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BF굿리치

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목차

1. 개요

BF굿리치는 1870년 벤자민 굿리치 박사에 의해 설립된 미국의 타이어 제조사이다. 미국 최초의 공압식 자동차 타이어 생산, 튜브리스 타이어, 래디얼 타이어, 런플랫 타이어 개발 등 기술 혁신을 이루었다. 1988년 미쉐린에 타이어 사업과 브랜드가 매각되었지만, 현재까지도 BF굿리치 브랜드로 타이어를 생산하고 있다. BF굿리치는 레이싱 활동을 통해 성능과 기술력을 입증했으며, 오프로드 타이어 시장에서 올-터레인 T/A, 머드-터레인 T/A 등을 주력 제품으로 판매하고 있다.

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BF굿리치 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
종류타이어
생산 회사미쉐린
이전 소유 회사B.F. 굿리치 컴퍼니 (1896년-1988년)
유니로열 굿리치 타이어 (1988년-1990년)
출시1870년
원산지미국
웹사이트BFGoodrich 공식 웹사이트
역사
최초 사용1896년 (자동차 타이어 브랜드)
지구 궤도를 돈 최초의 타이어BFGoodrich 타이어
관련 정보
관련 회사굿리치 코퍼레이션

2. 역사

과거 애크런, 오하이오에 위치했던 BF굿리치 타이어 공장과 본사의 굴뚝


BF굿리치(BFGoodrich영어)는 1870년 벤자민 프랭클린 굿리치 박사가 설립한 B.F. 굿리치 컴퍼니(B.F. Goodrich Company영어)에서 시작되었다. 오하이오 주 애크런에 본사를 둔 이 회사는 초기에 고무 호스와 벨트를 생산했으며, 이후 자전거 타이어를 거쳐 1896년에는 미국 최초로 자동차용 공기 타이어를 생산하는 회사로 발전했다.[2][19]

20세기 초, 굿이어, 파이어스톤 등 여러 경쟁사가 등장했지만, BF굿리치는 연구 개발을 통해 업계 선두 자리를 지켰다. 특히 1903년 포드의 모델 A에 타이어를 공급하고, 이 차량이 미국 대륙 횡단에 성공하면서 회사의 명성이 높아졌다.[3][23] 이후 꾸준히 성장하던 BF굿리치는 1988년 타이어 사업 부문과 브랜드를 미쉐린에 매각했다.

2. 1. 설립과 초기 역사 (1870년 ~ 1900년대 초)



1870년 벤자민 프랭클린 굿리치 박사는 B.F. 굿리치 컴퍼니(B.F. Goodrich Companyeng)를 설립했다. 이 회사는 나중에 BF굿리치(BFGoodricheng)로 알려지게 된다. B.F. 굿리치 컴퍼니는 애팔래치아 산맥 서부 지역 최초의 고무 타이어 제조사 중 하나였다. 설립 전 해인 1869년, 굿리치는 허드슨 리버 고무 회사(Hudson River Rubber Companyeng)를 인수했다. 오하이오 주 애크런에 본사를 둔 B.F. 굿리치 컴퍼니는 초기에 주로 소방용 호스로 판매되는 고무 호스를 제조했다. 또한 현대 자동차의 서펜타인 벨트(팬 벨트)와 유사한 고무 벨트도 생산했다.

회사가 성장하면서 공압식 자전거 타이어를 생산하기 시작했고, 1896년에는 미국 최초로 공압식 자동차 타이어를 생산하는 회사가 되었다.[2][19]

BF굿리치는 20세기 초 미국의 유일한 타이어 제조사는 아니었다. 경쟁사로는 굿이어( Goodyeareng ), 파이어스톤( Firestoneeng )[20], 제너럴( Generaleng )[21], 유니로열( Uniroyaleng )[22] 등이 있었다. BF굿리치는 타이어 마모 및 수명 평가와 같은 광범위한 연구와 과학적 방법을 통해 업계 선두를 유지했다. 1903년 헨리 포드가 설립한 포드 자동차는 새로 출시된 모델 A에 BF굿리치 타이어를 장착하기로 결정했다. 같은 해, 이 타이어를 장착한 모델 A는 미국 동부에서 미국 서부로 미국 대륙을 횡단한 최초의 자동차가 되었다. 이 사건은 BF굿리치의 명성을 크게 높이는 계기가 되었다.[3][23]

2. 2. 성장과 혁신 (1900년대 초 ~ 1980년대)

20세기 초 미국 타이어 시장에는 BF굿리치 외에도 굿이어,[20] 파이어스톤,[21] 제너럴,[22] 유니로열 등 여러 경쟁사가 존재했다. 이러한 경쟁 환경 속에서 BF굿리치는 타이어 마모 평가 및 수명 테스트와 같은 광범위한 연구와 과학적 방법을 도입하여 기술력을 확보하고 업계를 선도했다.

