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PAL 익스프레스

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1. 개요

PAL 익스프레스는 2008년 필리핀 항공이 설립한 지역 항공사이다. 2008년 PAL 익스프레스로 출범하여 2010년 에어필 익스프레스로 변경되었다가, 2013년 현재의 이름으로 다시 변경되었다. 주로 필리핀 국내선 노선을 운항하며, 마닐라, 세부, 다바오, 삼보앙가를 허브 공항으로 사용한다. 보유 기종으로는 에어버스 A320, A321, 드 해빌랜드 캐나다 대시 8-400 등이 있다. 과거에는 에어 필리핀이 운영되었으며, 에어 필리핀 541편 추락 사고와 같은 사건 및 사고가 발생하기도 했다.

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PAL 익스프레스 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
PAL 익스프레스 로고
PAL 익스프레스 로고
항공사 명칭PAL 익스프레스
IATA 코드2P
ICAO 코드GAP
콜사인AIRPHIL
항공운송사업면허2009006
설립일1995년 2월 13일 (에어 필리핀으로)
2008년 4월 14일 (PAL 익스프레스로)
운항 시작일1996년 2월 1일 (에어 필리핀으로)
2008년 5월 5일 (PAL 익스프레스로, 첫 번째)
2010년 3월 28일 (에어필 익스프레스로)
2013년 3월 15일 (PAL 익스프레스로, 두 번째)
허브 공항마닐라
보조 허브 공항세부
클라크
다바오
주요 취항 도시삼보앙가
상용 고객 프로그램마부하이 마일즈
모회사필리핀 항공
본사R1 행거, 앤드루스 애비뉴, 니콜스, 파사이, 필리핀
웹사이트PAL 익스프레스
경영진
회장루시오 C. 탄
사장라비 빈센트 L. 앙
운항 정보
보유 항공기 수28대
취항지 수32곳

2. 역사

2008년 4월 10일 PAL 익스프레스가 설립되었고, 봄바디어 Q 시리즈 항공기를 임대한다고 발표했다.[11] 4월 13일 항공 노선도가 발표되었고, 5월 5일 취항을 시작했다.[9] PAL 익스프레스는 허브 공항 뿐만 아니라 일반 제트 항공기가 취항하기 어려운 섬 지역의 작은 공항에 보조 노선을 운항했다.[10] 5월 19일 정식으로 항공편 운항을 시작했으며,[12] 2009년 7월 1일에는 최초로 마일리지 서비스를 시작했다. 2009년 10월 27일부터 모든 PAL 익스프레스 항공편은 에어 필리핀에서 운영되었다.[13] 2010년 3월 28일 PAL 익스프레스는 운항을 중단하고 에어필 익스프레스와 합병했으나,[14] 2013년 3월 다시 PAL 익스프레스로 사명이 변경되었다.[17]

2. 1. 에어 필리핀 (1995-2009)

에어 필리핀 보잉 737-200


'''에어 필리핀'''(Air Philippines)은 1995년 2월 13일에 설립된 항공사로, 수빅 만 국제공항을 허브 공항으로 사용했다. 1996년 2월 1일부터 보잉 737-200 항공기로 수빅 만, 일로일로, 삼보앙가 노선 운항을 시작했다. 1996년에 6대의 NAMC YS-11과 4대의 보잉 737-200 항공기를 도입했으며, 1997년에는 보잉 737-200 항공기 1대를 추가로 도입했다. 1997년에는 675,000명 이상의 승객을, 1998년에는 773,000명 이상을 수송했다. 1998년 9월, 필리핀 민간 항공청(CAAP)의 전신인 항공 운송 사무소(ATO)에 의해 일시적으로 운항이 중단되었다.[8]

1999년, 루시오 탄 그룹이 에어 필리핀의 경영권을 인수했다. 1999년 3월, 에어 필리핀은 홍콩, 일본, 대한민국, 대만, 미국 국제선 운항 승인을 받았다. 2001년 5월에는 보잉 737-300 항공기 두 대를 인도받았다. 2002년 중반, 수빅 만과 라오아그에서 홍콩으로 가는 전세기 운항을 시작했으며, 2002년 승객 수는 약 88만 1천 명으로 증가했다. 2004년 7월에는 수빅 만에서 광저우로 가는 전세기 운항을 시작했다.

에어 필리핀은 필리핀 항공(PAL)과 상용 고객 프로그램, 시간표, 티켓 판매를 통합하고, 니노이 아키노 국제공항의 터미널 2로 운영을 이전했다. 2007년 10월 1일, 에어 필리핀은 필리핀 항공의 상용 고객 프로그램인 "마부하이 마일스"에서 공식적으로 탈퇴했다.

