SS 메러디스 빅토리

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1. 개요

SS 메러디스 빅토리호는 1950년 흥남 철수 작전 당시 14,000명 이상의 피난민을 태우고 거제도까지 항해하여 '인류 역사상 가장 위대한 구조'로 평가받는 상선이다. 원래 60명 정원의 배였지만, 레너드 라루 선장의 지휘 아래, 무기와 장비를 내려놓는 대신 화물칸을 개조하여 피난민들을 태웠다. 이 항해 중 5명의 아기가 태어났으며, 부산항 입항이 거절되어 거제도 장승포항까지 28시간을 항해했다. 라루 선장은 대한민국 정부로부터 을지무공훈장을, 승무원들은 대통령 표창을 받았으며, 이 배는 기네스북에 '단일 선박에 의한 육지에서 가장 큰 대피' 기록으로 등재되었다.

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SS 메러디스 빅토리 - [배(Ship)]에 관한 문서
기본 정보
메러디스 빅토리호
선박 국적	미국
선박 이름	메러디스 빅토리 (Meredith Victory)
선박 종류	빅토리 (Victory)급 VC2-S-AP2 화물선
선박 건조	캘리포니아 조선소, 로스앤젤레스, 캘리포니아주
선박 기공	1945년 5월 1일
선박 진수	1945년 6월 23일
선박 완공	1945년 7월 24일
선박 식별 번호	IMO 5232593
모항	로스앤젤레스
별칭	기적의 배
수상 내역	상선단 용맹함 표창
선박 해체	1993년, 중국
제원
톤수	10,658톤
배수량	15,200톤 (흘수 28피트 기준)
길이	455피트 (139m)
폭	62피트 (19m)
흘수선	28피트 (7.6m)
홀드 깊이	38피트 (11.5m)
동력	6600마력 (4855 kW)
추진	증기 터빈 2기
속력	15~17노트 (28~31km/h)
수용량	총 59명 (선원 35명, 간부 12명, 승객 12명)
무장
주포	1 × 5인치 (127mm)/38 구경장포 (빅토리함 기준)
부포	1 × 3인치 (76mm)/50 구경장포
대공포	8 × 20mm 오리콘
항해
취역	1945년 7월 24일
기타

2. 흥남 철수 작전

레너드 라루 선장은 최대한 많은 피난민을 태우기로 결정하고, 12월 22일 오후부터 다음 날 아침까지 피난민 승선 작업을 진행했다.^[7] 원래 12명의 승객만 수용할 수 있었지만, 14,000명 이상의 한국 민간인들이 배에 올랐다.^[8]

메러디스 빅토리호는 12월 23일 오전 11시 직후 부산으로 출발했다.^[8] 음식과 물이 거의 없었고, 사람들은 거의 움직일 수 없을 정도로 빽빽하게 들어찼지만, 부상자나 사망자는 발생하지 않았다.^[8] 항해 도중 5명의 아기가 태어났으며, 일등 항해사 D.S. 사바스티오는 응급 처치 훈련만으로 이 아기들을 받았다.^[8]

12월 24일, 메러디스 빅토리호는 부산에 도착했지만, 이미 피난민으로 가득 찼다는 이유로 입항이 거절되었다. 결국 배는 거제도까지 약 80.47km를 더 항해하여 12월 26일에 승객들을 하선시켰다.^[8]

수년 후, 라루 선장은 "그 크리스마스 때, 한국 해안에서 멀리 떨어진 황량하고 혹독한 바다에서, 하나님의 손이 내 배의 키를 잡고 있었다"라고 회상했다.^[9]

19대 대통령 문재인의 부모도 이 배에 타고 있었으며, 문재인은 철수 2년 후 거제도에서 태어났다.^[10]

2. 1. 작전 배경

장진호 전투 이후 중공군과 북한군의 공세에 밀려 유엔군은 후퇴를 결정했다. 이에 따라 1950년 12월, 10만 명 이상의 유엔군 병력이 부산으로 철수할 예정이었고, 철수 소식이 퍼지면서 거의 같은 수의 민간인들도 배에 타기 위해 흥남 항구에 모였다.^[8]

