ARA 산 후안 (S-42)

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1. 개요

ARA 산 후안 (S-42)은 독일에서 건조된 TR-1700급 잠수함으로, 아르헨티나 해군에서 운용되었다. 1983년 진수되어 1985년 취역했으며, 1994년 미국 해군과의 훈련에서 뛰어난 성능을 보이기도 했다. 2008년부터 2013년까지 대대적인 성능 개량(MLU)을 거쳤으나, 2017년 11월 15일 마르델플라타 해군 기지로 향하던 중 실종되었다. 2018년 11월, 아르헨티나 남부 해역에서 잔해가 발견되었으며, 잠수함의 압력 선체가 심각하게 파손된 상태였다.

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ARA 산 후안 (S-42) - [배(Ship)]에 관한 문서
개요
2007년 ARA 산후안 (S-42)
함명	산후안
함명 유래	산후안 주
소속 국가	아르헨티나
페넌트 번호	S-42
함정 경력
건조	엠덴, 서독 티센 노르트제베르케
기공	1982년 3월 18일
진수	1983년 6월 20일
취역	1985년 11월 19일
퇴역	2017년 11월 15일
최종 운명	내부 폭발, 대서양에 침몰 (승무원 전원 사망)
모항	마르델플라타
야드 번호	465
특징
함급	TR-1700급 잠수함
배수량	수상: 2,140톤 수중: 2,336톤
길이	67.30m
폭	8.36m
흘수	7.34m
추진 방식	디젤-전기 추진
추진체	1축, 4 × MTU 디젤 엔진, 1 × 지멘스 전기 모터
속력	수상: 15노트 (28km/h) 수중: 25노트 (46km/h)
항속 거리	수상 8노트 (15km/h)로 12,000해리 (22,000km)
작전 기간	30일
시험 심도	300m
승무원	37명
무장
레이더	톰슨-CSF 칼립소
소나	아틀라스 엘렉트로닉 CSU 3/4, 톰슨 신트라 DUUX-5
어뢰 발사관	6 × 533mm 선수 어뢰 발사관
어뢰	22발

2. 설계

독일제 TR1700형 잠수함의 통상 동력형으로, 티센 노르트제베르케에서 건조되었다.^[6]^[7] 경량 선수와 선미 그리고 중앙 부분의 방수 상부 구조를 갖춘 단일 선체 설계를 채택했다.^[8]

2. 1. 건조 배경

티센 노르트제베르케에서 건조된^[6]^[7] ''산 후안''은 1982년 3월 18일에 기공되었고 1983년 6월 20일에 진수되었다. 경량 선수와 선미 그리고 중앙 부분의 방수 상부 구조를 갖춘 단일 선체 설계를 채택했다. 동형 함선으로는 ARA Santa Cruz|ARA 산타크루스^es가 있으며, 원래 이 프로그램은 더 많은 수의 잠수함을 생산하려 했다.^[8] ''산 후안''은 독일제 TR1700형 잠수함의 통상 동력형 잠수함이다.

2. 2. 선체 구조

티센 노르트제베르케에서 건조된^[6]^[7] ''산 후안''은 경량 선수와 선미 그리고 중앙 부분의 방수 상부 구조를 갖춘 단일 선체 설계를 채택했다.^[8] 동형 함선으로는 ARA Santa Cruz|ARA 산타 크루스^es (S-41)가 있으며, 이 프로그램은 원래 더 많은 수의 잠수함을 생산하려 했다.^[8]

2. 3. 동형 함선

ARA 산타 크루스는 동형 함선이며, 원래 이 프로그램은 더 많은 수의 잠수함을 생산하려 했다.^[8]

3. 함명

ARA 산 후안 (S-42)은 아르헨티나 해군의 명명 규칙에 따라 이름이 붙여졌다. 잠수함 이름은 산후안에서 유래되었으며, 아르헨티나 해군의 모든 잠수함 이름은 "S"로 시작한다.^[9] ARA는 Armada de la República Argentina|아르헨티나 해군^es의 약자이다.^[10]^[11]

3. 1. 유래

이 잠수함의 이름은 산후안주에서 유래되었으며, 모든 아르헨티나 잠수함의 이름은 "S"자로 시작한다.^[9] 같은 이름을 가진 과거 함선으로는 구축함 (1911년), 측량선 (1929년), 어뢰정 (1937년)이 있다.^[9]