2. 2. PAL 익스프레스 (2008-2010)

2008년 4월 10일, 필리핀 항공은 PAL 익스프레스를 위해 봄바디어 항공우주에 봄바디어 Q 시리즈 항공기 3대(Q300)와 6대(Q400)를 1.5억달러에 주문했다.[11] 4월 13일, 필리핀 항공은 새로운 항공기가 주로 세부를 거점으로 지역 노선을 운항하고, 마닐라 출발 항공편도 운항할 것이라고 발표했다.[9]

PAL 익스프레스는 2008년 4월 14일에 공개되었다. 주로 세부 허브에서 비사야 제도민다나오섬으로 가는 지역 노선과, 필리핀 항공의 제트기로는 운항이 어려운 섬 지역의 소규모 공항을 연결하는 보조 노선을 운항했다.[10] 2008년 5월 5일, PAL 익스프레스는 카티클란행 항공편을 시작으로 운항을 개시했다. 이후 항공 서비스가 부족한 지방 노선을 포함, 22개 섬 노선을 운항할 것이라고 발표했다. 세부 출발 항공편은 2008년 5월 19일에 시작되었다.[12] 2009년 에어 필리핀 운항 중단 후, 모든 항공편은 PAL 익스프레스로 이전되었다.[13]

2008년 다바오에서 촬영한 PAL 익스프레스 Dash 8 Q400

2. 3. 에어필 익스프레스 (2010-2013)

2010년 3월 28일 PAL 익스프레스는 운항을 중단했고 같은 필리핀저비용 항공사에어필 익스프레스와 합병했다.[14] 에어 필리핀은 에어필 익스프레스로 브랜드가 변경되었다. 에어버스 A320 항공기를 사용하여 일로일로 시, 바콜로드, 푸에르토 프린세사, 카가얀데오로로 제트 항공 서비스를 복원했다. 이 항공사는 이후 8대의 봄바디어 Q300 및 Q400 터보프롭 항공기와 2대의 에어버스 A320을 운용했으며, 이들은 모두 이전 필리핀 항공 항공기였다.[14]

재출시 당일, 이 항공사는 20대의 A320 인수를 발표했다.[14] 2012년 1월과 2월 초, GE 캐피탈 항공 서비스(GECAS)는 항공사가 기단을 확장하는 데 도움을 주기 위해 세 대의 새로운 에어버스 A320 항공기를 에어필 익스프레스에 인도했다고 발표했다.[15]

에어필 익스프레스는 당시 필리핀에서 가장 빠르게 성장하는 저가 항공사로 여겨졌다. 2011년 필리핀 항공 시장에서 19%의 시장 점유율을 기록했다.[16] 항공기 기단이 확장됨에 따라 목적지와 노선 네트워크가 계속 확대되었다.[14]

2. 4. PAL 익스프레스 (2013-현재)

2013년 3월 15일 에어필 익스프레스는 PAL 익스프레스로 브랜드명을 변경했다.[17] 이는 필리핀 항공과의 협력을 강화하기 위한 전략으로, 두 항공사의 경쟁력 강화, 리더십 및 핵심 서비스 보장, 효율성 및 수익성 향상을 목표로 했다.[4] 2013년 8월 1일까지 필리핀 항공은 대부분의 국내선 항공편을 PAL 익스프레스로 이관했다.[18]

2016년에는 봄바디어와 최대 12대의 봄바디어 대시 8-Q400 항공기를 2클래스 86석 구성으로 주문하는 의향서를 체결했다.[19] 2016년 12월 16일에는 클라크 허브에서 카티클란, 부수앙가, 바스코 노선 운항을 시작했는데, 이는 마닐라 허브의 교통 혼잡을 완화하기 위한 조치였다.

3. 운항 노선

PAL 익스프레스는 필리핀 내 여러 도시를 연결하는 국내선 노선을 주로 운항한다. 주요 허브 공항은 마닐라니노이 아키노 국제공항, 세부막탄 세부 국제공항, 다바오의 다바오 국제공항, 삼보앙가의 삼보앙가 국제공항이다. 루손 섬, 비사야 제도, 민다나오 섬의 주요 도시와 소규모 섬 지역을 연결한다.

2013년 3월 기준으로 PAL 익스프레스는 다음과 같은 노선을 운항하고 있다.

