쿠프라 전투
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1. 개요
쿠프라 전투는 제2차 세계 대전 중 자유 프랑스군이 이탈리아령 리비아의 쿠프라 오아시스를 점령하기 위해 벌인 전투이다. 사하라 사막의 무역 중심지였던 쿠프라는 이탈리아의 북아프리카 식민지 일부였으며, 프랑스 공방전 이후 샤를 드골의 자유 프랑스군이 이탈리아군을 공격하기로 결정하면서 전투가 시작되었다. 자유 프랑스군은 장거리 사막 정찰대의 지원을 받아 무르주크를 기습한 후 쿠프라를 공격했다. 이탈리아군은 엘 타그 요새를 중심으로 방어선을 구축했지만, 프랑스군의 포위 공격과 공세에 밀려 1941년 3월 1일 항복했다. 쿠프라 전투에서 승리한 자유 프랑스군은 "우리 깃발이 스트라스부르 대성당에 펄럭일 때까지" 싸울 것을 맹세했으며, 이는 1944년 스트라스부르 해방으로 이어졌다.
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| 쿠프라 전투 - [전쟁]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 전투 개요 | |
| 분쟁 | 서부 사막 전역 |
| 전투 | 쿠프라 전투 |
| 시기 | 1941년 1월 31일 – 1941년 3월 1일 () |
| 장소 | 리비아 쿠프라 |
| 결과 | 연합군 승리 |
| 교전 세력 | |
| 교전국 1 | |
| 지휘관 | |
| 연합군 지휘관 | 필리프 르클레르크 대령 팻 클레이턴 |
| 이탈리아군 지휘관 | 콜론나 대위 |
| 병력 규모 | |
| 연합군 병력 | 자유 프랑스군 1개 대대 (350명) LRDG 1개 부대 (76명) 트럭 60대 |
| 이탈리아군 병력 | 이탈리아 아스카리 중대 2개 (310명) 사하라 자동차 중대 1개 (120명) 트럭 20대 항공기 4대 |
| 피해 규모 | |
| 연합군 피해 | 4명 사망 21명 부상 |
| 이탈리아군 피해 | 3명 사망 4명 부상 282명 포로 항공기 3대 격추 |
| 기타 | |
 | |
2. 배경
쿠프라는 사하라 사막의 하위 지역인 리비아 사막에 위치해 있으며, 베르베르족과 세누시를 포함한 이 지역 유목민들의 중요한 무역 및 여행 중심지였다. 세누시는 이 지역에 대한 영국, 이탈리아, 프랑스 제3 공화국의 계획에 맞서 한때 이 오아시스를 수도로 삼았다. 1931년, 이탈리아 왕국은 쿠프라를 점령하여 마그레브에 대한 이탈리아령 북아프리카(Africa Settentrionale Italianait) 식민지에 편입시켰다. 쿠프라의 이탈리아 기지에는 부마 비행장과 이탈리아령 동아프리카와의 항공 보급 및 통신에 사용되는 무선 기지, 그리고 인근 엘 타그 마을의 요새가 포함되었다.
프랑스 공방전 패배 이후, 프랑스령 적도 아프리카 식민지는 샤를 드골이 이끄는 망명 정부인 자유 프랑스에 충성을 맹세했다. FEA의 북부 지역인 차드는 리비아와 국경을 접하고 있었으며, 드골은 차드의 자유 프랑스군에게 리비아의 이탈리아군 진지를 공격하라고 명령했다. 쿠프라는 명백한 목표였으며, 차드의 자유 프랑스 사령관인 fr/장 콜론나 도르나노프랑스어 중령 휘하에는 차드 세네갈 경보병 연대 (Régiment de Tirailleurs Sénégalais du Tchad프랑스어 (RTST) 소속 5,000명의 티라이외르프랑스어 (사수)가 20개 중대로 여러 지역에 주둔하고 있었다. 보르쿠, 티베스티, 엔네디에는 3개의 메하리스트프랑스어 (낙타 기병) 분대가 있었다.