ARA는 Armada de la República Argentina|아르헨티나 해군^es의 약자이다.^[10]^[11]

3. 2. 과거 함선

잠수함의 이름은 산후안에서 유래되었으며, 모든 아르헨티나 잠수함의 이름은 "S"로 시작한다. 같은 이름을 가진 과거 함선으로는 구축함 (1911년), 측량선 (1929년), 어뢰정 (1937년)이 있다.^[9]

3. 3. ARA 의미

ARA는 스페인어로 아르헨티나 해군을 뜻하는 Armada de la República Argentina|아르마다 데 라 레푸블리카 아르헨티나^es의 약자이다.^[10]^[11]

4. 운용 역사

ARA 산 후안은 1983년 6월 28일 서독에서 진수되었다. 1985년 11월 18일 정식으로 취역한 후,^[12] 그링고-가우초, UNITAS 등의 여러 훈련에 참가했다.^[12] 2008년부터 2013년까지는 예산 문제로 예정보다 길어진 중간 수명 주기 갱신을 받았다.^[15]^[16]

2017년 11월 15일, 산후안함은 마르 델 플라타 기지로 향하던 중 실종되었다. 마지막 교신에서 환풍구 침수로 인한 전기 시스템 고장을 보고했으며, 이후 수중에서 폭발음이 관측되었다. 이는 전기 합선으로 인한 폭발로 추정되었다. 2018년 11월 17일, 해저 800m 지점에서 침몰한 산후안함이 발견되었다.^[50]

4. 1. 초기 활동

1985년 11월 18일에 취역했다.^[12]

1994년 미국 해군과의 FleetEx 2/94 "조지 워싱턴" 훈련 동안, ''아라 산 후안''은 전쟁 게임 전체 기간 동안 미국 대잠수함 부대의 탐지를 피하여 구축함 방어선을 돌파하고 지휘선 을 "격침"시켰다.^[13]^[14] 그링고-가우초, UNITAS를 포함한 다른 훈련에도 참여했다.^[12]

4. 2. FleetEx 2/94 훈련

1994년, 미국 해군과의 FleetEx 2/94 "조지 워싱턴" 훈련 동안, ''아라 산 후안''은 전쟁 게임의 전체 기간 동안 미국 대잠수함 부대의 탐지를 피하여 구축함 방어선을 돌파하고 지휘선을 "격침"시켰다.^[13]^[14] 이 잠수함은 그링고-가우초와 UNITAS를 포함한 다른 훈련에도 참여했다.^[12]

4. 3. 중간 수명 주기 갱신 (2008-2013)

이 함선은 예산 제약으로 예상보다 긴 2008년부터 2013년 사이에 중간 수명 주기 갱신을 거쳤다.^[15]^[16] 업그레이드 비용은 약 1240만달러 (1억 페소)였으며, 잠수함을 반으로 자르고 4개의 MTU 엔진과 배터리를 교체하는 등 50만 시간이 넘는 작업이 포함되었다.^[17] 이 업그레이드는 부에노스아이레스 항구 남쪽 구역에 위치한 아르헨티나 산업 해군 단지(CINAR)의 탄다노르와 스토르니 조선소에서 수행되었다.^[8] 이후, ''아라 산 후안''은 특히 불법 어업과의 싸움의 역할을 하면서 푸에르토 마드린 주변의 배타적 경제 수역에서 감시 훈련을 수행하는 임무를 맡았다.^[18]

4. 4. 임무

1994년 미국 해군과의 FleetEx 2/94 "조지 워싱턴" 훈련에서, ''아라 산 후안''은 전쟁 게임 내내 미국 대잠수함 부대의 탐지를 피하며 구축함 방어선을 돌파하고 지휘선 을 "격침"시켰다.^[13]^[14] ''아라 산 후안''은 그링고-가우초, UNITAS 등 다른 훈련에도 참가했다.^[12]

이후, ''아라 산 후안''은 푸에르토 마드린 주변 배타적 경제 수역에서 감시 훈련을 수행하며, 특히 불법 어업 단속 임무를 맡았다.^[18]

5. 실종

2017년 11월 15일, ARA 산 후안함이 마르 델 플라타 기지로 향하던 중 환풍구 침수에 따른 전기 시스템 고장을 보고한 마지막 교신 후 실종되었다. 승무원 44명이 탑승하고 있었으며, 수중에서 폭발음이 관측되었다. 이 폭발은 전기합선으로 인한 것으로 추정되었다.^[50]

