2012년 중국 그랑프리

3. 예선

메르세데스의 니코 로스베르크가 개인 통산 111번째 레이스 만에 첫 폴 포지션을 획득했다. 이는 메르세데스 팀에게도 1955년 이후 첫 폴 포지션이었다. 예선 2위를 기록한 맥라렌의 루이스 해밀턴은 기어박스 교체 페널티로 5 그리드 강등되어 7번 그리드에서 출발하게 되었다. 이에 따라 로스베르크의 팀 동료 미하엘 슈마허가 2위를 차지하며 메르세데스가 프런트 로(Front Row)를 독점하게 되었다. 자우버의 고바야시 가무이는 개인 통산 최고 기록인 3위를 기록했다. 한편, 지난 세 번의 중국 그랑프리에서 연속으로 폴 포지션을 차지했던 레드불의 제바스티안 페텔은 Q2에서 11위에 그쳐 탈락하는 이변을 겪었다. 토로 로소의 장에릭 베르뉴는 예선 후 차량 규정 위반으로 피트 레인에서 출발하는 페널티를 받았다.

3. 1. 예선 결과

루이스 해밀턴은 기어박스 교체로 인해 5 그리드 강등 페널티를 받았다.^[15][26]

장 에릭 베르뉴는 팀이 파크 페름 규정을 위반하여 차량 설정을 변경했기 때문에 피트 레인에서 출발했다.^[18][22][27]

예선 결과 출처^[21]

4. 결승

기온 22°C, 노면 온도 24°C의 온화한 구름 낀 날씨 속에서 결승 레이스가 시작되었다.^[32] 프런트 로우에서 출발한 메르세데스의 니코 로즈버그와 미하엘 슈마허는 비교적 쉽게 선두 자리를 지켰다. 5번 그리드의 젠슨 버튼은 좋은 출발로 첫 랩에서 키미 래이쾨넨을 제치고 3위로 올라섰다. 첫 코너에서는 브루노 세나가 펠리페 마사의 차량 후미와 가볍게 부딪히는 접촉이 있었다.

7랩에서 마크 웨버가 미디엄 타이어로 교체하기 위해 일찍 피트 스탑을 감행했고, 이는 다른 드라이버들의 연쇄적인 피트 스탑으로 이어졌다. 이 과정에서 루이스 해밀턴과 래이쾨넨이 동시에 피트인했지만, 해밀턴이 더 빨리 작업을 마치고 래이쾨넨보다 앞서 트랙에 복귀했다. 웨버는 이른 피트 스탑 전략으로 래이쾨넨을 추월하는 데 성공했다.

한편, 2번 그리드에서 출발했던 미하엘 슈마허는 13랩 피트 스탑 과정에서 오른쪽 앞바퀴가 제대로 고정되지 않은 채 피트 레인을 떠나는 치명적인 실수가 발생했다.^[19] 휠건맨이 문제를 인지하고 급히 슈마허를 멈추려 했으나 이미 늦었고, 결국 슈마허는 레이스에서 기권해야 했다. 이는 이번 그랑프리의 유일한 리타이어였다. 이 실수로 메르세데스 팀은 더블 포디움 가능성을 놓치게 되었다.

피트 스탑 이후 로즈버그는 꾸준히 선두를 유지했다. 레이스 중반, 드라이버들의 타이어 전략이 갈렸다. 로즈버그, 제바스티안 페텔, 래이쾨넨 등은 2스탑 전략을, 버튼, 해밀턴, 웨버 등은 3스탑 전략을 선택했다. 버튼은 한때 로즈버그를 압박할 만큼 좋은 페이스를 보였으나, 39랩 마지막 피트 스탑에서 왼쪽 뒷바퀴 교체 작업이 지연되면서 로즈버그와의 격차가 벌어졌다.

레이스 후반, 2스탑 전략을 택한 드라이버들의 타이어 마모 문제가 두드러졌다. 특히 2위까지 순위를 끌어올렸던 래이쾨넨은 49랩부터 타이어 성능이 급격히 저하되며 불과 2랩 만에 12위까지 순위가 떨어졌고, 결국 14위로 레이스를 마감했다. 페텔 역시 레이스 막판 타이어 문제로 고전하며 버튼, 해밀턴, 웨버에게 잇따라 추월당해 5위로 만족해야 했다.

선두 로즈버그는 2스탑 작전을 성공적으로 수행하며 안정적인 레이스 운영 끝에 2위 버튼과 20초 이상의 압도적인 차이로 체커기를 받았다. 이는 로즈버그의 F1 데뷔 111번째 레이스 만의 감격적인 개인 통산 첫 우승이었으며, 1950년 이후 103번째 F1 그랑프리 우승자 탄생이었다. 또한 메르세데스 팀에게는 브라운 GP 시절이었던 2009년 이탈리아 그랑프리 이후 첫 우승이었다.^[23] 버튼은 피트 스탑 실수에도 불구하고 2위를 차지했고, 해밀턴이 3위를 기록하며 맥라렌은 더블 포디움을 달성했다. 해밀턴은 개막 후 3경기 연속 3위를 기록하며 드라이버 챔피언십 선두로 올라섰다. 레드불의 웨버와 페텔은 각각 4위와 5위를 기록했다. 로터스의 로망 그로장은 6위를 차지하며 개인 F1 커리어 최고 성적을 경신했다.^[23]

4. 1. 결승 결과

5. 챔피언십 순위

2012년 중국 그랑프리 경주 결과에 따른 드라이버 챔피언십과 컨스트럭터 챔피언십 순위이다. 상세 순위는 아래 하위 섹션에서 확인할 수 있다.

