항파췬역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
항파췬역은 홍콩 지하철 공도선의 역으로, 1985년 5월 개통되었다. 역명은 인근 항파췬 주택단지에서 유래했으며, 건설 당시에는 건설 노동자들의 주요 이용역이었다. 이 역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 스크린도어가 설치되어 있다. 역 내에는 편의점, 빵집, ATM, 자동판매기 등의 시설이 있으며, A1, A2 출구를 통해 파라다이스 몰과 연결된다. 주변에는 버스, 미니버스, 택시 등 다양한 교통 수단과 연결된다.
더 읽어볼만한 페이지
- 둥구 (홍콩) - 코즈웨이베이
코즈웨이베이는 홍콩섬의 쇼핑, 문화, 교통의 중심지이며, 과거 어촌에서 간척 사업을 통해 개발되어 소고 백화점, 타임스 스퀘어 등 대형 쇼핑몰과 빅토리아 공원 등의 명소가 위치하고 MTR 등 대중교통이 발달했다. - 둥구 (홍콩) - 사우게이완역
사우게이완역은 홍콩 지하철 섬 라인에 위치한 섬식 승강장 역으로, 1985년 개통 이후 스크린도어 설치를 통해 안전을 강화했으며, 주변 대중교통 환승 및 문화 시설 접근성이 용이하다. - 공도선 - 사우게이완역
사우게이완역은 홍콩 지하철 섬 라인에 위치한 섬식 승강장 역으로, 1985년 개통 이후 스크린도어 설치를 통해 안전을 강화했으며, 주변 대중교통 환승 및 문화 시설 접근성이 용이하다. - 공도선 - 감중역
감중역은 1980년 췬완선 개통과 함께 운영을 시작하여 현재 홍콩섬 북부와 중국 대륙을 잇는 주요 교통 허브 역할을 하는, 지하 6층 규모의 환승역이다. - 홍콩섬의 지하철역 - 홍콩역
홍콩역은 홍콩 국제금융센터 지하에 위치하며 둥충선과 공항철도의 환승역으로, 1998년에 개통되어 주변 시설과 다양한 교통 수단과 연결된다. - 홍콩섬의 지하철역 - 사우게이완역
사우게이완역은 홍콩 지하철 섬 라인에 위치한 섬식 승강장 역으로, 1985년 개통 이후 스크린도어 설치를 통해 안전을 강화했으며, 주변 대중교통 환승 및 문화 시설 접근성이 용이하다.
| 항파췬역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 행화촌 (杏花邨) |
| 로마자 표기 | Haeng-hwa-chon |
| 한자 표기 | 杏花邨站 |
| 병음 | Xìnghuācūn Zhàn |
| 광동어 발음 | hang6 faa1 cyun1 zaam6 |
| 주소 | 성타이로, 항파췬, 차이완 |
| 행정구역 | 홍콩 홍콩 섬 동구 |
| 운영 정보 | |
| 운영 기관 | 홍콩 철로 유한공사 (항철(MTR)) |
| 노선 | 항도선 |
| 역 번호 | HFC |
| 인접 역 | 이전 역: 사우게이완역 다음 역: 차이완역 |
| 승강장 구조 | 상대식 승강장 2면 2선 |
| 개업일 | 1985년 5월 31일 |
| 개통 정보 | 이전 역: 박사완 |
| 역사 정보 | |
| 구조 | 지상 |
| 층수 | 1 |
| 선로 수 | 2 |
| 플랫폼 수 | 2 |
| 접근성 | https://www.mtr.com.hk/en/customer/services/free_search.php?query_type=search&station=36 |
| 서비스 | |
| 연결 교통 | 버스 미니버스 |
| 기타 정보 | |
| 좌표 | 22.2769, 114.2398 |
2. 역사
1985년 공도선 개통 전까지 이 역의 명칭으로 '박차이완'(북시만/北柴灣zh-Hant-HK), '에이고너 / 아궁응암'(Agonar / 아공암/阿公岩zh-Hant-HK), '차이완키'(Chai Wan Quay, 시만마두/柴灣碼頭zh-Hant-HK), '박사완'(백사만/白沙灣zh-Hant-HK) 등 다양한 가칭이 제시되었다.[4] 그러나 지하철 공사가 이뤄질 당시 역 바로 인근에 항파췬 주택단지 개발 1단계가 완료된 상황이었으므로, 항철공사 측에서 역명을 '항파췬'으로 정하게 되었다. 실제로 역 영업개시 이후 80년대 초에는 항파췬 주택단지 공사를 위해 출근하는 건설노동자들이 항파췬역을 많이 이용하였다.
