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분고미요시역

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목차

1. 개요

분고미요시역은 1934년 11월 15일 개업한 일본 규슈 여객철도 규다이 본선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 지역 소방 센터와 역사가 합축되어 있으며, 1971년 2월 20일부터 무인역으로 운영되고 있다. 1960년대 연간 7만 명 이상이었던 이용객 수는 지속적으로 감소하여 2015년에는 하루 평균 6명이 이용했다. 역 주변에는 히타 미요시 우체국, 학교, 유치원 등이 있으며, 과거에는 상점가가 있었으나 쇠퇴했다.

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분고미요시역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름분고미요시역
원어 역 이름豊後三芳駅
로마자 역 이름Bungo-Miyoshi-eki
2017년의 분고미요시역
역 건물 (2017년 8월)
소재지오이타현 히타시 미요시코부치마치
좌표33° 18′ 19.68″ N, 130° 57′ 6.79″ E
노선규다이 본선
규다이 본선
■ 규다이 본선
역 번호없음
거리구루메역 기점 49.4 km
구조지상역
승강장1면 1선
개업일1934년 11월 15일
폐지일해당 없음
운영 주체[[파일:JR logo (kyushu).svg|20px]]JR 규슈
역 상태무인역
웹사이트공식 웹사이트
운영 현황
하루 평균 승차 인원6명 (2015년)
하루 평균 승강 인원13명 (2016년)
인접 정차역
노선규다이 본선
이전 역히타역
다음 역분고나카가와역
이전 역 간 거리1.8 km
다음 역 간 거리5.9 km

2. 역사

1915년, 사설 철도 회사인 다이토 철도(大湯鉄道|다이토 철도일본어)가 오이타와 오노야 사이에 철도 노선을 개통했다. 1922년에 다이토 철도는 국유화되었으며, 이후 일본국유철도(JGR)가 당시 다이토선으로 지정된 철도 노선을 단계적으로 서쪽으로 확장했다. 1933년 9월 29일에는 철도가 아마가세까지 확장되었다. 별도로, JGR은 1928년 12월 24일 구루메와 치쿠고요시이 사이에 규다이 본선을 개통했으며, 1934년 3월 3일까지 이 노선을 히타까지 연장했다. 1934년 11월 15일, 히타와 아마가세 사이에 연결이 이루어지면서 구루메에서 오이타까지의 전체 구간이 규다이 본선으로 지정되었고, 분고미요시역은 히타와 아마가세 사이의 중간역으로 같은 날 개업했다.[6][7]

2. 1. 일본국유철도 시절

1934년 11월 15일: 일본국유철도의 역으로 개업하였다.[10]

1971년 2월 20일: 화물 및 짐 취급을 폐지하고[14] 무인화하였다.[15]

1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도가 계승하였다.[16]

2. 2. JR 큐슈 승계 이후

1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 규슈 여객철도(JR 큐슈)가 승계.[6][7][16]

3. 역 구조

단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다.[9] 역사는 지역 소방 센터와 합축되어 있으며, 1971년 2월 20일부터 무인역으로 운영되고 있다.[9] 짧은 계단을 올라가면 대피 시설이 있는 승강장이 있다.

4. 이용 현황

分일본어後三年(みよし일본어)역의 1일 평균 승차 인원은 2011년 기준 8명이다.[41] 1960년대에는 연간 7만 명이 넘는 승차 인원을 기록했으나,[17] 이후 지속적으로 감소하여 2013년에는 2,104명으로 줄었다.[43]

연도1일 평균 승차 인원연간 승차 인원정기 외 승차 인원정기 승차 인원연간 하차 인원출처
1965년 (쇼와 40년)-74,85030,47544,37575,198[18]
1990년 (헤이세이 2년)-12,9849,6103,37413,432[19]
1991년 (헤이세이 3년)-12,4129,8182,59416,209[20]
1992년 (헤이세이 4년)-10,1307,9102,22012,383[21]
1993년 (헤이세이 5년)-10,3148,1272,18713,035[22]
1994년 (헤이세이 6년)-12,7468,6124,13414,951[23]
1995년 (헤이세이 7년)-11,2987,7973,50113,907[24]
1996년 (헤이세이 8년)-10,9998,4442,55511,273[25]
1997년 (헤이세이 9년)-9,5897,4852,1048,979[26]
1998년 (헤이세이 10년)-9,2336,9232,3108,196[27]
1999년 (헤이세이 11년)-7,9835,3602,6236,254[28]
2000년 (헤이세이 12년)259,0315,5983,4335,346[29]
2001년 (헤이세이 13년)217,6635,0872,5765,835[30]
2002년 (헤이세이 14년)207,2214,3602,8617,112[31]
2003년 (헤이세이 15년)165,7014,1751,5265,285[32]
2004년 (헤이세이 16년)62,0784631,6153,827[33]
2005년 (헤이세이 17년)82,9186332,2855,155[34]
2006년 (헤이세이 18년)103,7796473,1324,529[35]
2007년 (헤이세이 19년)93,4057492,6564,201[36]
2008년 (헤이세이 20년)103,6489642,6844,191[37]
2009년 (헤이세이 21년)62,3687881,5803,044[38]
2010년 (헤이세이 22년)82,7539541,7993,333[40]
2011년 (헤이세이 23년)82,9071,2311,6763,444[41]
2012년 (헤이세이 24년)72,4148021,6122,836[42]
2013년 (헤이세이 25년)62,1047041,4002,833[43]



