가미카쓰라역
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1. 개요
가미카쓰라역은 일본 교토부 교토시 니시쿄구에 있는 한큐 전철 아라시야마 선의 역이다. 1928년 신케이한 철도 아라시야마 선 개통과 함께 영업을 시작했으며, 여러 회사 합병을 거쳐 현재 한큐 전철의 역이 되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조로, 2017년 아라시야마 방면 승강장에도 개찰구가 설치되었다. 2022년 연간 평균 승하차 인원은 약 6,648명이며, 역 주변에는 신사, 사찰, 문화 시설, 학교, 병원 등 다양한 시설이 위치해 있다.
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- 니시쿄구 - 아라시야마
아라시야마는 교토 서쪽에 위치한 자연 경관과 문화 유적이 풍부한 지역으로, 대나무 숲(치쿠린), 도게쓰교 등의 명소와 사찰, 신사, 박물관, 원숭이 공원 등 다양한 볼거리를 제공하며 벚꽃과 단풍으로 유명하고 여러 교통수단으로 접근이 용이하다. - 니시쿄구 - 라쿠사이구치역
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가미카쓰라역 - [지명]에 관한 문서 | |
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지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 가미카쓰라 역 |
원래 이름 | 上桂駅 |
로마자 표기 | Kami-Katsura-eki |
소재지 | 교토부 교토시 니시쿄구 가미카쓰라미야노고초 33-2 |
좌표 | 34°59′25.5″N 135°41′45.3″E |
운영 주체 | 한큐 전철 |
노선 | 한큐 아라시야마 선 |
역 번호 | HK-96 |
코드 | HK-96 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
운영 정보 | |
승강장 | 2면 2선 |
구조 | 지상역 |
개업일 | 1928년 11월 9일 |
통계 | 330만 명 (FY2015) |
노선 정보 | |
소속 노선 | 한큐 아라시야마 선 |
역간 거리 | 가쓰라 기점 1.4 km |
이전 역 | 가쓰라 역 |
다음 역 | 마쓰오타이샤 역 |
기타 정보 | |
승강 인원 | 8,162명 (2022년) |
2. 역사
1928년 11월 9일 신케이한 철도 아라시야마선 개통과 동시에 영업을 시작했다. 1930년 9월 15일 회사 합병으로 게이한 전기 철도의 역이 되었고, 1943년 10월 1일 다시 회사 합병으로 게이한신 급행 전철(현재의 한큐 전철)의 역이 되었다. 1944년 1월 9일 자재 공출로 인해 아라시야마 선 전 노선이 단선화되었으나, 1950년 3월 13일 역 구내 단선이 부활하여 교환역이 되었다. 2013년 12월 21일 역 번호가 도입되었고, 2017년 3월 25일 아라시야마 역 방면 승강장에도 개찰구가 사용되기 시작했다.[3][4][5]
2. 1. 연혁
- 1928년 11월 9일: 신케이한 철도 아라시야마 선 개통과 동시에 영업 개시.[3]
- 1930년 9월 15일: 회사 합병으로 게이한 전기 철도의 역이 됨.[3]
- 1943년 10월 1일: 회사 합병으로 게이한신 급행 전철(현재의 한큐 전철)의 역이 됨.[3]
- 1944년 1월 9일: 자재 공출을 위해 아라시야마선 전선 단선화. 막대기 형태의 역이 됨.
- 1950년 3월 13일: 역 구내의 한 선을 부활시켜, 교환역이 됨.[4]
- 2013년 12월 21일: 역 번호 도입.[3]
- 2017년 3월 25일: 아라시야마역 방면 승강장의 개찰구 사용 개시.[5]
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 구조로, 교환 설비를 갖춘 지상역이다. 원래 역 건물(개찰구)은 가쓰라 방면 승강장 쪽에만 있었지만, 배리어 프리화를 위해 2017년 3월 25일부터 반대편 아라시야마 방면 승강장에도 새로운 개찰구가 설치되었다. 양쪽 승강장은 지하도를 통해 오갈 수 있다.
3. 1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 구조로, 교환 설비를 갖춘 지상역이다. 원래 역사(개찰구)는 가쓰라 방면 승강장 아라시야마 방향에만 있었지만, 배리어 프리화를 목적으로 2017년 3월 25일부터 반대 방향의 아라시야마 방면 승강장에도 새로운 개찰구가 설치되었다. 양쪽 승강장은 지하도를 통해 오갈 수 있다.
승강장 번호는 설정되지 않았다.