2. 2. 피난민 발생

철수 소식이 퍼지면서 수많은 민간인들이 흥남항으로 몰려들었다.^[8] 1950년 12월, 유엔군 (UNC)은 중공군과 조선인민군의 공격에 맞서 장진호 전투에서 전술적 철수를 실행하고 있었다. 10만 명 이상의 UNC 군인들이 남쪽 항구인 부산으로 향하는 193척의 배를 타고 흥남 시에서 철수할 예정이었으며, 철수 소식이 퍼지면서 거의 같은 수의 민간인들도 배에 타기 위해 항구에 모였다.^[8]

2. 3. 메러디스 빅토리호의 투입

메러디스 빅토리호는 1950년 12월 부산에 물자를 내려놓은 뒤 12월 22일 흥남항으로 갔다. 당시 흥남항은 미군과 한국군 105,000명과 피난민 90,000명이 운집하여 혼잡한 상태였다. 미국 군함과 비행기가 중공군에 폭격을 하는 동안 군함과 상선 약 200척이 흥남 철수 작전에 동원됐다. 메러디스 빅토리호의 정원은 60명이었고, 이미 선원 47명이 타고 있었기 때문에 원래는 13명만 더 태울 수 있었다. 미 육군 대령들이 레너드 라루 선장에게 피난민과 함께 철수할 수 있는지 문의하였고, 라루 선장은 명령이 아니었기 때문에 거부할 수도 있었지만 피난민을 최대한 승선시켜 철수를 시작하였다.

언론 기사들과 영화 국제시장 (영화) 등에서는 피난민을 태우기 위해 메러디스 빅토리호에 이미 실었던 무기와 장비들을 도로 내려놓은 것처럼 묘사하고 있지만, 이는 사실이 아니다. 당시 메러디스 빅토리호 선원들의 증언에 따르면, 실려 있던 화물을 내려놓은 것이 아니라 원래 비어 있던 화물칸을 개조하는 작업을 펼친 후 피난민을 태웠다.^[21]

2. 4. 피난민 승선 과정

레너드 라루 선장은 원래 13명만 더 태울 수 있었지만, 피난민을 최대한 승선시켜 철수를 시작하였다. 언론 기사와 영화 국제시장 (영화) 등에서는 피난민을 태우기 위해 이미 실었던 무기와 장비들을 도로 내려놓은 것처럼 묘사하고 있지만, 이는 사실이 아니다. 당시 메러디스 빅토리호 선원들의 증언에 따르면, 실려 있던 화물을 내려놓은 것이 아니라 원래 비어 있는 화물칸을 개조하는 작업을 펼친 후 피난민을 태웠다.^[21]

12월 22일 밤과 12월 23일 동안, 라루 선장과 승무원들은 미 구축함의 엄호 속에 14,000명의 피난민을 메러디스 빅토리호에 승선시켰다.^[22]^[23] 선원들은 붐과 임시 엘리베이터를 사용하여 5개의 화물칸과 주 갑판 전체에 피난민들을 태웠다. 원래 승무원과 직원을 제외하고 12명의 승객만 수용하도록 설계되었지만, 14,000명 이상의 한국 민간인들이 배에 탔다.^[8]

피난민이 승선하는 동안 미 육군 3사단은 후방을 방어하다가 3명이 죽었다.

2. 5. 항해와 거제도 도착

메러디스 빅토리호는 1950년 12월 부산에 물자를 내려놓고 흥남항으로 갔다. 당시 흥남항은 흥남 철수 작전으로 인해 미군, 한국군, 피난민들로 매우 혼잡했다. 원래 60명 정원에 선원 47명이 타고 있어 13명만 더 태울 수 있었지만, 레너드 라루 선장은 피난민을 최대한 태우기로 결정했다.

언론과 영화에서는 피난민을 태우기 위해 무기와 장비를 내렸다고 묘사했지만, 실제로는 비어있는 화물칸을 개조하여 피난민을 태웠다.^[21]

피난민 승선 동안 미 육군 3사단 3명이 후방 방어 중 사망했다. 메러디스 빅토리호는 28시간 동안 항해하여 부산항으로 향했다. 음식, 물, 의약품 등이 부족했고, 폭동 직전까지 가는 상황도 있었지만 희생자는 없었다. 12월 24일 부산항에 도착했지만, 피난민이 이미 가득 차 입항이 거부되었다. 라루 선장은 크리스마스인 12월 25일 거제도 장승포항에 피난민을 하선시켰다. 항해 중 5명의 아기가 태어났다.

