ASEA
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1. 개요
ASEA는 1883년 스웨덴 스톡홀름에서 설립된 전기 회사이다. 발전기, 변압기, 송전 시스템 개발 및 판매, 전기 기관차 및 노면 전차 제조를 담당하며 중전기 메이커로서의 지위를 확립했다. 1988년 스위스의 브라운 보베리 & 시(BBC)와 합병하여 ABB를 형성했다.
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ASEA - [회사]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
이름 | Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (알멘나 스벤스카 엘렉트리스카 악티에볼라게트) |
종류 | 공개 주식회사 |
산업 분야 | 전기 공학 |
설립일 | 1883년 |
해산일 | 1987년 12월 31일 (Brown Boveri와 합병하여 ABB를 설립) |
후신 | ABB |
본사 위치 | 베스테로스, 베스트만란드 |
본사 소재 국가 | 스웨덴 |
추가 정보 | |
이전 이름 | (정보 없음) |
핵심 인물 | (정보 없음) |
제품 | (정보 없음) |
브랜드 | (정보 없음) |
서비스 | (정보 없음) |
소유주 | (정보 없음) |
웹사이트 | (정보 없음) |
2. 역사
ASEA는 1883년 베스테로스에서 루드비그 프레드홀름에 의해 전기 조명 및 발전기 제조사로 설립되었다.[2] 이후 벤스트룀 그란스트룀 발전소 회사(Wenströms & Granströms Elektriska Kraftbolag)와 합병하여 회사명을 "Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget"(일반 스웨덴 전기 유한 회사)로 변경하였고, 이를 줄여 ASEA라고 불렀다.[2]
ASEA는 발전기, 변압기, 송전 시스템 개발 및 판매에 주력했으며, 전기 기관차 및 노면 전차 제조도 담당하여 중전기 분야에서 확고한 위치를 차지했다. 본사는 베스테로스에 있었다.
일본에서는 가데리우스가 ASEA의 대리점 역할을 하였고, 사쿠에 있는 최초의 50/60Hz 변환 설비는 ASEA가 제작하였다.
다음은 ASEA의 주요 연혁이다.
연도 | 사건 |
---|---|
1889년 | 요나스 벤스트룀이 3상 발전기, 모터 및 변압기를 개발 |
1933년 | 나치 독일과의 연관성 때문에 로고에서 만(卍)자 제거[2] |
1953년 | 최초의 인조 다이아몬드 제작 |
1954년 | HVDC 고틀란드 프로젝트, 최초의 정적 고전압 DC 시스템 구축 |
1960년대 | 스웨덴의 원자력 발전소 12곳 중 9곳 건설 |
1968년 | ASEA의 엘리베이터 사업 부문이 코네에 인수 |
1974년 | ASEA에 의해 산업용 로봇 도입 |
1987년 | 핀란드 Oy Strömberg Ab 인수 |
1988년 | 브라운 보베리 & 시(Brown, Boveri & Cie)와 합병, 핀란드 가구 제조업체 아스코에 아세아 실린다(Asea Cylinda) 세탁기 지점 인수되어 아스코 ASEA로 이름 변경 |
2. 1. 설립 초기 (1883년 ~ 1890년대)
1878년 스톡홀름의 경기는 매우 안 좋았고 은행 기업 Guillemot & Weyland는 파산 위기에 처했다. 주 소유자 중 한 명인 루드비그 프레드홀름은 1880년 파산 이후 새로운 사업을 찾기 위해 영국과 독일에서 전기 시스템을 공부하였다. 1881년 영국산 발전기를 사용하여 조명을 제작하는 실험적인 프로젝트를 시작하였다. 이 프로젝트에는 예란 벤스트룀과 그의 형 요나스 벤스트룀이 합류하였고, 1882년 발전기 설계 특허를 제출하였다. 1883년 1월 17일 자본금 75000KRW를 가지고 스톡홀름 전기 회사(Elektriska Aktiebolaget i Stockholmsv)를 설립하였다.