항파췬역과 인근 차이완 차량기지는 새 간척지에 지어진 것으로, 일본의 아오키 건설과 도비시마 건설의 합작회사가 시공사를 맡으며 1982년 7월 착공하였다. 역사 건물은 현장타설말뚝 공법으로 다진 기반에 강화콘크리트로 지어졌다.[4][1] 이후 1985년 5월 공도선 개통과 함께 영업에 들어갔다.
2011년 4월에는 반밀폐형 스크린도어가 설치되었다.
2. 1. 개통 전
1985년 공도선 개통 전까지 이 역의 명칭으로 '박차이완'(북시만/北柴灣zh-Hant-HK), '에이고너 / 아궁응암'(Agonar / 아공암/阿公岩zh-Hant-HK), '차이완키'(Chai Wan Quay, 시만마두/柴灣碼頭zh-Hant-HK), '박사완'(백사만/白沙灣zh-Hant-HK) 등 다양한 가칭이 제시되었다.[4] 그러나 지하철 공사가 이뤄질 당시 역 바로 인근에 항파췬 주택단지 개발 1단계가 완료된 상황이었으므로, 항철공사 측에서 역명을 '항파췬'으로 정하게 되었다.[4] 실제로 역 영업개시 이후 80년대 초에는 항파췬 주택단지 공사를 위해 출근하는 건설노동자들이 항파췬역을 많이 이용하였다.항파췬역과 인근 차이완 차량기지는 새 간척지에 지어진 것으로, 일본의 아오키 건설과 도비시마 건설의 합작회사가 시공사를 맡으며 1982년 7월 착공하였다.[4] 역사 건물은 현장타설말뚝 공법으로 다진 기반에 강화콘크리트로 지어졌다.[4][1] 이후 1985년 5월 공도선 개통과 함께 영업에 들어갔다.
2. 2. 건설 과정
항파췬역과 인근 차이완 차량기지는 새 간척지에 건설되었다.[1] 일본의 아오키 건설과 도비시마 건설의 합작회사가 시공을 맡아 1982년 7월 착공했다.[1] 역사 건물은 현장타설말뚝 공법으로 다진 기반 위에 강화콘크리트로 지어졌다.[1]1985년 5월 31일 개통 전, 이 역의 명칭 후보에는 북차이완역(북차이완/北柴灣站zh-Hant-HK), 아공암역(아공암/阿公岩站zh-Hant-HK), 차이완마터우역(차이완마터우/柴灣碼頭站zh-Hant-HK), 백사만역(백사만/白沙灣站zh-Hant-HK) 등이 있었다. 항파췬 개발 1단계가 시작된 후, MTR은 역명을 항파췬역으로 변경했다. 이 역은 1980년대 초 항파췬 건설 기간 동안 주로 건설 노동자들이 사용했다.