1903년 헨리 포드가 이끌었던 포드 자동차 회사는 새로 출시한 모델 A에 BF굿리치 타이어를 장착하기로 결정했다. 같은 해 BF굿리치 타이어를 장착한 모델 A는 미국 동부에서 미국 서부까지 미국 대륙을 횡단한 최초의 자동차가 되었고, 이 사건을 계기로 BF굿리치의 이름이 널리 알려지게 되었다.[3][23] 이후 회사는 성장을 거듭했으나, 1988년에는 타이어 사업 부문과 BF굿리치 브랜드를 미쉐린에 매각했다.

2. 3. 미쉐린 인수와 현재 (1988년 ~ 현재)

1988년, BF굿리치는 타이어 생산을 중단했다. 타이어 사업은 짧은 기간의 유니로열과의 합병 기간을 거쳐, 사업 자체와 BF굿리치 브랜드가 함께 미쉐린에 매각되었다. 미쉐린은 BF굿리치의 미국 내 권리와 다수의 공장을 인수했으며, 인수된 공장들은 모회사인 미쉐린 산하에서 BF굿리치 브랜드 타이어 생산을 이어갔다. 2023년 현재, 여전히 BF굿리치 이름으로 타이어를 생산하는 공장은 미국 앨라배마 주 터스컬루사와 인디애나 주 우드번에 위치한 두 곳이다.

3. 기술 혁신

BF굿리치는 타이어 산업에서 중요한 기술 혁신을 이끌었을 뿐만 아니라, 다양한 분야에서 선구적인 역할을 수행했다. 미국 최초의 공기압 타이어 제조사였으며, 1947년 튜브리스 타이어, 1965년 래디얼 타이어, 1967년 초기 런플랫 타이어 개발 등 타이어 기술 혁신을 이끌었다.

타이어 외에도 고무 코팅 골프 공, 최초의 가압 우주복, 합성 고무 사용 등 다양한 분야에서 혁신을 이루었으나, 이는 타이어 분야의 기여만큼 널리 알려지지는 않았다.[4] 1933년에는 PF 플라이어스 신발을 개발하기도 했다.

3. 1. 튜브리스 타이어

1947년 BF굿리치는 미국에서 최초로 튜브리스 타이어를 개발했다. 이 타이어는 내부에 튜브가 필요 없어 성능과 안전성을 향상시켰으며, 차량 탑승자의 편안함, 즉 승차감 또한 증진시키는 효과를 가져왔다.[5][24]

3. 2. 래디얼 타이어

BF굿리치는 1965년 미국에서 최초로 래디얼 타이어를 생산했다.[6] 이 혁신적인 타이어는 기존 타이어보다 수명이 더 길고, 도로 노면의 충격을 효과적으로 흡수하여 주행 안전성을 높였다.

3. 3. 런플랫 타이어

1967년에는 초기 형태의 런플랫 타이어에 대한 특허를 취득했다. 이 기술은 타이어에 구멍(펑크)이 났을 때 바로 찌그러지는 것을 막아주어, 비상 상황에서도 차량을 계속 운전할 수 있도록 돕는다.[7]

3. 4. 기타 혁신

BF굿리치는 미국 최초의 공기압 타이어 제조사일 뿐만 아니라, 고무 코팅 골프 공, 최초의 가압 우주복을 도입하고 합성 고무를 사용한 것으로도 알려져 있다. 이러한 혁신들은 중요하지만, 타이어 산업에 대한 회사의 기여만큼 널리 알려져 있지는 않다.[4]

또한 1933년에는 PF 플라이어스 신발을 개발하기도 했다.