4. 이용 현황
2015일본어 회계 연도에는 약 328만 2천 명의 승객이 이 역을 연간 이용했다.[1] 2022년의 연간 평균 승하차 인원은 '''6,648명'''으로,[6] 한큐 전철 전체에서는 78위이다. 2022년도의 1일 평균 승하차 인원은 '''약 8,162명'''이다(연간 297만 9천 명, 교토시 통계서에서).[7]
5. 역 주변
가미카쓰라역 주변에는 다음과 같은 시설들이 있다.
=== 신사, 사찰 및 명소 ===
- 가미카쓰라 어령 신사
- 조온지 - 교토 라쿠사이 관음 영장 제26번 찰소
- 곡가당 최복사 연랑당 - 연랑에 의해 개산.
- 현충원
- 지조인(대나무 절)
- 정주사 - 하무로가 보제사, 교토 라쿠사이 관음 영장 제30번 찰소.
- 하무로가 묘지
- 태향거(야마구치가 주택) - 문화청 국등록 유형 문화재, 교토시 지정경관 중요 건조물.
- 하무로 어령 신사
- 가라토고에 - 아시카가 다카우지나 혼노지의 변 당시 아케치 미쓰히데 군이 지나간 산길.
- 소린지 - 교토부 야와타시의 소린암이 메이지 유신 후에 이전.
=== 고분 및 유적 ===
- 기누가사 산 고분군
- 야마다 사쿠라다니 고분군
=== 문화 시설 ===
- 아오야마 음악 기념관 바로크홀
- 교토 화조관
- 다바타 램프관
- 교토시 니시 문화회관 웨스티
=== 기타 시설 ===
- 교토 가미카쓰라 우체국
- 하무로 유치원
- 사이쿄 구청
- 교토 시립 가쓰라 중학교
- 교토 시립 마쓰오 초등학교
- 미쓰비시 교토 병원
- 국도 9호선
- 교토 야마다 우체국
- 교토 시립 게이토쿠 초등학교
- 교토 시립 가쓰라가와 초등학교
- 교토 시 버스 "가미카쓰라역 앞" 정류장 - 69계통(가쓰라역 동쪽 출구 / 니조역 서쪽 출구)
5. 1. 신사, 사찰 및 명소
- 가미카쓰라 어령 신사
- 사이호지(세계 유산)
- 게곤지
- 현충원
- 지조인(대나무 절)
- 라이코지
- 사이호지 강 지류 부부 폭포 - 마쓰오 산림 길 8호 다리 근처
- 사쿠라다니 묘지 - 하타 하승의 자손, 도게의 무덤이 있다.
- 가라토고에 - 아시카가 다카우지나 혼노지의 변 당시의 아케치 미쓰히데 군이 지나간 산길.
- 조온지 - 교토 라쿠사이 관음 영장 제26번 찰소
- 곡가당 최복사 연랑당 - 연랑에 의해 개산.
- 정주사 - 하무로가 보제사, 교토 라쿠사이 관음 영장 제30번 찰소.
- 하무로가 묘지
- 태향거(야마구치가 주택) - 문화청 국등록 유형 문화재, 교토시 지정경관 중요 건조물.
- 하무로 어령 신사
- 소린지 - 교토부 야와타시의 소린암이 메이지 유신 후에 이전.
5. 2. 고분 및 유적
- 기누가사 산 고분군
- 야마다 사쿠라다니 고분군
5. 3. 문화 시설
- 아오야마 음악 기념관 바로크홀
- 교토 화조관
- 다바타 램프관
- 교토시 니시 문화회관 웨스티
5. 4. 기타 시설
6. 인접역
한큐 전철 |
---|
아라시야마 선 |
가쓰라역 (HK-81) - 가미카쓰라역 (HK-96) - 마쓰오타이샤역 (HK-97) |
* 봄, 가을 행락 시즌의 임시 열차로 운행되는 직통 특급도 아라시야마 선 내에서는 각 역에 정차한다. |
참조
[1]
서적
http://www2.city.kyo[...]
City of Kyoto
[2]
서적
阪急ステーション
阪急電鉄株式会社コミュニケーション事業部
[3]
서적
阪急京都線・千里線 街と駅の1世紀
彩流社
[4]
간행물
京阪神急行電鉄五十年史
[5]
웹사이트
阪急未来線 > よりご利用いただきやすい駅を目指して 上桂駅、松尾大社駅、嵐山駅においてバリアフリー化工事を行いました
https://www.hankyu.c[...]
阪急電鉄
2020-09-23
[6]
웹사이트
駅別乗降人員
https://www.hankyu.c[...]
阪急電鉄
[7]
웹사이트
京都市統計書 第8章 都市施設 07 私鉄市内駅乗降客数(JRを除く)
https://www2.city.ky[...]
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