3. 메러디스 빅토리호

SS ''메러디스 빅토리''는 노스캐롤라이나에 있는 메러디스 칼리지의 이름을 따서 명명되었다.^[6] 이 배는 제2차 세계 대전 중 해외로 물자와 장비를 수송하기 위해 건조되었으며, 전쟁 중에는 아메리칸 프레지던트 라인스에서 운영했다. 1950년에는 워싱턴주 올림피아에 국가 방위 예비 함대의 일부로 정박했다가 한국 전쟁에 투입되었다.

3. 1. 한국 전쟁 투입

1950년 12월, 유엔군(UNC)은 중공군과 조선인민군의 공격에 맞서 장진호 전투에서 전술적 철수를 실행하고 있었다. 10만 명 이상의 UNC 군인들이 남쪽 항구인 부산으로 향하는 193척의 배를 타고 흥남 시에서 철수할 예정이었다. 철수 소식이 퍼지면서 거의 같은 수의 민간인들도 배에 타기 위해 항구에 모였다.

12월 20일, 흥남 항구에 도착한 미국 육군 대령들은 배에 올라 심각한 상황을 설명하고 난민 구조를 제안했다. 레너드 라루 선장은 가능한 한 많은 난민을 대피시키기로 결정했다. 12월 22일 오후부터 다음날 아침까지 승선이 진행되었다.^[7] 선원들은 붐과 임시 엘리베이터를 사용하여 5개의 화물칸과 주 갑판 전체를 채웠다. 승무원과 직원을 제외하고 12명의 승객만 수용하도록 설계되었지만, 14,000명 이상의 한국 민간인들이 배에 꽉 채워졌다. ''메러디스 빅토리''는 12월 23일 오전 11시 직후에 약 450nmi 떨어진 부산으로 출발했다.^[8] 이는 UNC 함선의 포격과 폭발물로 항구를 파괴하여 적의 사용을 막기 위함이었다. 배에는 호위함이나 자위 수단이 없었다.^[8]

수년 후, 라루 선장은 그 여행을 회상했다.^[9]

> 나는 그 항해에 대해 자주 생각한다. 어떻게 그렇게 작은 배가 그렇게 많은 사람들을 수용하고 영혼에게 해를 끼치지 않고 끝없는 위험을 극복할 수 있었는지 생각한다. 그리고 생각할수록 그 크리스마스 때, 한국 해안에서 멀리 떨어진 황량하고 혹독한 바다에서, 하나님의 손이 내 배의 키를 잡고 있었다는 분명하고 의심할 수 없는 메시지가 내게 다가온다.

난민들이 "캔에 든 정어리처럼 꽉 찼고" 대부분은 항해 내내 추운 날씨 속에서 어깨를 맞대고 서 있어야 했음에도 불구하고, 배 안에서는 부상자나 사망자가 없었다. 음식과 물이 거의 없었고, 사람들은 거의 움직일 수 없었다. J. 로버트 런니(J. Robert Lunney, 이 배의 참모이자 제2차 세계 대전 해군 참전 용사)는 다음과 같이 말했다.

> 한국인들이, 그들이 얼마나 꿋꿋한지, 거의 움직이지 않고 침묵을 지킬 수 있었는지에 대해서는 설명할 수 없다. 우리는 절망적인 상황에도 불구하고 난민들의 행동에 감명받았다. 우리는 감동받았다.

일등 항해사 D.S. 사바스티오는 응급 처치 훈련만 받았음에도 불구하고 사흘간의 항해 동안 다섯 명의 아기를 받았다. 배는 크리스마스 이브에 부산에 도착했지만, 부상자와 공산주의 동조자로 확인된 몇몇 사람들을 제외하고는 아무도 내릴 수 없었다.^[8] ''메러디스 빅토리''는 12월 26일에 승객들을 하선시키기 전에 거제도까지 약 80.47km를 더 이동해야 했다.^[8]

승객 중에는 12대(19대 대선) 문재인 전 대한민국 대통령의 부모도 있었다. 그는 철수 2년 후에 거제도에서 태어났다.^[10]

라루 선장은 1952년 배가 퇴역할 때까지 지휘를 맡았다.^[7] 그는 바다를 떠나 뉴저지주 뉴턴 수도원의 베네딕토회 수사가 되었다. 2019년 3월 25일, 패터슨 로마 가톨릭 교구의 아서 세라텔리 주교는 브라더 마리누스(Brother Marinus, OSB)로 알려진 라루의 시성 조사를 시작했다.^[11]

한국 전쟁 이후, 이 배는 워싱턴주 브레머턴의 항구에서 "보존 함대"의 일부로 보관되어 있다가 베트남 전쟁 중 몇 차례 임무를 위해 1966년에 다시 사용되었고, 수송선으로 개조되었다.