4. 항공 사업

BF굿리치는 20세기 초 항공 산업의 발전에 중요한 역할을 수행했다. 1909년 커티스 비행기에 타이어를 공급하며 항공기 타이어 시장에 처음 진출했으며, 찰스 린드버그의 역사적인 대서양 단독 무착륙 비행 당시 그의 비행기 ''세인트루이스의 정신호''에도 BF굿리치 타이어가 사용되었다.[8]

1934년에는 고고도 비행을 위한 압력복 개발에 착수하여, 조종사 윌리 포스트가 착용할 시제품을 제작했다.[9] 여러 차례의 개선을 거쳐 1935년에 제작된 압력복은 미국 최초의 실용적인 압력복으로 평가받으며, 이는 현대 우주복 개발의 기초가 되었다.[10]

또한, 1946년에는 헤이즈 인더스트리즈(Hayes Industries)의 항공기, 휠, 브레이크 사업 부문을 인수하며 항공 부품 분야로 사업 영역을 확장했다.[11][12]

4. 1. 초기 항공 분야 진출

1909년, BF굿리치 타이어는 커티스 비행기에 장착되면서 항공기 타이어 시장에 진출하는 계기가 되었다. BF굿리치 타이어가 장착된 이 비행기는 프랑스 랭스에서 열린 첫 국제 항공 경주에서 75km/h의 속도 기록을 세웠다. 또한 찰스 린드버그가 대서양 단독 무착륙 비행을 성공했을 때 그의 비행기인 ''세인트루이스의 정신호''에도 BF굿리치 타이어가 장착되었다.[8]

1934년, BF굿리치는 고고도 비행을 위해 윌리 포스트 조종사가 착용할 압력복의 시제품을 개발했다.[9] 이 첫 시제품은 금속 헬멧과 허리 스트랩을 제외하고 대부분 고무로 만들어졌으며, 초기 테스트에서 압력을 제대로 유지하지 못했다. 개선된 두 번째 시제품은 동일한 헬멧을 사용했으며 성공적으로 압력을 유지했지만, 포스트의 몸에 너무 수축되어 옷을 잘라내야만 했다. 1935년에는 미국 최초의 실용적인 압력복으로 평가받는 새로운 시제품이 제작되었다. 윌리 포스트는 이 압력복을 입고 "위니 메이" 비행기를 조종하여 약 약 15240.00m 고도까지 비행했으며, 이 과정에서 제트 기류를 발견하여 현대 비행 절차의 길을 열었다. BF굿리치가 개발한 이 압력복은 현대 우주복 개발의 기초가 되었다.[10]

1946년에는 헤이즈 인더스트리(Hayes Industries)의 항공기, 휠, 브레이크 사업 부문을 인수했다.[11][12]

4. 2. 압력복 개발

1934년, BF굿리치는 고고도 비행을 위해 조종사 와일리 포스트가 착용할 압력복의 프로토타입을 제작했다.[9] 이 첫 번째 시제품은 금속 헬멧과 허리 스트랩을 제외하고는 대부분 고무로 만들어졌다. 초기 테스트에서 가압을 시도했지만, 기대했던 만큼 압력을 유지하지는 못했다.

이후 개념을 개선하여 두 번째 프로토타입이 제작되었다. 첫 번째와 동일한 헬멧을 사용했으며, 이 복장은 성공적으로 압력을 유지했다. 비록 압력 유지에는 성공했지만, 복장이 포스트의 몸 주위로 수축되어 결국 잘라서 제거해야 하는 문제가 있었다.

1935년, 또 다른 프로토타입이 제작되었는데, 이는 미국 최초의 실용적인 압력복으로 평가받는다. 와일리 포스트는 이 복장을 착용하고 비행기 "위니 메이"를 조종하여 약 약 15240.00m 고도까지 비행할 수 있었고, 이 과정에서 제트 기류를 발견하며 현대 항공 비행 절차 발전에 기여했다. BF굿리치가 개발한 이 압력복은 현대적인 가압 우주복 개발의 기초가 되었다.[10]

4. 3. 항공 부품 사업

1909년 BF굿리치는 커티스 항공기에 타이어를 공급하며 항공기 타이어 시장에 진출했다. BF굿리치 타이어를 장착한 비행기는 프랑스 랭스에서 열린 첫 국제 항공 경주에서 75km/h의 속도 기록을 세웠다. 또한 찰스 린드버그가 최초의 대서양 단독 무착륙 비행에 성공했을 때 그의 비행기 ''세인트루이스의 정신호''에도 BF굿리치 타이어가 사용되었다.[8]

