니시카세다역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
니시카세다역은 일본 와카야마현에 있는 서일본 여객철도 와카야마선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 하시모토역이 관리하는 무인역이다. 1952년 10월 1일 일본국유철도 와카야마선 가세다역 ~ 나테역 사이에 신설 개업했으며, 2020년 3월 14일부터 IC 카드 ICOCA를 사용할 수 있다. 2022년 기준 하루 평균 승차 인원은 43명으로 와카야마선에서 이용객이 가장 적다.
더 읽어볼만한 페이지
- 가쓰라기정 - 가세다역
가세다역은 일본 와카야마현 가쓰라기정에 위치한 서일본 여객철도 와카야마선의 지상역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖추고 있으며 하시모토역에서 관리, JR 서일본 교통 서비스에서 역 업무를 대행하고, 1900년 개업, 2020년부터 교통계 IC 카드 사용, 2022년부터 종일 무인화되었다. - 가쓰라기정 - 나카이부리역
나카이부리역은 일본 와카야마현에 위치한 서일본 여객철도 와카야마 선의 지상역으로, 1957년에 개업하여 2020년부터 교통계 IC 카드를 사용할 수 있으며, 무인역으로 하시모토역에서 관리한다. - 와카야마선 - 와카야마역
와카야마역은 와카야마현 와카야마시에 위치하며 JR 서일본의 3개 노선과 와카야마 전철의 1개 노선이 만나는 교통 요지이자 '고양이 역장'으로 유명한 관광 명소이다. - 와카야마선 - 후나토역
후나토역은 와카야마현 이와데시에 위치한 서일본 여객철도 와카야마선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인 지상역이며 ICOCA를 사용할 수 있다. - 와카야마현의 철도역 - 기노카와역
기노카와역은 일본 와카야마현 와카야마시에 있는 난카이 전기철도 난카이 본선과 가다 선의 역으로, 1898년 와카야마키타구치역으로 개업하여 1903년 현재의 역명으로 변경되었으며 상대식 2면 2선의 지상역 구조를 갖추고 있다. - 와카야마현의 철도역 - 가쿠몬역
가쿠몬역은 일본 와카야마현에 있는 기슈 철도 기슈 철도선의 무인역이며, 학문과 관련된 역명으로 학업 성취를 기원하는 상품이 판매되고 학문지장이 설치되어 있다.
| 니시카세다역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 니시카세다역 |
| 일본어 역 이름 | 西笠田駅 |
| 로마자 역 이름 | Nishi-Kaseda-eki |
| 소재지 | 와카야마현 이토군 가쓰라기정 다카다 121-5-4 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1952년 10월 1일 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 일일 승차 인원 | 50명 (2019년 기준) |
| 공식 웹사이트 | JR 오데카케넷 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도(JR 서일본) |
| 노선 | 와카야마선 |
| 역 번호 | 해당사항 없음 |
| 전보 약호 | 니카 |
| 왕지 기점 거리 | 61.3 km |
| 인접역 | 가세다역 - 나테역 |
| 노선 정보 | 와카야마선 |
| 연혁 | |
| 개업 | 1952년 10월 1일 |
2. 역 구조
단선 승강장 1면 1선 구조의 지상역(정류소)이다. 하시모토역에서 관리하는 무인역이다. 역 건물은 없으며, 승강장으로 바로 들어가는 형태이다. 와카야마 방면과 고조 방면 열차가 동일한 승강장을 사용한다. 2020년 3월 14일부터 IC 카드 "ICOCA"를 사용할 수 있다.[1]
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 50명의 승객이 이용했으며(승차 승객만 해당),[1] 2022년 기준 하루 평균 승차 인원은 43명으로, 와카야마선에서 가장 이용객이 적다.[5][6][7] 1998년부터 2022년까지의 승차 인원 추이는 아래 표와 같다.
기노카와 강이 니시카세다역 남쪽으로 흐르며, 국도 제480호선과 나란히 위치해 있다. 역 주변에는 주택가가 형성되어 있다.[1]
3. 이용 현황
연도 1일 평균 인원 1998 119 1999 101 2000 92 2001 85 2002 69 2003 72 2004 65 2005 59 2006 46 2007 56 2008 60 2009 51 2010 43 2011 49 2012 51 2013 53 2014 53 2015 51 2016 54 2017 52 2018 46 2019 50 2020 38 2021 41 2022 43
4. 역세권 정보
후네오카야마와 이모야마는 역에서 보이지만, 기노카와 강 때문에 직접 갈 수 없다. 따라서 카사다역이나 나테역에서 다리를 건너야 한다.[1]
5. 역사
6. 인접역
참조
[1]
웹사이트
https://www.pref.wak[...]
Wakayama Prefecture
2021-08-11
[2]
서적
週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR
朝日新聞出版
2010-05-16
[3]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[4]
간행물
2020年春ダイヤ改正について
https://www.westjr.c[...]
西日本旅客鉄道和歌山支社
2019-12-13
[5]
문서
和歌山県統計年鑑』及び『和歌山県公共交通機関等資料集
[6]
웹사이트
令和3年度和歌山県公共交通機関等資料集
https://www.pref.wak[...]
和歌山県
2024-07-15
[7]
웹사이트
令和4年度和歌山県公共交通機関等資料集
https://www.pref.wak[...]
和歌山県
2024-07-15
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com