3. 2. 퇴역 및 해체

메러디스 빅토리호는 흥남 철수 작전이 끝난 뒤 시애틀로 갔다가 베트남 전쟁에 투입되기 전까지 수년간 워싱턴주 브레머턴에 정박해 있었다. 1971년 퇴역했고, 1993년 중국에 팔려 고철로 분해됐다.^[1]

1990년대 초반은 인터넷이 활성화되지 않아 정보 수집이 어려웠던 점도 있지만, 당시 L.A. 언론에 매각 예정 사실이 보도되었고 판매 가격도 355900USD(2.85억원)으로 주미국 대한민국 대사관 공관원들이 이런 동향을 파악하여 정부에 알렸다면 충분히 메러디스 빅토리호를 매입하고 국내로 인수하여 박물관 등으로 활용할 수 있었기에 이에 대한 비판이 제기되었다.^[1]

4. 승무원

레너드 라루 선장과 제임스 로버트 러니 항해사 등 승무원들은 흥남 철수 작전에서 중요한 역할을 수행했다.^[21]^[26] 1950년 12월, 유엔군(UNC)은 중공군과 조선인민군의 공격에 맞서 장진호 전투에서 철수하고 있었다. 10만 명 이상의 UNC 군인들이 흥남 시에서 철수할 예정이었고, 거의 같은 수의 민간인들도 배에 타기 위해 항구에 모였다.

12월 20일, 흥남 항구에 도착한 미국 육군 대령들은 배에 올라 심각한 상황을 설명하고 난민 구조를 제안했다. 라루 선장은 가능한 한 많은 난민을 대피시키기로 결정했고, 12월 22일 오후부터 다음날 아침까지 승선이 진행되었다.^[7] 선원들은 붐과 임시 엘리베이터를 사용하여 5개의 화물칸과 주 갑판 전체를 채웠다. 승무원과 직원을 제외하고 12명의 승객만 수용하도록 설계되었지만, 14,000명 이상의 한국 민간인들이 배에 탔다.

일등 항해사 D.S. 사바스티오는 응급 처치 훈련만 받았음에도 불구하고 사흘간의 항해 동안 다섯 명의 아기가 태어나는 것을 도왔다.

4. 1. 레너드 라루 선장

필라델피아에서 태어난 레너드 라루(Leonard LaRue) 선장은 22년간 바다에서 생활했으며, 제2차 세계 대전 중에는 대서양에서 상선을 타고 작전에 참가했다. 흥남 철수 작전 당시 그는 "쌍안경으로 비참한 광경을 봤다. 피난민들은 이거나 지거나 끌 수 있는 모든 것을 가지고 항구로 몰려들었고, 그들 옆에는 병아리처럼 겁에 질린 아이들이 있었다"고 회고했다.^[21]

1954년, 라루 선장은 바다를 떠나 뉴저지주 뉴턴시에 있는 베네딕토회 성 바오로 수도원에 들어가 '마리너스'(Marinus)라는 이름의 수사로 평생을 봉헌했다. '마리너스'는 "바다(marine)가 아니라 성모 마리아에서 따왔다"고 한다. 그는 2001년 10월, 87세의 나이로 숨을 거두었다.^[21]

라루 선장은 흥남 철수 작전에 대해 "때때로 그 항해에 대해서 생각한다. 어떻게 그렇게 작은 배가 그렇게 많은 사람들을 태울 수 있었는지, 그리고 어떻게 한 사람도 잃지 않고 그 끝없는 위험들을 극복할 수 있었는지. 그해 크리스마스에 황량하고 차가운 한국의 바다 위에 하느님의 손길이 우리 배의 키를 잡고 계셨다는 명확하고 틀림없는 메시지가 내게 와 있었다"라고 회고했으며,^[21] 이 경험이 베네딕토회 수사가 된 계기가 된 것으로 보인다.