1934년에는 고고도 비행을 위해 비행사 윌리 포스트가 착용할 압력복의 시제품을 개발했다.[9] 첫 시제품은 금속 헬멧과 허리띠 외에는 대부분 고무로 만들어졌는데, 초기 테스트에서 압력을 제대로 유지하지 못했다. 이후 개선된 두 번째 시제품은 압력 유지에는 성공했지만, 착용자의 몸에 수축되어 잘라내야 하는 문제가 있었다. 1935년에 제작된 세 번째 시제품은 미국 최초의 실용적인 압력복으로 평가받는다. 이 압력복을 착용한 포스트는 비행기 '위니 메이'를 타고 약 약 15240.00m 고도까지 비행하며 제트 기류를 발견하는 등 현대 항공 비행 기술 발전에 기여했다. BF굿리치가 개발한 이 압력복은 이후 현대 우주복의 원형이 되었다.[10]

1946년에는 헤이즈 인더스트리즈(Hayes Industries)의 항공기, 휠, 브레이크 사업 부문을 인수하며 항공 부품 사업을 확장했다.[11][12]

5. 레이싱 활동

BF굿리치는 성능 개발 및 레이싱 분야에서의 오랜 역사와 성과로 잘 알려져 있다. 레이싱 활동은 1914년 인디애나폴리스 500 우승 차량에 타이어를 공급하면서 시작되었으며, 이후 바하 1000, 다카르 랠리, 세계 랠리 선수권 대회 등 여러 권위 있는 대회에서 성과를 거두었다.[13][25] 1973년부터는 미국에서 오프로드 레이싱 활동을 시작했으며, 세계적으로 유명한 크로스컨트리 랠리인 다카르 랠리에서는 2002년부터 공식 스폰서이자 독점 타이어 파트너로 활동하며 참가자들에게 타이어와 레이싱 서비스를 제공하고 있다.[14][26]

5. 1. 초기 레이싱 역사

BF굿리치는 성능 개발과 레이싱 분야에서의 성과로도 잘 알려져 있다. BF굿리치의 레이싱 역사는 1914년 인디애나폴리스 500 우승 차량에 타이어를 공급하면서 시작되었다.[13] 이는 이후 바하 1000, 파리-다카르 랠리, 세계 랠리 선수권 대회 등 여러 권위 있는 자동차 경주에서 거둔 성공의 시작이었다.[13] 또한 1973년부터 미국 내 오프로드 레이스에 참여하기 시작했다.[14]

5. 2. 주요 레이싱 대회 참가 및 우승

BF굿리치는 성능 및 레이싱 개발과 그 성과로도 잘 알려져 있다. 레이싱 분야에서의 역사는 1914년으로 거슬러 올라간다. 같은 해 인디애나폴리스 500 우승 차량에 BF굿리치 타이어가 장착되었다. 이는 이후 바하 1000, 파리-다카르 랠리, 세계 랠리 선수권 대회를 비롯한 여러 권위 있는 자동차 경주에서 거둔 성공의 시작이었다.[13][25]

BF굿리치는 1973년부터 미국에서 오프로드 레이스 활동을 시작했다. 그로부터 약 20년 후에는 세계에서 가장 길고 혹독한 크로스컨트리 랠리로 꼽히는 파리-다카르 랠리에 처음 참가하여 두각을 나타내기 시작했다. 2002년 대회부터는 다카르 랠리의 공식 스폰서이자 독점 타이어 파트너로서 모든 참가자에게 프리미엄 타이어 공급과 랠리 기간 중 레이싱 서비스를 제공하고 있다.[14][26]

5. 3. 오프로드 레이싱 활동

BF굿리치는 1973년부터 미국에서 경쟁적인 오프로드 활동을 시작했다.[14][26] 그로부터 약 20년 후, 세계에서 가장 길고 힘든 크로스컨트리 랠리 중 하나로 꼽히는 다카르 랠리에 처음으로 참가하며 국제적인 명성을 쌓기 시작했다.[14][26] 2002년 대회부터는 다카르 랠리의 공식 스폰서이자 독점 타이어 파트너로서, 모든 참가자에게 프리미엄 타이어 공급과 랠리 기간 중 레이싱 서비스를 제공하고 있다.[14][26]

6. 오프로드 타이어

BF굿리치는 오프로드 타이어 분야에서 올-터레인 T/A와 머드-터레인 T/A를 주력 제품으로 개발하고 판매한다. 이 타이어들은 독특한 트레드 디자인과 타이어 옆면에 새겨진 흰색 문자(Raised White Letters)가 특징이다. 이러한 디자인 덕분에 특히 오프로드 주행을 즐기는 사람들 사이에서 높은 인기를 얻고 있으며, 주로 픽업트럭이나 SUV에 장착된다.