장거리 사막 정찰대는 자유 프랑스군이 쿠프라를 공격하는 데 큰 도움을 주었다. 자유 프랑스군은 차량 수송 수단이 부족했고, 400km에 달하는 사막을 횡단해야 했다. 이 사막은 모래 언덕과 fech fechar라는 고운 분말 토양으로 이루어져 차량 통행이 매우 어려웠다. 이탈리아군 후방에서 작전을 수행하던 장거리 사막 정찰대(LRDG)는 사막 항해 전문가였다. LRDG의 팻 클레이턴 소령은 이탈리아군을 시험하기 위해 자유 프랑스군과 함께하기를 원했다. 클레이턴은 26대의 차량에 76명의 병력으로 구성된 LRDG의 G 경비대(근위 기병대)와 T 정찰대(뉴질랜드)를 지휘했다.
2. 1. 자유 프랑스
프랑스 공방전 패배 이후, 프랑스령 적도 아프리카 식민지는 샤를 드골이 이끄는 망명 정부인 자유 프랑스에 충성을 맹세했다. FEA의 북부 지역인 차드는 리비아와 국경을 접하고 있었으며, 드골은 차드의 자유 프랑스군에게 리비아의 이탈리아군 진지를 공격하라고 명령했다. 쿠프라는 명백한 목표였으며, 차드의 자유 프랑스 사령관인 fr/장 콜론나 도르나노프랑스어 중령 휘하에는 차드 세네갈 경보병 연대 (Régiment de Tirailleurs Sénégalais du Tchad프랑스어 (RTST) 소속 5,000명의 티라이외르프랑스어 (사수)가 20개 중대로 여러 지역에 주둔하고 있었다. 보르쿠, 티베스티, 엔네디에는 3개의 메하리스트프랑스어 (낙타 기병) 분대가 있었다.2. 2. 장거리 사막 정찰대 (LRDG)
장거리 사막 정찰대는 자유 프랑스군이 쿠프라를 공격하는 데 큰 도움을 주었다. 자유 프랑스군은 차량 수송 수단이 부족했고, 400km에 달하는 사막을 횡단해야 했다. 이 사막은 모래 언덕과 fech fechar라는 고운 분말 토양으로 이루어져 차량 통행이 매우 어려웠다. 이탈리아군 후방에서 작전을 수행하던 장거리 사막 정찰대(LRDG)는 사막 항해 전문가였다. LRDG의 팻 클레이턴 소령은 이탈리아군을 시험하기 위해 자유 프랑스군과 함께하기를 원했다. 클레이턴은 26대의 차량에 76명의 병력으로 구성된 LRDG의 G 경비대(근위 기병대)와 T 정찰대(뉴질랜드)를 지휘했다.3. 무르주크 기습
1941년 1월 11일, 자유 프랑스군과 장거리 사막 정찰대(LRDG)는 리비아 남서부 사하라 영토—페잔 지역의 무르주크에 있는 이탈리아 공군 기지를 기습했다. 도르나노와 10명의 자유 프랑스군은 1941년 1월 6일 카유지에서 LRDG 순찰대와 만났다. 연합군은 1월 11일 무르주크에 도착하여 초병들을 기습하고 기지를 초토화했다. 병력 대부분은 주요 요새를 공격했고, T 순찰대 소속 부대(발렌타인 중위)는 비행장을 공격하여 카프로니 항공기 3대를 파괴하고 일부 포로를 잡았다. 이 습격에서 T 순찰대 병사 1명과 함께 도르나노가 사망했다. 자크 마쉬 대위는 LRDG의 감탄을 자아내며 담배로 다리 부상을 지졌다. 프랑스 낙타 기병대의 교란 공격은 현지 안내인들의 배신으로 실패했고, 이 병력은 정찰 임무로 격하되었다.
4. 전투
필리프 르클레르크 대령이 드 오르나노를 대신하여 지휘권을 인수했다. 무르주크 기습 작전의 성공 이후, 르클레르크는 쿠프라를 점령하기 위해 병력을 집결시켰다. 공격대는 약 400명의 병력과 60대의 트럭, 2대의 라플리 S15 (théâtre d'opérations extérieures프랑스어 TOE) 정찰차, 4대의 라플리 S15R 전지형 병력 수송차, 2문의 75mm 산포로 구성되었다.
