맨위로가기

히바야마역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

히바야마역은 일본 쇼바라시에 있는 서일본 여객철도 게이비 선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역으로, 무인역으로 운영된다. 1935년 빈고쿠마노역으로 개업하여 여러 차례 노선 변경과 역명 변경을 거쳐 1956년 현재의 히바야마역이 되었다. 2019년에는 하루 평균 2명의 승객이 이용했다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 쇼바라시의 철도역 - 우치나역
    우치나역은 일본 히로시마현에 있는 서일본 여객철도 게이비 선의 무인역으로, 1면 1선의 단선 승강장과 대합실, 푸세식 화장실을 갖추고 있으며, 1955년에 개업하여 1987년 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도의 역이 되었다.
  • 쇼바라시의 철도역 - 다카역
    다카역은 히로시마현 쇼바라시에 위치한 게이비선 철도역으로, 1934년 개업 후 한때 화물 취급을 했으나 현재는 무인역으로 운영 중이며, 쇼바라시 인구 감소로 이용객이 매우 적다.
  • 1935년 개업한 철도역 - 센텀역
    센텀역은 부산광역시 해운대구에 있는 동해선 전철역으로, 1934년 수영역으로 개업하여 역명 변경과 기능 변화를 거쳐 2016년 센텀역으로 변경되었으며, 현재 쌍섬식 승강장에서 ITX-마음, 무궁화호, 동해선 광역전철이 정차한다.
  • 1935년 개업한 철도역 - 흑석리역
    흑석리역은 충청남도 논산시에 있는 호남선의 무배치 간이역으로, 1935년 영업을 시작해 보통역으로 승격되었으나 화물, 소화물, 여객 취급 중지를 거쳐 다시 간이역이 되었으며, 1975년 역사를 이전 신축하여 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖추고 서대전역과 계룡역 사이에 위치한다.
  • 서일본 여객철도의 철도역 - 이마미야역
    이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다.
  • 서일본 여객철도의 철도역 - 신이마미야역
    신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다.
히바야마역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름히바야마역
원어 역 이름比婆山駅
로마자 역 이름Hibayama-eki
히바야마역 (2007년 9월)
히바야마역 (2007년 9월)
소재지일본 히로시마현 쇼바라시 사이조초 오야
노선 정보게이비 선
영업 거리빗추코지로역 기점 50.2 km, 니미역부터 56.6 km
전보 약호히마
개업일1935년 12월 20일
비고무인역
운영 정보
운영 주체서일본 여객철도 (JR 서일본)
노선게이비 선
플랫폼1면 1선
역 구조지상역
역 상태직원 있음
웹사이트JR 오데카케넷
이전 역명빈고쿠마노 (1956년까지)
하루 평균 승차 인원2명 (2019년)
노선 정보 (인접역)
인접 역|left=Bingo-Saijō|right=Bingo-Ochiai}}
이전 역빈고오치아이역
이전 역 간 거리5.6km
다음 역빈고사이조역
다음 역 간 거리3.0km

2. 역 구조

미요시 방면으로 향하는 우측에 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역 (정류장)이다. 국철 시대에는 열차 교환이 가능했으나, 현재는 폐지된 승강장 흔적만 남아있다.[1] 역사는 있지만 무인역이며, 과거 역 앞 상점에서 승차권을 판매했으나 2008년 봄에 위탁 발권이 중단되었다. 화장실은 간이 수세식이다.

2. 1. 승강장

이 역은 단일 양방향 트랙을 갖춘 지상 단선 승강장 1개로 구성되어 있다. 역무원은 배치되어 있지 않다.[1]

미요시 방면으로 향하는 우측에 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역 (정류장)이다. 국철 시대에는 열차 교환이 가능했다. 현재도 폐지된 승강장 흔적이 남아있다.[1]

3. 역 주변


  • 국도 제183호선
  • 쇼바라 시립 미코토 초등학교
  • 비호쿠 지구 소방조합 니시조 출장소
  • 미코토 우체국


사이조 강은 역 뒤 약 100m 거리에 있다.