마리너스 수사가 있던 성 바오로 수도원은 그가 숨지기 이틀 전 한국의 성 베네딕도회 왜관수도원으로부터 도움을 받기로 했다. 이후 왜관수도원의 수사들이 바오로 수도원에 파견되어 수도 생활을 하고 있다.^[21]

2019년 3월 25일, 패터슨 로마 가톨릭 교구의 아서 세라텔리 주교는 라루 선장의 시성 조사를 시작했다.^[11]

4. 2. 제임스 로버트 러니 항해사

제임스 로버트 러니는 1927년 12월 15일 뉴욕 브롱스에서 태어나 태평양전쟁에 해군으로 참전했다. 1950년 6월 뉴욕 알프레드 대학을 졸업한 후, 법대 학비 마련을 위해 메러디스 빅토리호의 항해사로 승선했다. 그는 레너드 라루 선장을 도와 22세의 젊은 나이로 한국전쟁 흥남 철수 작전에서 중요한 역할을 수행했다.^[26]

흥남 철수 작전 이후, 러니는 레너드 라루 선장의 장례미사에서 미국계 한인사업가 안재철 씨를 만나 메러디스 빅토리호를 '민간 선박으로 가장 많은 사람을 태우고 항해한 배'로 기네스북에 등재하는 데 함께했다.^[26]

1954년 뉴욕 코넬대 로스쿨을 졸업한 러니는 뉴욕주 변호사로 활동하며, 뉴욕주 해군 민병대에서 복무하여 해군 제독(소장)까지 진급했다.

2006년에는 외국인 최초로 재향군인회에서 '향군대휘장'을 받았고, 우석대에서 명예박사 학위를 받았다. 2008년 2월에는 이명박 대통령 취임식에 초청받기도 했다. 1997년과 1998년에는 미 국무부 요청으로 미군 실종자 유해발굴을 위해 조선민주주의인민공화국을 방문했다.

2004년 기네스북 등재 직후, 러니는 "철수 당시 진정한 영웅은 선원이라기보다 극한 공포 속에서도 용기와 신념을 보여준 피난민이었다"고 회고했다.^[26] 그는 2022년 3월 10일 세상을 떠났다.

5. 수상 및 평가

SS 메러디스 빅토리호와 승무원들은 한미 양국에서 여러 훈장과 표창을 받았다. 이 배는 미국 의회에서 갤런트 표창(Merchant Marine Gallant Ship Citation)을 받은 몇 안 되는 배 중 하나이다.^[1] 미국 교통부(DOT)는 메러디스 빅토리호를 '인류 역사상 가장 위대한 구출을 한 기적의 배'라고 선포했다.

5. 1. 대한민국

레너드 라루 선장은 1955년 금성 을지무공훈장을 받았고,^[24] 1958년에는 모든 선원들이 대통령 표창을 받았다.^[25] 대한민국 정부는 전쟁 후 레너드 라루 선장에게 을지 무공훈장을 수여했고(1955년),^[13] 선박 승무원들에게는 대통령 표창을 수여했다.(1958년)^[14]^[8]

5. 2. 미국

1960년 8월 24일, 미국 상선은 메러디스 빅토리호의 모든 승무원에게 최고 훈장인 상선 공로 훈장을 수여했다.^[15] 또한, SS 메러디스 빅토리호는 드와이트 D. 아이젠하워 대통령이 서명한 미국 의회의 특별 법안에 따라 "용감한 선박" 칭호를 받았다.^[1]

5. 3. 기네스북 등재

2004년 9월, SS 메러디스 빅토리는 기네스북에 '단일 선박에 의한 육지에서 가장 큰 대피'로 기록되었다.^[16] 이는 재미동포 기업가 안재철 씨와 흥남 철수 작전 당시 일등 항해사였던 로버트 러니 씨가 기네스 기록 등재를 신청한 결과였다. 안재철 씨는 레너드 라루 선장의 장례 미사에 참석한 후 그의 삶에 감명을 받아 흥남 철수 관련 책인 <생명의 항해>를 펴내기도 했다.

6. 대중문화 속의 메러디스 빅토리호

흥남 철수 작전과 SS 메러디스 빅토리호는 여러 대중문화 작품에서 다뤄졌다. 특히, 1950년 12월 중공군의 개입으로 유엔군이 흥남에서 철수할 때, 메러디스 빅토리호는 정원을 훨씬 초과하는 14,000여 명의 피난민을 태우고 거제도까지 항해한 사건은 '크리스마스의 기적'으로 불리며 많은 이들에게 감동을 주었다.

