튀니지 전역
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1. 개요
튀니지 전역은 제2차 세계 대전 중 북아프리카 전역의 일부로, 연합군과 추축군이 튀니지를 놓고 벌인 일련의 전투를 의미한다. 1942년 11월 횃불 작전 이후 연합군은 튀니지로 진격했으나, 독일군의 방어에 막혀 교착 상태에 빠졌다. 이후 연합군은 전력 재정비와 지휘 체계 개편을 거쳐 1943년 5월 튀니스를 함락시키며 승리했다. 튀니지 전역은 카세린 협곡 전투에서의 미군의 패배와 같은 중요한 교훈을 제공했으며, 시칠리아 침공의 발판을 마련했다. 이 전투로 연합군은 7만 6천여 명, 추축군은 29만에서 36만 2천여 명의 사상자를 냈으며, 23만 명 이상의 추축군 병사가 포로로 잡혔다.
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| 튀니지 전역 - [전쟁]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 개요 | |
 | |
| 시기 | 1942년 11월 17일 – 1943년 5월 13일 |
| 장소 | 프랑스령 튀니지 |
| 결과 | 연합군 승리 |
| 지리적 변화 | 튀니지가 프랑스 행정부로 복귀 |
| 교전 세력 | |
| 연합군 | 중동 그리스군 |
| 추축군 | |
| 지휘관 | |
| 연합군 | 드와이트 D. 아이젠하워 해럴드 알렉산더 버나드 몽고메리 케네스 앤더슨 앙리 지로 |
| 추축군 | 비토리오 암브로시오 알베르트 케셀링 에르빈 롬멜 한스위르겐 폰 아르님 조반니 메세 |
| 병력 규모 | |
| 연합군 (3월) | 병력: 500,000명 이상 전차: 1,800대 이상 야포: 1,200문 이상 항공기: 수천 대 |
| 추축군 (3월) | 병력: 350,000명 전차: 200대 이상 야포: 1,000문 이상 항공기: 수천 대 |
| 피해 규모 | |
| 연합군 | 사상자: 76,020명 항공기: 849대 파괴 전차: 340대 이상 손실 |
| 추축군 | 사상자: 290,000–362,000명 (238,000-300,000명 포로) 항공기: 2,422대 이상 파괴, 600대 이상 노획 전차: 450대 이상 손실 야포: 1,000문 이상 노획 트럭: 수천 대 노획 |
2. 배경
북아프리카 전역 초기 2년 동안, 보급 부족과 수송 문제는 계속되었다. 북아프리카 해안에는 자연 항구가 거의 없었고, 영국군의 주요 기지인 알렉산드리아는 이탈리아군의 주요 항구인 트리폴리에서 멀리 떨어져 있었다. 벵가지와 토브루크 같은 작은 항구들은 좁은 해안 도로를 따라 위치해 있었다. 중앙 지중해에서는 영국 해군과 이탈리아 해군이 대등하게 맞서면서 서로의 보급을 방해했다. 하지만 영국은 희망봉을 돌아 대서양과 인도양을 거쳐 홍해로 가는 긴 해상 경로를 통해 이집트에 보급할 수 있었다.
사막에서의 보급 문제는 양측 모두에게 결정적인 승리를 어렵게 만들었다. 1940년 이탈리아의 이집트 침공에서 이탈리아 제10군은 이집트 내 지점까지 진격했지만, 보급에 어려움을 겪었다. 서부 사막군은 메르사 마트루(마트루)로 후퇴하며 지연전을 펼쳤고, 이후 컴파스 작전을 통해 반격하여 제10군을 궤멸시키고 엘 아게일라를 점령했다.
독일 아프리카 군단이 도착하면서 추축군은 해바라기 작전으로 반격하여 1941년 4월 이집트 국경까지 진출했지만, 토브루크를 탈환하지는 못했다. 1941년 11월, 영국 제8군은 짧은 보급 거리를 이용하여 크루세이더 작전을 시작, 토브루크 포위전을 풀고 다시 엘 아게일라까지 진격했다. 그러나 제8군은 곧 가잘라로 밀려났고, 1942년 5월 가잘라 전투에서 추축군은 제1차 엘 알라메인 전투까지 그들을 밀어붙여 알렉산드리아 근처까지 접근했다.
1942년, 영국 해군과 이탈리아 해군은 여전히 지중해를 두고 경쟁했지만, 몰타에 대한 영국의 지배력과 울트라 암호 해독 정보 덕분에 영국 공군은 더 많은 이탈리아 보급선을 격침시킬 수 있었다. 미국으로부터 대량의 보급품을 받은 제8군은 보급 문제를 해결했고, 1942년 11월 제2차 엘 알라메인 전투에서 추축군을 이집트에서 서쪽으로 몰아냈다.
1942년 7월, 연합군은 프랑스 북부에 비교적 소규모의 상륙 작전을 논의했지만, 이러한 작전이 비현실적이며 연기해야 한다는 데 동의했다.[6] 연합군은 비시 프랑스의 북아프리카 영토(모로코, 알제리, 튀니지)를 확보하기 위해 상륙 작전을 펼친 다음 동쪽으로 진격하여 서부 사막의 추축군 후방을 공격하기로 합의했다.[7] 연합군이 북아프리카 해안 전체를 점령하면 지중해가 연합군 선박에 개방되어 희망봉을 경유하는 우회로를 통해 보급품을 유지하는 데 필요한 막대한 수송 능력을 확보할 수 있었다. 11월 8일, 횃불 작전은 알제리(오랑과 알제)와 모로코(카사블랑카)에 연합군을 상륙시켰으며, 알제리의 비시군이 항복하면 동쪽으로 800km 떨어진 튀니스로 진격할 계획이었다.
2. 1. 서부 사막 전역
북아프리카 전역 초기 2년 동안 보급 부족과 수송 문제가 지속되었다. 북아프리카 해안에는 자연 항구가 거의 없었고, 영국군의 주요 기지인 알렉산드리아는 이탈리아군의 주요 항구인 트리폴리에서 육로로 약 떨어져 있었다. 벵가지와 토브루크 같은 작은 항구들은 좁은 해안 도로를 따라 위치해 있었고, 알렉산드리아에서 각각 및 떨어져 있었다.중앙 지중해에서는 영국 해군과 이탈리아 해군이 대등하게 맞서면서 서로의 보급을 방해했다. 하지만 영국은 희망봉을 돌아 대서양과 인도양을 거쳐 홍해로 가는 긴 해상 경로를 통해 이집트에 보급할 수 있었다.
사막에서의 보급 문제는 양측 모두에게 결정적인 승리를 어렵게 만들었다. 1940년 이탈리아의 이집트 침공에서 이탈리아 제10군은 이집트 내 지점까지 진격했지만, 트리폴리에서 , 벵가지에서 , 토브루크에서 이상 떨어져 보급에 어려움을 겪었다. 서부 사막군은 메르사 마트루(마트루)로 후퇴하며 지연전을 펼쳤고, 이후 컴파스 작전을 통해 반격하여 제10군을 궤멸시키고 엘 아게일라를 점령했다.