쿠프라는 철조망, 참호, 기관총, 경대공포로 무장한 엘 타그 요새 주변의 두 개의 방어선으로 보호받고 있었다. 이탈리아 왕립군 (Regio Esercitoit) 주둔군은 59, 60 기관총 중대와 280명의 (현지 보병) 및 사하라 자동차 부대인 Compagnia Sahariana di Cufrait로 구성되었다. 사하라 부대는 잘 무장된 전지형 차량(SPA AS37)을 갖춘 기동 보병의 혼성 부대였으며, 필요시 이탈리아 공군it의 지원을 받을 수 있었다. 쿠프라의 Compagnia Saharianait는 약 120명으로 구성되었다(이탈리아인 45명, 리비아인 75명).
쿠프라 구역(Settore Cufrait)에는 제59, 60 Compagnia mitraglieriit 중대가 있었다. 각 중대는 장교 3명, 부사관 1명, 이탈리아 육군 병사 3명, 식민지 병사 110명으로 구성되었고, 8mm 슈바르츠로제 07/12 또는 6.5mm FIAT mod. 14 기관총 13정을 보유했다.
Compagnia Sahariana di Cufrait(카푸토 중위 - 전사)는 장교 4명, 부사관 7명, 이탈리아 육군 병사 32명, 식민지 병사 77명으로 구성되었으며, SPA AS.37 경차량 16대와 FIAT 634 트럭 4대를 보유했다.
Sezione aeroplaniit(항공대)는 장교 4명, 부사관 4명, 이탈리아 육군 병사 32명, 항공기 4대로 구성되었다.
르클레르크는 쿠프라 오아시스 내 엘 타그 요새에 주둔한 사하라 부대를 처리하기 위해 LRDG(원거리 사막 정찰대)에게 요청했다. LRDG는 쿠프라의 무선 요격 부대에 의해 탐지되었고, 이탈리아군은 40명의 병력, AS37 1대, 피아트 634 트럭 4대로 구성된 기동 부대를 조직하여 이들을 요격했다. G 순찰대는 예비대로 남아 있었다. 1월 31일, 메이저 클레이튼은 비샤라(쿠프라에서 남남서쪽으로 130km)에서 T 순찰대(11대의 트럭에 30명의 병력)와 함께 있었다. 이 순찰대는 아침에 이탈리아 비행기에 의해 발견되었다. T 순찰대는 몇 킬로미터 북쪽 게벨 셰리프의 작은 와디에서 은폐했다. 비행기는 사하라 순찰대에게 LRDG 부대를 공격하도록 지시했다. 20mm 포로 무장한 이탈리아 차량의 화력과 지속적인 공습으로 인해 T 순찰대는 격퇴되었고, 트럭 4대와 메이저 클레이튼을 포함한 여러 명이 포로로 잡혔다. 로널드 무어 병사는 다른 생존자들을 이끌고 오랜 도보 행군 끝에 안전하게 피신했다. 남은 LRDG 부대는 사막 항법 장비를 갖춘 T 순찰대 차량 1대를 제외하고 재정비를 위해 이집트로 철수했다. 전투 중 Compagnia Saharianait의 지휘관인 1st 중위 카푸토와 리비아 병사 2명이 사망했다.