13개국이 참여한 수색은 별다른 단서를 찾지 못한 채 2017년 말 대부분 철수했다. 2018년 11월 17일, 해저 800m 바닥에서 산 후안함의 침몰이 확인되었다.^[50]

함체는 협곡과 유사한 복잡한 지형의 해저에서 여러 잔해로 발견되었으며, 큰 선체 부분은 안으로 찌그러져 있었다. 전문가들은 스노클 결함이 침몰의 원인이며, 수심 약 600m 부근에서 압괴된 것으로 추정하고 있다.

5. 1. 실종 당시 상황

2017년 11월 15일, 산후안함은 우수아이아에서 마르델플라타로 이동하던 중이었다. 승무원은 44명이었으며, 마지막 교신에서 환풍구 침수에 따른 전기 시스템 고장을 보고했다. 이후 연락이 두절되었고, 수중에서 폭발음이 관측되었다. 전기합선으로 인한 폭발로 추정되었다.^[50]

아르헨티나 해군은 2017년 11월 17일, 산후안함이 군사 훈련 후 우수아이아에서 마르델플라타로 향하던 중 11월 15일 해안에서 430km 떨어진 산 호르헤 만에서 마지막으로 연락이 두절되었다고 발표했다.^[19]^[20]^[21]^[22] 실종된 잠수함에는 엘리아나 크라브치크를 포함하여 44명의 선원이 탑승하고 있었다.^[23]^[24] 잠수함은 잠수 시 최대 7일 동안 산소를 운반했다.^[25]^[24]

5. 2. 수색

국제 잠수함 탈출 및 구조 연락 사무소의 후원하에 수색 및 구조 작전이 수행되었다.^[26]^[27] 이 단체는 2003년 ''쿠르스크'' 잠수함 침몰 사고 이후 설립되었으며 40개국 이상으로 구성되어 있다. 수색 구역은 482507km² 규모였으며^[28], 수색 및 구조 기간 동안 기상 조건은 파도가 크고 바람이 강한 날에는 작업이 훨씬 더 어려워졌다.^[29]^[30]

11월 24일까지 아르헨티나, 영국, 브라질, 미국, 칠레 등 여러 국가에서 30대 이상의 항공기와 선박이 수색 및 구조 작전에 참여했다. 13개국에서 4,000명 이상의 인력이 수색을 도왔다.^[36]

5. 3. 국제 원자력 기구 (IAEA)의 제안

국제 원자력 기구(IAEA) 사무총장 라파엘 그로시는 실종된 잠수함의 정보를 찾기 위해 빈에 본부를 둔 포괄적 핵실험 금지 조약 기구 준비 위원회의 국제 수중 청음기 네트워크 사용을 제안했다. 그로시 총장은 라시나 제르보 CTBTO 사무총장을 설득하여 기록에서 이상 징후를 찾도록 했다. 11월 23일, 아르헨티나 해군은 어센션 섬(HA10)과 크로제 제도(HA04)의 CTBTO 청취 기지에서 내파와 일치하는 사건이 감지되었으며,^[31] 이 기록이 잠수함이 통신을 중단한 날짜와 일치한다고 밝혔다.^[33]^[34]^[35]

5. 4. 포괄적 핵실험 금지 조약 기구 준비 위원회 (CTBTO)의 감지

포괄적 핵실험 금지 조약 기구 준비 위원회(CTBTO)는 국제 원자력 기구(IAEA) 라파엘 그로시 사무총장의 제안으로 수중 청음기 네트워크를 사용하여 ARA 산 후안 (S-42)의 실종과 관련된 소리를 탐지했다. CTBTO의 사무총장 라시나 제르보는 이 제안을 받아들여 기록에서 이상 징후를 찾도록 했다. 11월 23일, 아르헨티나 해군은 어센션 섬(HA10)과 크로제 제도(HA04)의 CTBTO 청취 기지에서 내파와 일치하는 사건이 감지되었으며,^[31] 이 기록이 잠수함이 통신을 중단한 날짜와 일치한다고 밝혔다.^[33]^[34]^[35]