독일 아프리카 군단이 도착하면서 추축군은 해바라기 작전으로 반격하여 1941년 4월 이집트 국경까지 진출했지만, 토브루크를 탈환하지는 못했다. 1941년 11월, 영국 제8군은 짧은 보급 거리를 이용하여 크루세이더 작전을 시작, 토브루크 포위전을 풀고 다시 엘 아게일라까지 진격했다. 그러나 제8군은 곧 가잘라로 밀려났고, 1942년 5월 가잘라 전투에서 추축군은 제1차 엘 알라메인 전투까지 그들을 밀어붙여 알렉산드리아에서 불과 거리까지 접근했다.
1942년, 영국 해군과 이탈리아 해군은 여전히 지중해를 두고 경쟁했지만, 몰타에 대한 영국의 지배력과 울트라 암호 해독 정보 덕분에 영국 공군은 더 많은 이탈리아 보급선을 격침시킬 수 있었다. 미국으로부터 대량의 보급품을 받은 제8군은 보급 문제를 해결했고, 1942년 11월 제2차 엘 알라메인 전투에서 추축군을 이집트에서 서쪽으로 몰아냈다.
2. 2. 횃불 작전
1942년 7월, 연합군은 프랑스 북부에 비교적 소규모의 상륙 작전 (슬레지해머 작전, 1943년의 주요 상륙 작전인 라운드업 작전의 전신)을 논의했지만, 이러한 작전이 비현실적이며 연기해야 한다는 데 동의했다.[6] 연합군은 비시 프랑스의 북아프리카 영토(모로코, 알제리, 튀니지)를 확보하기 위해 상륙 작전을 펼친 다음 동쪽으로 진격하여 서부 사막의 추축군 후방을 공격하기로 합의했다.[7] 연합군이 북아프리카 해안 전체를 점령하면 지중해가 연합군 선박에 개방되어 희망봉을 경유하는 우회로를 통해 보급품을 유지하는 데 필요한 막대한 수송 능력을 확보할 수 있었다. 11월 8일, 횃불 작전은 알제리(오랑과 알제)와 모로코(카사블랑카)에 연합군을 상륙시켰으며, 알제리의 비시군이 항복하면 동쪽으로 800km 떨어진 튀니스로 진격할 계획이었다.
3. 튀니스로의 진격
횃불 작전 성공 이후, 연합군은 알제리에서 동쪽으로 꾸준히 진격했지만, 동도르살레 산맥의 독일군 진지와 남쪽에서 에르빈 롬멜이 이끄는 튀니지 방어선에 막혀 진격이 멈추었다.[6] 연합군은 제8군이 가베스 북쪽으로, 제1군이 추축군 예비 부대를 압박하는 동안 튀니지를 점령하는 목표를 세웠다.
1942년 7월, 연합군은 프랑스 북부에 상륙하는 슬레지해머 작전을 논의했지만, 비현실적이라 판단하여 연기하고 대신 비시 프랑스의 북아프리카 영토(모로코, 알제리, 튀니지)를 확보하고 동쪽으로 진격하여 서부 사막의 추축군 후방을 공격하기로 합의했다.[7] 11월 8일, 횃불 작전으로 연합군은 알제리와 모로코에 상륙했고, 알제리의 비시군 항복 후 동쪽으로 약 804.67km 떨어진 튀니스로 진격할 계획이었다.
연합군은 추축국이 튀니지를 점령하려 할 것으로 예상하고 상륙 직후 튀니지를 점령하려 했지만, 추축국 항공기(독일군 298대, 이탈리아군 574대) 때문에 알제리가 가장 동쪽 상륙 지점으로 선택되었다.[8],[9] 알제리 확보 후, 동부 기동 부대(Eastern Task Force)라는 소규모 부대가 튀니스를 점령하기 위한 경쟁에 참여할 계획이었다.[10]
그러나 계획자들은 알제리에서 비시 프랑스의 반대가 심할 수 있다고 가정하여 보병을 대거 투입했고, 이는 튀니스로의 진격을 지연시킬 수 있었다.[11] 연합군은 추축국의 튀니지 개입에 대한 열망과 속도를 과소평가했다.[13]
작전 시작 후, 연합군은 추축국의 반응에 대한 명확한 정보 보고에도 불구하고 대응이 늦었다.[14] 11월 말, 해군 K부대(Force K)와 Q부대가 편성되었지만, 12월 초까지 추축국 수송선 7척을 격침하는 데 그쳤고, 이는 제10 기갑 사단의 기갑 부대가 이미 도착한 후였다. 지상 위협에 대응하기 위해, 추축국 호송대는 주간으로 전환되었고, 야간 호송은 추축국 기뢰밭 확장이 완료된 후에 재개되어 K부대와 Q부대의 활동을 심각하게 제한했다.[15]
튀니지는 북쪽과 동쪽 대부분이 지중해 해안에 접해 있으며, 서쪽 내륙은 아틀라스 산맥의 동쪽 선에 걸쳐 알제리와 접해 있다. 남쪽에서는 낮은 산맥이 마트마타 언덕과 해안 사이의 좁은 틈으로의 접근을 제한하며, 동쪽으로는 리비아를 마주하고 있다. 프랑스는 마레트 선을 건설하여 리비아로부터의 이탈리아 침공에 대비했다.
북쪽은 공격에 유리한 지형이었고, 튀니스와 비제르트에 두 개의 큰 심해 항구가 있어 시칠리아에 있는 이탈리아 보급 기지에서 가까웠다. 아돌프 히틀러는 튀니지를 무기한으로 유지할 수 있다고 판단했다.
