맨위로가기

네부카와역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

네부카와역은 일본 가나가와현에 있는 JR 동일본 도카이도 본선의 역이다. 상대식 승강장 2면 3선의 지상역으로, 1922년 개업했다. 1923년 간토 대지진으로 열차 사고가 발생하여 많은 사상자가 발생했고, 1934년 도카이도 본선에 편입되었다. 현재는 무인역이며, 2008년 기준 하루 평균 639명이 이용했다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 오다와라시의 철도역 - 오다와라역
    오다와라역은 가나가와현 오다와라시에 위치하며 JR 동일본, JR 도카이, 오다큐 전철, 하코네 등산 철도, 이즈하코네 철도의 노선이 지나고, 각 회사의 중요 거점이며, 특히 오다큐 전철 역은 오다큐 노선 최남단이자 하코네 등산 전차의 기점이다.
  • 오다와라시의 철도역 - 고즈역 (가나가와현)
    고즈역은 가나가와현 오다와라시에 위치한 도카이도 본선과 고텐바선이 접속하는 철도역으로, 쇼난-신주쿠 라인 일부 열차도 정차하며 JR 동일본과 JR 도카이의 분계역이다.
  • 도카이도선 (JR 동일본) - 도쿄역
    도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다.
  • 도카이도선 (JR 동일본) - 우에노 도쿄 라인
    우에노 도쿄 라인은 도쿄역과 우에노역을 연결하는 3.8km의 고가철도로, 도호쿠 본선 및 조반선의 도쿄역 직결 운행을 재개하고 통근 혼잡을 완화하며 도쿄 북부와 도심 간 접근성을 향상시킨다.
  • 1922년 개업한 철도역 - 광주역
    광주역은 1922년 개업하여 경전선과 호남선의 중요 정차역이었으나, KTX 운행이 광주송정역으로 이관된 후 현재는 일반 열차만 운행하며, 도시철도 연계 부족과 셔틀열차 폐지로 환승이 불편하다.
  • 1922년 개업한 철도역 - 극락강역
    극락강역은 1922년에 영업을 시작하여 1938년 보통역으로 승격되었으며, 호남선 무궁화호가 정차하는 섬식 승강장 1면 2선의 지상역이다.
네부카와역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름네부카와역
로마자 표기Nebukawa-yeok
간판 색상녹색
위치일본 가나가와현 오다와라시 네부카와 109
좌표35°12′9.8″N 139°8′18.5″E
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
노선도카이도 본선
역 번호JT18
영업 거리도쿄 기점 90.4 km
개업일1922년 12월 21일
역 구조지상역
승강장2면 3선
비고무인역 (자동 발매기 있음)
네부카와역 역사 (2022년 7월)
역사 (2022년 7월)
네부카와역 개찰구, 발매기
개찰구, 발매기
연혁
개업1922년 12월 21일
통계 정보
2008년 승차 인원 (일평균)639명
인접 역
도카이도 본선system: JR 동일본
line: 도카이도
left: 하야카와역 (JT17)
note-left: 4.4 km
right: 마나즈루역 (JT19)
note-right: 5.4 km
버스 노선
연결 버스 터미널버스 터미널
웹사이트
공식 웹사이트JR 동일본 네부카와역 공식 웹사이트

2. 역 구조

네부카와역은 도카이도 본선 상의 역으로, 도쿄역에서 90.4km 떨어져 있다. 이 역은 2개의 상대식 승강장과 4개의 선로를 가지고 있으며, 승강장과 역 건물은 육교로 연결되어 있다. JR 동일본이 운영하는 도카이도 본선 구간 중 유일한 무인역이다.[9]

2. 1. 승강장

1번 선로는 철거되어 없으며, 선로 번호는 2번부터이다. 네부카와역은 2면 3선의 승강장을 가진 지상역이다.[3] 3번 선로는 상하선 공용 대피선이다. 승강장은 해발 45미터의 절벽 아래에 있고, 역사는 절벽 위에 있어 고도차가 크다. 승강장에서 육교를 통해 올라가면 같은 높이에 목조 역사가 있다. 에스컬레이터나 엘리베이터는 설치되어 있지 않다. 역사 내에는 승차역 증명서 발행기, 간이 Suica 개찰기, 자동 발권기 (이른 아침, 심야에는 가동하지 않음), 운행 정보를 알리는 모니터가 설치되어 있다. 1번 선은 화물 열차 전용 승강장이었지만 1970년경에 철거되었다.[8]