4. 역사

1935년 12월 20일, 쇼바라선의 빈고쿠마노역으로 처음 문을 열었다.[4] 이후 1936년 10월 10일 쇼바라 선이 산신 선으로 통합되면서 산신 선의 역이 되었고, 1937년 7월 1일 게이비 철도가 국유화됨에 따라 게이비 선의 역이 되었다.[4] 1956년 12월 20일에는 현재의 히바야마역으로 이름이 바뀌었다.[5]

1972년 9월 1일 무인역이 되었고,[8][9] 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)가 운영을 맡게 되었다.[4] 2008년 3월 31일 승차권 위탁 판매가 종료되었다.

4. 1. 빈고쿠마노역 시대 (1935년 ~ 1956년)

1935년 12월 20일, 쇼바라 선의 '''빈고쿠마노역'''으로 영업을 시작했다.[4] 개업 당시 역명 "빈고쿠마노"는 역에서 북서쪽으로 약 8km 지점에 있는 구마노 신사에서 유래했다.[4] 이자나미노 미코토의 능묘로 여겨지는 히바야마 어릉 등 이자나미 전승이 남아 있는 구마노 신사로 가는 관문으로서 역 설치 청원이 이루어져 역이 개설되었다.[4] 역사가 사당풍으로 지어진 것도 이러한 이유 때문이다.[4]

1936년 10월 10일 쇼바라 선이 산신 선으로 편입되면서 산신 선의 역이 되었다. 1937년 7월 1일에는 게이비 철도가 국유화되면서 게이비 선의 역이 되었다.

역 개업 후, 구마노 신사 부흥 운동이 더욱 활발해져 관사 승격이나 관폐대사 건립 이야기도 나왔지만, 태평양 전쟁으로 인해 흐지부지되었다.[4]

4. 2. 히바야마역 시대 (1956년 ~ 현재)



1952년에 히바야마가 현립 공원으로 지정되면서, 히바야마 연봉에 남아 있는 자연을 보존하고 관광객을 유치하려는 운동이 활발해졌다. 1956년 당시 빈고구마노 역장이었던 모리시타 충지로와 역 근처의 미코토 우체국장의 노력으로, 히바야마 등산 입구에 어울리는 역명인 '''히바야마역'''으로 개칭되었다.[5] 여름 휴가철에는 "시라기리"나 "치도리"와 같은 우등 열차가 임시 정차했다.[6]

5. 이용 현황

2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 2명의 승객이 이용했다.[2]

1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원출처
1981년7
1990년31
2002년14[10]
2011년1[11]
2012년2[11]
2013년2[11]
2014년1[12][11]
2015년2[11]
2016년3[11]
2017년3[11]
2018년3
2019년2
2020년4


6. 인접역

JR 서일본노선역
게이비 선빈고오치아이역히바야마역
빈고사이조역


7. 기타

이 역과 다음 역인 빈고오치아이역 사이의 거리는 5.6km이지만, 서행 구간이 많아 16분이 소요된다. 2001년 10월 개정 당시에는 8분이었다.

참조

[1] 서적 山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』5 鳥取・出雲・尾道エリア Kodansha
[2] 웹사이트 Numerical National Land Information Passenger Number Data by Station https://nlftp.mlit.g[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-09
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[4] 서적 比婆山の追想 森下忠二郎
[5] 서적 ふるさと写真集：大正・昭和県北の記録 文化新聞社 1977-07
[6] 뉴스 比婆山駅に「しらぎり」が臨時停車 1968-07-20
[7] 뉴스 日本国有鉄道公示第198号 1972-09-01
[8] 뉴스 1972-09-01
[9] 간행물 通報 ●芸備線坂根駅ほか24駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1972-09-01
[10] 문서 "飲食・小売の出店を科学する出店戦略情報局」のアーカイブデータ"
[11] 문서 国土数値情報 駅別乗降客数データ
[12] 웹사이트 第2期庄原市生活交通ネットワーク再編計画 http://www.city.shob[...] 庄原市 2016-03


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com