11월 10일까지, ''횃불'' 작전의 프랑스 반대가 중단되어 튀니지에 군사적 공백이 발생했다.[19] 제1군은 제36 보병 여단 그룹에 알제리 부지, 필리프빌, 본 항구와 제제리 비행장을 점령하고 튀니지로 진격할 준비를 하도록 명령했다. 연합 참모 본부는 가용한 병력으로는 튀니지 인근 상륙은 포함되지 않는다고 결정했다.[16],[17]
튀니지의 프랑스 총독인 에스테바 제독은 연합군 지원이나 추축국에 반대하는 것을 두려워하여 어느 쪽에도 비행장을 폐쇄하지 않았고, 독일군은 11월 9일까지 튀니스에 40대의 독일 항공기를, 11월 10일까지 100대의 항공기를 배치했다.[18] 공중 수송과 선박을 통해 병력과 물자가 수송되었고, 11월 말까지 제10 기갑사단을 포함한 세 개의 독일 사단과 두 개의 이탈리아 보병 사단이 도착했다. 발터 네링은 11월 12일 제XC군단의 사령관을 맡아 11월 17일에 도착했다. 튀니지의 프랑스 군사 사령관인 바레 장군은 튀니지의 서부 산악 지대로 병력을 이동시켜 테베르수크에서 마자 엘 바브(메제즈 엘 바브)까지 방어선을 형성했다.[19]
알제리에서 튀니스로 가는 두 도로를 따라 연합군은 진격하여 비제르트와 튀니스를 점령할 계획이었다. 11월 11일, 영국 제36 보병 여단은 부지에 무혈 상륙했지만, 보급품 부족으로 11월 13일까지 제제리에 도착하는 것이 지연되었다.[19] 본 비행장은 영국 제3 공수 대대의 낙하산 투하 후 점령되었고, 11월 12일 제6 코만도가 항구를 점령했다. 제36 보병 여단의 선봉은 11월 15일 테바르카에, 11월 18일 제벨 아비오드에 도착하여 추축국 병력과 만났다. 남쪽에서는 11월 15일, 미국 공수 대대가 유크-레-뱅에 무혈 강하하여 비행장을 점령하고, 11월 17일 가프사 비행장을 점령하기 위해 진격했다.[19]
11월 19일 네링은 메제즈의 다리를 건너 자신의 병력을 이동시킬 통행을 요구했으나 바레에 의해 거부당했다. 독일군은 두 차례 공격했으나 격퇴되었고, 프랑스는 후퇴해야 했다.[19] 11월 22일, "달란 협정"에 따라 프랑스 북아프리카는 연합군 측에 섰고, 알제리를 확보하고 있던 미국과 영국 병력이 전선으로 이동할 수 있었다.
두 연합군 여단 그룹은 제벨 아비오드와 베자로 진격했다. 루프트바페는 지역 공중 우세를 누리며 그들을 괴롭혔다.[20] 11월 17일, 제벨 아비오드에서 영국 제36 여단 선두 부대가 독일 공수 부대와 자주포로 구성된 혼성 부대와 만나 전투가 9일 동안 계속되었다.[21] 11월 22일, 이탈리아 L 특수 여단의 탱크가 미국 공수 부대를 강요하여 가프사를 포기하게 했다. 제36 여단은 제벨 아비오드에서 마테르로, 제11 여단은 메르제르다 강 계곡을 따라 마자 알 바브를 점령한 다음 테부르바, 제데이디, 튀니스로 이동할 예정이었다. 블레이드 부대는 시디 니시르로 이어지는 작은 도로를 통해 횡단 공격을 가하고 테부르바와 제데이디에 측면 공격을 가할 예정이었다.[22]
북부 공격은 폭우로 인해 이루어지지 않았다. 남쪽에서는 제11 여단이 메제즈에서 격렬한 저항으로 멈춰 섰다. 블레이드 부대는 시디 니시르를 통과하여 추이귀 고개에 도착했고, 제데이디 비행장을 공격하여 20대 이상의 추축국 비행기를 파괴했지만 추이귀로 후퇴했다.[23] 블레이드 부대의 공격은 네링을 놀라게 했고, 그는 메제즈에서 철수하여 제데이디를 강화하기로 결정했다.[24] 제36 여단의 지연된 공격은 11월 26일에 시작되었지만, 매복으로 격퇴되었다.[25]
1 코만도는 11월 30일 비제르트 서쪽 약 22.53km 지점에 상륙하여 제프나 진지를 측면 공격하려 했지만 실패하고 12월 3일까지 제36 여단에 합류했다.[26] 11월 26일, 독일군이 철수하면서 제11 여단은 메제즈에 무혈 입성하여 테부르바 안과 주변에 진지를 점령했다. 그러나 11월 27일 독일군은 강력하게 공격했고, 제11 여단은 11월 28일 미국 장갑부대의 도움을 받아 제데이디 비행장을 향해 공격했지만 실패했다.[27] 11월 29일, 미국 제1 기갑 사단의 전투 사령부 B가 12월 2일에 계획된 블레이드 부대와 함께 공격하기 위해 전진 집중했다. 그들은 볼프강 피셔 소장이 이끄는 추축국의 반격으로 선수를 쳤고, 그의 제10 기갑사단이 막 튀니지에 도착했다.[28] 12월 2일 저녁까지 블레이드 부대는 철수했고, 4일 동안의 전투는 축국의 진격을 지연시키고 테부르바 서쪽 강 양쪽의 고지대로 철수를 허용했다.[29]
연합군은 롱스톱 언덕(제벨 엘 아흐메라)과 부 아우카즈의 높은 지점으로 후퇴했다가 서쪽으로 더 후퇴했다. 12월 10일 말까지, 연합군 부대는 메제즈 엘 바브 동쪽에 방어선을 유지했다. 주 공격은 12월 22일 오후에 시작되었지만, 비와 불충분한 공중 지원에도 불구하고, 롱스톱 언덕의 낮은 능선까지 진전이 있었다. 3일간의 공방전 끝에 탄약이 부족해지고 추축국이 인접한 고지를 점령하게 되자 롱스톱 진지는 유지할 수 없게 되었고 연합군은 메제즈로 후퇴해야 했다.[30] 1942년 12월 26일까지 연합군은 2주 전에 출발했던 선으로 후퇴했으며, 20,743명의 사상자를 냈다.
4. 지휘 구조 변화
전투가 소강상태에 접어들면서 프랑스 내부의 파벌주의가 다시 나타났다. 1942년 12월 24일, 프랑수아 달랑이 반(反) 비시 프랑스 왕당파에 의해 암살당했고, 앙리 지로가 고등 판무관직을 이어받았다. 미국 정부는 달랑 및 비시 정권과 기꺼이 거래하려는 의지를 보였기에 자유 프랑스 측은 불만을 가졌다. 그 결과, 달랑의 죽음은 북아프리카의 프랑스인과 샤를 드골의 자유 프랑스를 통합할 기회로 여겨졌다. 드골과 지로는 1월 말에 만났지만, 의견 차이나 지지 세력을 조정하는 데에는 진전이 거의 없었다.[31] 1943년 6월이 되어서야 프랑스 민족 해방 위원회(CFLN)가 지로와 드골의 공동 의장으로 설립되었다. 드골은 정치적 책임을 공개적으로 싫어하고 자유 프랑스의 지도자에게 양보했던 지로를 빠르게 압도했다.
한편, 연합군과 추축군 양측 모두 지휘 구조에 변화가 있었다. 네링은 솔직한 비판으로 상관들을 분노하게 했고, 제5 기갑군으로 개명된 부대의 지휘권은 1942년 12월 8일 한스-위르겐 폰 아르님 대령에게 넘어갔다. 히틀러는 아르님에게 군대가 3개의 기계화 사단과 3개의 기동 사단으로 확대될 것이라고 말했다.[32] 연합군은 공중 및 해상 전력으로 추축군의 증강을 막으려 했지만, 튀니스와 비제르트는 시칠리아의 항구와 비행장으로부터 매우 가까워 요격이 쉽지 않았다.[12] 1942년 11월 중순부터 1943년 1월까지, 243,000명의 병력과 약 869736232.00kg의 물자와 장비가 튀니지에 도착했다.
