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하라노마치역

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목차

1. 개요

하라노마치역은 일본 후쿠시마현 미나미소마시에 있는 JR 동일본 조반선의 역이다. 2면 3선 구조의 지상역으로, 미도리노 마도구치, 자동 발권기, Suica 및 에키넷Q티켓 대응 자동 개찰기 등의 시설을 갖추고 있다. 1898년 4월 3일에 영업을 시작했으며, 2011년 동일본 대지진으로 인해 영업이 중단되었다가 2011년 12월 21일, 2016년 7월 12일에 걸쳐 순차적으로 운행이 재개되었다. 하라노마치역은 조반선 상·하행 열차가 모두 이용 가능하며, 인접역으로는 가시마역과 가시마역, 나미에역과 센다이역이 있다.

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하라노마치역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2020년 10월 하라노마치 역
2020년 10월 하라노마치 역
역 이름원노정역 (하라노마치 역)
로마자 표기Haranomachi-eki
소재지후쿠시마현 미나미소마시 하라마치구 아사히초 2-27-2
노선조반 선
역 번호(없음)
개업일1898년 4월 3일
역 구조지상역
승강장2면 3선
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
역 코드(없음)
비고직영역 (관리역) (고객 지원 콜 시스템 도입역)
대화형 지정석 발매기 설치역
웹사이트http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1259
노선 정보
기점으로부터의 거리닛포리 역에서 286.9 km
통계 정보
하루 평균 승차 인원1,004명 (2023년)
인접 역
조반 선이전 역: 이와키오타 역
다음 역: 가시마 역

2. 역 구조

하라노마치역은 2면 3선 구조의 지상역으로, 승강장과 역사는 과선교로 이어져 있다. 조반선의 공식 기점인 닛포리역에서 286.9km 떨어져 있다. 역에는 직원이 있는 매표소인 '미도리노 마도구치'가 있다.

하라노마치 통합 센터(구 하라노마치 운수구)가 있는 직영역으로, 오노역 - 신치역 사이의 각 역을 관리하고 있다.[40] 고객 지원 콜 시스템 도입으로 일부 낮 시간대에는 원격 대응을 위해 개찰 직원이 부재한다.[41]

역 북쪽에는 동쪽 출구로 가는 과선교가 있으며, 휠체어용 엘리베이터가 설치되어 있다. 역사의 정면 "처마"를 지지하고 있던 죽근 콘크리트제 기둥은 현재 철근 콘크리트제로 바뀌었고, 죽근 콘크리트 기둥 일부가 역사 내에 보존되어 있다.

구내에는 자동 발권기, 이야기할 수 있는 지정석 발권기[41], 자동 개찰기 (Suica, 에키넷Q티켓 대응), 자동 정산기, NewDays (Suica 이용 가능)가 있다. 자동 정산기는 나미에 이남의 수도권 Suica 에리어 역에서 입장한 교통계 IC 카드의 정산 출장 처리에 대응하고 있다.

뷰 플라자는 지진으로 영업을 중지했다가 2015년 6월에 폐쇄되었다. 2016년 12월에는 "하라노마치역 진야"로서 소마 노마오이 관련 관광 전시 공간이 마련되었다.[42]

2. 1. 승강장

하라노마치역은 2면 3선 플랫폼을 가진 지상역이다. 조반선이 지나가며, 1개의 단선 승강장과 1개의 상대식 승강장으로 구성되어 있고, 이들은 육교로 연결되어 있다. 유치선이 부설되어 야간 체박이 설정되어 있으며, 플랫폼 간은 과선교로 연결된다.

번선노선방향행선
1조반선하행이와누마·센다이 방면[43]
2상행이와키·미토 방면[43]
3상행이와키·미토 방면[43]
하행이와누마·센다이 방면[43]



보통 열차는 모든 열차가 당역에서 회차한다. 이와키 방면 열차는 원칙적으로 2번선에서 회차하며, 센다이 방면 열차는 주로 역 건물 측 1번선을 사용하지만, 이와키 방면 열차와의 접속 시각이나 운용 사정에 따라 3번선도 사용한다.