르클레르크는 이탈리아군이 메이저 클레이튼으로부터 그의 작전 계획 사본을 입수했음에도 불구하고 공격을 계속했다. 추가 정찰을 실시한 후, 르클레르크는 2월 16일에 병력을 재편성했다. 그는 장갑차 2대를 포기하고 남은 가동 가능한 포병 1문을 가지고 갔다. 행군 중 트럭 고장으로 인해 쿠프라에 도착한 병력은 약 350명에 불과했다. 프랑스군의 접근을 인지한 이탈리아군은 사하라 부대(70명, AS37 10대, 트럭 5대)로 구성된 또 다른 강력한 기동 부대를 조직했다. 2월 17일, 르클레르크 부대는 쿠프라 북쪽에서 Compagnia Saharianait와 교전했다. 프랑스군은 이탈리아 AS37 차량의 20 mm 포에 의해 많은 트럭을 잃었음에도 불구하고 쿠프라 주둔군이 개입하지 못하면서 Compagnia Saharianait를 격퇴했다. 프랑스군은 엘 타그를 포위하고 요새를 포위 공격했으며, Compagnia Saharianait의 또 다른 공격과 공중에서의 공격에도 불구하고 이를 유지했다. 75 mm 포는 요새에서 3000m 떨어진, 방어군의 사정거리 밖의 위치에 배치되었고, 더 많은 포가 있는 것처럼 보이도록 다른 장소에서 정기적으로 하루에 20발의 포탄을 발사했다. 일부 81mm 박격포는 요새에서 1500m 떨어진 곳에 배치되어 방어군에 대한 압력을 증가시키기 위해 이탈리아군 진지를 폭격했다.
4. 1. 이탈리아군의 방어
쿠프라 구역(HQ forces Settore Cufrait)에는 제59, 60 Compagnia mitraglieriit 중대가 있었다. 각 중대는 장교 3명, 부사관 1명, 이탈리아 육군 병사 3명, 식민지 병사 110명으로 구성되었고, 8 mm 슈바르츠로제 07/12 또는 6.5 mm FIAT mod. 14 기관총 13정을 보유했다.Compagnia Sahariana di Cufrait(카푸토 중위 - 전사)는 장교 4명, 부사관 7명, 이탈리아 육군 병사 32명, 식민지 병사 77명으로 구성되었으며, SPA AS.37 경차량 16대와 FIAT 634 트럭 4대를 보유했다.
Sezione aeroplaniit(항공대)는 장교 4명, 부사관 4명, 이탈리아 육군 병사 32명, 항공기 4대로 구성되었다.
4. 2. LRDG의 피격
4. 3. 쿠프라 포위전
필리프 르클레르크 대령은 무르주크 기습 작전의 성공 이후, 쿠프라를 점령하기 위해 약 400명의 병력과 60대의 트럭, 2대의 라플리 S15 TOE 정찰차, 4대의 라플리 S15R 전지형 병력 수송차, 2문의 75mm 산포로 구성된 공격대를 이끌었다. 쿠프라는 철조망, 참호, 기관총, 경대공포로 무장한 엘 타그 요새 주변의 두 개의 방어선으로 보호받고 있었다. 이탈리아 왕립군 주둔군은 59, 60 기관총 중대와 280명의 (현지 보병) 및 사하라 자동차 부대인 Compagnia Sahariana di Cufrait로 구성되었으며, 이들은 필요시 이탈리아 공군it의 지원을 받을 수 있었다.르클레르크는 LRDG(원거리 사막 정찰대)에게 엘 타그 요새의 사하라 부대 처리를 요청했으나, LRDG는 이탈리아군에게 탐지되어 요격당했다. 1월 31일, 메이저 클레이튼이 이끄는 T 순찰대는 게벨 셰리프에서 이탈리아군의 공습과 지상 공격을 받아 격퇴되었고, 클레이튼을 포함한 여러 명이 포로로 잡혔다. 로널드 무어 병사는 생존자들을 이끌고 도보로 피신했으며, 남은 LRDG 부대는 재정비를 위해 이집트로 철수했다.
르클레르크는 이탈리아군이 작전 계획 사본을 입수했음에도 공격을 계속하여 2월 16일에 병력을 재편성했다. 그는 장갑차 2대를 포기하고 남은 포병 1문을 가져갔으며, 트럭 고장으로 인해 쿠프라에 도착한 병력은 약 350명이었다. 2월 17일, 르클레르크 부대는 쿠프라 북쪽에서 Compagnia Saharianait와 교전하여 이들을 격퇴하고 엘 타그를 포위했다. 프랑스군은 75mm 포를 요새에서 3000m 떨어진 곳에 배치하고, 81mm 박격포를 1500m 떨어진 곳에 배치하여 이탈리아군 진지를 폭격하며 압박을 가했다.