아이젠하워 장군은 모로코와 알제리에서 더 많은 부대를 튀니지 동쪽으로 이동시켰다. 영국 제1군은 제1, 제4, 제46 보병 사단 등 3개 영국 사단을 추가로 받았다. 3월 말에는 영국 제9 군단 본부(중장 존 크로커)가 제5 군단(중장 찰스 올프리)에 합류하여 확장된 군대를 지휘했다. 그들의 오른쪽에는 2개 사단 규모의 프랑스 제19 군단(알퐁스 쥐앵 장군)이 있었다.[33]
남쪽에는 미국 제2 군단(소장 로이드 프레덴달)이 제1 및 제34 보병 사단, 제1 기갑 사단으로 구성되어 있었다(제34 사단은 북쪽의 영국 제9 군단에 배속). 지로는 프랑스 제19 군단을 영국 제1군의 지휘 하에 두는 것을 거부했고, 이들은 미국 제2 군단과 함께 연합군 사령부(AFHQ)의 지휘 하에 남았다. 항공 지원을 개선하기 위해 새로운 전방 비행장이 건설되었다. 미국은 또한 아틀라스 산맥 동쪽 가장자리에 위치한 마크나시에 대규모 전진 기지를 건설하기 시작하여 남부의 ''기갑군''과 북부의 제5 기갑군을 튀니스에서 차단할 수 있었다.
5. 남부 전선
1943년 2월 17일부터 제8군은 마레트 방어선 앞에서 전열을 정비했으며, 2월 26일 서쪽으로 정찰대를 투입했다.
버나드 몽고메리는 1943년 3월 19일 밤에서 20일 사이에 마레트 선을 공격하는 작전 퓨질리스트를 시작했다. 제8군 예하의 XXX 군단은 50 (노섬브리아) 보병 사단과 함께 작전을 시작하여 136 기갑 사단 "조바니 파시스티"가 방어하는 선을 돌파, 3월 20일에서 21일 사이에 자라트 서쪽에 작은 교두보를 확보했다. 그러나 지형과 비로 인해 전차, 항공기, 대전차포를 배치할 수 없었고, 이로 인해 보병은 고립되었다. 3월 22일 제15 기갑 사단과 조바니 파시스티 사단의 반격으로 교두보의 대부분을 탈환했다.
3월 26일, X 군단(브라이언 호록스 중장)은 마트마타 언덕을 우회하여 "작전 슈퍼차지 II"에서 선의 북쪽 끝에 있는 테바가 협곡과 엘 하마 마을을 점령하여 마레트 선을 유지할 수 없게 만들었다. 다음 날 독일 및 이탈리아 부대의 대전차포가 X 군단의 진격을 막아 철수할 시간을 벌었다. 이후 48시간 동안 추축국 방어군은 마레트 선에서 철수하여 가베스 근처 와디 아카리트에서 북서쪽으로 60km 떨어진 곳에 새로운 방어선을 구축했다.
재편성된 미국 제2군단은 다시 고개를 넘어 진격하여 추축군 후방으로 진출했다. 제10 기갑 사단은 1943년 3월 23일 엘 구에타르 전투에서 반격을 가했다. 미국군 선두 부대를 덮친 독일 전차는 지뢰밭에 들어섰고, 미군 포병과 대전차 부대가 사격을 개시했다. 제10 기갑 사단은 30대의 전차를 빠르게 잃고 지뢰밭에서 물러났다. 늦은 오후에 보병의 지원을 받은 두 번째 공격도 격퇴되었고, 제10 기갑 사단은 가베스로 후퇴했다.
제8군은 다음 주 동안 공격을 가했고, 3월 28일에는 엘 하마를 점령하여 추축군이 가베스를 포기하고 제5 기갑군을 향해 북쪽으로 후퇴하도록 강요했다. 미군 앞의 언덕은 버려졌고, 그날 늦게 영국군과 가베스에서 합류할 수 있었다. 제2 뉴질랜드 사단과 제1 기갑 사단은 독일군을 약 225.31km 북쪽으로 추격하여 앙피다빌 서쪽 언덕의 방어 진지로 몰아넣었다.[1]
5. 1. 메데닌 전투
1943년 2월 17일부터 제8군은 마레트 방어선 앞에서 전열을 정비했으며, 2월 26일 서쪽으로 정찰대를 투입했다. 1943년 3월 6일, 독일 기갑 사단 3개, 경보병 사단 2개, 이탈리아 사단 9개가 카프리 작전을 개시하여, 가장 북쪽에 위치한 영국군 요새인 메데닌 방향으로 남쪽으로 공격했다.[59] 추축군 공격은 집중 포격으로 격퇴되었으며, 추축군 전차 55대가 파괴되었다.[59] 카프리 작전 실패로 롬멜은 추축군을 구할 수 있는 유일한 방법은 작전을 포기하는 것이라고 판단, 3월 9일 이탈리아 로마에서 ''최고사령부''와 협의하기 위해 이탈리아로 갔다.[59] 자신의 의견에 대한 지지를 얻지 못한 그는 3월 10일 히틀러를 만나기 위해 우크라이나에 있는 그의 본부로 가서 튀니지를 포기하고 추축군을 유럽으로 돌려보낼 것을 설득하려 했다. 히틀러는 거절했고, 롬멜은 극비리에 병가를 받았다.[59] 아르님은 아프리카 육군 집단 사령관이 되었다.[59]5. 2. 마레트 선 전투
버나드 몽고메리는 1943년 3월 19일 밤에서 20일 사이에 마레트 선을 공격하는 작전 퓨질리스트를 시작했다. 제8군 예하의 XXX 군단은 50 (노섬브리아) 보병 사단과 함께 작전 ''퓨질리스트''를 시작하여 136 기갑 사단 "조바니 파시스티"가 방어하는 선을 돌파, 3월 20일에서 21일 사이에 자라트 서쪽에 작은 교두보를 확보했다. 그러나 지형과 비로 인해 전차, 항공기, 대전차포를 배치할 수 없었고, 이로 인해 보병은 고립되었다. 3월 22일 제15 기갑 사단과 조바니 파시스티 사단의 결연한 반격으로 교두보의 대부분을 탈환했다. XXX 군단은 탈루프를 향한 새로운 공격을 준비했는데, 여기에는 제4 인도 보병 사단(프랜시스 터커 소장)이 밤에 23/24일에 걸쳐 선의 내륙 끝 부분을 공격할 예정이었다. 이는 몽고메리가 "슈퍼차지 II"라는 새로운 작전으로 계획하고 있던 광범위한 좌익 우회 기동과 일치하는 것이었다.
