호류지역
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1. 개요
호류지역은 일본 서일본 여객철도 간사이 본선(야마토지 선)의 역으로, 상대식 승강장 2면 2선의 지상역이다. 이코카 및 제휴 교통카드를 사용할 수 있으며, 오지역이 관리하는 직영역이다. 1890년 12월 27일 영업을 시작했으며, 2020년 기준 1일 평균 5,558명이 이용했다. 호류지, 이카루가 정사무소 등이 역 주변에 위치해 있으며, 버스 노선도 운행한다.
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호류지역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 호류지 역 |
일본어 역 이름 | 法隆寺駅 |
로마자 역 이름 | Hōryūji-eki |
스타일 | JR 서일본 |
주소 | 나라현 이코마군 이카루가정 오키도메 9초메 1-1 (奈良県生駒郡斑鳩町興留九丁目1-1) |
운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
노선 | 간사이 본선 (야마토지 선) |
승강장 | 2면 2선 |
연결 | 버스 터미널 |
구조 | 지상역 |
역 번호 | JR-Q32 |
개업일 | 1890년 |
노선 정보 | |
소속 사업자 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
노선 | 간사이 본선 (야마토지 선) |
기점으로부터의 거리 | 나고야 기점 145.7 km, 가모 기점 24.8 km |
전보 약호 | ホリ (호리) |
이전 역 | 야마토코이즈미 JR-Q33 |
역간 거리 | 3.2 km (야마토코이즈미 방면), 3.6 km (오지) |
다음 역 | 오지 JR-Q31 |
승차 인원 | 5,558명 (2020년) |
비고 | 직영역, 미도리노권매기플러스 설치역 |
기타 정보 | |
역 구조 | 지상역 (교상역) |
2. 역 구조
호류지의 전통 양식을 본뜬 교상 역사 형태이다. 출입구는 남북으로 2개소이며 개찰구는 1개소이다. 이전에는 단식·섬식이 섞인 2면 3선의 승강장이었지만 교상 역사화 작업으로 2번 승강장을 대피용에서 본선으로 바꾸고 3번 승강장을 철거하여 현재의 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역 형태가 되었다. 교상 역사 완성 이전에는 개찰구가 상하행 승강장 각각에 설치되어 있었다.
2007년 3월 10일에 교상역사로 개량되어, 에스컬레이터와 엘리베이터가 설치되었다. 오지역이 관리하는 직영역으로, IC 카드 승차권인 이코카 및 상호 이용 가능한 IC 카드를 사용할 수 있다.
2. 1. 승강장
1번 승강장은 야마토지 선 나라·가모 방면 열차가 정차한다. 2번 승강장은 야마토지 선 오지·덴노지·오사카 방면 열차가 정차한다.[12]
2020년도 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''5,558명'''이다.[13]
3. 이용 현황
연도 1일 평균
승차 인원1997년 10,447 1998년 10,337 1999년 9,969 2000년 9,756 2001년 9,506 2002년 9,122 2003년 8,802 2004년 8,542 2005년 8,475 2006년 8,475 2007년 8,424 2008년 8,365 2009년 8,075 2010년 7,944 2011년 7,672 2012년 7,536 2013년 7,496 2014년 7,209 2015년 7,265 2016년 7,251 2017년 7,167 2018년 7,074 2019년 7,048 2020년 5,558
1990년대 후반에는 1일 평균 1만 명 이상이 이용했으나, 이후 감소 추세를 보이고 있다.
4. 역사
5. 역 주변
6. 버스 노선
나라 교통, 안도 정 커뮤니티 버스, 이카루가 정 커뮤니티 버스 노선을 이용할 수 있다. 주로 호류지 참배객이나 인근 지역 주민들이 이용한다.[1]
승강장 | 노선 | 행선지 |
---|---|---|
1번 | 나라 교통 | 카시노키다이 1초메 (66·67·76 계통), 스미에 직물 (70 계통) |
안도 정 커뮤니티 버스 | 히라하타 역 (나카도오리·미나미 순환) | |
2번 | 나라 교통 | 호류지 참도 (72 계통), 고이즈미 역 (81 계통, 토요일·공휴일 1편) |
이카루가 정 커뮤니티 버스 | 이카루가 정청 (A 코스·B 코스, 각 코스 1일 2편) |
7. 인접역
야마토지 선 야마토코이즈미 (JR-Q33) - '''호류지역 (JR-Q32)''' - 오지역 (JR-Q31)
통근특급 "라쿠라쿠 야마토" 정차역(오사카 순환선 경유)
참조
[1]
웹사이트
「駅ナンバー」一覧表
https://www.westjr.c[...]
2016-07-20
[2]
웹사이트
近畿エリアの12路線 のべ300駅に「駅ナンバー」を導入します!
https://www.westjr.c[...]
2016-07-20
[3]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2012-11-25
[4]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[5]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR
朝日新聞出版
2009-08-30
[6]
서적
JR気動車客車編成表 '99年版
ジェー・アール・アール
1999-07-01
[7]
웹사이트
"「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜"
http://www.westjr.co[...]
西日本旅客鉄道
2003-08-30
[8]
뉴스
和風駅舎に感嘆 法隆寺駅完成 車いすの人も便利に
読売新聞大阪本社
2007-03-11
[9]
웹사이트
法隆寺駅 駅情報:JRおでかけネット
https://www.jr-odeka[...]
西日本旅客鉄道
2020-02-13
[10]
웹사이트
JR西日本「まほろば」奈良駅発車時刻を50分繰上げ、法隆寺駅は通過
https://news.mynavi.[...]
マイナビニュース
2024-01-19
[11]
간행물
2024年春のダイヤ改正について
https://www.westjr.c[...]
西日本旅客鉄道近畿統括本部
2023-12-15
[12]
웹사이트
法隆寺駅|構内図:JRおでかけネット
https://www.jr-odeka[...]
西日本旅客鉄道
2023-01-20
[13]
문서
令和3年度 奈良県統計年鑑 第13章 運輸及び通信-JR輸送実績
https://www.pref.nar[...]
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