5. 5. 구조 단계 종료

아르헨티나 해군은 2017년 11월 30일, ''산 후안''함이 실종된 지 15일 만에 구조 단계를 종료하고 해저 수색을 계속할 것이라고 발표했다.^[1] 2003년 4월 중국 해군 361호 잠수함 고장 사고 이후, 44명의 승무원 사망은 잠수함 사고에서 가장 큰 인명 손실이었으며,^[38] 2021년 4월 인도네시아 잠수함 KRI ''Nanggala''의 승무원 53명 사망으로 이 기록은 넘어섰다.^[39]

6. 잔해 발견

2018년 11월 17일, 해저 800m 지점에서 침몰한 ARA 산 후안함이 발견되었다.^[50] 2017년 11월 15일, 산후안함은 마르 델 플라타 기지로 향하던 중 마지막 교신 후 연락이 두절되었다. 당시 환풍구 침수에 따른 전기 시스템 고장을 보고했으며, 이후 수중에서 폭발음이 관측되었는데, 이는 전기 합선으로 인한 폭발로 추정된다.^[47]

13개국이 수색에 참여했으나, 대부분 2017년 말까지 단서를 찾지 못하고 철수했다. 2018년 11월, 민간 회사 오션 인피니티가 수색을 인수하여 영국령 포클랜드 제도 해역에서 침몰한 산 후안함을 발견했다.^[48]

함체는 해저 협곡과 같은 복잡한 지형에서 여러 잔해로 발견되었으며, 큰 선체 부분은 안으로 찌그러져 있었다. 전문가들은 스노클 결함으로 인해 침몰했으며, 수심 약 600m 부근에서 압괴되었다고 추정한다.^[49]

6. 1. 발견 위치

코모도로 리바다비아에서 약 270nmi 떨어진 해저 907m 깊이에서 발견되었다.^[40] 잔해는 아르헨티나 정부가 고용한 민간 해양 회사인 오션 인피니티의 노르웨이 선박 시베드 컨스트럭터|Seabed Constructor^no가 운용하는 원격 잠수정에 의해 발견되었다.^[3]^[41] 이전 수색에서는 기술 부족과 수많은 해저 협곡의 존재로 인해 발견에 실패했지만, 최종적으로 잔해가 발견된 지역에서 잔해를 찾을 확률이 90%로 여겨졌다.^[42]

6. 2. 발견 과정

2018년 11월 16일, ARA 산 후안(S-42)의 잔해는 코모도로 리바다비아에서 약 270nmi 떨어진 수심 907m 지점에서 발견되었다. 잔해의 좌표는 남위 45도 56분 59초, 서경 59도 46분 22초였다.^[40] 잔해는 아르헨티나 정부가 고용한 민간 해양 회사인 오션 인피니티의 노르웨이 선박 시베드 컨스트럭터|시베드 컨스트럭터^no가 운용하는 원격 잠수정에 의해 발견되었다.^[3]^[41]

최종적으로 잔해가 발견된 지역은 이전 수색에서 잔해를 찾을 확률이 90%로 여겨졌던 곳이다. 그러나 이전 수색에서는 기술 부족과 수많은 해저 협곡 때문에 발견에 실패했다.^[42] 2017년 11월 15일 ART 10시 31분 (UTC 13시 31분), 잠수함의 최종 위치에서 30nmi 북쪽에서 내파와 일치하는 "수압 음향 이상"이 감지되었다. 오션 인피니티는 실종된 선박을 발견한 대가로 750만 달러(750만달러)를 받았다.^[4]^[5]

6. 3. 잔해 상태

오션 인피니티의 노르웨이 선박 시베드 컨스트럭터^no(Seabed Constructor)가 운용하는 원격 잠수정에 의해 코모도로 리바다비아에서 거의 270nmi 떨어진, 수심 907m 지점에서 발견되었다.^[3]^[41]^[40] 이전 수색에서는 해저 협곡의 존재와 기술 부족으로 발견되지 못했다.^[42]

2017년 11월 15일 ART 10시 31분 (UTC 13시 31분)에 잠수함의 최종 위치에서 30nmi 북쪽에서 내파와 일치하는 "수압 음향 이상"이 감지되었다.^[4] 오션 인피니티는 실종된 선박을 발견한 대가로 750만달러를 받았다.^[5]^[4]