3월 26일, X 군단(브라이언 호록스 중장)은 마트마타 언덕을 우회하여 "작전 슈퍼차지 II"에서 선의 북쪽 끝에 있는 테바가 협곡과 엘 하마 마을을 점령하여 마레트 선을 유지할 수 없게 만들었다. 다음 날 독일 및 이탈리아 부대의 대전차포가 X 군단의 진격을 막아 철수할 시간을 벌었다. 이후 48시간 동안 추축국 방어군은 마레트 선에서 철수하여 가베스 근처 와디 아카리트에서 북서쪽으로 60km 떨어진 곳에 새로운 방어선을 구축했다.
5. 3. 가베스 전투
재편성된 미국 제2군단은 다시 고개를 넘어 진격하여 추축군 후방으로 진출했다. 제10 기갑 사단은 1943년 3월 23일 엘 구에타르 전투에서 반격을 가했다. 미국군 선두 부대를 덮친 독일 전차는 지뢰밭에 들어섰고, 미군 포병과 대전차 부대가 사격을 개시했다. 제10 기갑 사단은 30대의 전차를 빠르게 잃고 지뢰밭에서 물러났다. 늦은 오후에 보병의 지원을 받은 두 번째 공격도 격퇴되었고, 제10 기갑 사단은 가베스로 후퇴했다. 미 제2군단은 독일군의 실패를 활용할 수 없었고, 각 공격은 제10 기갑 사단 또는 제21 기갑 사단의 가베스에서 이어지는 반격에 의해 저지되었다. 연합군 공군과 지상군의 협동 작전은 여전히 불만족스러웠다. 제8군은 다음 주 동안 공격을 가했고, 3월 28일, 제8군은 엘 하마를 점령하여 추축군이 가베스를 포기하고 제5 기갑군을 향해 북쪽으로 후퇴하도록 강요했다. 미군 앞의 언덕은 버려졌고, 그날 늦게 영국군과 가베스에서 합류할 수 있었다. 제2 뉴질랜드 사단과 제1 기갑 사단은 독일군을 약 225.31km 북쪽으로 추격하여 앙피다빌 서쪽 언덕의 방어 진지로 몰아넣었고, 그곳은 이 작전이 끝날 때까지 유지되었다.[1]6. 북부 전선
1943년 2월 26일, 아르님은 카세린 전투로 인해 연합군이 남부를 강화하기 위해 북부를 약화시켰다고 잘못 판단하여, 넓은 전선에서 제5군단을 상대로 작전 ''옥센코프''("Ox Head")를 개시했다. 이 작전은 베버 장군이 지휘했다.[60] 주요 공격은 제334보병사단, 헤르만 괴링 사단의 신규 병력, 그리고 작전 ''프륄링스빈트''("Spring Wind")에 참여하지 않은 제10기갑사단의 일부를 보유한 베버 군단이 담당했다. 베버의 부대는 세 그룹으로 나누어 진격했다. 중앙 그룹은 메제즈 엘 바브 서쪽으로 이동했고, 두 번째 그룹은 마투르에서 베자로 가는 길(메제즈에서 서쪽으로 약 약 40.23km)에서 남서쪽으로 진격했으며, 세 번째 그룹은 메제즈 남쪽 약 40.23km에서 서쪽으로 진격했다. 베버 군단의 북쪽 측면은 만토이펠 사단이 서쪽으로 진격(작전 ''아우스라둥'')하여 연합군이 그린 힐 맞은편과 추축군이 점령한 제프나 역의 진지를 빠져나가도록 함으로써 보호받을 예정이었다.[61]
작전 ''아우스라둥''("Outward thrust")의 목표는 중요한 도시인 제벨 아비오드를 장악하는 것이었다. 만토이펠 사단의 이 공격은 카프 세라트와 철도 도시 세제네 사이의 프랑스군이 점령하고 가볍게 방어하는 언덕에서 좋은 진전을 이루었다. 제139보병여단, 제46보병사단, 제1 코만도의 일부와 지원 포병 부대가 2월 27일과 3월 2일에 치른 값비싼 반격으로 추축군의 진격을 지연시켰다.[64] 제19군단에 합류하기 위해 메제즈 지역의 프랑스 대대가 철수하면서, 도시를 지배하는 고지에 대한 독일 점령에 대한 반대가 거의 남지 않아 위험한 돌출부가 남겨졌다. 그 결과, 세제네는 3월 4일에 영국군에 의해 버려졌고, 제139보병여단은 다음 3주 동안 약 약 24.14km를 제벨 아비오드를 향해 천천히 후퇴했다.
6. 1. 옥센코프 작전
1943년 2월 26일, 아르님은 카세린 전투로 인해 연합군이 남부를 강화하기 위해 북부를 약화시켰다고 잘못 판단하여, 넓은 전선에서 제5군단을 상대로 작전명 '''옥센코프'''("Ox Head")를 개시했다. 이 작전은 베버 장군이 지휘했다.[60] 주 공격은 제334보병사단, 헤르만 괴링 사단의 신규 병력, 그리고 작전명 ''프륄링스빈트''("Spring Wind")에 참여하지 않은 제10기갑사단의 일부를 보유한 베버 군단이 담당했다. 베버의 부대는 세 그룹으로 나누어 진격했다. 중앙 그룹은 메제즈 엘 바브 서쪽으로 이동했고, 두 번째 그룹은 마투르에서 베자로 가는 길에서 남서쪽으로 진격했으며(메제즈에서 서쪽으로 약 40km), 세 번째 그룹은 메제즈 남쪽 40km에서 서쪽으로 진격했다. 베버 군단의 북쪽 측면은 만토이펠 사단이 서쪽으로 진격하여(작전 ''아우스라둥'') 연합군이 그린 힐 맞은편과 추축군이 점령한 제프나 역의 진지를 빠져나가도록 함으로써 보호받을 예정이었다.[61]
작전 ''아우스라둥''("Outward thrust")의 목표는 중요한 도시인 제벨 아비오드를 장악하는 것이었다. 만토이펠 사단의 공격은 카프 세라트와 철도 도시 세제네 사이의 프랑스군이 점령하고 가볍게 방어하는 언덕에서 좋은 진전을 이루었다. 제139보병여단, 제46보병사단, 제1 코만도의 일부와 지원 포병 부대가 2월 27일과 3월 2일에 치른 값비싼 반격으로 추축군의 진격을 지연시켰다.[64] 제19군단에 합류하기 위해 메제즈 지역의 프랑스 대대가 철수하면서, 도시를 지배하는 고지에 대한 독일 점령에 대한 반대가 거의 남지 않아 위험한 돌출부가 남겨졌다. 그 결과, 세제네는 3월 4일에 영국군에 의해 버려졌고, 제139보병여단은 다음 3주 동안 약 24km를 제벨 아비오드를 향해 천천히 후퇴했다.
