히바리가오카역 (홋카이도)
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1. 개요
히바리가오카역은 1982년 3월 21일 삿포로 시영 지하철 도자이선 연장 개통과 함께 영업을 시작한 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조로, 신삿포로역에서 히가시 차량기지로 연결되는 선로가 분기된다. 삿포로 시 교통국 지하철 도자이선의 역으로, 2020년 하루 평균 승차 인원은 4,158명으로 도자이선 역 중 가장 적다. 역 주변에는 주택가가 위치하며, 홋카이도 중앙 버스 등의 버스 노선이 운행된다.
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| 히바리가오카역 (홋카이도) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 히바리가오카역 |
| 로마자 표기 | Hibarigaoka-eki |
| 위치 | 홋카이도삿포로시아쓰베쓰구아쓰베쓰남 1초메 |
| 운영 주체 | 삿포로시 교통국 |
| 노선 | 삿포로시영 지하철 도자이선 |
| 역 번호 | T18 |
| 개업일 | 1982년 3월 21일 |
| 구조 | 지하역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 연결 노선 | 해당사항 없음 |
| 접근성 | Yes |
| 인접 역 | |
| 삿포로시영 지하철 도자이선 | 오야치역 (T17) - 신삿포로역 (T19) |
| 통계 | |
| 2020년 승차 인원 | 4,158명 |
2. 역 구조
히바리가오카역은 2면 2선의 상대식 승강장 구조이다. 신삿포로 방면에서 히가시 차량기지로 들어가는 입출고선 2개가 분기한다. 여객용 승강장에서는 보이지 않지만, 승무원 전용 상대식 승강장 2면이 여객용 승강장 남쪽(2번 승강장 뒤)에 있다. 지하 1층은 회송선 및 회송 전용 승강장 위를 지나가므로 대합실이 넓다. 개찰구는 4대뿐이어서 시간대에 따라 혼잡하다. 출구는 난고도리(南郷通)를 따라 4곳이 있으며, 1번 출입구 부근에 엘리베이터가 있고, 2번 출입구는 삿포로 시영 지하철 동서선 승무구와 직결된다.[1]
2. 1. 타는 곳
삿포로시 교통국의 조사에 따르면 2020년도 하루 평균 승차 인원은 '''4,158명'''으로, 도자이 선 역 중에서는 가장 적다.[7]
3. 이용 현황
3. 1. 연도별 이용 현황
삿포로시 교통국의 조사에 따르면 2014년도 1일 평균 승차 인원은 '''4,759명'''이다.[4]
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 | 출처 |
|---|---|---|
| 2008년 | 4,406 | [3] |
| 2009년 | 4,355 | [3] |
| 2010년 | 4,374 | [3] |
| 2011년 | 4,418 | [3] |
| 2012년 | 4,538 | [3] |
| 2013년 | 4,643 | [3] |
| 2014년 | 4,759 | [4] |
| 2015년 | 4,883 | [5] |
| 2016년 | 4,988 | [5] |
| 2017년 | 5,062 | [5] |
| 2018년 | 5,122 | [6] |
| 2019년 | 5,106 | [6] |
| 2020년 | 4,158 | [7] |
삿포로시 교통국에 따르면, 2020년도 하루 평균 승차 인원은 '''4,158명'''이었다.[7] 도자이 선의 역 중에서는 가장 적다.
4. 역 주변
히바리가오카역은 주택가에 위치하고 있으며, 역 주변에는 음식점과 식료품점 등이 있다. 국도 제12호선까지는 약 400m 떨어져 있다.
4. 1. 주요 시설
주택가에 위치하고 있으며 역 바로 옆에는 음식점, 식료품점 등이 주로 있어서 대규모 상업 시설은 없다. 국도 제12호선까지는 약 400m 떨어져 있다.5. 역사
6. 기타
- 이 역에서 승무원 교대가 이루어진다.
- 동 차량기지로 출입고하는 회송 차량은 이 역과 동 차량기지 사이에서 AVC(해당 구간 내에서 자동 회송을 실시하는 시스템)에 의한 무인 운전을 실시한다. 또한 직원들이 이동하는 지하 통로도 있지만, 거리가 약 1.3km나 되기 때문에 자전거로 이동할 수 있도록 자전거 보관소도 설치되어 있다.[11]
- 역 스탬프는 히바리가오카 역의 이니셜 H 안에 바바 공원에 있는 구 바바 농장의 사일로가 그려져 있다.[12]
7. 인접역
오야치역 (T17) - '''히바리가오카 역 (T18)''' - 신삿포로역 (T19)[1]
8. 버스 노선
2022年일본어(레이와 4년) 4월 1일 현재 기준이다. 노선 상세는 영업소 기사를 참조하라.[8]
홋카이도 중앙 버스에서 운행하는 노선은 다음과 같다.[8]
이 외에도 국도 12호선 변에 JR 홋카이도 버스소라치선과 유바리 철도의 "아사히마치" 정류장이 있어, 삿포로 도심 방면 등으로의 발착이 있다.[9][10]
8. 1. 주요 노선
- 홋카이도 중앙 버스(시로이시 영업소)[8]
- * 백27 '''야마모토선''': 야마모토 4구행, 하쿠료 고등학교행, 신삿포로역(신삿포로 버스 터미널)행
- * '''아츠베츠 후레아이 순환 버스''': 신삿포로역, 아츠베츠역 방면
이 외에도 국도 12호선 연변에 JR 홋카이도 버스소라치선과 유바리 철도의 "아사히마치" 정류장이 있어, 삿포로 도심 방면 등으로의 발착이 있다.[9][10]
참조
[1]
웹사이트
地下鉄（高速電車）の概要
https://www.city.sap[...]
2024-02-06
[2]
웹사이트
ホームドアの設置状況>札幌市東西線
https://www.mlit.go.[...]
国土交通省
2016-02-03
[3]
PDF
地下鉄駅別乗車人員経年変化（1日平均）
http://www.city.sapp[...]
[4]
PDF
年度別駅別人員の推移（一日平均）
https://www.city.sap[...]
[5]
PDF
年度別駅別人員の推移（一日平均）
http://www.city.sapp[...]
[6]
PDF
年度別駅別人員の推移（一日平均）
https://www.city.sap[...]
[7]
PDF
年度別駅別人員の推移（一日平均）
https://www.city.sap[...]
[8]
웹사이트
ひばりが丘駅 のりば地図
https://transfer.nav[...]
北海道中央バス
2022-06-19
[9]
웹사이트
一般路線バス | 札幌市内
https://www.jrhokkai[...]
ジェイ・アール北海道バス
2022-06-19
[10]
웹사이트
路線図
https://www.yutetsu.[...]
夕張鉄道
2022-06-19
[11]
Youtube
【なぜ？】札幌の地下鉄に秘密のホームが！？秘密の通路も発見！・・・もんすけ調査隊（今日ドキッ！2024年1月12日放送)
https://www.youtube.[...]
HBCニュース
2024-01-12
[12]
웹사이트
地下鉄駅情報（東西線）
http://www.stsp.or.j[...]
札幌市交通事業振興公社
2016-02-04
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