3. 역사


  • 1898년(메이지 31년) 4월 3일: 일본 철도 반성선의 역으로 영업 개시.[1][16]
  • 1905년(메이지 38년) 2월 16일: 전보 취급 개시.[17]
  • 1906년(메이지 39년) 11월 1일: 일본 철도가 국유화되어, 관설 철도 소속이 됨.
  • 1909년(메이지 42년) 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 조반선 소속이 됨.
  • 1947년(쇼와 22년) 8월 5일: 쇼와 천황의 전후 순행. 쇼와 천황의 봉영이 어전 열차의 정차 시간을 이용하여 역 앞에서 거행됨.[18]
  • 1949년(쇼와 24년) 6월 1일: 일본국유철도가 발족.
  • 1967년(쇼와 42년) 8월 20일: 조반선의 전 구간 전철화가 완성 (쿠사노 역 - 이와누마 역 간)되어, 당역에도 전철이 발착하게 됨.
  • 1984년(쇼와 59년) 2월 1일: 화물 취급 폐지.
  • 1985년(쇼와 60년) 3월 14일: 짐 취급을 폐지.
  • 1987년(쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 됨.[1]
  • 1992년(헤이세이 4년): 역 렌터카 영업소의 영업 개시.[19]
  • 1999년(헤이세이 11년) 3월 31일: 역 렌터카 영업소의 영업을 종료.[20]
  • 2005년(헤이세이 17년) 3월 27일: 자동 개찰구를 도입.
  • 2007년(헤이세이 19년) 3월 18일: 다이어 개정에 따라, 보통 열차는 당역 이남에서 415계 사용 확대로 차량과 홈의 단차 관계 때문에, 일부를 제외하고 당역에서 환승하게 됨 (701계만 직통).
  • 2008년(헤이세이 20년) 3월: 지정석 발권기를 도입.
  • 2009년(헤이세이 21년) 3월 14일: 센다이 방면에서 IC 카드 「Suica」의 이용이 가능하게 됨.[21]
  • 2011년(헤이세이 23년)
  • * 3월 11일: 동일본 대지진 (도호쿠 지방 태평양 해역 지진・후쿠시마 제1원자력 발전소 사고)으로 인해 영업을 중지.[22][23]
  • * 5월 23일: 당역으로의 대행 버스 운행을 개시.[24][25]
  • * 12월 20일: 당역 - 소마역 간에서 대행 버스 운전을 종료.
  • * 12월 21일: 당역의 영업 및 당역 - 소마역 간에서의 운전을 재개.[2]
  • 2015년(헤이세이 27년) 1월 31일: 당역 - 타츠타역 간에서 대행 버스 운행을 개시.[27]
  • 2016년(헤이세이 28년)
  • * 3월 14일 - 3월 19일: 지진 후 당역 구내 유치 중이던 651계 K202편성과 415계 K534편성이 철거됨.[28]
  • * 7월 12일: 오다카역 - 당역 간의 운전을 재개. 대행 버스는 계속 당역에서 운행됨.[4][29]
  • 2017년(헤이세이 29년) 4월 1일: 나미에역 - 오다카 역 간의 운전 재개에 따라, 대행 버스는 당역으로의 하행 1편만 운행됨[30] (2020년(레이와 2년) 3월 13일까지).
  • 2020년(레이와 2년)
  • * 3월 14일: 오다카 역까지, IC 카드 「Suica」의 이용이 가능하게 됨.[31] 보통 열차는 당역을 경계로 왕복 운행이 됨.[32] 발차 멜로디가 소마 민요 「소마 나가레야마」로 변경되어 사용 개시.[33]
  • * 7월 15일: 역사의 정면 벽면을, 소마 노마오이, 사무라이 문화, 역사를 이미지한 성벽풍 디자인으로 리뉴얼.[34][35]
  • 2023년(레이와 5년)
  • * 3월 18일: 말하는 지정석 발권기를 도입.[36]
  • * 6월 1일: 하라노마치 운수구와 통합하여, 하라노마치 총괄 센터 발족. 하라노마치 역장은 하라노마치 총괄 센터 소장이 겸임하게 됨.
  • * 6월 30일: 미도리의 창구의 영업을 종료.[37]
  • 2024년(레이와 6년) 10월 1일: 에키넷 Q 티켓 서비스를 개시.[38][39]


1990년 4월의 역 건물


2012년 12월의 역, 왼쪽에 좌초된 두 열차가 보인다

4. 역세권 정보

역은 미나미소마시 중심부에 위치한다.