4. 4. 이탈리아군의 항복
1941년 2월 28일에 항복 협상이 시작되었고, 3월 1일에 이탈리아 수비대는 장교 11명, 부사관 18명, 리비아 병사 273명(프랑스 자료에 따르면 12명, 47명, 273명)으로 구성되어 엘 타그와 쿠프라 오아시스를 자유 프랑스군에 항복했다. 포위 공격 동안 이탈리아 수비대는 이탈리아 장교 1명, 리비아 병사 2명이 사망하고 4명이 부상당했다. 프랑스군은 4명이 사망하고 21명이 부상당했다. 이탈리아 수비대는 북서쪽으로 철수하도록 허용되었고, 프랑스군은 SPA AS.37 아우토카로 사하리아노/Autocarro Saharianoit 경트럭 8대, 로리 6대, 20mm 포 4문, 기관총 53정을 인수했다. 요새는 경험 없는 예비 대위가 지휘했는데, 그는 싸울 의지와 결단력이 부족했다.5. 쿠프라 선서
쿠프라 점령 후, 르클레르/Leclerc프랑스어와 그의 부대는 "우리 깃발이 스트라스부르 대성당에 펄럭일 때까지" 싸울 것을 맹세했다.
:"우리 아름다운 깃발이 스트라스부르 대성당에 펄럭일 때까지 무기를 내려놓지 않겠다고 맹세합니다."
이 맹세는 1944년 11월 23일 르클레르와 프랑스 제2기갑사단이 스트라스부르를 해방하면서 이루어졌다.
6. 전투 서열
6. 1. 프랑스군
프랑스군은 다음과 같은 부대로 구성되었다.- 사령부: Matford 트럭 1대, 쉐보레 경트럭 2대, 베드포드 1.5톤 트럭 2대, ER26bis 무전기 1대
- 보병 감축 중대 1개 (르네퐁 대위): 베드포드 1.5톤 트럭 23대
- 엔네디 기동부대 2개 소대 (바르보탱 대위): 병력 120명, 닷지 트럭 1대, Matford V8 3톤 트럭 16대
- RTST 제7중대 1개 소대 (플로렌틴 대위): 병력 60명, 닷지 트럭 1대, Matford V8 3톤 트럭 2대
- 포병 소대 (세칼디 중위): 75mm Mle1928 슈나이더 산포 2문, 라플리 S15 장갑차 4대, 닷지 트럭 1대, Matford V8 3톤 트럭 2대
- 장갑차 파견대 (데투슈 부사관): 라플리 S15TOE 2대, Matford V8 3톤 트럭 1대, ER26bis/39 무전기 1대
6. 2. 이탈리아군
쿠프라 구역(Settore Cufra)의 이탈리아군은 다음과 같이 구성되었다.- 제59 기관총 중대(Compagnia mitraglieriit): 장교 3명, 부사관 1명, 이탈리아 육군 병사 3명, 식민지 병사 110명, 기관총 13정 (8 mm 슈바르츠로제 07/12 또는 6.5 mm FIAT mod. 14)
- 제60 기관총 중대(Compagnia mitraglieriit): 장교 3명, 부사관 1명, 이탈리아 육군 병사 3명, 식민지 병사 110명, 기관총 13정 (8 mm 슈바르츠로제 07/12 또는 6.5 mm FIAT mod. 14)
- 쿠프라 사하라 중대(Compagnia Sahariana di Cufrait): 카푸토 중위(전사) 지휘 하에 장교 4명, 부사관 7명, 이탈리아 육군 병사 32명, 식민지 병사 77명, SPA AS.37 경차량 16대, FIAT 634 트럭 4대로 구성
- 항공대(Sezione aeroplaniit): 장교 4명, 부사관 4명, 이탈리아 육군 병사 32명, 항공기 4대
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