지역도시공항비고
루손 섬부수앙가프란시스코 B. 레예스 공항
레가스피레가스피 공항
마닐라니노이 아키노 국제공항메인 허브
마스바테 주모이세스 R. 에스피노사 공항
나가나가 공항
푸에르토 프린세사푸에르토 프린세사 국제공항
산호세산호세 공항
투게가라오투게가라오 공항
민다나오 섬카가얀 데 오로룸비아 공항
부투안방카시 공항
코타바토아왕 공항
다바오다바오 국제공항허브
제너럴 산토스제너럴 산토스 국제공항
홀로홀로 공항
수리가오수리가오 공항
타위타위상가-상가 공항
비사야 제도삼보앙가삼보앙가 국제공항허브
바콜로드바콜로드-실라이 국제공항
칼바요그칼바요그 공항
카타르만카타르만 국립공항
카티클란(보라카이 섬)고도프레도 P. 라모스 공항
세부막탄 세부 국제공항허브
일로일로일로일로 국제공항
칼리보칼리보 국제공항
비사야 제도타클로반다니엘 Z. 로마알데스 공항
타그빌라란타그빌라란 공항


4. 보유 기종

PAL 익스프레스는 에어버스 A320 패밀리(에어버스 A320-200, 에어버스 A321-200)와 드 해빌랜드 캐나다 대시 8-400(봄바디어 Q400 넥스트젠) 항공기를 운용하고 있다.[20] 좌석 구성은 항공기에 따라 다르며, 일부 항공기는 비즈니스 클래스, 컴포트 클래스, 이코노미 클래스 3가지 클래스로 운영된다.

2024년 5월 현재 PAL 익스프레스가 운용하는 기종은 다음과 같다.[20]

PAL 익스프레스 기종
항공기운용 대수승객비고
JY+Y합계
에어버스 A320-2001512168180
에어버스 A321-20041218169199필리핀 항공에서 이전.
드 해빌랜드 캐나다 대시 8-4001168086
합계30colspan="4" |



에어버스 A321-200


A321-200은 모든 기체가 필리핀 항공에서 이관되었으며, 3 클래스 (비즈니스, 컴포트, 이코노미) 좌석으로 구성되어 있다. 비즈니스 클래스와 컴포트 클래스는 넓은 좌석 간격, 콘센트, 가벼운 식사 및 소프트 드링크가 제공된다. 주로 마닐라-세부, 마닐라-다바오, 마닐라-카티클란 등의 국내 간선 노선에 투입된다.[30][31]

4. 1. 퇴역 기종

PAL 익스프레스 퇴역 항공기[21]
항공기총 수도입 연도퇴역 연도대체 기종비고
에어버스 A330-30082013년2014년없음필리핀 항공에서 이전.
중장거리 노선에 사용.
보잉 737-200231996년2009년에어버스 A320-2001999년 ~ 2000년 사이 운용했던 1대는 541편으로 다바오에서 추락. (RP-C3010)
보잉 737-70051998년2009년에어버스 A320-2001998년 ~ 1999년 사이 2대는 말레이시아 항공에서 임대.
de Havilland Canada Dash 8-300|드 해빌랜드 캐나다 대시 8-300영어42007년2018년de Havilland Canada Dash 8-400|드 해빌랜드 캐나다 대시 8-400영어
맥도넬 더글러스 MD-8231998년2000년보잉 737-200
NAMC YS-1161996년없음


5. 사건 및 사고


  • 1996년 6월 24일, 에어 필리핀 항공 YS-11기가 나가 공항에서 택싱 중 지상 전원 장치에 부딪혀 항공기에 화재가 발생했다. 탑승자 34명 중 사망자는 없었다.
  • 2000년 4월 19일, 마닐라에서 다바오로 운항하던 에어 필리핀 항공 541편 보잉 737-200 제트기가 프란시스코 방고이 국제공항 접근 전에 추락했다. 승객 124명과 승무원 7명이 사망했다. 이는 항공사의 가장 치명적인 사고였으며 필리핀 항공 역사상 최악의 항공 참사였다.
  • 2008년 8월 11일, 에어필 익스프레스 29편으로 운항하던 봄바디어 DHC-8 Q400 항공기가 승객 75명과 승무원 3명을 태우고 카타르만 공항 04번 활주로에 안전하게 착륙했을 때, 항공기 코 앞바퀴가 택싱 중 활주로 표면의 연약한 부분을 쳤다고 항공사 측은 밝혔다. 부상자는 보고되지 않았다.[22]
  • 2008년 11월 15일, 에어필 익스프레스 272편으로 운항하던 봄바디어 DHC-8 Q400기가 잠보앙가 국제공항에서 프란시스코 방고이 국제공항으로 비행 중 항공기 왼쪽 착륙 장치 문제로 비상 착륙했다. 탑승자 중 부상자는 없었으며 항공기는 안전하게 착륙했다.
  • 2012년 2월 13일, 승객 135명을 태운 에어필 익스프레스 969편 에어버스 A320기가 아클란 칼리보에 있는 칼리보 국제공항 활주로를 벗어났다. 이 사고로 인한 부상자나 항공기 손상은 없었다.[23]
  • 2012년 4월 23일, 잠보앙가 시에서 타위타위로 운항하던 봄바디어 DHC-8 Q400기인 에어필 익스프레스 285편은 항공기 우측 터보프롭 엔진에서 연기가 발생하여 운항이 중단되었다. 조종사들이 연기를 감지하고 오전 7시 직후에 50명의 승객에게 하선을 지시하기 전, 항공기가 이륙하려던 중이었다. 부상자는 보고되지 않았다.
  • 2021년 12월 10일, 필리핀 항공 PR2369편으로 운항하던 봄바디어 DHC-8 Q400기가 카티클란에서 출발하여 착륙 직후 막탄-세부 국제공항 활주로를 벗어났다.[24]