주요 공세인 "Ochsenkopf"는 격렬한 전투로 이어졌다. 북부 지역에서 공격을 가한 랑 ''Kampfgruppe''는 시디 니스르와 "Hampshire Farm"에서 소규모 포병 부대와 햄프셔 연대의 한 대대에 의해 하루 종일 저지당했다. 이 지연은 매우 중요했으며, 그 결과 영국군은 헌츠 갭(메제즈와 베자에서 북동쪽으로 약 24km 떨어진 지역)에 상당한 살상 지대를 마련할 수 있었다.[62] 남부 공격에서 Audorff ''Kampfgruppe''는 메제즈 엘밥으로 서쪽으로 약간 진전을 보였지만, 영국 임시 부대인 Y 사단이 남부 공격을 격퇴할 수 있었다. 특히 두 대의 처칠 전차가 'Steamroller' 농장이라는 곳에서 독일 수송대를 궤멸시킨 이후 더욱 그러했다.[63] 랑의 맹렬한 부대의 마지막 공격은 46 보병 사단의 128 보병 여단에 의해 헌츠 갭에서 저지되었으며, 상당한 포병 지원, RAF 항공 지원 및 지휘 하에 있는 노스 아이리시 호스의 두 개 전차 중대가 투입되었다.[64]
전투는 3월 5일까지 계속되었고, 혹독한 기상 조건 속에서 아르님에 의해 작전이 중단되었다.[65] 이 실패로 추축군은 보병뿐만 아니라 전차, 특히 많은 중(重) 티거 전차의 손실을 입었다.[63] 옥센코프 작전은 제5 기갑군에 의한 마지막 주요 추축국 공세였다.[66]
7. 카세린 협곡 전투
시디 부지드 전투에서 미군을 공격한 독일 제5기갑군 소속 제10, 제21기갑사단은 2월 17일 카세린까지 후퇴했다. 그러나 이 고개에서 독일군의 공세가 멈추면서 지루한 공방전이 시작되었다.
에르빈 롬멜은 리비아를 거쳐 후퇴하는 병력이 마레트 선의 무너진 프랑스 요새 앞에서 방어선을 구축하는 계획을 세웠다. 추축군은 튀니지로 들어가는 북쪽과 남쪽의 두 개의 자연적인 입구를 통제하고, 그 사이에 쉽게 방어 가능한 산길만 남겨두려 했다. 1월에 마레트 방어선에 있는 독일-이탈리아 기갑군의 해당 부분은 제1 이탈리아군(조반니 메세 장군)으로 이름이 변경되었고, 서부 도르살을 마주하고 있던 부대(''아프리카 군단''의 잔여 병력 포함)와 분리되었다. 1943년 1월 23일, 제8군은 트리폴리를 점령했고, 이 시점에서 리비아를 통해 후퇴하는 군대는 이미 마레트 진지로 향하는 길에 들어섰다. 제2 미국 군단의 일부는 알제리에서 아틀라스 산맥의 고개를 넘어 튀니지로 진입하여 산맥이 형성하는 삼각형의 내부를 통제했다. 그들의 위치는 해안의 스팍스로 동쪽으로 진격하여 마레트에 있는 제1 이탈리아군을 튀니스 주변의 아르님의 병력으로부터 차단할 가능성을 높였다. 롬멜은 이를 허용할 수 없었고, 선제 공격 계획을 세웠다.
1943년 1월 30일, 독일 제21기갑사단과 이탈리아 제5기갑군 소속의 3개 사단은 동부 산맥에서 해안 평원으로 이어지는 주요 통로인 파이드 근처에서 프랑스군과 교전했다. 미 제1기갑사단에서 전차를 지원해달라는 프랑스 측의 요청에도 불구하고, 프렌델은 응답하지 않았다. 절박한 저항 끝에 장비가 부족했던 프랑스 방어군은 압도당했다.[37] 미 제1기갑사단의 전투 사령부 B를 포함한 여러 차례의 반격이 조직되었지만, 아르님의 부대는 이미 강력한 방어선을 구축했기에 손쉽게 격퇴했다.[37] 3일 후, 연합군은 후퇴를 강요당했고, 스베이틀라에서 새로운 전방 방어선을 구축하기 위해 내륙 평원으로 철수했다.
''프릴링스빈트''( "봄 바람")작전에서, 아르님은 2월 14일, 시디 부 지드 지역으로 4개의 기갑 전투단을 진격시켰다. 2월 15일까지 CCA는 심각한 피해를 입어 보병 부대는 고립되었다. 전투 사령부 C는 시디 부 지드를 구원하기 위해 지시를 받았지만, 막대한 손실을 입고 격퇴되었다. 2월 15일 저녁, 추축군 전투단 3개는 북서쪽으로 약 32.19km 떨어진 스베이틀라로 향할 수 있었다.[38] CCA와 CCC의 잔여 병력을 밀어내고, 전투단은 스베이틀라 앞에서 전투 사령부 B와 마주쳤다. 공중 지원의 도움으로 CCB는 하루 종일 버텼다. 그러나 공중 지원은 지속될 수 없었고 스베이틀라의 방어군은 철수해야 했으며, 2월 17일 정오까지 마을은 비어 있었다.[38]
남쪽에서는 ''모겐루프트''( "아침 공기")작전에서 카를 뷜로비우스 휘하의 아프리카 군단 잔여 병력으로 구성된 이탈리아 제1군 전투단이 2월 15일 황혼 무렵 가프사로 진격했으나, 그곳은 비어있었다. 제2미국 군단은 데르나이아-카세린-갭-스비바 선으로 철수했으며, 제19군단은 그들과 합류하기 위해 동부 도르살을 비워두고 그들의 좌익에 자리 잡았다. 2월 17일 오후, 롬멜의 군대는 페리아나와 텔레프테(카세린에서 남서쪽으로 약 24.14km 떨어진 지점)를 점령하여, 2월 18일 아침에 영국 제1군 남부 지역의 주요 공군 기지인 텔레프테 비행장을 강제 철수시켰다.[39]
''최고사령부''는 2월 19일 롬멜에게 카세린과 스비바 고개를 통해 달라와 레 케프 방향으로 공격하여 제1군단의 측면을 위협하라는 명령을 내렸다. 롬멜의 원래 제안은 카세린을 통한 제한적이지만 집중적인 공격을 통해 테베사에 있는 제2군단의 전력과 대치하고 그곳의 미국 탄약고로부터 중요한 물자를 확보하는 것이었다. 롬멜은 새로운 계획이 자신의 병력 집중도를 분산시키고 측면을 위협에 노출시킬 것을 우려했다.[41]
