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게이오 가타쿠라역

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1. 개요

게이오 가타쿠라역은 일본 도쿄도 하치오지시에 위치한 게이오 전철 다카오선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 2023년 기준 하루 평균 5,068명이 이용한다. 1931년 게이오 고료선의 가타쿠라역으로 개업하여, 1967년 현재의 게이오 가타쿠라역으로 개칭되었다. 역 주변에는 국도 16호선, 하치오지 시청 유이 사무소, 하치오지 시립 유이 중학교 등이 있으며, 버스 노선도 운행된다.

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게이오 가타쿠라역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름게이오 가타쿠라 역
원어 역 이름京王片倉駅
로마자 역 이름Keiō-Katakura-eki
위치일본 도쿄도 하치오지시 가타쿠라초 34-9
운영 주체https://www.keio.co.jp/
노선https://www.keio.co.jp/
역 번호KO48
거리신주쿠역 기점 37.8 km
구조지상역
승강장2면 2선
개업일1931년 3월 20일 (고료선 가타쿠라 역으로 개업), 1967년 10월 1일
웹사이트https://www.keio.co.jp/train/station/ko48_keio-katakura/
게이오 가타쿠라 역, 2011년 12월
게이오 가타쿠라 역, 2011년 12월
통계
승하차 인원 (2019년)5,054명
승하차 인원 (2023년)5,068명
노선 정보
인접역기타노 KO33 (게이오 다카오 선)
기타 정보
비고조조 및 야간에는 역무원 무배치

2. 역 구조

역이 경사지에 자리 잡고 있어 선로는 다카오산구치 방면으로는 지상에 놓여 있고, 기타노 방면으로는 고가 형태로 되어 있다.[1] 개찰구는 상행 승강장보다 한 층 아래에 위치하며, 개찰구에서 하행 승강장으로 가려면 고가 아래 통로를 지나야 한다.[1] 엘리베이터는 전용 육교를 통해 이용할 수 있도록 설치되어 있다.[1] 요코하마선 가타쿠라역 쪽에서 오는 경우 역 입구를 찾기 어려울 수 있어, 고가 아래를 지나 좌회전하도록 안내 표지판이 설치되어 있다.[1]

국도 제16호를 건너는 하행선 철교는 이 역의 전신인 고료선 개업 당시부터 사용된 것이다.[1] 철교 명판에는 "쇼와 5년(1930년) 주식회사 요코가와교량제작소"라고 새겨져 있다.[1]

과거 화장실은 상행 승강장에 있었으며, 유니버설 디자인 개념이 적용된 "모두를 위한 화장실"은 여성용 화장실과 함께 사용되었다.[1] 하지만 2008년에 개찰구를 지나 왼쪽으로 이전하면서 "모두를 위한 화장실"은 독립된 공간으로 설치되었다.[1]

2. 1. 승강장

이 역은 2개의 선로를 갖춘 지상 2면 상대식 승강장으로 구성되어 있다.

번선노선방향행선
1다카오선 (KO)하행메지로다이 · 다카오 · 다카오산구치 방면
2상행기타노 · 후추 · 메이다이마에 · 신주쿠 · 도영 신주쿠 선 (S) 방면


  • 상행의 각역 정차 열차는 다음 역인 기타노역에서 게이오 하치오지에서 출발하는 특급 또는 급행 열차와 접속하고, 특급 열차는 각역 정차 열차와 접속한다 (일부 열차 제외).


3. 이용 현황

2023년도의 1일 평균 승하차 인원은 '''5,068명'''이다[50].

최근의 1일 평균 '''승하차''' 인원 및 '''승차''' 인원의 추이는 아래 표와 같다.

연도1일 평균
승하차 인원[12]
1일 평균
승차 인원[13]
출처
1967년(쇼와 42년)535
1970년(쇼와 45년)1,800
1975년(쇼와 50년)2,156
1980년(쇼와 55년)3,159
1985년(쇼와 60년)3,860
1987년(쇼와 62년)4,282
1990년(헤이세이 2년)3,6911,811[14]
1991년(헤이세이 3년)1,836[15]
1992년(헤이세이 4년)1,822[16]
1993년(헤이세이 5년)1,833[17]
1994년(헤이세이 6년)1,841[18]
1995년(헤이세이 7년)3,8191,880[19]
1996년(헤이세이 8년)1,929[20]
1997년(헤이세이 9년)1,811[21]
1998년(헤이세이 10년)1,871[22]
1999년(헤이세이 11년)1,918[23]
2000년(헤이세이 12년)3,8831,945[24]
2001년(헤이세이 13년)[25]3,8391,915[26]
2002년(헤이세이 14년)1,849[27]
2003년(헤이세이 15년)3,7871,880[28]
2004년(헤이세이 16년)3,8131,899[29]
2005년(헤이세이 17년)4,0691,942[30]
2006년(헤이세이 18년)4,0341,997[31]
2007년(헤이세이 19년)4,1372,055[32]
2008년(헤이세이 20년)4,2372,104[33]
2009년(헤이세이 21년)4,2192,096[34]
2010년(헤이세이 22년)4,1862,082[35]
2011년(헤이세이 23년)4,1772,074[36]
2012년(헤이세이 24년)4,4332,200[37]
2013년(헤이세이 25년)[25]4,6102,285[38]
2014년(헤이세이 26년)4,6522,299[39]
2015년(헤이세이 27년)4,6992,325[40]
2016년(헤이세이 28년)4,7672,359[41]
2017년(헤이세이 29년)4,9362,444[42]
2018년(헤이세이 30년)5,0692,496[43]
2019년(레이와 원년)5,0542,486[44]
2020년(레이와 2년)3,8311,885[45]
2021년(레이와 3년)[46]4,2612,112[47]
2022년(레이와 4년)[48]4,7242,342[49]
2023년(레이와 5년)[50]5,068


