도마역 (홋카이도)
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1. 개요
도마역은 홋카이도 여객철도 세키호쿠 본선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 아사히카와역 관리의 무인역이며, 역 건물에는 채소 직판장이 입주해 있다. 1922년 11월 4일 일본국유철도 역으로 개업했으며, 1987년 4월 1일 홋카이도 여객철도가 승계했다. 도마정의 중심역으로, 역 주변에는 상점가와 주택이 밀집해 있다.
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| 도마역 (홋카이도) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 소재지 | 홋카이도 가미카와 군 도마정 4조 동 3초메 |
| 일반 정보 | |
| 역 이름 | 도마역 |
| 로마자 표기 | Tōma-yeok |
| 일본어 이름 | 当麻駅 (とうまえき) |
| 영업 코드 | トウ |
| 역 번호 | A35 |
| 노선 정보 | 세키호쿠 본선 |
| 소속 사업자 | 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) |
| 역 종류 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1922년 11월 4일 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 노선 정보 | |
| 노선 | 세키호쿠 본선 |
| 기점 | 신아사히카와역 부터 13.9km |
| 이전 역 | 사쿠라오카역 (A34) |
| 역 간 거리 | 3.7km |
| 다음 역 | 이카우시역 (A37) |
| 역 간 거리 | 5.6km |
| 통계 정보 | |
| 1일 평균 승차 인원 | 알 수 없음 |
| 1일 평균 승강 인원 | 272명 |
| 통계 기준 년도 | 2014년 |
2. 역 구조
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이다. 아사히카와역이 관리하는 무인역이다.
2. 1. 승강장
2면 2선의 상대식 승강장을 가진 지상역이다. 역 건물 반대편 2번 선은 일선 스루 방식으로 되어 있다. 승강장 간의 이동은 과선교를 사용한다.아사히카와역이 관리하는 무인역이다. 콘크리트 구조의 비교적 큰 역사를 가지고 있으며, 구 역무실 자리에는 채소 직판장 "아그리 스테이션 TOHMA"가 입주해 있다. 역 건물 외부에 남녀별 수세식 변소가 설치되어 있다.
- 2번 승강장은 일부 열차만 사용한다.
3. 이용 현황
승차 인원의 추이는 다음과 같다. 연간 값만 확인된 연도는 해당 연도의 일수로 나눈 값을 괄호 안에 1일 평균란에 표기한다. 승하차 인원만 확인된 경우에는 1/2로 나눈 값을 괄호 안에 표기했다.
또한, 'JR 조사' 수치는 해당 연도를 포함한 과거 5년간 각 조사일 평균값이다.
4. 역사
- 1922년 (다이쇼 11년) 11월 4일: 철도성 세키호쿠 본선 신아사히카와역 - 아이베쓰역 구간 개통과 함께 일본국유철도의 일반역으로 개업하였다.[5][2]
- 1927년 (쇼와 2년) 10월 10일: 소속 노선명이 세키호쿠서선으로 변경되었다.[6]
- 1932년 (쇼와 7년) 10월 1일: 신아사히카와역 - 노츠케우시역 (현 기타미역) 구간이 세키호쿠 본선으로 통합되면서 노선명이 변경되었다.[6]
- 1949년 (쇼와 24년) 6월 1일: 일본국유철도가 공공 기업체로 발족하면서 소속이 변경되었다.
- 1961년 (쇼와 36년) 4월 1일: 소속 노선명이 다시 세키호쿠 본선으로 변경되었다.[6]
- 1966년 (쇼와 41년) 2월 5일: 현재의 역사가 준공되었다 (공사비 2350만엔).[7][8]
- 1978년 (쇼와 53년) 12월 1일: 화물 취급이 폐지되었다.[9]
- 1984년 (쇼와 59년)
- 2월 1일: 소화물(짐) 취급이 폐지되었다.[9]
- 11월 10일: CTC 도입 후 역 합리화에 따라 무인역이 되었고,[10][9] 간이 위탁 방식으로 운영되기 시작했다.[9]
- 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도)에 승계되었다.[6][2]
- 1988년 (쇼와 63년) 11월 3일: 이날까지 역 지상 설비 개량 공사가 완료되어, 우등 열차의 도착 시간 단축에 기여하였다.[11]
- 1998년 (헤이세이 10년) 7월: 역 구내에 "아그리 스테이션 TOHMA"가 개점하였다.[12]
- 2005년 (헤이세이 17년) 12월경: 간이 위탁이 폐지되고 완전 무인역이 되었다.
- 2006년 (헤이세이 18년) 3월 18일: 특급 "오호츠크" (9, 10호)가 계절 운행으로 변경되면서,[13] 정기적으로 정차하는 우등 열차가 없어졌다. 대신 특별 쾌속 "기타미"가 정차하게 되었다.
- 2008년 (헤이세이 20년) 3월 16일: 특급 "오호츠크" (9, 10호)의 계절 운행이 종료되면서, 도마역에 정차하는 우등 열차가 완전히 사라졌다.
4. 1. 역명의 유래
역 이름은 아이누어 토・오마・나이|토・오마・나이ain(沼のある谷川, 늪이 있는 골짜기 강)가 변형된 것이다.5. 역 주변
당마정의 중심역으로, 주변에 상점가와 주택 등이 있어 시가지를 형성하고 있다.
6. 인접 역
(아사히카와 A28)
(가미카와 A43)
(사쿠라오카 A34)
(이카우시 A37)