[2]1888-1889년 베스테로스 시내 조명을 설치하는 사업을 맡았다. 예란 벤스트룀과 광산 기술자 구스타프 아브라함 그란스트룀은 사업을 확장하기로 하였다. 프레드홀름은 조명 사업만 실행하기를 바랐기 때문에 1889년 자본금 100000KRW를 가지고 벤스트룀 그란스트룀 발전소 회사(Wenströms & Granströms Elektriska Kraftbolag)를 설립하였다. 사업 영역이 달랐기 때문에 두 회사는 서로 경쟁하지 않았다. 1년 후 송전 설비를 개발할 때가 되었다고 프레드홀름을 설득하여 현재의 ASEA를 설립하였다. 1891년 요나스 벤스트룀은 3상 교류 송전 시스템을 개발하였고 특허를 출원하였다.[2]
2. 2. 성장과 확장 (1890년대 ~ 1930년대)
요나스 벤스트룀은 1891년 3상 교류 송전 시스템을 개발하여 특허를 출원하였다.[2] ASEA 설립 이후 베스테로스에 본사와 공장을 설립하였다. 1893년 헬 호수-그렝예스베리 간 13km 송전선 공사를 수주하였다. 3상 교류 시스템을 사용하였고, 총 용량은 344kVA였다. 이듬해에는 호포르스에 전기를 설치하였다. 1890년대 말에 사업이 큰 규모로 확장되었고, 스웨덴의 여러 도시, 스칸디나비아 국가의 수도, 런던, 상트페테르부르크에 사업소를 설치하였다. 1890년대 말 스톡홀름 엔실다 은행에 자금 문제가 생겨서 1900년대 초반 재정 위기가 생겼다.[2]1900년대 초반에는 전기 노면 전차와 전기 기관차를 생산하기 시작하였다. 1910년대에는 경쟁사의 재정 위기 때문에 시장 점유율을 회복하였다. 이 시기에 여러 상품을 생산하기 시작하여 1911년-1915년까지 폭 200m, 총 4층 규모의 공장을 신축하였다. 제1차 세계 대전 당시 독일 상품의 수출길이 끊겼기 때문에, ASEA 공장은 반사 이익을 얻었다. 1916년 야로슬라블에 공장을 착공하였으나, 이듬해 러시아 혁명으로 공사가 중단되었다가 1927년 재개되었다. 새로운 공산주의 정권 하에서도 ASEA 공장의 장비는 징발되지 않았다.[2]

1916년 여러 회사를 합병하였고, 1916년-1919년 베스테로스에 본사 사옥을 신축하였다. 제1차 세계 대전 이후 대공황 때문에 경영 상태가 악화되었다. 1921년-1922년에는 2.43억원 적자를 기록하였고, 1924년 공황의 영향에서 회복되었다. 이후 국내 시장을 보호하기 위하여 외국 기업과 협약을 맺었다. 미국 제너럴 일렉트릭의 인수 시도가 실패한 이후 1929년-1930년 발렌베리 그룹의 일부가 되었다.[2]
1933년 나치 독일과의 연관성 때문에 로고에서 만(卍)자를 제거했다.[2] 회사 설립 당시 로고는 만자문 안에 A, S, E, A가 적혀 있는 형태였다.
2. 3. 나치와의 연관성 및 로고 변경 (1933년)
1933년 나치 독일과의 연관성 때문에 로고에서 만자문을 제거했다.[2] 회사 설립 당시 로고는 만자문 안에 A, S, E, A가 적혀 있는 형태였다.
2. 4. 제2차 세계 대전과 전후 (1940년대 ~ 1980년대)
제2차 세계 대전 시기에는 내수 시장에 주력하였다. 1942년 스톡홀름에 당시 세계 최대 규모의 변압기를 설치하였는데, 전압은 220kV, 용량은 120MVA였다. 전쟁 이후에는 여러 국가에서 주문이 쇄도하여 생산 능력을 초과하였으며, 소련으로부터 5년 치 주문을 대량으로 받기도 했다.전쟁이 끝난 후에도 ASEA는 계속 성장하였다. 1953년에는 세계 최초로 합성 다이아몬드를 생산하였고, 1960년대부터 이를 사업에 본격적으로 활용하였다.[2]
1933년 독일에서 나치 세력이 부상하면서 ASEA는 로고를 변경하였다. 회사 설립 초기 로고는 만자문 안에 A, S, E, A 글자가 새겨진 형태였다.[2]
- 1954년: HVDC 고틀란드 프로젝트를 통해 최초의 정적 고전압 DC 시스템을 구축하였다.