2015 회계 연도에는 총 2,334명이 승차하여 하루 평균 6명이 이용했다.[8]

5. 역 주변


  • 히타 미요시 우체국
  • 히타 시립 미요시 초등학교
  • 미요시 유치원
  • 미요시 보육원
  • 고조 유치원
  • 단와라 고분 - 1933년 규다이 본선 부설 공사 중 출토된 "분고 히타 출토 금은착감주룡문철경"으로 알려진 수혈식 고분이다.[44][45][46] 역 동쪽 약 400m 지점에 있었다고 전해진다.


과거 인근에 상점가(고부치 상점가)가 있었으나, 슈퍼마켓 개업 및 임업 쇠퇴 등으로 상점가도 쇠퇴하였다. 주변에는 목재 적재역 흔적으로 목재 관련 제재소 등이 몇 군데 있다.

6. 인접 역

히타역 - '''분고미요시역''' - 분고나카가와역

참조

[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-02-23
[2] 웹사이트 豊後三芳 http://hacchi-no-he.[...] 2018-04-09
[3] 서적 Kodansha
[4] 웹사이트 豊後三芳 http://www.misakitty[...] 2018-04-09
[5] 웹사이트 久大本線・豊後三芳駅に行ってきました https://ameblo.jp/ar[...] 2017-11-21
[6] 문서 Teishajo
[7] 문서 Teishajo
[8] 웹사이트 平成28年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 http://www.pref.oita[...] 2018-04-08
[9] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 아사히신문출판 2013-05-12
[10] 문서 日本鉄道請負業史 大正・昭和（前期）篇 日本鉄道建設業協会 1978-03
[11] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB
[12] 웹사이트 平成29年版ひた市勢情報 http://www.city.hita[...] 日田市 2018-05-17
[13] 문서 大分県労働運動史 第2巻 昭和41-50年 大分県 1980
[14] 뉴스 日本国有鉄道公示第56号 1971-02-19
[15] 뉴스 通報 ●久大本線御井駅ほか3駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1971-02-19
[16] 문서 交通年鑑 昭和63年版 交通協力会 1988-03
[17] 문서 昭和41年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1966-03
[18] 문서 昭和41年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1966-03
[19] 문서 平成3年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1991-12-31
[20] 문서 平成4年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1992-12-31
[21] 문서 平成5年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1994-03-31
[22] 문서 平成6年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1995-03-31
[23] 문서 平成7年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1996-03-31
[24] 문서 平成8年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1997-03-31
[25] 문서 平成9年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1998-03-31
[26] 문서 平成10年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 1999-03-31
[27] 문서 平成11年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2000-03-31
[28] 문서 平成12年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2001-03-31
[29] 문서 平成13年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2002-03-31
[30] 문서 平成14年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2003-03-31
[31] 문서 平成15年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2004-03-31
[32] 문서 平成16年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2005-03-31
[33] 문서 平成17年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2006-03-31
[34] 문서 平成18年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2007-03-31
[35] 문서 平成19年版 大分県統計年鑑 大分県統計協会 2007-03-31
[36] 간행물 平成20年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課、大分県統計協会 2009-03-31
[37] 간행물 平成21年版 大分県統計年鑑 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課、大分県統計協会 2010-03-31
[38] 웹사이트 平成22年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 129.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年2月15日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[39] 논문 全国都道府県統計協会刊行の統計資料調査について 鹿児島国際大学地域総合研究所 2011
[40] 웹사이트 平成23年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[41] 웹사이트 平成24年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2013年8月5日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[42] 웹사이트 平成23年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2012年6月15日 https://www.pref.oit[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[43] 웹사이트 平成26年版 大分県統計年鑑 11 運輸および通信 128.鉄道各駅別運輸 状況(JR九州・JR貨物) 2015年3月10日 http://www.pref.oita[...] 大分県総務部統計課 2015-06-26
[44] 서적 大分県の考古学 郷土考古学叢書 6 吉川弘文館 1971-12
[45] 서적 九州考古学研究 古墳時代篇 学生社 1979-04
[46] 서적 日本古墳大辞典 東京堂出版 1989-09-19


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