|---|
1 | 미쓰미네구치 방면 | |
지치부, 나가토로, 요리이, 구마가야, 교다 시, 하뉴 방면 | ||
2 | 한노, 도코로자와, 이케부쿠로 방면 (다음 역은 요코제 역) | |
-- 지치부 본선 (지치부, 나가토로 방면, 요코제 역에서부터) |
세이부 철도 세이부 지치부 선 세이부 지치부 역과 인접해 있어 걸어서 환승이 가능하다.[15] 근처에 국도 140호선이 있다. 하뉴 방면의 지치부역과 함께 지치부시 시가지에 위치해 있으며, 주변에는 주택, 중소 상점, 진료소 등이 모여 있다.[15]
2024년 3월에는 리뉴얼을 통해 가로등과 역명 간판을 부착한 서쪽 출구 게이트를 신설하고, 역명 간판과 역사의 내외장, 개찰구 부근의 천장 조명 등을 서양풍으로 변경했다.[9]
역 근처에는 지치부 밤축제에서 수레가 집결하는 "오타비쇼"가 있어, 가선은 일시적으로 철거 가능한 구조로 되어 있다.[9] (미쓰미네구치 방면 건널목의 가선). 또한, 지치부 밤축제의 수레가 다니는 단고자카는 1917년 지치부 철도 지치부 본선의 개통에 따라 개통되었다.[10]
3. 역세권 정보
역명의 유래는 주변의 꽃밭이 아니라, 지치부 야마자키의 "오타비쇼"의 미칭에서 유래되었다.[15]
가장 가까운 버스 정류장은 "찰소 13번"이며, 개찰구에서 약 130m(도보 약 2분) 떨어진 곳에 있다.
버스 승강장 (찰소 13번) | ||||
---|---|---|---|---|
노선 | 주요 경유지 | 행선지 | 운행 회사 | |
쿠나선 | 사쿠라바시・쿠나・하나미노사토 | 세이부치치부역 | 세이부 관광 버스 | |
오가노선 | 지치부역・시립 병원・이즈미다・오가노 차고 | 쿠리오 | ||
지치부역・아이오이초・이즈미다・오가노 차고 | ||||
치치부 요시다선 | 치치부역・찰소 21번・시모데라오・요시다 종합 지소 | 요시다 겐키무라 | ||
치치부역・시립 병원・시모데라오・요시다 종합 지소 | ||||
하라야선 | 치치부역・오노하라역 앞 | 와도쿠로야역 | ||
미사와선 | 치치부역・야마다・토치야・나카미사와 | 미나노역 | ||
사다미네선 | 치치부역・야마다・토치야・사다미네 | 사다미네 고개 입구 | 세이부 관광 버스 | 토・일・공휴일은 전차량 사다미네행 |
세이마루선 | 치치부역・네고야・아시가쿠보역・나가부치 | 마츠에다 | 세이부 관광 버스 | |
세이부치치부역 | 세이부 관광 버스 |
4. 역사
- 1917년 9월 27일: 영업 개시.[1]
- 1989년 4월 1일: 세이부 철도와의 직통 운전 개시. 동시에 플랫폼 및 발착선 1선 증설.
- 2004년 2월 17일: 역사가 국가 등록 유형 문화재로 등록됨 (등록 기준/국토의 역사적 경관에 기여).[6]
- 2009년 4월 1일: 부역명 "'''시바자쿠라'''역"이 설정되어, "오하나바타케 (시바자쿠라)역"이 됨.
- 2022년 3월 12일: IC 카드 "PASMO"의 이용이 가능하게 됨.[7]
- 2024년 3월: 역사를 다이쇼 로망 양식으로 전면 리뉴얼.[8]

5. 이용 현황
2018 회계 연도에 이 역은 하루 평균 2,662명의 승객이 이용했다.[3] 2019년도의 1일 평균 승차 인원은 1,285명이며, 지치부 철도 지치부 본선의 전체 역 중 4위이다. 세이부지치부역과 근접해 있어, 상호 환승에 이용된다.
연도 | 승차 인원 (1일 평균) |
---|---|
2009년 | 1,512 |
2010년 | 1,444 |
2011년 | 1,403 |
2012년 | 1,395 |
2013년 | 1,400 |
2014년 | 1,445 |
2015년 | 1,430 |
2016년 | 1,366 |
2017년 | 1,370 |
2018년 | 1,324 |
2019년 | 1,285 |
6. 세이부 철도 직결 운행
세이부 철도 직결 운행 열차는 한노, 도코로자와, 이케부쿠로 방면으로 운행되며, 다음 역은 요코제 역이다.[1]
운임 계산 시, 이 역과 세이부 지치부 역은 같은 역으로 취급된다. 예를 들어 세이부 지치부 역에서 미쓰미네구치행 열차를 타면, 이 역에서 승차한 것으로 간주하여 지치부 철도 운임으로 계산한다. 반대로, 이 역에서 나가토로발 세이부 철도 직결 운행 열차를 타면 세이부 지치부 역에서 승차한 것으로 간주하여 세이부 철도 운임으로 계산한다.[2]
7. 인접역
지치부 철도 지치부 본선 (하뉴 방면)지치부 - '''오하나바타케''' - 가게모리(미쓰미네구치 방면)/요코제(세이부 철도 한노 방면)[1][2]
참조
[1]
서적
データブック日本の私鉄
Neko Publishing
2002-07
[2]
서적
日本の鉄道 中部ライン 全線・全駅・全配線 第10巻 上越・秩父エリア
Kodansha
2011-01
[3]
웹사이트
8-1 鉄道による駅別旅客及び貨物輸送状況
http://www.pref.sait[...]
East Japan Railway Company
2020-08-11
[4]
웹사이트
御花畑駅「芝桜駅」副駅名設定について
http://www.chichibu-[...]
2009-04-03
[5]
웹사이트
御花畑駅「芝桜駅」副駅名設定について
http://www.chichibu-[...]
[6]
웹사이트
国指定文化財等データベース
https://kunishitei.b[...]
[7]
간행물
秩父鉄道、交通系ICカード「PASMO」を導入 〜2022年3月12日(土)よりサービス開始〜
https://www.chichibu[...]
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2022-01-27
[8]
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2024-03-08
[9]
웹사이트
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https://www.saitama-[...]
2024-03-25
[10]
문서
秩父市編「やさしいみんなの秩父学」
さきたま出版会
2007
[11]
웹사이트
西武鉄道、2022年12月16日。2023年3月18日(土) ダイヤ改正を実施します。
https://www.seiburai[...]
[12]
웹사이트
秩父夜祭り臨時列車全線時刻表
https://www.chichibu[...]
秩父鉄道
2023-12-01
[13]
서적
東京・横浜・千葉・名古屋の私鉄 (JR・私鉄全線各駅停車)
小学館
1993
[14]
서적
秩父市誌 続編三
埼玉県秩父市
1990-12-27
[15]
문서
秩父市編「やさしいみんなの秩父学」
さきたま出版会
2007
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