히가시코모로역
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1. 개요
히가시코모로역은 1952년 7월 10일에 여객 영업을 시작한 일본국유철도(현 동일본 여객철도) 고우미선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역으로, 무인역이며 승강장 위에 대합실이 설치되어 있다. 2007년부터 2011년까지의 1일 평균 승차 인원은 59명에서 95명 사이였다. 역 주변에는 국도 제141호선, 나가노현도 78호선, 코모로 시영 야구장 등이 있다. 인접 역은 오토메역과 고모로역이다.
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히가시코모로역 - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
![]() | |
기본 정보 | |
역 이름 | 히가시코모로역 |
로마자 표기 | Higashi-Komoro-eki |
간이역 번호 | 없음 |
소재지 | 나가노현 고모로시 갑 1550 |
노선 | 고우미선 |
영업 거리 | 고부치자와 기점 77.4km |
해발고도 | 681m |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 1선 |
개업일 | 1952년 7월 10일 |
폐지일 | 해당사항 없음 |
운영 주체 | 동일본 여객철도(JR 동일본) |
역 코드 | 없음 |
전보 약호 | 히모 |
비고 | 무인역 |
통계 | |
2011년 승차 인원 | 95명 |
인접 역 | |
노선 | 고우미선 |
이전 역 | 오토메역 |
다음 역 | 고모로역 |
웹사이트 | |
공식 웹사이트 | JR 동일본: 히가시코모로 역 |
2. 역사
1952년 7월 10일 일본국유철도(국철)의 역으로 히가시코모로역이 개업하여 여객 영업을 시작했다.[1][2] 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)가 승계하였다.[3]
2. 1. 연혁
3. 역 구조
이 역은 단일 양방향 트랙을 갖춘 지상 단선 승강장 1면으로 구성되어 있다. 시나노 철도 선로 반대쪽(고모로 방면 좌측)에 승강장이 있으며, 지상역이다.[2] 역 건물은 없고 승강장에 대합실이 설치되어 있는 무인역이다.[1][2]
3. 1. 승강장
이 역은 단선 승강장 1면 1선 구조의 지상역이다. 역 건물은 없고, 승강장에 대피소만 있는 무인역이다.[1][2] 시나노 철도 선로 반대쪽(고모로 방면 좌측)에 승강장이 있다.4. 이용 현황
나가노현 통계서에 따르면, 최근 1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[1]
4. 1. 연도별 승차 인원
5. 역 주변
- 국도 제141호선
- 나가노현도 제78호 사쿠코모로선
- 고모로 시영 야구장
- 남성공원[2]
- 웰시아 고모로 미유키초점
- 쓰루야 고모로히가시점
6. 인접 역
6. 1. 고우미선
참조
[1]
서적
Nagano Prefecture All Railway Stations, revised edition (長野県鉄道全駅 増補改訂版)
Shinano Mainichi Shinbun Publishing
2011
[2]
서적
長野県鉄道全駅 増補改訂版
信濃毎日新聞社
2011-07-24
[3]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR
朝日新聞出版
2009-07-26
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