의성역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
의성역은 1940년 4월 1일 보통역으로 영업을 시작하여, 2024년 12월 20일 중앙선 복선 전철화 구간 완공과 함께 역사 증축 및 ITX-마음, KTX-이음 운행이 개시될 예정이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, KTX, ITX-마음, 무궁화호 열차가 정차한다. 의성군청, 의성시외버스터미널 등 주요 시설이 역 주변에 위치한다.
더 읽어볼만한 페이지
- 의성군의 건축물 - 의성시외버스터미널
의성시외버스터미널은 경상북도 의성군에 위치하며, 수도권, 강원권, 충청권, 영남권 등 여러 지역으로 가는 시외버스 노선이 운행된다. - 의성군의 건축물 - 낙동강휴게소
낙동강휴게소는 2017년 6월 30일 상주영천고속도로 개통과 함께 영업을 시작하여 2019년 4월 10일부터 고속버스 환승휴게소로 운영되며, 푸드코트, 편의점, 주유소 등의 편의시설과 서울, 동서울, 성남, 용인, 인천, 청주 등 주요 도시를 연결하는 고속버스 노선을 제공한다. - 의성군의 교통 - 중앙고속도로
중앙고속도로는 부산광역시 사상구에서 강원특별자치도 춘천시를 잇는 총 길이 388.1km의 고속도로로, 대부분 왕복 4차로이며 일부 구간은 신대구부산고속도로㈜에서 관리하고 최고 제한 속도가 다르다. - 의성군의 교통 - 서산영덕고속도로
서산영덕고속도로는 충청남도 서산시에서 경상북도 영덕군까지 연결되는 총 연장 330.8km의 고속도로이며, 당진, 예산, 공주, 유성, 청주, 상주, 영덕 등을 지난다. - 1940년 개업한 철도역 - 지평역
지평역은 경기도 양평군 지평면에 위치한 한국철도공사 소속의 경의·중앙선 철도역으로, 1940년 보통역으로 시작해 한국 전쟁 이후 재건 및 현대화를 거쳐 2017년 전철역이 되었으며, 2면 4선의 쌍섬식 승강장에서 경의·중앙선 전철, 무궁화호, 누리로, ITX-새마을호 등이 정차한다. - 1940년 개업한 철도역 - 철암역
철암역은 강원특별자치도 태백시에 위치한 영동선의 철도역으로, 쇠돌바위에서 유래된 역명을 가지며, 무궁화호, 누리로, 백두대간협곡열차, 동해산타열차 등이 정차하는 곳이다.
의성역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 (한국어) | 의성역 |
역 이름 (한자) | 義城驛 |
로마자 표기 | Uiseongnyeok |
위치 | 경상북도 의성군 의성읍 문소3길 89-8 |
노선 | 중앙선 |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 2면 4선 |
개업일 | 1940년 4월 1일 |
운영기관 | 한국철도공사 |
노선 정보 | |
노선 | 중앙선 |
영업 거리 | 청량리역 기점 244.6 km |
이전 역 | 안동 |
이전 역 간 거리 | 25.1 km |
다음 역 | 군위 |
다음 역 간 거리 | 22.9 km |
기타 정보 | |
역 등급 | 3급 |
관리역 | 안동관리역 |
한국철도 100주년 기념 스탬프 | 비치 |
2. 역사
1940년 4월 1일 보통역으로 영업을 시작하였다.[2] 1971년 11월 11일 역원 배치간이역으로 변경되었다가, 1972년 9월 5일 다시 보통역으로 승격되었다.[2] 1990년 12월 21일 현재 역사가 준공되었다. 2024년 12월 20일 중앙선 복선 전철화 구간 완공과 함께 역사 증축 및 ITX-마음, KTX-이음 운행이 시작될 예정이다.
2. 1. 일제강점기
1940년 4월 1일 보통역으로 영업을 시작하였다.[2] 1976년 1월 1일 민수용 무연탄 도착 취급역으로 지정되었다.[3]2. 2. 해방 이후
1971년 11월 11일 역원 배치간이역으로 변경되었다가, 1972년 9월 5일 보통역으로 승격되었다.[2] 1976년 1월 1일 민수용 무연탄 도착 취급역으로 지정되었으며,[3] 1990년 12월 21일 현재 역사가 준공되었다. 2006년 5월 1일 소화물 취급이 중지되었고, 2015년 5월 29일 화물 취급도 중지되었다.[4] 2020년 5월 착공하여,[5] 2022년 4월 11일 임시 역사 및 임시 승강장 사용을 개시하였다. 2024년 12월 20일 중앙선 복선 전철화 구간이 완공됨과 동시에 역사 증축 및 ITX-마음, KTX-이음 운행이 개시될 예정이다.3. 역 구조
의성역은 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 운영되며, 고상홈 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다.
3. 1. 승강장
의성역은 2면 4선의 쌍섬식 승강장으로 운영되고 있다. 고상홈 승강장에는 스크린도어가 설치되어 있다.
4. 역 주변
5. 사진
6. 인접한 역
참조
[1]
간행물
国土交通部告示 第2015-332号
http://gwanbo.mois.g[...]
[2]
간행물
조선총독부관보 고시 제47호
1940-01-25
[3]
간행물
대한민국관보 철도청 고시 제43호
1975-12-29
[4]
간행물
국토교통부고시 제2015-332호
http://gwanbo.mois.g[...]
2015-05-29
[5]
뉴스
한국철도 경북본부 코로나19 종식 위해 사회적 거리두기 적극동참....현장확인 점검
http://news.heraldco[...]
헤럴드경제
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com