최근 몇 년 동안 UTV 레이싱 분야에서도 BF굿리치 타이어가 널리 사용되며 우수한 성능을 인정받고 있다. 또한 Class 1, Class 10, Unlimited Spec Desert 같은 사막 레이싱 차량들도 BF굿리치 타이어를 사용하여 30번 이상 우승 기록을 세우는 등 오프로드 레이싱 분야에서도 강세를 보이고 있다.

6. 1. 올-터레인 T/A

BF굿리치의 주력 제품 중 하나로, 머드-터레인 T/A와 함께 개발 및 판매되고 있다. 독특한 트레드 디자인과 타이어 측벽의 눈에 띄는 돋움 흰색 문자(Raised White Letters)가 특징이다. 이러한 디자인 덕분에 특히 오프로드 애호가들 사이에서 높은 인기를 얻고 있으며, 주로 픽업트럭이나 SUV에 사용된다.

올-터레인 T/A KO2 모델은 SUV 및 사륜구동 차량을 위한 대표적인 올 터레인 타이어이다[27]. 오프로드 성능과 온로드 성능을 균형 있게 갖춘 타이어로 평가받는다[15]. 2015년 7월에 이전 모델인 올 터레인 T/A KO (All-Terrain T/A KO)를 대체하며 출시된 2세대 모델이다[28]. 이 타이어는 사계절 타이어이며, 머드+스노우(M+S) 마크와 스노우플레이크 마크가 새겨져 있어 겨울용 타이어 관련 규제가 있는 지역에서도 주행할 수 있다[15][29].

6. 2. 머드-터레인 T/A

머드-터레인 T/A는 올-터레인 T/A와 함께 BF굿리치의 주력 타이어 제품군이다. 독특한 트레드 디자인과 타이어 측벽의 눈에 띄는 흰색 문자(Raised White Letters)로 인해, 특히 오프로드 애호가들 사이에서 높은 인지도를 가지고 있다. 주로 픽업트럭이나 크로스오버 SUV에 장착된다.

  • 머드 터레인 T/A KM3 (Mud-Terrain T/A KM3)
  • : 크로스컨트리용 머드 터레인 타이어이다.[30] 오프로드 성능을 극대화한 모델로, BF굿리치는 자사 제품 중 가장 오프로드 성능을 중시한다고 설명한다.[15] 2018년 7월에 이전 모델인 머드 터레인 T/A KM2 (Mud-Terrain KM2)를 대체하여 출시되었다.[31] 머드+스노우 마크(M+S 마크)는 각인되어 있지만, 스노우플레이크 마크는 없어 겨울용 타이어 규제 하에서는 주행이 불가능하다.[15]

  • 머드 터레인 T/A KM2 (Mud-Terrain T/A KM2)
  • : 크로스컨트리용 머드 터레인 타이어이며[32], 머드 터레인 T/A KM3의 이전 모델이다. 2022년 10월 기준으로 1개 사이즈만 카탈로그에 기재되어 있다.[15]

6. 3. 트레일-터레인 T/A

SUV 및 사륜구동 차량용 올 터레인 타이어[33]이다. 포장도로 주행을 중시하면서도 오프로드 성능도 양립하도록 설계된 타이어로, 올 터레인 T/A보다 포장 도로에서의 성능과 쾌적성을 중시하고 있다[34]. 다만, 올 터레인 T/A나 머드 터레인 T/A와는 달리, 암반(락)과 같은 심각한 오프로드 주행은 상정되지 않았다. 2022년 2월에 새롭게 출시되었다[35]. 올 터레인 T/A와 마찬가지로 사계절 타이어이며, 머드+스노우 마크(M+S 마크) 및 스노우플레이크 마크가 각인되어 있어, 겨울용 타이어 규제 내에서도 주행이 가능하다[15].