2022년 7월의 개찰구


번호노선방향행선지
2도카이도 선상행오다와라 · 오후나 · 요코하마 · 시나가와 · 도쿄 방면
3상/하행아타미 · 미시마 · 누마즈 · 이토 방면 (대피 열차용)
4하행아타미 · 미시마 · 누마즈 · 이토 방면


3. 역사


간토 대지진 당시 희생자를 추도하기 위해 세워진 "간토 대지진 순난비"

3. 1. 간토 대지진과 네부카와역 열차 사고

1923년 9월 1일 간토 대지진으로 산사태(토석류)가 발생하여 네부카와 역으로 들어오던 마나즈루 행 하행 열차(8량 편성, 승객 약 150명)가 객차 2량을 남기고 역, 플랫폼과 함께 바다에 침몰했다. 이 사고로 열차에 탑승했던 약 110명과 플랫폼에 있던 20여 명 등 총 130여 명이 사망했고, 역 주변 주민도 다수 죽거나 다쳤다. (네부카와역 열차 전락 사고 참조). 역 구내에 남은 것은 차막이 하나뿐이었다.[4][5]

역은 이듬해 재건되었지만, 앞바다 해저에는 당시의 플랫폼이 남아있다. 플랫폼 자리는 어초처럼 되어 스쿠버 다이빙 잠수 포인트가 되었으며, 역명판은 나중에 설치된 것이다.

1934년 9월 23일, 플랫폼과 함께 침몰했던 기관차와 객차는 현지 마나즈루정의 업자에 의해 해저에서 인양되었다.[6] 당시 신문 기사에는 일부는 철도성에 기증하고, 일부는 현지에서 고철로 처분할 예정이라고 적혀 있다. 직후 교통 박물관 (구)에서 굴 껍질이 대량으로 부착된 바큠 호스와 기관차의 넘버 플레이트 "977"(960형 증기 기관차)이 전시되었다.[7] 현재 바큠 호스는 소재 불명이며 유일하게 넘버 플레이트만 남아 있으며, 교통 박물관에서 철도 박물관으로 인계되어 전시되고 있다.

이 사고로 딸을 잃은 오카노 키타로(스루가 은행 창업자)는 1932년 마나즈루역 쪽에 있는 바닷가에 위령비를 설치했고, 1973년에는 개찰구 옆에 네부카와역 직원 일동에 의해 "간토 대지진 순난비"가 설치되었다.

3. 2. 연표



4. 역세권 정보

시라이토가와 교량


네부카와역 주변에는 다음과 같은 시설 및 관광지가 있다.

  • 네부카와 온천
  • 에노우라 전망대
  • 시라이토 강
  • 에노우라 해변
  • 오다와라 시립 카타우라 초등학교
  • 힐튼 오다와라 리조트 & 스파 (구 스파우자 오다와라): 고용·능력개발기구 소유 시설이었으나 오다와라시에 매각 후 힐튼이 운영 위탁.
  • 공익 재단법인 오다와라 문화재단 에노우라 측후소[18]
  • 쇼오마츠의 비
  • 사회 복지법인 호안지 사회 사업부 호안 제1시온, 호안 제2시온
  • 네부카와 관소 터 (하코네 관소의 옆 관소)
  • 에노우라 어항
  • 에노우라 해수욕장
  • 카고세이 에노우라점

자연환경 및 역사:네부카와 부근에서는 하코네 화산 용암인 네부카와석이 산출되었으나, 현재는 북쪽 코메카미 골짜기에서 채취된다. 과거 일본 유수의 귤 재배지였으나, 수요 감소와 후계자 부족으로 생산량이 줄고 있다.

