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가타오카역

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1. 개요

가타오카역은 1897년 6월 5일 개업한 일본 철도역으로, 도호쿠 본선에 속해 있다. 1987년 국철 분할 민영화로 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었고, 2004년 IC 카드 Suica의 사용이 시작되었다. 2015년 동서 자유 통로를 갖춘 교상 역사가 개업했으며, 2022년 다이어 개정으로 E131계 전차의 운행이 시작되었다. 역은 1면 2선의 섬식 승강장과 1면 1선의 단선 승강장을 갖춘 고가 역사이며, 2023년 기준 하루 평균 595명이 이용한다. 가타오카역 주변에는 국도 4호선, 가타오카 우체국, 야이타 미나미 병원 등이 위치해 있다.

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가타오카역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
가타오카 역 서쪽 입구, 2015년 5월
가타오카 역 서쪽 입구, 2015년 5월
주소일본 도치기현 야이타시 가타오카 2099
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
노선도호쿠 본선 (우쓰노미야 선)
역 번호없음
도쿄 기점 거리135.5 km
역 구조지상역 (교상역)
승강장2면 3선 (실질적으로 2면 2선)
플랫폼1면 1선 (상대식 승강장) + 1면 2선 (섬식 승강장)
연결버스 정류장
영업 개시일1897년 6월 5일
역 상태업무 위탁역
웹사이트공식 웹사이트
일일 승객 수730명 (2019년도)
노선 정보
노선도호쿠 본선 (우쓰노미야 선)
이전 역가마스사카역
다음 역야이타역
인접 역 (우쓰노미야 선)왼쪽: 가마스사카역
오른쪽: 야이타역
중간 노선: 보통
코드
전보 약호가오

2. 역사

가타오카역은 1897년 6월 5일 일본 철도의 역으로 개업했다.[1] 1906년 11월 1일 철도 국유화법에 의해 국유화되었으며,[4] 1909년 10월 12일 노선 명칭 제정에 따라 도호쿠 본선 소속이 되었다.[4] 1949년 6월 1일 일본국유철도(국철)가 발족하였고, 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[1]

2. 1. 개요

1897년 6월 5일 일본 철도의 역으로 개업했다.[1] 1906년 11월 1일 철도 국유화법에 의해 국유화되었으며,[4] 1909년 10월 12일 노선 명칭 제정에 따라 도호쿠 본선 소속이 되었다.[4] 1949년 6월 1일 일본국유철도(국철)가 발족하였고, 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.[1]

2. 2. 연혁

3. 역 구조

가타오카역은 섬식 승강장 1면 2선과 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 총 2면 3선의 지상역이지만, 2번 승강장은 사용되지 않아 현재는 2면 2선으로 운영되고 있다. 2번 선로는 가선이 철거되었고 승강장에는 울타리가 설치되어 있다.[10]

3. 1. 개요

가타오카역은 1면 1선의 단선 승강장과 1면 2선의 섬식 승강장을 갖춘 지상역이다. 그러나 현재 2번 승강장은 사용되지 않아, 실질적으로 2면 2선으로 운영된다.[10] 역무원이 배치되어 있으며, 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.[12] 우쓰노미야선 (도호쿠 본선)이 지나가며, 이 노선의 기점인 도쿄 역으로부터 135.5km 떨어져 있다.

역사는 2015년 3월 19일에 사용이 시작된 교상역사이다.[9] 승강장 옆에는 산철쭉이 심어져 있었으나, 2021년 2월에 모두 벌채되었다.

3. 2. 상세

2015년에 교상역사로 새롭게 단장하였으며, ATOS이 도입되어 자동 방송 및 발차 안내판이 설치되었다.[10] JR 동일본 스테이션 서비스가 위탁 운영하는 업무 위탁역이며, 나스시오바라역에서 관리한다.[11] 간이 Suica 개찰기가 설치되어 있다.[12]

승강장 옆에는 과거 역사의 산철쭉이 심어져 있었으나, 2021년 2월에 전부 벌채되었다.