- 1960년대: ASEA는 스웨덴의 원자력 발전소 12곳 중 9곳을 건설하였다.
- 1968년: ASEA의 엘리베이터 사업 부문이 코네에 인수되었다.
- 1974년: ASEA가 산업용 로봇을 도입하였다.
- 1987년: 핀란드 Oy Strömberg Ab를 인수하였다.
2. 5. ABB와의 합병 (1988년)
1987년, ASEA는 스위스 회사 브라운 보베리 & 시(Brown, Boveri & Cie)(BBC)와의 합병을 발표하여 ABB를 설립했다.[1][3] 합병은 1988년 1월 1일에 발효되었다.[4] 이 합병 이후, ABB는 웨스팅하우스 일렉트릭 공사(Westinghouse Electric Corporation)의 전력 전송 및 배전 사업부와 콤부션 엔지니어링 그룹을 포함한 여러 회사를 인수했다.1988년에 ASEA는 스위스의 브라운 보베리사와 합병하여, 아세아 브라운 보베리(현 ABB)가 되었다.
3. 경영진
ASEA의 경영진은 CEO와 이사회 의장으로 구성된다. 역대 CEO는 다음과 같다.
재임 기간 | 이름 |
---|---|
1883–1891 | 루드비그 프레드홀름 |
1891–1903 | 예란 벤스트룀 |
1903–1933 | 시그리드 에드스트룀 |
1934–1942 | 아서 린덴 |
1942–1949 | 토르스텐 에릭손 |
1949–1961 | 오케 브레템 |
1961–1976 | 커트 니콜린 |
1976–1980 | 토르스텐 L. 린드스트룀 |
1980–1988 | 퍼시 바르네비크 |
역대 이사회 의장은 다음과 같다.
재임 기간 | 이름 |
---|---|
1891–1891 | 루드비히 프레드홀름 |
1892–1909 | 오스카 프레드릭 비크만 |
1910–1914 | 오스카 발렌베리 |
1914–1933 | 스테인 안카르크로나 |
1934–1949 | 시그프리드 에드스트룀 |
1949–1956 | 토르스텐 에릭손 |
1956–1976 | 마르쿠스 발렌베리 |
1976–1991 | 커트 니콜린 |
3. 1. CEO
재임 기간 | 이름 |
---|---|
1883–1891 | 루드비그 프레드홀름 |
1891–1903 | 예란 벤스트룀 |
1903–1933 | 시그리드 에드스트룀 |
1934–1942 | 아서 린덴 |
1942–1949 | 토르스텐 에릭손 |
1949–1961 | 오케 브레템 |
1961–1976 | 커트 니콜린 |
1976–1980 | 토르스텐 L. 린드스트룀 |
1980–1988 | 퍼시 바르네비크 |
3. 2. 이사회 의장
재임 기간 | 이름 |
---|---|
1891–1891 | 루드비히 프레드홀름 |
1892–1909 | 오스카 프레드릭 비크만 |
1910–1914 | 오스카 발렌베리 |
1914–1933 | 스테인 안카르크로나 |
1934–1949 | 시그프리드 에드스트룀 |
1949–1956 | 토르스텐 에릭손 |
1956–1976 | 마르쿠스 발렌베리 |
1976–1991 | 커트 니콜린 |
참조
[1]
웹사이트
"A.B.B., the Dancing Giant" by Kevin Barham and Claudia Heimer
https://www.strategy[...]
2020-10-09
[2]
웹사이트
Tämä ei enää olisi mahdollista: ASEA myi sähkötarvikkeita hakaristin voimalla
https://www.kauppale[...]
2020-10-09
[3]
웹사이트
BBC-Brown, Boveri and Asea Announce Merger
https://apnews.com/a[...]
2020-10-09
[4]
간행물
ASEA-BBC merger
Modern Railways
1988-01
관련 사건 타임라인
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