참조

[1] 웹사이트 ACTIVE/CURRENT AOC HOLDERS https://caap.gov.ph/[...] Civil Aviation Authority of the Philippines 2019-05-30
[2] 뉴스 PAL expands flight services from Cebu; Zambo mini-hub up https://www.manilast[...] 2023-01-24
[3] 웹사이트 PAL Express Airline Profile {{!}} CAPA https://centreforavi[...] 2021-01-02
[4] 웹사이트 PAL Express Commitment to Customer Satisfaction https://www.philippi[...] 2021-01-02
[5] 웹사이트 Air Philippines Corp. doing business under the name and style of Airphil Express; PAL express; and Philippine Airlines - GENERAL CONDITIONS OF CARRIAGE https://www.philippi[...] 2018-04-18
[6] 뉴스 PAL drops Airphil, revives PAL Express https://www.philstar[...] 2022-11-18
[7] 웹사이트 EXPRESSions on air: Airphil Express now fastest-growing carrier, grabs 19% market share http://airphilexpres[...] Airphilexpress.blogspot.com 2013-08-24
[8] 뉴스 Philippine Airlines Grounded https://www.cbsnews.[...] 2022-11-18
[9] 웹사이트 PAL to reopen Cebu hub for turbo-prop flights http://www.atn.aero/[...] 2016-07-15
[10] 웹사이트 About Us http://www.palexpres[...] PALexpressair.com 2013-09-26
[11] 웹사이트 PAL's revived inter-island operations to perk up domestic tourism http://archives.pia.[...] Philippine Information Agency 2016-07-15
[12] 뉴스 PAL launches PAL Express to service secondary routes https://www.philstar[...] 2022-11-16
[13] 뉴스 Air Philippines sets refleeting program https://news.abs-cbn[...] 2022-11-23
[14] 뉴스 Lucio Tan relaunches Air Philippines as Airphil Express https://www.philstar[...] 2022-11-22
[15] 웹사이트 GE Capital Aviation Services Delivers Three New Airbus A320s to Airphil Express http://arabaviation.[...] Arabaviation.com 2013-08-24
[16] 뉴스 Airphil Express fastest-growing budget carrier https://www.philstar[...] 2022-11-18
[17] 뉴스 PAL to revive PAL Express, to drop AirPhil express brand https://www.gmanetwo[...] 2022-11-18
[18] 뉴스 PAL transfers local flights to PAL Express https://www.rappler.[...] 2022-11-18
[19] 논문 PAL Selects New Q400 Variant
[20] 뉴스 PAL Express Fleet Details and History https://www.planespo[...] 2022-11-22
[21] 뉴스 Air Philippines Fleet Details and History https://www.planespo[...] 2022-11-18
[22] 웹사이트 ''Accident: Philippine Airlines DH8D at Catarman on Aug 11th 2008, hit soft spot on landing runway'' http://avherald.com/[...] Avherald.com 2013-09-26
[23] 웹사이트 Kalibo airport operations disrupted as plane overshoots runway https://www.gmanetwo[...] 2021-09-05
[24] 웹사이트 Plane incident in Cebu airport delays flights https://www.philstar[...] 2022-03-09
[25] 문서 Organizational Chart and Corporate Structure https://phi.com.ph/o[...]
[26] 문서 Airphil Express rebrands as ‘PAL Express’ http://www1.philippi[...]
[27] 문서 Airbus A321-200ceo https://www.philippi[...]
[28] 문서 Airbus A320-200 (180-seater) https://www.philippi[...]
[29] 문서 De Havilland Canada Dash 8-400 NG https://www.philippi[...]
[30] 문서 PAL Express fleet https://www.airfleet[...]
[31] 문서 PAL Express Fleet Details and History https://www.planespo[...]
[32] 웹인용 BOARD OF DIRECTORS http://www.philippin[...] Philippine Airlines 2010-12-07



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