3. 3. 승강장

승강장노선방향행선
1宇都宮線|우쓰노미야선일본어(도호쿠 본선)상행우쓰노미야오미야도쿄 방면
3하행나스시오바라구로이소 방면



시라카와역 방면은 구로이소역에서, 오미야역 방면은 우쓰노미야역에서 환승이 필요하다. 2004년 3월 13일 시간표 개정 이후 쇼난 신주쿠 라인 열차가, 2022년 3월 12일 시간표 개정 이후 우에노 방면(우에노 도쿄 라인) 열차는 더 이상 이 역에 운행하지 않는다.

4. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 가타오카역의 1일 평균 승차 인원은 지속적으로 변화해 왔다. 2019년에는 하루 평균 730명이 이용했으며(승차 승객만 해당),[2] 2023년에는 하루 평균 595명이 승차했다.[36]

2000년 이후 승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원출처
2000년799[13]
2001년809[14]
2002년756[15]
2003년750[16]
2004년704[17]
2005년698[18]
2006년724[19]
2007년736[20]
2008년774[21]
2009년764[22]
2010년747[23]
2011년725[24]
2012년750[25]
2013년732[26]
2014년718[27]
2015년727[28]
2016년734[29]
2017년731[30]
2018년717[31]
2019년730[32]
2020년532[33]
2021년541[34]
2022년571[35]
2023년595[36]


4. 1. 개요

JR 동일본에 따르면, 가타오카역의 1일 평균 승차 인원은 지속적으로 변화해 왔다. 2019년에는 하루 평균 730명이 이용했으며(승차 승객만 해당),[2] 2023년에는 하루 평균 595명이 승차했다.[36]

2000년 이후 승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원출처
2000년799[13]
2001년809[14]
2002년756[15]
2003년750[16]
2004년704[17]
2005년698[18]
2006년724[19]
2007년736[20]
2008년774[21]
2009년764[22]
2010년747[23]
2011년725[24]
2012년750[25]
2013년732[26]
2014년718[27]
2015년727[28]
2016년734[29]
2017년731[30]
2018년717[31]
2019년730[32]
2020년532[33]
2021년541[34]
2022년571[35]
2023년595[36]


4. 2. 연도별 승차 인원

JR 동일본에 따르면, 2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 730명의 승객이 이용했다(승차 승객만 해당).[2] 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 승차 인원은 595명이다.[36]

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원
2000년 (헤이세이 12년)799[13]
2001년 (헤이세이 13년)809[14]
2002년 (헤이세이 14년)756[15]
2003년 (헤이세이 15년)750[16]
2004년 (헤이세이 16년)704[17]
2005년 (헤이세이 17년)698[18]
2006년 (헤이세이 18년)724[19]
2007년 (헤이세이 19년)736[20]
2008년 (헤이세이 20년)774[21]
2009년 (헤이세이 21년)764[22]
2010년 (헤이세이 22년)747[23]
2011년 (헤이세이 23년)725[24]
2012년 (헤이세이 24년)750[25]
2013년 (헤이세이 25년)732[26]
2014년 (헤이세이 26년)718[27]
2015년 (헤이세이 27년)727[28]
2016년 (헤이세이 28년)734[29]
2017년 (헤이세이 29년)731[30]
2018년 (헤이세이 30년)717[31]
2019년 (레이와 원년)730[32]
2020년 (레이와 2년)532[33]
2021년 (레이와 3년)541[34]
2022년 (레이와 4년)571[35]
2023년 (레이와 5년)595[36]


5. 역 주변

가타오카역 주변은 주거 지역이며 국도 제4호선을 비롯하여 여러 도로와 시설들이 있다. 주요 시설은 다음과 같다.


  • '''도로:''' 국도 제4호선, 도치기현도 제30호 야이타나스선, 도치기현도 제74호 시오야키레가와선, 도치기현도 제161호 시모카와도카타오카선
  • '''병원:''' 야이타미나미 병원
  • '''주거 시설:''' 쓰스지가오카 뉴타운
  • '''교통:''' 도호쿠 자동차도 이야타 나들목
  • '''온천:''' 마쓰시마 온천, 코리나 야이타
  • '''자연:''' 우치 강
  • '''공공 시설:''' 카타오카 우체국, 가타오카 운동장, 키레가와 공업단지, 야이타 경찰서 가타오카 주재소, 야이타 경찰서 오토하타 주재소

5. 1. 개요

가타오카역 주변은 주거 지역과 함께 다양한 편의 시설 및 공공 시설이 위치해 있다. 주요 시설 및 인접한 도로는 다음과 같다.