6. 1. 소설

공지영의 장편 소설 《높고 푸른 사다리》(2013년)는 흥남 철수 작전, 마리너스 수사, 왜관수도원이 뉴턴시의 성 바오로 수도원을 인수하는 역사적 사건들을 모티브로 삼아 작업한 장편 소설이다.^[19]

6. 2. 영화

국제시장 (영화) (2014년): 영화 초반부에 흥남 철수 장면이 나오며, 어린 주인공 윤덕수(황정민 역)가 배를 타고 흥남에서 내려오는 장면으로 시작된다.^[21]

6. 3. 드라마

타임리스 시즌 2 에피소드 11화, 12화 〈크리스마스의 기적〉 1~2부에서 흥남 철수 작전과 SS 메러디스 빅토리가 중요한 역할을 한다.^[19]

6. 4. 영화 오페라

2022년 '메러디스 빅토리호의 기적'은 14,000명의 피난민이 거제도까지 항해하는 과정을 담은 오페라 음악극이다.^[17]^[18] 이 구조 사건은 다큐멘터리 영화 '기적의 배'에서도 묘사되었다.

참조

_[1] 웹사이트 '"The Greatest Rescue Mission Operation by a Single Ship in the History of Mankind": ''S.S. Meredith Victory''' http://www.moore-mcc[...] moore-mccormack.com
_[2] 논문 A time for Victories 1977-02
_[3] 논문 Victory Ships 1944-04
_[4] 웹사이트 http://www.usmma.edu[...]
_[5] 웹사이트 msc.navy.mil, Ship of Miracles http://www.msc.navy.[...] 2017-01-09
_[6] 웹사이트 "Ship of Miracles" documentary film by RJ McHatton http://www.shipofmir[...]
_[7] 뉴스 Obituaries: Brother Marinus https://www.theguard[...] 2001-12-19
_[8] 논문 Voyage of Mercy: Merchant mariners rescue 1400 Korean refugees facing death http://www.vos.noaa.[...] 2002-11
_[9] 웹사이트 A Miracle http://www.koreamoni[...] koreamonitor.net
_[10] 뉴스 Moon Jae-in: From Geoje to Cheong Wa Dae https://www.koreatim[...] 2017-05-09
_[11] 웹사이트 Bishop of Paterson, New Jersey (USA) Opens Sainthod Cause of Brother Marinus LaRue OSB https://www.osb.org/[...] 2019-08-16
_[12] 웹사이트 Victory Ships - M http://www.mariners-[...]
_[13] 뉴스 華府(화부)서乙支勳章授與(을지훈장수여) 興南撤收(흥남철수)에有功船長(유공선장) https://newslibrary.[...] 1955-12-24
_[14] 웹사이트 6·25 한국전쟁과 흥남철수작전의 메시지: 생명의 항해 https://theworldview[...]
_[15] 뉴스 A Tale of Salvation https://www.nytimes.[...] 2004-01-11
_[16] 웹사이트 Largest evacuation from land by a single ship http://www.guinnessw[...] Guinness World Records 1950-12-25
_[17] IMDb Ship of Miracles
_[18] 웹사이트 "Ship of Miracles" documentary film by RJ McHatton http://www.shipofmir[...] shipofmiracles.com (official documentary site)
_[19] Harvard citation 2012
_[20] 웹인용 '"The Greatest Rescue Mission Operation by a Single Ship in the History of Mankind": ''S.S. Meredith Victory''' http://www.moore-mcc[...] moore-mccormack.com
_[21] 웹사이트 70년 만에 밝혀진 메러디스 빅토리호 수송 작전 실체 https://entertain.na[...]
_[22] 웹사이트 기적의 항해 흥남철수작전 - 빅토리호와 라루 선장 http://www.econotalk[...]
_[23] 웹사이트 60명 정원 선박에 1만4천 명 피난민 태운 선장의 결단 https://n.news.naver[...]
_[24] 뉴스 華府(화부)서乙支勳章授與(을지훈장수여) 興南撤收(흥남철수)에有功船長(유공선장) https://newslibrary.[...] 1955-12-24
_[25] 웹사이트 6·25 한국전쟁과 흥남철수작전의 메시지: 생명의 항해 https://theworldview[...]
_[26] 웹사이트 Largest evacuation from land by a single ship http://www.guinnessw[...] 기네스북 2019-02-12

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