시라이토가와는 4번선 플랫폼에서 바다 조망이 가능하며, 아타미 방면 시라이토가와 교량은 가나가와의 다리 100선에 선정되었다. 간토 대지진으로 붕괴 후 재건되었으며, 과거 철도 사진 촬영 명소였으나 방풍책 설치로 부적합하게 되었다.
공공 시설:

  • 오다와라 시청 카타우라 지소
  • 오다와라 시청 에노우라 보육원
  • 가나가와현 농업 기술 센터 아시가라 지구 사무소 네부카와 분실 (구 원예 시험장 네부카와 분장)

학교:

  • 오다와라 시립 카타우라 초등학교

우체국·금융기관:

  • JA 가나가와 카타우라 지점
  • 네부카와 우체국

공원:

  • 네부카와 미도리의 광장

신사·불각:

  • 테라야마 신사 (카시마 오도리는 가나가와현 지정 무형 민속 문화재)
  • 석가당

도로:

  • 가나가와현도 740호 오다와라 유가와라선 (구 국도 135호)
  • 오다와라 유가와라 광역 농도
  • 국도 135호 (구 마나즈루 도로)


오다와라 유가와라 광역 농도는 농산물 생산·수송, 방재, 교통 체증 완화, 관광 농업, 지방 창생 등 잠재력이 큰 도로로 건설 중이나, 1996년 착공 후 20년 이상 경과하고 있다.

역 앞 광장에는 하코네 등산 버스 "네부카와역" 버스 정류장이 있으며, 평일에만 이시나자카와 오다와라역을 잇는 노선이 운행된다.[3][19][20]

5. 이용 현황

2008 회계 연도에 이 역은 하루 평균 639명의 승객이 이용했다.[1] 이는 도카이도 본선의 JR 동일본 관할 구간 및 15량 편성 열차가 정차하는 역 중에서는 가장 적은 수치이다.[17] 역무원이 없는 역이기 때문에 2009년도 이후의 승차 인원 추이는 비공개이다.

연도1일 평균 승차 인원
1995년391[11]
1998년498[12]
1999년466[13]
2000년460[13]
2001년595[14]
2002년640[14]
2003년627[15]
2004년620[15]
2005년610[16]
2006년607[16]
2007년633[17]
2008년639[17]
2009년비공개


6. 인접역

동일본 여객철도(JR 동일본)
-- 도카이도 본선하야카와역 (JT 17)마나즈루역 (JT 19)
동일본 여객철도 도카이도 본선 보통
하야카와역 (JT 17) - 네부카와역 (JT 18) - 마나즈루역 (JT 19)



1998년 3월 14일 개정을 통해 일부 쾌속 '액티' 열차가 정차하게 되었고, 2004년 10월 16일 개정을 통해 모든 쾌속 '액티' 열차가 정차하게 되었다. 그러나 2021년 3월 12일 이후 쾌속 '액티'는 운행을 중지하였다.

쇼난 신주쿠 라인의 특별 쾌속이 오다와라역 - 아타미역 구간에서 연장 운행되는 경우가 있으며, 해당 열차는 하야카와역과 이 역을 통과한다.

참조

[1] 웹사이트 神奈川県県勢要覧（平成21年度 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[2] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[3] 웹사이트 駅の情報（根府川駅）：JR東日本 https://web.archive.[...] 2020-05-08
[4] 웹사이트 熱海線：根府川駅フォトライブラリー｜東日本大震災の記録（日本鉄道旅行地図帳) http://www.shincho-l[...] 2012-01-18
[5] 웹사이트 関東大地震震害調査報告掲載写真(土木学会附属土木図書館) http://library.jsce.[...] 2012-01-18
[6] 뉴스 東京朝日新聞 1934-09-24
[7] 서적 事故の鉄道史―疑問への挑戦 日本経済評論社
[8] 뉴스 かながわ駅めぐり［6］JR東海道線根府川駅（小田原市）歴史とミカンの香り https://web.archive.[...] 株式会社読売新聞東京本社 2010-08-15
[9] 문서
[10] 문서
[11] 문서 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移
[12] 간행물 神奈川県県勢要覧（平成12年度）
[13] 간행물 神奈川県県勢要覧（平成13年度）
[14] 간행물 神奈川県県勢要覧（平成15年度）
[15] 간행물 神奈川県県勢要覧（平成17年度）
[16] 간행물 神奈川県県勢要覧（平成19年度）
[17] 간행물 神奈川県県勢要覧（平成21年度）
[18] 웹사이트 江之浦測候所 | 小田原文化財団江之浦測候所 http://www.odawara-a[...]
[19] 웹사이트 根府川駅の時刻表 路線一覧 - NAVITIME https://www.navitime[...] 2020-05-08
[20] 웹사이트 時刻表・運賃案内 https://web.archive.[...] 2007-10-31
[21] 서적 yokohama burning http://books.google.[...]


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com