5. 1. 드라이버 챔피언십

• '''주''': 드라이버 순위 상위 5위만 표시.

5. 2. 컨스트럭터 챔피언십

'''주'''：드라이버, 컨스트럭터 모두 톱 5만 표시.^[24]

6. 기타

이 행사는 4월 12일부터 15일까지 진행되었으며, 주말 동안 지원 경기가 함께 열렸다. 포르쉐 카레라 컵 아시아는 2번의 레이스를 통해 중국 그랑프리 프로그램의 일부로 참여했다.^[20]

참조

_[1] 뉴스 2012 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX (Race) https://f1standings.[...] F1Standings 2021-04-05
_[2] 웹사이트 2012 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix http://www.formula1.[...] Formula One 2012-03-22
_[3] 뉴스 United States Grand Prix remains on unchanged 2012 F1 calendar http://www.f1fanatic[...] Keith Collantine 2012-04-03
_[4] 뉴스 Dominant Nico Rosberg wins Chinese Grand Prix https://www.bbc.co.u[...] BBC 2012-04-17
_[5] 문서 The last time a German driver won a Grand Prix race driving a German car was [[Hermann Lang]]'s victory at the [[1939 Swiss Grand Prix]].
_[6] 뉴스 Nico Rosberg breezes to China win https://www.espn.com[...] ESPN 2012-04-17
_[7] 뉴스 Mercedes F1 team's rear wing concept deemed legal by FIA http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-04-03
_[8] 뉴스 FIA asked to re-think its view on the Mercedes DRS-activated F-duct http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-04-03
_[9] 뉴스 FIA rejects claims that Mercedes's rear wing is illegal http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-04-03
_[10] 뉴스 Red Bull still seeking clarification about the legality of Mercedes's rear wing http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-04-03
_[11] 뉴스 Red Bull, Lotus seek final ruling on Mercedes' rear wing ahead of Malaysian Grand Prix weekend http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-04-03
_[12] 뉴스 Lotus files protest against Mercedes's rear wing http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-04-12
_[13] 뉴스 Lotus protest against Mercedes wing rejected by FIA http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-04-12
_[14] 뉴스 Lotus will not appeal stewards' decision on Mercedes rear wing http://www.autosport[...] 2012-04-16
_[15] 뉴스 Hamilton to take five-place grid penalty in China http://www.f1fanatic[...] Keith Collantine 2012-04-12
_[16] 뉴스 FIA confirms DRS zone for the Chinese Grand Prix http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-04-12
_[17] 뉴스 Pirelli reveal tyre choices for opening three rounds http://www.formula1.[...] Formula One 2012-04-19
_[18] 뉴스 2012 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX Provisional Results http://www.formula1.[...] Formula One 2012-04-15
_[19] 뉴스 BBC live coverage https://www.bbc.co.u[...] BBC 2012-04-15
_[20] 뉴스 2012 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX Event Timetable http://www.formula1.[...] Formula One 2012-04-16
_[21] 뉴스 2012 Chinese Grand Prix — Qualifying Session Official Classification http://fia.com/en-GB[...] Fédération Internationale de l'Automobile 2012-04-15
_[22] 뉴스 Toro Rosso's Jean-Eric Vergne to start Chinese Grand Prix from pitlane http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-04-15
_[23] 뉴스 2012 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX Race Results http://www.formula1.[...] Formula One 2012-04-15
_[24] 웹사이트 China 2012 - Championship • STATS F1 https://www.statsf1.[...] 2019-03-15
_[25] 웹사이트 2012 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX http://www.formula1.[...]
_[26] 뉴스 ハミルトン、中国でグリッド降格ペナルティ https://www.as-web.j[...] AUTO SPORT WEB 2012-05-22
_[27] 뉴스 ベルニュ、規則違反でピットレーンスタート https://www.as-web.j[...] AUTO SPORT WEB 2012-05-22
_[28] 뉴스 2012 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIA GRAND PRIX (Race Result) http://www.formula1.[...] FIA 2012-05-22
_[29] 뉴스 2012 Chinese Grand Prix — Qualifying Session Official Classification http://fia.com/en-GB[...] Fédération Internationale de l'Automobile 2014-01-19
_[30] 뉴스 Hamilton to take five-place grid penalty in China http://www.f1fanatic[...] Keith Collantine 2012-04-12
_[31] 뉴스 Toro Rosso's Jean-Eric Vergne to start Chinese Grand Prix from pitlane http://www.autosport[...] Haymarket Publications 2012-04-15
_[32] 뉴스 2012 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX Race Results http://www.formula1.[...] Formula One 2014-01-19