1943년 2월 19일, 롬멜은 카세린 고개 전투를 시작했다. 경험 부족한 방어군을 기습하기 위해 그는 제3정찰대대 소속의 경장갑차를 고개로 질주하게 했다. 알렉산더 스타크 대령의 ''스타크 부대''는 미국과 프랑스 부대로 구성된 여단급 부대로, 고개의 방어를 담당했다.[42] 제대로 조직될 시간은 없었지만 주변 고지대에서 강력한 포격을 지시할 수 있었고, 이로 인해 ''아프리카 군단'' 전투단의 선두 기계화 부대가 멈춰 섰다.[43] 그들이 계속 나아가기 전에, 포병의 위협을 제거하기 위해 보병이 고지대로 투입되어야 했다. 한스-게오르크 힐데브란트 휘하의 전투단은 제21 기갑사단 소속 전차를 포함하여 스베이틀라에서 북쪽으로 스비바 갭으로 진격했다. 스비바 동쪽 언덕 앞에서 그들은 제1근위 여단과 제18연대 전투단에 의해 멈춰 섰는데, 이들은 강력한 야전 및 대전차 포병 지원을 받았고 제34보병사단 소속의 두 개의 보병 연대가 합류했다.[44]
2월 20일 아침까지, 카세린 위의 언덕에서 치열한 백병전이 계속되는 동안, ''아프리카 군단 캄프그루페''와 제131기갑사단 "첸타우로"의 한 개 대대, 그리고 더 많은 포병이 스베이틀라에서 온 제10기갑사단 전투단과 합류한 후 고개를 통한 또 다른 공격을 준비했다. 아침 공격은 진전이 느렸지만, 그날 오후 재개된 공격 동안 가해진 격렬한 압박은 연합군의 방어에 붕괴를 일으켰다.[45]
2월 20일 오후 카세린 고개를 돌파한 후, 첸타우로 사단 부대는 테베사 방향으로 서쪽으로 향했고, 거의 저항을 받지 않았다. 그들을 따라 제10기갑사단 소속의 폰 브로이히 전투단이 왔고, 이들은 26기갑여단의 연대 기갑 부대(''고어 부대'')에 의해 도로에서 달라로 방향을 틀어 속도가 늦춰졌다. 전차의 화력이 열세였던 고어 부대는 막대한 피해를 입었지만, 영국 제6기갑사단의 혼성 부대인 ''닉 부대''가 추가 보병 및 포병과 함께 도로에서 더 위쪽의 방어 진지를 준비할 시간을 벌었다. 한편, 프레덴달은 테베사에 대한 위협에 대응하기 위해 제1기갑사단의 CCB를 보냈다.[46]
2월 21일 오후 1시까지, 폰 브로이히 전투단은 달라 도로에서 제26기갑여단의 제2로시안 및 보더 호스 소속 B 중대의 참호에 박힌 전차와 접촉하여 느린 진전을 보였다. 롬멜은 공격을 직접 통제했고 오후 4시까지 방어선을 돌파했다.[47] 그러나 제26기갑여단은 달라 앞의 다음이자 최종 방어선으로 적절하게 퇴각할 수 있었다. 이 위치에서의 전투는 오후 7시에 시작되어 3시간 동안 근접전으로 이어졌고 어느 쪽도 결정적인 이점을 얻지 못했다. ''닉 부대''는 큰 타격을 입었고 다음 날까지 버틸 수 있을 것으로 예상하지 못했다. 그러나 밤중에 미국 제9보병사단 소속의 48문의 포병이 모로코에서 약 1287.47km를 이동해 도착했다. 2월 22일 아침, 브로이히가 공격을 시작하려 할 때, 그의 전선은 엄청난 포격에 휩싸였다. 롬멜은 브로이히에게 재정비하고 방어 자세를 취하라고 지시하여 주도권을 포기했다.[48]
스비바의 제21기갑 전투단은 진전을 보이지 못했다. 더 남쪽에서는 테베사로 가는 도로의 ''아프리카 군단'' 전투단이 2월 21일 CCB의 장갑과 제벨 함라의 경사면에 참호를 구축한 포병에 의해 저지되었다.[49] 2월 21일 밤에 그들을 우회하려는 시도는 막대한 손실로 끝났다. 2월 23일 초기에 가해진 추가 공격은 다시 격퇴되었다.[50] 2월 22일 롬멜은 공격을 중단하고 철수해야 한다고 주장했다. 케셀링은 공격을 계속하기를 원했지만 마침내 그날 저녁 동의했고, ''최고사령부''는 공식적으로 작전을 종료했다.[51] 카세린에서 출발한 추축군 부대는 2월 25일 마레트 선에 도달했다.
8. 연합군의 최종 공세
카사블랑카 회담에서 해럴드 알렉산더 경이 프랑스령 북아프리카 연합군 부사령관으로 임명되었고, 2월 20일에 발효되었다. 동시에 아이젠하워는 튀니지에서 두 군대의 활동을 더 잘 조정하기 위해 제18군 집단을 창설하고 알렉산더가 지휘하게 했다.[52] 알렉산더는 튀니지에 있는 모든 적군을 파괴하겠다는 목표를 선언하고, 제8군을 가베스 북쪽으로 진격시키는 한편 제1군은 제8군에 대항하여 사용될 수 있는 예비군을 끌어내기 위한 공격을 가했다. 또한 연합군 공군을 위한 비행장을 확보하고, 4월 30일까지 튀니지의 추축군에 대한 포위망을 좁혀갈 계획이었다.[55]
카사블랑카 회담에서는 지중해의 공군을 재편성하여 아서 테더 공군 원수가 지중해 공군 사령관, 칼 앤드루 스파츠 소장이 북서 아프리카 공군 사령관이 되었다.[56] 2월 23일까지 아서 코닝햄 공군 원수는 스파츠 휘하의 북서 아프리카 전술 공군 사령관이 되어 사막 공군과 함께 제8군을 지원했다. 코닝햄은 영국과 미국의 작전 사령부를 통합하고 새로운 작전 방식을 훈련시켰다.[57]
추축군 역시 통합 사령부를 창설하여 롬멜이 2월 23일 새로운 아프리카 군 집단을 지휘하게 되었다.[58]
4월 18일까지 추축군은 튀니스 북동 해안 방어선으로 밀려났고, 알렉산더는 제2 미국군단은 북쪽으로 비제르트를 공격, 제1군은 튀니스를 향해 공격, 제8군은 앙피다빌에서 북쪽으로 공격하는 계획을 세웠다. 앤더슨은 제1군과 제2 미국군단의 작전을 조정했다. 앤더슨의 계획은 제5군단 전선의 중앙인 메제즈에서 주 공격, 우측의 제9군단은 북동쪽으로 공격하여 메제즈 진지 뒤로 침투, 제2 미국군단은 두 번의 공격을 가하여 제5군단의 좌익의 고지를 점령하고 비제르트를 향하는 것이었다. 프랑스 제19군단은 제9군단과 제8군이 적의 주의를 끌 때까지 대기하다가 퐁 뒤 파스로 진격할 예정이었다.
