노포동산성

2. 역사

1425년(세종 7)에 편찬된 『경상도지리지(慶尙道地理誌)』에는 계명산 봉수에 대한 기록이 없다. 당시 부산 지역의 봉수는 전국 5개 직봉(直烽) 노선 중 제2경로에 속했으며, 석성 봉수에서 시작하여 황령산 봉수, 간비오산 봉수, 기장 남산 봉수를 거쳐 수도인 한성의 목멱산 봉수로 이어졌다.

1425년과 1468년 사이에 계명산 봉수를 포함한 3곳의 봉수가 새롭게 설치되면서 봉수 노선은 황령산 봉수에서 계명산 봉수를 거쳐 양산의 원적산 봉수로 연결되도록 변경되었다. 이러한 내용은 1468년(예종 1)에 편찬된 『경상도속찬지리지(慶尙道續撰地理誌)』에서 확인할 수 있는데, 이 책에는 계명산 봉수, 양산 위천 봉수(원적산 봉수), 울산 부로이산 봉수가 언급되어 있다.

그러나 1530년(중종 25)에 편찬된 『신증동국여지승람(新增東國輿地勝覽)』에는 계명산 봉수 등이 다시 보이지 않는다. 조선 전기 부산 지역의 봉수 체계가 주로 해안을 따라 설치된 연변 봉수(沿邊烽燧)였다는 점과 함께 이 기록을 근거로, 계명산 봉수는 이후 일시적으로 폐지되었을 것으로 추정된다.

시간이 흘러 2007년, 한국고속철도건설공단이 경부고속철도^[1] 건설 구간에서 문화 유적 발굴 조사를 하던 중 노포동 산성의 흔적을 발견하였다. 처음에는 산성 유적으로 알려졌으나, 연구가 진행되면서 계명산 봉수대를 보호하기 위해 만들어진 방호 시설이라는 견해가 더 설득력을 얻고 있다.