2. 3. 개통 후
1985년 5월 공도선 개통과 함께 영업을 시작했다.[4][1] 초기에는 역 인근 항파췬 주택단지 건설 노동자들이 주로 이용하였다.[4]항파췬역과 인근 차이완 차량기지는 새 간척지에 지어졌으며, 일본의 아오키 건설과 도비시마 건설의 합작회사가 시공을 맡아 1982년 7월 착공하였다.[4] 역사 건물은 현장타설말뚝 공법으로 다진 기반에 강화콘크리트로 지어졌다.[4]
2011년 4월에는 반밀폐형 스크린도어가 설치되었다.[4]
3. 역 구조
항파췬역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 스크린도어가 설치되어 있다. 1번과 2번 승강장 모두 지상에 위치해 있으며, 지상의 선로가 역 중앙을 관통해 지나간다.[5]
한국에서 흔히 볼 수 있는 상대식 승강장 구조의 지하철역처럼, 나란히 달리는 양행 선로 사이로 벽기둥이 설치되어 분리된 구조다. 벽에는 광고판이 게시되어 있다.[5]
| 층 | 시설 | 내용 |
|---|---|---|
| U1 | 대합실 | 출구, 고객 서비스, 항파췬, 파라다이스 몰, MTR 상점, 자동 판매기, ATM |
| G (지상) | 쇼핑몰 | 파라다이스 몰 |
| 상대식 승강장, 왼쪽문 열림 | ||
| 승강장 1 | 차이완 방면 (시종착역) → | |
| 승강장 2 | ← 케네디타운 방면 (사우게이완) | |
| 상대식 승강장, 왼쪽문 열림 | ||
| 차고 | 차이완역 차량기지 | |
3. 1. 층별 구조
승강장 1번과 2번은 지상에 있으며, 선로는 역의 중앙을 통과한다. 두 선로를 구분하는 구멍이 뚫린 벽이 있으며, 이 벽에는 광고가 게시되어 있다.[2]| 층 | 시설 | 내용 |
|---|---|---|
| U1 | 대합실 | 출구, 고객 서비스, 헝파춘, 파라다이스 몰, MTR 상점, 자동 판매기, ATM |
| G (지상) | 쇼핑몰 | 파라다이스 몰 |
| 측면 승강장, 문은 왼쪽으로 열립니다 | ||
| 승강장 1 | 차이완 방면 (종착역) → | |
| 승강장 2 | ← 아일랜드선 케네디 타운 방면 (소키완) | |
| 측면 승강장, 문은 왼쪽으로 열립니다 | ||
| 차고 | MTR 차이완 차고 | |
4. 역내 시설
써클 K 미니 스토어
맥심스 케이크
미신시빙
항셍 은행 ATM
중국은행 ATM
개찰구 안에는 자동판매기가 있다.
홍콩 우정 우편함 서비스도 제공된다.
4. 1. 상점
항파췬역에는 서클 K 편의점, 맥심스 케이크, 미신시빙 등의 상점이 있다. 또한, 항셍은행 ATM과 중국은행 ATM이 설치되어 있다.4. 2. 자동 서비스
항셍은행 ATM과 중국은행 ATM이 설치되어 있으며, 개찰구 안에는 자동판매기가 있다. 홍콩 우정 우편함 서비스도 제공된다.5. 출구
A1 출구는 파라다이스 몰 서쪽과 연결된다.[6][3] A2 출구는 파라다이스 몰 동쪽과 홍콩 전문 교육 학원 차이완 분교로 연결된다.[6]
6. 교통 연결
;버스
8번 (힝와춘 ↔ 완차이 북), 85번 (시우사이완(람완반도) ↔ 보마산), 118P번 (시우사이완(람완반도) ↔ 창사완(셤왕다오), 평일 운행 한정) 노선이 운행된다.
;전용 미니버스
- 62번 (시우사이완 (푸이 가든) ↔ 힝와춘)
- 62A번 (시우사이완(람완반도) ↔ 힝와춘)
;택시
시내 택시 승강장이 있다.
6. 1. 버스
8번 (힝와춘 ↔ 완차이 북), 85번 (시우사이완(람완반도) ↔ 보마산), 118P번 (시우사이완(람완반도) ↔ 창사완(셤왕다오), 평일 운행 한정) 노선이 운행된다.6. 2. 미니버스
- 62번 (시우사이완 (푸이 가든) ↔ 힝와춘)
- 62A번 (시우사이완(람완반도) ↔ 힝와춘)
6. 3. 택시
시내 택시 승강장이 있다.7. 인접역
사우케이완 역 - '''헝파이춘 역''' - 차이완 역
참조
[1]
서적
MTRC Island Line Opening Commemorative Book
Mass Transit Railway Corporation
1985
[2]
간행물
Heng Fa Chuen
2014-07-31
[3]
간행물
Heng Fa Chuen
2014-07-31
[4]
서적
MTRC Island Line Opening Commemorative Book
Mass Transit Railway Corporation
1985
[5]
간행물
Heng Fa Chuen
2014-07-31
[6]
간행물
Heng Fa Chuen
2014-07-31
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com