아르헨티나 해군 대변인 호르헤 발비(Jorge Balbi) 대령은 언론 브리핑에서 잔해의 근접 사진을 공개했다. 사진에는 내파된 압력 선체와 함께 선수 부분, 돛대 및 프로펠러가 100m 직경의 8000m² 면적에 흩어져 있는 모습이 담겨 있었다.^[43]^[44] 함체는 협곡과 같은 복잡한 지형의 해저에서 여러 잔해로 발견되었으며, 큰 선체 부분은 안으로 찌그러져 있었다. 전문가들은 스노클의 결함이 원인이 되어 침몰했으며, 수심 약 600m 부근에서 압괴되었다고 추정하고 있다.^[49]

6. 4. 책임 공방 및 논란

산후안함 침몰 원인과 책임 소재를 둘러싸고 여러 논란이 있었다. 마지막 교신에서 환풍구 침수에 따른 전기 시스템 고장을 보고했고, 수중 폭발음이 관측된 점을 토대로 전기 합선으로 인한 폭발이 침몰로 이어졌다는 추정이 제기되었다.^[47] 전문가들은 스노클 결함이 침몰 원인이며, 수심 약 600m 부근에서 압궤되었다고 추정한다.^[49]

아르헨티나 해군의 잠수함 운용 능력과 장비 노후화 문제도 도마 위에 올랐다. 유족들은 군 당국이 잠수함 정비 불량과 안전 문제를 은폐하려 했다는 의혹을 제기하며 강하게 비판했다.

산후안함 침몰 사건은 군사 장비, 특히 잠수함의 노후화와 정비 불량 문제가 얼마나 심각한 결과를 초래할 수 있는지 보여준다. 이는 대한민국 국군의 장비 관리 및 유지보수 시스템에도 중요한 시사점을 던져준다.

해양 인양에 필요한 자금은 10억달러를 초과할 것으로 예상되나, 아르헨티나 국방장관은 기자 회견에서 "자금이 없다"고 답변했다.^[49]

7. 추모

2021년 10월 24일, 마르델플라타 해군기지 앞에 실종된 승무원 44명을 기리는 기념비가 세워졌다.^[45]^[46]

참조

_[1] 뉴스 Submarino ARA San Juan: la Armada dio por finalizado el operativo de rescate y ya no busca sobrevivientes http://www.lanacion.[...] La Nacion 2017-11-30
_[2] 뉴스 Argentina Jews honor female submarine officer lost at sea https://www.timesofi[...] Times of Israel 2024-08-12
_[3] 웹사이트 Ocean Infinity Locates the Missing Argentinian Submarine, ARA San Juan https://web.archive.[...] Ocean Infinity 2018-11-21
_[4] 웹사이트 Argentine submarine: Missing ARA San Juan imploded, navy confirms https://www.bbc.co.u[...] 2018-11-17
_[5] 뉴스 Argentine Submarine That Vanished With 44 Aboard Is Found, Navy Says https://www.nytimes.[...] The New York Times 2018-11-17
_[6] 웹사이트 Reparación de Media Vida Submarino Tipo TR1700 ARA San Juan S-42 (Segunda Parte) http://www.elsnorkel[...] 2017-11-17
_[7] 서적 The Illustrated Directory of Submarines Zenith Press
_[8] 뉴스 Reparación de Media Vida Submarino Tipo TR1700 ARA San Juan S-42 (Primera Parte) http://www.elsnorkel[...] www.elSnorkel.com 2017-11-18
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_[10] 서적 World Guide to Abbreviations of Organizations https://books.google[...] Springer Science & Business Media 2012-12-06
_[11] 서적 The British Government and the Falkland Islands, 1974-79 https://books.google[...] Palgrave Macmillan UK 2014-09-02
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_[27] 뉴스 Qué es Ismerlo, el sistema internacional que alertó al mundo sobre el ARA San Juan http://www.lanacion.[...] La Nacion 2017-11-21
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_[31] 뉴스 'Explosion' dashes sub crew survival hopes https://www.bbc.co.u[...] 2017-11-23
_[32] 웹사이트 Exclusivo: detalles del informe que recibió el Gobierno sobre la explosión en el submarino ARA San Juan https://www.infobae.[...] 2018-11-19
_[33] 뉴스 Submarino ARA San Juan: cómo se detectó la explosión y qué podría significar http://www.lanacion.[...] La Nacion 2017-11-23
_[34] 뉴스 Vocero de la Armada: "Hubo un evento singular consistente con una explosión" en el ARA San Juan http://www.telam.com[...] Telam 2017-11-23
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