역세권 정보


5. 이용 현황

2018 회계 연도에 하라노마치역은 하루 평균 1,024명의 승객이 이용했다(승차 승객만).[62] JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년)의 1일 평균 승차 인원은 1,004명이다.[67]

연도별 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원출전
2000년 (헤세이 12년)2,336명[45]
2001년 (헤세이 13년)2,219명[46]
2002년 (헤세이 14년)2,144명[47]
2003년 (헤세이 15년)2,088명[48]
2004년 (헤세이 16년)2,042명[49]
2005년 (헤세이 17년)1,991명[50]
2006년 (헤세이 18년)1,906명[51]
2007년 (헤세이 19년)1,851명[52]
2008년 (헤세이 20년)1,815명[53]
2009년 (헤세이 21년)1,717명[54]
2010년 (헤세이 22년)1,679명[55]
2011년 (헤세이 23년)비공표
2012년 (헤세이 24년)619명[56]
2013년 (헤세이 25년)613명[57]
2014년 (헤세이 26년)593명[58]
2015년 (헤세이 27년)609명[59]
2016년 (헤세이 28년)672명[60]
2017년 (헤세이 29년)975명[61]
2018년 (헤세이 30년)1,024명[62]
2019년 (레이와 원년)1,031명[63]
2020년 (레이와 2년)838명[64]
2021년 (레이와 3년)847명[65]
2022년 (레이와 4년)913명[66]
2023년 (레이와 5년)1,004명[67]


6. 인접역

JR 동일본
조반선
특급 히타치 정차역
보통 열차
이와키오타역 - 하라노마치역 - 가시마역


참조

[1] 서적 JTB
[2] 웹사이트 http://www.jrmito.co[...] East Japan Railway Company 2011-12-14
[3] 웹사이트 http://news.livedoor[...] Line Corporation 2016-03-14
[4] 웹사이트 http://response.jp/a[...] IID. Co. 2016-06-01
[5] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2020-05-11
[6] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2016-03-14
[7] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2016-03-14
[8] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2016-03-14
[9] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2016-03-14
[10] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2016-03-14
[11] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2016-03-14
[12] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2016-03-14
[13] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-08-04
[14] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-08-04
[15] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-08-04
[16] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[17] 간행물 逓信省告示第28号 明治38年2月2日官報第6475号41페이지
[18] 서적 昭和天皇御召列車全記録 신조사
[19] 간행물 JR時刻表 1992年4・12月号
[20] 간행물 JR時刻表 1999年4月号
[21] 간행물 Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2008-12-22
[22] 웹사이트 東北地区運転再開状況 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2011-04-06
[23] 웹사이트 在来線の地上設備の主な被害と復旧状況 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2011-04-06
[24] 간행물 【JR代行バス 原ノ町駅～亘理駅】 http://www.jrmito.co[...] 東日本旅客鉄道水戸支社 2011-05-20
[25] 간행물 代行バスの運転について http://www.jrmito.co[...] 東日本旅客鉄道水戸支社 2011-05-20
[26] 간행물 常磐線の運転計画について http://www.jrmito.co[...] 東日本旅客鉄道水戸支社 2011-12-14
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[36] 웹사이트 駅の情報（原ノ町駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-02-27
[37] 웹사이트 駅の情報（原ノ町駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-06-23
[38] 웹사이트 駅の情報（原ノ町駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-11-05
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[40] 웹사이트 「統括センター」の新設について提案を受ける! http://jreu-m.jp/mit[...] JR東労組水戸 2022-11-30
[41] 웹사이트 駅の情報（原ノ町駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-04-01
[42] Facebook 南相馬観光協会Facebook https://www.facebook[...] 2017-06-16
[43] 웹사이트 JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（原ノ町駅） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-11-05
[44] 서적 JR時刻表 2010年9月号 交通新聞社 2010
[45] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[46] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[47] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[48] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[49] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[50] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[51] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[52] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[53] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[54] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[55] 웹사이트 各駅の乗車人員（2010年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[56] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[57] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[58] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[59] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[60] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[61] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-03
[62] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-06
[63] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-12
[64] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-10
[65] 웹사이트 各駅の乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-07
[66] 웹사이트 各駅の乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-10
[67] 웹사이트 各駅の乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-21
[68] 웹사이트 JR常磐線・高速バス・路線バスの運行状況 https://www.city.min[...] 南相馬市 2024-11-04
[69] 웹인용 ＜常磐線＞小高－原ノ町５年ぶり営業運転再開 http://www.kahoku.co[...] 2016-07-12


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