7. 한국 시장

BF굿리치는 한국 시장에서 특히 오프로드 주행 성능을 중시하는 운전자들 사이에서 높은 인지도를 확보하고 있다. 독특한 디자인과 성능을 갖춘 올-터레인 T/A 및 머드-터레인 T/A 계열 타이어는 픽업트럭이나 프레임 구조를 가진 SUV 소유자들에게 꾸준한 인기를 얻고 있다. 한국 시장에서는 이러한 오프로드 중심 타이어 외에도 다양한 용도의 제품 라인업을 선보이며 소비자 선택의 폭을 넓히고 있다.

7. 1. 한국 시장에서의 BF굿리치

BF굿리치는 주력 제품인 올-터레인 T/A와 머드-터레인 T/A 타이어를 개발하고 판매한다. 이 타이어들은 독특한 트레드 디자인과 타이어 옆면에 새겨진 흰색 글자(Raised White Letters)가 특징이다. 이러한 디자인과 성능 덕분에 특히 오프로드를 즐기는 사람들 사이에서 높은 충성도를 보이며, 주로 픽업트럭이나 프레임 구조를 가진 SUV(body-on-frame SUV)에 많이 사용된다. 한국 시장에서도 BF굿리치 타이어는 오프로드 성능을 중시하는 운전자들, 특히 픽업트럭이나 SUV 소유자들 사이에서 높은 인지도와 긍정적인 평가를 받고 있다.

7. 2. 국내 판매 제품 라인업


  • 올 터레인 T/A KO2: SUV 및 사륜구동 차량용 올 터레인 타이어[27]이다. 오프로드 성능과 온로드 성능을 모두 갖춘 타이어로 평가받는다[15]. 2015년 7월에 이전 모델인 올 터레인 T/A KO를 대체하여 출시된 2세대 모델이다[28]. 사계절 타이어로, 머드+스노우(M+S) 마크와 스노우플레이크 마크가 있어 겨울용 타이어 규제 지역에서도 주행 가능하다[15][29].
  • 머드 터레인 T/A KM3: 크로스컨트리용 머드 터레인 타이어[30]이다. 오프로드 성능을 중시한 타이어로, BF굿리치 제품 중 가장 오프로드 성능이 뛰어나다고 알려져 있다[15]. 2018년 7월에 이전 모델인 머드 터레인 T/A KM2를 대체하여 출시되었다[31]. 머드+스노우(M+S) 마크는 있지만 스노우플레이크 마크가 없어 겨울용 타이어 규제 지역에서는 주행이 불가능하다[15].
  • 머드 터레인 T/A KM2: 크로스컨트리용 머드 터레인 타이어[32]이다. 머드 터레인 T/A KM3의 이전 모델이다. 현재 일부 사이즈만 판매되고 있다[15].
  • 트레일 터레인 T/A: SUV 및 사륜구동 차량용 올 터레인 타이어[33]이다. 온로드 주행을 중시하면서도 오프로드 성능을 고려하여 설계되었으며, 올 터레인 T/A보다 온로드 성능과 쾌적성이 강조되었다[15][34]. 다만, 암반 지대 등 심각한 오프로드 주행에는 적합하지 않다[15]. 2022년 2월에 출시되었다[35]. 사계절 타이어로, 머드+스노우(M+S) 마크와 스노우플레이크 마크가 있어 겨울용 타이어 규제 지역에서도 주행 가능하다[15][15][15].
  • 라디알 T/A: 승용차용 타이어로, 주로 머슬카나 클래식카의 드레스업 용도로 사용된다[36]. 1970년에 처음 출시된 모델을 기반으로 개량되었다[15]. 일본에서는 2018년부터 판매되기 시작했다[37].

