가미우스키역
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1. 개요
가미우스키역은 1917년 7월 18일 호슈 본선에 추가 개업한 일본 규슈 여객철도(JR 규슈)의 닛포 본선 상에 있는 역이다. 정치적인 배경으로 인해 인접한 우스키역과 가까운 거리에 설치되었으며, 2015년 3월 14일부터 무인역으로 운영되고 있다. 단선 승강장 1면을 갖춘 지상역으로, 전통적인 일본식 목조 역사를 보유하고 있으며, 주변에는 주택가가 형성되어 있다.
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오이타역은 1911년 영업을 시작하여 닛포 본선, 규다이 본선, 호히 본선이 만나는 곳이며, 고가화 공사를 거쳐 상업 시설과 행정 기관이 밀집한 오이타시의 중심지 역할을 하고, 2022년 기준 하루 평균 16,949명이 이용하는 오이타현 최대의 역이다. - 오이타현의 철도역 - 시타노에역
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| 가미우스키역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 가미우스키역 (上臼杵駅) |
| 로마자 표기 | Kami-Usuki-eki |
| 소재지 | 오이타현 우스키시 후쿠라 1829-3 |
| 노선 | 닛포 본선 |
| 역 번호 | 해당 없음 |
| 영업 거리 | 고쿠라역 기점 167.6km |
| 운영 정보 | |
| 소유자 | 규슈 여객철도(JR 규슈) |
| 운영자 | 규슈 여객철도(JR 규슈) |
| 플랫폼 | 1면 1선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 개업일 | 1917년 7월 18일 |
| 상태 | 무인역 |
| 이용객 통계 (2016년) | 360명/일 |
| JR 규슈 내 순위 (2016년) | 283위 |
| 역사 | |
| 개업 연도 | 1917년 |
| 인접 역 | |
| 노선 | 닛포 본선 |
| 이전 역 | 구마사키역 |
| 다음 역 | 우스키역 |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | 카우 |
| 주차장 | 해당 없음 |
| 자전거 주차 | 자전거 전용 주차 공간 있음 |
| 접근성 | 계단을 통해 플랫폼으로 접근 (장애인 편의시설 없음) |
| 공식 웹사이트 | JR 규슈 공식 웹사이트 |
2. 역사
가미우스키역은 닛포 본선의 역으로, 고쿠라역에서 167.6km 떨어져 있다. 2015년 3월 14일 JR 규슈는 다이어 개정을 통해 이 역을 무인화했다.[9][14] 이는 2016년 상장을 앞두고 철도 사업 적자를 줄이기 위한 조치였다.
2. 1. 정치적 배경
일본국유철도(JGR)는 1917년 7월 18일 가미우스키역을 개업했으며, 1923년 12월 15일 닛포 본선으로 개칭되었다. 일본국유철도(JNR)가 1987년 4월 1일에 민영화되면서, 가미우스키역은 JR 규슈의 관할이 되었다.[5][6]닛포 본선이 정우회 소속 야마모토 타츠오(우스키 출신)의 힘으로 우스키까지 연장되자, 이에 라이벌 의식을 불태운 정적 헌정회 소속 미노우라 카츠토 (역시 우스키 출신) 일파의 유치로, 철도성으로서는 이례적으로 가까운 거리에 또 하나의 역이 설치되었는데, 그 역이 바로 가미우스키역이다.[13]
2. 2. 연표
- 1917년 (다이쇼 6년) 7월 18일: 철도원이 호슈 본선의 추가 역으로 개설.[10]
- 1984년 (쇼와 59년)
- * 2월 1일: 짐 취급 폐지.
- * 11월 1일: 위탁역으로 변경.
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도(JR 규슈)가 계승.
- 2015년 (헤이세이 27년) 3월 14일: 무인화.[9]
3. 역 구조
가미우스키 역은 단선 승강장 1면을 갖춘 지상역이다. 역사는 전통적인 일본식 디자인의 목조 건물이다. 무인역으로, 대합실과 자동 발권기만 갖추고 있다. 개찰구를 지나 짧은 계단을 올라가면 별도의 목조 쉼터가 있는 승강장이 있다.[2][3][4]
하행 열차 진행 방향을 기준으로 왼쪽에 단식 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 오래된 목조 역사를 가지고 있다.[10]
무인역이며 엘리베이터는 없지만, 역에서 승강장까지 계단 외에 경사로도 있어 승강장이 여러 개인 우스키역과는 달리 결과적으로 배리어 프리 대응이 되어 있다.[15]
4. 이용 현황
2016 회계 연도에 가미우스키역은 하루 평균 360명(승차 인원만 해당)이 이용했으며, 이는 JR 큐슈에서 283번째로 붐비는 역으로 기록되었다.[8]
5. 역 주변
주변은 우스키시의 중심부와는 떨어져 있지만, 주택이 많이 들어서 있다. 최근에는 시내 제일의 쇼핑 지역이 되었다. 역 근처를 국도 217호선이 지나지만, 역사는 선로를 사이에 두고 국도와 반대쪽인 북쪽에 있으며, 후쿠라의 주택지 내로 우회하지 않으면 갈 수 없다.[2][3][4]
- 국도 217호선
- 우스키 평청수 우체국
- 우스키 시립 후쿠라가오카 초등학교
- 니오자 역사의 길[10] (북동쪽 0.8km, 도보 약 10분)
- 류겐지 삼중탑[10] (북북동 0.6km, 도보 약 8분)
- 후쿠라 덴만구 - 아카네코 신사 (북북동 0.5km, 도보 약 6분)
- 오이타현도 33호 우스키 정차장선 (에히메 가도)
- 우스키강
- 히가시큐슈 자동차도 우스키IC (남서쪽 2.5km)
- 오이타 공항행 고속 버스 「사에스키 라이너」(오이타 교통) 우스키 인터 승강장 (마루미야 스토어 안쪽, 남서쪽 1.8km)
- 국보 우스키 석불 (남서쪽 4.5km, 우스키 평청수 우체국 부근의 오이타 버스 도바시 버스 정류장에서 미에·오이타현청 방면으로 약 10분)
- 과거에는 "가미우스키역 앞" 정류장이 있어, 우스츠 교통의 노선이 운행했지만, 2009년 9월 말에 폐지되었다.
- 역 부근에는 오이타 버스의 도바시(土橋) 정류장이 있다(※오이타현도 제33호선상에 설치되어 있다).
6. 인접역
고쿠라 방면