4. 역 주변


  • 국도 제16호선
  • 하치오지 시청 유이 사무소
  • 하치오지 시립 유이 중학교
  • 하치오지 가타쿠라 우체국
  • 하치오지 코야미나미 우체국
  • 하치오지 의료 형무소 - 2018년 1월에 폐쇄되었으며, 기능은 아키시마시의 국제 법무 종합 센터로 이전되었다.
  • 카타쿠라성 터 공원
  • 동일본 여객철도(JR 동일본) 요코하마선 카타쿠라역 - 남동쪽으로 직선 거리 약 600m, 도보 약 820m (약 10분) 거리에 위치하지만, 공식적인 환승역은 아니다.
  • 캐스팅 하치오지점 (낚시 용품점)

4. 1. 버스 노선

가장 가까운 정류소는 '''가타쿠라성터'''이다. 다음 노선이 가나가와 주오 교통과 게이오 버스에 의해 운행되고 있다. 단, 가나가와 주오 교통(가나츄) 버스는 국도 제16호선을 따라, 게이오 버스는 北野街道|기타노 가이도일본어를 따라 승강장이 설치되어 있다.

계통운행 회사행선지
하87가나가와 주오 교통하시모토역 북쪽 출구행・하치오지역 남쪽 출구행
하81게이오 버스메지로다이역행・하치오지역 남쪽 출구행


5. 역사

6. 역명의 유래

1931년 3월 20일, 가타쿠라역(片倉駅|일본어)이라는 이름으로 영업을 시작했다. 역 이름은 소재지 지명에서 유래했는데, 이 지명은 옛날부터 각시붓꽃 군락지였던 것에서 비롯되었다.

현재의 역명인 게이오 가타쿠라는 1967년 10월 1일에 변경된 것이다. 이는 1957년 12월 28일에 당시 일본국유철도(국철) 요코하마선에 같은 이름의 가타쿠라역이 먼저 개설되었기 때문이다. 이후 1967년에 다카오선이 재개통되면서 혼동을 피하기 위해 역 이름 앞에 회사명인 '게이오'를 붙여 게이오 가타쿠라로 바꾸었다.

7. 인접역

(신주쿠 방면)게이오카타쿠라역 (KO48)야마다 (KO49)
(다카오산구치역 방면)

참조

[1] 웹사이트 Keio Railway Map http://www.keio.co.j[...]
[2] 웹사이트 Station passenger figures (Fiscal 2019) https://www.keio.co.[...] Keio Railway Company 2021-01-29
[3] 웹사이트 Tokyo Metropolitan Government statistics (fiscal 2005) https://www.toukei.m[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[4] 웹사이트 Tokyo Metropolitan Government statistics (fiscal 2010) https://www.toukei.m[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[5] 웹사이트 Tokyo Metropolitan Government statistics (fiscal 2010) https://www.toukei.m[...] Tokyo Metropolitan Government 2021-03-26
[6] 간행물 駅管区・乗務区のあらまし 電気車研究会 2014-08-10
[7] 간행물 京王電鉄 高尾線の移り変わり 電気車研究会 2014-08-10
[8] 간행물 ダイヤ改定予告 2月22日、京王線・井の頭線のダイヤを刷新します。 https://www.keio.co.[...] 京王電鉄 2012-11-05
[9] 간행물 2022年3月12日(土)始発から京王線ダイヤ改正を実施します 平日も京王ライナーの停車駅に明大前が加わります。 https://www.keio.co.[...] 京王電鉄 2022-01-27
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[11] 웹사이트 統計八王子 https://www.city.hac[...] 八王子市
[12] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[13] 웹사이트 東京都統計年鑑 https://www.toukei.m[...] 東京都
[14] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成2年) https://www.toukei.m[...]
[15] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成3年) https://www.toukei.m[...]
[16] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成4年) https://www.toukei.m[...]
[17] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成5年) https://www.toukei.m[...]
[18] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成6年) https://www.toukei.m[...]
[19] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成7年) https://www.toukei.m[...]
[20] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成8年) https://www.toukei.m[...]
[21] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成9年) https://www.toukei.m[...]
[22] PDF 東京都統計年鑑(平成10年) https://www.toukei.m[...]
[23] PDF 東京都統計年鑑(平成11年) https://www.toukei.m[...]
[24] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成12年) https://www.toukei.m[...]
[25] 간행물 輸送と運転 近年の動向 電気車研究会 2014-08-10
[26] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成13年) https://www.toukei.m[...]
[27] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成14年) https://www.toukei.m[...]
[28] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成15年) https://www.toukei.m[...]
[29] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成16年) https://www.toukei.m[...]
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[31] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成18年) https://www.toukei.m[...]
[32] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成19年) https://www.toukei.m[...]
[33] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成20年) https://www.toukei.m[...]
[34] 웹사이트 東京都統計年鑑(平成21年) https://www.toukei.m[...]
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