참조

[1] 웹사이트 The First Tires to Orbit Earth https://www.bfgoodri[...] 2022-09-27
[2] 웹사이트 B.F. Goodrich Company http://www.britannic[...] The Editors of Encyclopædia Britannica 2016-04-04
[3] 웹사이트 THE SAGA OF AN ETERNAL PIONEER http://www.bfgoodric[...] BFGoodrich 2016-04-04
[4] 웹사이트 B.F. Goodrich Company http://www.britannic[...] The Editors of Encyclopædia Britannica 2016-04-04
[5] 웹사이트 KEY DATES http://www.bfgoodric[...] BFGoodrich 2016-04-04
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[8] 웹사이트 THE SAGA OF AN ETERNAL PIONEER http://www.bfgoodric[...] BFGoodrich 2016-04-04
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[11] 간행물 B. F. Goodrich Purchases Hayes Industries Division https://archive.org/[...] McGraw-Hill Publishing Company 1946-03-04
[12] 뉴스 Yokohama Fender https://jerryborgmar[...] 2023-09-24
[13] 웹사이트 BFGOODRICH AND COMPETITION http://www.bfgoodric[...] BFGoodrich 2016-04-04
[14] 웹사이트 BFGOODRICH AND Dakar 2022 https://mena.bfgoodr[...] BFGoodrich 2022-01-03
[15] 문서 ブランド売却後に、グッドリッチ・コーポレーションに社名変更されている。
[16] 문서 ミシュランのブランドとしての使用開始年は[[1990年]]だが、自動車用タイヤのブランドとしては[[1896年]]に使用を開始している。
[17] 문서 合併して誕生した企業は、[[USラバー|ユニロイヤル・グッドリッチ・タイヤ]]という名前であった。
[18] 웹사이트 The First Tires to Orbit Earth https://www.bfgoodri[...] 2022-09-27
[19] 웹사이트 B.F. Goodrich Company http://www.britannic[...] The Editors of Encyclopædia Britannica 2016-04-04
[20] 문서 [[1988年]]に[[日本]]の[[ブリヂストン]]に買収され、現在は同社の子会社となっている。
[21] 문서 [[1987年]]に[[ドイツ]]の[[コンチネンタル (自動車部品製造業)|コンチネンタル]]に買収され、現在は同社のアメリカ支社の一部門となっている。
[22] 문서 後にBFグッドリッチと合併され、BFグッドリッチ共々[[フランス]]の[[ミシュラン]]に買収され、BFグッドリッチと同様、現在は同社の一ブランドとなっている。
[23] 웹사이트 THE SAGA OF AN ETERNAL PIONEER http://www.bfgoodric[...] BFGoodrich 2016-04-04
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[27] 웹사이트 ALL-TERRAIN T/A KO2 (オールテレーンT/A KO2) ｜ オールテレーンタイヤ https://www.bfgoodri[...] 日本ミシュランタイヤ株式会社 2022-10-14
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[29] 웹사이트 "オールシーズンタイヤ"って、どんなタイヤですか？ https://jaf.or.jp/co[...] 一般社団法人　日本自動車連盟 2022-10-14
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[32] 웹사이트 MUD-TERRAIN T/A KM2 (マッドテレーンT/A KM2) | マッドタイヤ https://www.bfgoodri[...] 日本ミシュランタイヤ株式会社 2022-10-14
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[34] 웹사이트 三者三様の優れたパフォーマンス！BFGを超えるのはBFGだけだ!!! https://4wdsuv.auto-[...] LETS GO 4WD 2022-03-14
[35] 웹사이트 BFGoodrich、新製品「トレール テレーン T/A」 オンにもオフにも優れたオールラウンドタイヤ https://car.watch.im[...] Car Watch 2021-12-03
[36] 웹사이트 Radial T/A (ラジアルT/A) ｜ 乗用車タイヤ https://www.bfgoodri[...] 日本ミシュランタイヤ株式会社 2022-10-14
[37] 웹사이트 【タイヤ】BFグッドリッチ　ラジアル T/Aを発売【新商品】 https://web.motormag[...] 2018-02-06
[38] 웹사이트 Shop BFGoodrich Advantage Control Tires - All-Season Control https://www.bfgoodri[...] 2022-10-14
[39] 웹사이트 BFGoodrich Advantage TA Sport LT https://www.bfgoodri[...] 2022-10-14
[40] 웹사이트 Shop Advantage Tires - All Purpose Performance https://www.bfgoodri[...] 2022-10-14
[41] 웹사이트 Shop g-Force™ COMP-2™ A/S PLUS Tires https://www.bfgoodri[...] 2022-10-14
[42] 웹사이트 Shop g-Force COMP-2 Tires https://www.bfgoodri[...] 2022-10-14
[43] 웹사이트 Shop BFGoodrich g-Force Rival S Summer Tire https://www.bfgoodri[...] 2022-10-14
[44] 웹사이트 Shop Mud Terrain T/A KM3 UTV Tires https://www.bfgoodri[...] 2022-10-14


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