구분명칭
도로국도 제4호선, 도치기현도 제30호 야이타나스선, 도치기현도 제74호 시오야키레가와선, 도치기현도 제161호 시모카와도카타오카선
병원야이타미나미 병원
주거 시설쓰스지가오카 뉴타운
교통도호쿠 자동차도 이야타 나들목
온천마쓰시마 온천, 코리나 야이타
자연우치 강
공공 시설카타오카 우체국, 가타오카 운동장, 키레가와 공업단지, 야이타 경찰서 가타오카 주재소, 야이타 경찰서 오토하타 주재소


5. 2. 주요 시설


  • 국도 제4호선
  • 도치기현도 30호 야이타나스 선
  • 도치기현도 74호 시오야키레가와 선
  • 도치기현도 161호 시모카와도카타오카 선
  • 가타오카 우체국
  • 가타오카 운동장
  • 야이타 미나미 병원
  • 쓰스지가오카 뉴타운
  • 도호쿠 자동차도 야이타 나들목
  • 기레가와 공업단지
  • 코리나 야이타 (온천 등)
  • 마쓰시마 온천
  • 우치카와
  • 야이타 경찰서 가타오카 주재소
  • 야이타 경찰서 오토하타 주재소

6. 인접역


6. 1. 개요

가타오카역은 우쓰노미야선(도호쿠 본선)이 지나가는 역으로, 이 노선의 기점인 도쿄 역으로부터 135.5km 떨어져 있다.

JR 동일본
#f68b1e 우쓰노미야선
가모스사카역 - 가타오카역 - 야이타역


6. 2. 상세

片岡駅|가타오카 역일본어일본 도치기현 야이타시에 있는 동일본 여객철도(우쓰노미야선) (도호쿠 본선) 역이다.

우쓰노미야선: 가모스사카역 - '''가타오카역''' - 야이타역

참조

[1] 웹사이트 JR East station information http://www.jreast.co[...]
[2] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2020-08-02
[3] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2012-09-09
[4] 서적 日本鉄道旅行地図帳 新潮社
[5] 서적 日本鉄道旅行地図帳 新潮社
[6] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[7] 서적 JR気動車客車編成表 '05年版 ジェー・アール・アール 2005-07-01
[8] 문서 平成22年度矢板市当初予算(案)の概要公表 http://www.city.yait[...]
[9] 뉴스 “「ツツジの駅」片岡に新駅舎 あすから” 朝日新聞社 2015-03-18
[10] 웹사이트 片岡駅 http://www.yaita-kan[...] 矢板市観光協会 2017-01-30
[11] PDF (株)JR東日本ステーションサービス事業エリア http://www.je-ss.co.[...] JR東日本ステーションサービス 2014-09-01
[12] 웹사이트 Suica首都圏エリア http://www.jreast.co[...] JR東日本 2015-03-14
[13] 웹사이트 各駅の乗車人員(2000年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[14] 웹사이트 各駅の乗車人員(2001年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[15] 웹사이트 各駅の乗車人員(2002年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[16] 웹사이트 各駅の乗車人員(2003年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員(2004年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[18] 웹사이트 各駅の乗車人員(2005年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[19] 웹사이트 各駅の乗車人員(2006年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員(2007年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員(2008年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員(2009年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員(2010年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員(2011年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員(2012年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員(2013年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[27] 웹사이트 各駅の乗車人員(2014年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[28] 웹사이트 各駅の乗車人員(2015年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[29] 웹사이트 各駅の乗車人員(2016年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員(2017年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-13
[31] 웹사이트 各駅の乗車人員(2018年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-11
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員(2019年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-10
[33] 웹사이트 各駅の乗車人員(2020年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-22
[34] 웹사이트 各駅의 승차인원(2021年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-05
[35] 웹사이트 各駅の乗車人員(2022年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-09
[36] 웹사이트 各駅の乗車人員(2023年度) https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-20



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