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다케마쓰역

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1. 개요

다케마쓰역은 일본 나가사키현 오무라시에 있는 JR 큐슈 오무라선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, JR 큐슈의 자회사인 JR 큐슈 테츠도 에이교 주식회사에서 역 업무를 위탁받아 운영한다. 1922년 개업했으며, 1945년 미군의 공습으로 역사가 소실된 역사를 가지고 있다. 2020년에는 하루 평균 945명의 승객이 이용했다.

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다케마쓰역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
현 역사 (2020년 7월)
현 역사 (2020년 7월)
역 이름다케마쓰역
일본어 역 이름竹松駅
로마자 역 이름Takematsu-eki
주소나가사키현 오무라시 다케마쓰혼마치 531
노선오무라선
개업일1922년 5월 25일
비고업무 위탁역
운영 정보
소속 사업자[[파일:JR logo (kyushu).svg|20px]] 규슈 여객철도 (JR 규슈)
역사 구조지상역
승강장2면 2선
플랫폼2개 상대식 승강장
선로 수2개
접근성없음 - 계단이 있는 건널목으로 연결된 플랫폼
상태직원 배치 매표 창구 (아웃소싱)
노선 정보
노선오무라선
기점으로부터의 거리하이키 기점 32.8km
이전 역오무라 차량기지
다음 역신오무라
통계 정보
하루 평균 승차 인원945명
통계 연도2020년
JR 규슈 역 중 순위141위
기타 정보
주차장이용 가능
웹사이트공식 웹사이트
인접 역

2. 역 구조

다케마쓰 역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.[3][4] 역 건물은 현대적인 철골 구조로, 앞마당에서 계단을 통해 올라갈 수 있으며, 직원이 있는 매표소와 대합실이 있다. 반대편 승강장으로는 양쪽 끝에 계단이 있는 구내 건널목을 통해 이동할 수 있다.[3][4]

역 관리는 JR 규슈의 자회사인 JR 규슈 테츠도 에이교 주식회사에 위탁되었다. POS 단말기가 설치된 매표소를 운영하지만, 미도리노 마도구치 시설은 없다.[5][6]

2. 1. 승강장

다케마쓰 역은 두 개의 선로를 따라 배치된 두 개의 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 앞마당에서 계단을 올라가면 역 건물로 들어갈 수 있는데, 이 건물은 현대적인 철골 구조로, 직원이 있는 매표소와 대합실이 있다. 반대편 승강장으로의 접근은 양쪽 끝에 계단이 있는 건널목을 통해 가능하다.[3][4]

JR 큐슈 서비스 서포트가 역무를 담당하는 업무 위탁역이다.[16] SUGOCA는 이사하야시, 나가요정, 나가사키시 방면으로만 이용 가능하며, 하야키 방면으로는 이용할 수 없다.

승강장노선방향행선지비고
1오무라선상행하우스텐보스사세보 방면
2하행이사하야나가사키 방면당역 시발은 1번 승강장



1번 승강장 (2020년 7월)

3. 이용 현황

연도1일 평균 승차 인원
2000년711
2001년843
2002년931
2003년1,007
2004년1,020
2005년1,051
2006년1,100
2007년
2008년
2009년
2010년1,223
2016년1,254
2017년1,256
2018년1,228
2019년1,183
2020년945[9][19]



2020 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 945명의 승객(승차 승객만 해당)이 이용하여, JR 큐슈에서 가장 붐비는 역 중 141위를 기록했다.[9]

4. 역사

일본국유철도(JGR)는 1922년 5월 25일 당시 나가사키 본선의 추가 역으로 이 역을 개업했다. 1934년 12월 1일, 다른 노선이 나가사키 본선으로 지정되었고, 하이키에서 다케마쓰를 거쳐 이사하야까지의 노선은 오무라선으로 지정되었다. 일본국유철도(JNR)의 후신인 JGR이 1987년 4월 1일 민영화되면서 역의 관리권은 JR 큐슈로 넘어갔다.

날짜내용
1922년 (다이쇼 11년) 5월 25일철도성의 역으로 개설[13]
1945년 (쇼와 20년) 7월 30일미 공군의 공습 폭격 피해로 초대 역사 전소.
1984년 (쇼와 59년) 2월 1일화물 취급 폐지[13], 역무원 미배치역이 됨[13][14]。 수년 후 역사의 사무소 일부를 해체.
1987년 (쇼와 62년) 4월 1일국철 분할 민영화에 따라 큐슈 여객 철도(JR 큐슈)의 역이 됨[13]
2008년 (헤이세이 20년) 3월역사를 개축.
2012년 (헤이세이 24년) 12월 1일이 역을 포함하는 나가사키 지구 19개 역에 SUGOCA를 도입[15]
2022년 (레이와 4년) 3월 11일승차권 매표소의 영업을 종료.


5. 역 주변

공공 시설 및 기관
교육 기관
교통
상업 시설


6. 인접역

큐슈여객철도 오무라선[4][2]


  • 쾌속 '시사이드 라이너'
  • * 소노기역 - '''다케마쓰역''' - 신오무라역
  • 구간 쾌속 '시사이드 라이너' · 보통
  • * 오무라 차량기지역 - '''다케마쓰역''' - 신오무라역

참조

[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-03-03
[2] 웹사이트 竹松 http://www.jrkyushu.[...] 2018-03-19
[3] 웹사이트 竹松 http://hacchi-no-he.[...] 2018-03-19
[4] 서적 Kodansha
[5] 웹사이트 長崎支店内各駅 http://www.jrte.co.j[...] 2018-03-16
[6] 웹사이트 竹松駅 http://jr-mars.dyndn[...] 2018-03-19
[7] 문서 Teishajo
[8] 문서 Teishajo
[9] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) https://www.jrkyushu[...] 2023-09-08
[10] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-02-17
[11] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[12] 웹사이트 長崎駅事業所 http://www.jrksp.co.[...] JR九州サービスサポート 2021-12-05
[13] 뉴스 門鉄、来月から9線区で合理化 25駅無人化 委託化は5駅 交通協力会 1984-01-24
[14] 뉴스 通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について(旅客局) 日本国有鉄道総裁室文書課 1984-01-30
[15] 뉴스 交通新聞社 2012-12-04
[16] 웹사이트 駅情報 https://www.jrkyushu[...] JR九州 2021-12-05
[17] 서적 追憶の第二十一海軍航空廠 創英社
[18] 간행물 JR時刻表 交通新聞社 2002-01
[19] 웹사이트 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道 2021-09-15



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