연합군은 재편성되었고, 4월 19일과 20일 밤 동안 제8군은 이탈리아 제16 기갑사단 "피스토이아"를 상대로 엔피다빌을 점령했다. 아르님은 연합군의 공세가 임박했음을 알고 4월 20일과 21일 밤, 메데즈와 구벨라 사이의 제9군단 전선에 대한 방해 공격을 시작했지만 연합군의 계획에 심각한 차질은 없었다.
4월 22일 아침, 제46사단이 제9군단 전선에서 공격을 시작하여 틈을 만들었고, 제1기갑사단이 동쪽으로 2일 동안 진격했지만, 추축군의 강력한 대전차 방어선에 막혔다. 앤더슨은 6기갑사단과 46보병사단의 대부분을 육군 예비대로 철수시켰다. 제5군단의 공격은 4월 22일 저녁에 시작되었고, 미 제2군단은 힐 609 전투에서 4월 23일 이른 시간에 공세를 시작하여 언덕을 점령하여 비제르테로 가는 길을 열었다. 제5군단은 를 돌파하고 추축군의 방어 진지를 대부분 점령하는 데 8일이 걸렸다.
롱스톱 언덕 전투에서 롱스톱이 점령되어 튀니스로 가는 길이 열렸고, 4월 30일, 알렉산더 장군은 몽고메리에게 고정 임무를 부여하고 영국 제7 기갑사단, 제4 인도 보병사단, 제201 근위대 기동 여단을 제8군에서 제1군으로 이동시켰다.[67]
재배치는 5월 5일 밤에 완료되었고 앤더슨은 제9군단 전선의 부 아라다 근처에 가짜 전차 집결을 준비했다. 최종 공격은 5월 6일 오전 3시 30분에 브라이언 호록스 중장이 지휘하는 제9군단에 의해 시작되었다. 제5군단은 5월 5일에 고지를 점령하고 제9군단의 좌익을 확보하기 위한 예비 공격을 수행했다. 제4 영국 및 제4 인도 사단은 좁은 전선에 집중하여 대규모 포병 지원을 받아, 6기갑사단과 7기갑사단이 통과할 수 있도록 방어선에 구멍을 냈다. 5월 7일, 영국 장갑부대가 튀니스에 진입했고, 미 제2군단 보병이 비제르테에 진입했다.
튀니스와 비제르테가 함락된 지 6일 후, 아프리카에서 마지막으로 남은 추축국의 저항은 23만 명 이상의 독일군과 이탈리아군이 항복하면서 끝났다.[68] 미국 육군 제3보병사단 사령관 루시안 트루스콧 소장과 미국 육군 제1기갑사단 사령관 어니스트 N. 하먼 소장은 5월 6일에 미국 구역에서 독일군의 저항이 멈추고 독일군이 대거 항복하기 시작했다고 보고했다. 5월 8일, 제334사단은 마퇴르와 테부르바 사이에서 영국군에게 항복했다. 5월 9일, 오마 브래들리 소장 휘하의 미국 제2군단은 구스타프 폰 페르스트 소장과 제5기갑군 잔존 병력을 포위했고, 이들은 정오 전에 항복했다. 최소 12,000명의 독일군이 프리츠 크라우제 소장의 구역에서 항복했다. 자구안 산악 지대에서도 약 22,000명의 독일군이 5월 11일에 전투를 중단하고 장비를 갖춘 채 자유 프랑스군에 항복했다.
영국 및 영연방군은 5월 5일부터 6월 12일까지 독일군 점령 지역에서 15만 명의 추축국 포로를 생포했다고 보고했다. 제90경보병사단 사령관 테오도르 그라프 폰 슈포넥 소장은 제2뉴질랜드사단에 무조건 항복했다. 아르님은 로열 서섹스 연대에 항복했다.[69] 제1군 사령관 메세는 타크로나 북쪽에서 방어선을 유지했고, 5월 12일, 무솔리니에게 계속 싸울 것을 맹세하는 전문을 보냈다. 그날 저녁 7시 55분, 독일이 붕괴된 후, 무솔리니는 메세에게 항복하라고 명령했다. 다음 날, 제1군은 엔피다빌 맞은편을 여전히 방어하고 있었지만, 남은 8만 명은 포위되었다. 영국 공군과 포병은 계속해서 포격을 가했고, 정오 무렵 제1군은 제8군에 항복했다. 메세는 쿠르트 프라이헤어 폰 리벤슈타인과 함께 버나드 프레이버그 장군 휘하의 영국 및 뉴질랜드군에 공식적으로 항복했다.
9. 분석 및 영향
카사블랑카 회담에서 해럴드 알렉산더가 프랑스령 북아프리카 연합군 부사령관으로 임명되었고, 드와이트 D. 아이젠하워는 튀니지의 제1군과 제8군을 제18군 집단으로 묶어 알렉산더에게 지휘를 맡겼다.[52] 알렉산더는 튀니지의 모든 적군을 파괴하고, 연합군 공군 비행장을 확보하며, 4월 30일까지 추축군을 압박하여 8월에 시칠리아 침공을 계획했다.[55]
추축군 역시 통합 사령부를 창설하여 에르빈 롬멜이 아프리카 군 집단을 지휘하게 되었다.[58] 연합군은 공군을 재편성하여 아서 테더를 지중해 공군 사령관, 칼 앤드루 스파츠를 북서 아프리카 공군 사령관으로 임명했다.[56] 아서 코닝햄은 사막 공군을 지휘하며 제8군을 지원했다.[57]
영국 공식 역사가 I. S. O. 플레이페어는 연합군이 '횃불 작전' 상륙 직후 추축국의 통신을 더 강력하게 장악했다면 1942년 말까지 튀니지 전역에서 승리했을 것이라고 평가했다.[70] 반면, 미국 역사가 윌리엄슨 머레이는 북아프리카 증원 결정이 히틀러의 최악의 실수 중 하나로, 독일 최고의 병력을 방어 불가능한 위치에 배치하고 독일 공군에 감당할 수 없는 손실을 입혔다고 비판했다.
추축국의 도박은 실패했고, 연합군은 북아프리카 연안을 장악하고 지중해를 개방하는 큰 이득을 얻었다. 카세린 전투에서의 미군 패배는 역설적으로 지휘 구조와 전술에 긍정적인 변화를 가져왔다.[71] 요제프 괴벨스는 이 패배를 스탈린그라드 전투와 같은 규모라고 묘사하며, '튀니스그라드'라는 신조어를 만들었다. 1943년 5월 20일 튀니스에서 승리 행진이 열렸고, 아이젠하워, 알렉산더, 앙리 지로가 사열했다.
10. 피해 규모
1942년 11월~1943년 5월 지중해 전역에서 독일 공군(Luftwaffede)은 2,422대 이상의 항공기를 잃었으며, 최소 1,045대가 파괴되었다.[7] 이탈리아 공군(Regia Aeronauticait)의 항공기 손실은 정확히 알려지지 않았지만, 상당수의 항공기를 잃었다. 연합군은 600대 이상의 추축군 항공기를 노획했다.[13]
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