산본역

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1. 개요
2. 연혁
3. 역 구조
- 3.1. 승강장
4. 역 주변
- 4.1. 산본중심상가
5. 민자역사
- 5.1. 상세
6. 승차량 변동
7. 인접한 역
참조

1. 개요

산본역은 1988년 10월 25일에 개업하여 4호선이 운행되는 경기도 군포시의 철도역이다. 쌍섬식 승강장 2면 4선 구조이며, 뉴코아아울렛 산본점이 역사 내에 위치한다. 1994년 12월 31일 설립된 주식회사 산본역사가 민자역사를 운영하며, 1997년 11월 민자역사가 건설되었으나 외환 위기, 법정 관리, SM그룹 매각 등의 과정을 거쳤다. 주변에는 산본신도시의 중심 상업 지구와 다양한 편의 시설이 있다.

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산본역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역명판
부역명	(원광대산본병원)
주소	경기도 군포시 번영로 504 (산본동 1231)
좌표	37° 21′ 29″ N, 126° 55′ 59.1″ E

운영 정보
운영 기관	한국철도공사(코레일)
역 등급	3급
역 번호	444
승강장	2면 4선 (쌍섬식 승강장)
노선 정보
노선	수도권 전철 4호선(안산선)
영업 거리	진접역 기점 62.0km
이전 역	443 금정역 (2.3km)
다음 역	445 수리산역 (1.1km)
역사
개업일	1992년 5월 1일
기타
역 종류	보통역
전보 약호	수도권 전철 AFC: 1751
구조	고가역
승차 인원	18,435명 (2009년 기준)

2. 연혁

1988년 10월 25일: 영업 개시^[7]
2003년 9월 3일: 철도 시각표 개정과 함께 오이도행 열차 증편^[8]
2009년 12월 1일: 철도승차권 단말기 철거

3. 역 구조

산본역은 쌍섬식 승강장 구조의 고가역이다. 뉴코아아울렛 산본점이 역사 내에 입점해 있으며, 서로 연결되어 있다. 하행 안산선 직통 최종 열차는 이 역에 종착하여 야간 주박한다.

3. 1. 승강장

쌍섬식 승강장 2면 4선 구조이다. 역사 내에는 뉴코아아울렛 산본점이 있으며 서로 연결되어 있다. 안산-경부선 직결 노선 운행 당시에는 용산·구로발 열차가 산본역에 정차하기도 하였으나, 2003년 4월 30일 경부선 수원~병점 구간 복복선화 개통으로 폐지되어 4호선 열차만 운행한다. 스크린도어는 본선인 2, 3번 승강장에만 설치되어 있다. 출구는 4개가 있으며, 2015년 에스컬레이터 착공에 들어갔다. 1, 4번 승강장은 개폐식 펜스로 막아놓았다.

1·2	상록수·안산·오이도 방면
3·4	금정·과천·이촌·명동·창동·불암산 방면

4. 역 주변

산본역은 1980년대 말부터 정부 주도로 개발된 산본신도시의 중심지에 있다. 역 주변에는 군포시청, 군포경찰서, 군포시의회, 군포우체국 등 주요 공공기관과 뉴코아아울렛 산본점, 킴스클럽 산본점, 이마트 산본점, 롯데시네마 산본, 롯데피트인 산본점 등 다양한 상업시설이 위치해 있다.

주요 시설

군포시 수리동에는 1500억원을 투자하여 조성한 인공 철쭉동산이 있으며, 군포시의 명소로 자리 잡고 있다.^[5]

4. 1. 산본중심상가

군포를 처음 방문하는 사람들은 산본역 출구의 규모나 외곽 순환도로를 통해 주요 상업 지구에 접근하는 것에 놀라움을 느낀다. 이곳은 군포 지역 산본 신도시 개발과 함께 새롭게 개발된 중심 상업 지구로, 군포 시민들이 가장 많이 찾는 곳 중 하나인 산본의 중심지이다.^[4]

5. 민자역사

1994년 주식회사 산본역사가 설립되어 1997년 민자역사를 건설, 운영하였다. 초기에는 외환위기로 경영난을 겪었으나, 2005년 뉴코아 아울렛 입점으로 상황이 개선되는 듯했다. 그러나 임차인과의 분쟁으로 근저당권이 행사되어 법원 공매에 넘어가는 등 어려움을 겪었다. 2011년 한국철도공사가 법정관리를 신청, 2013년 SM그룹에 인수되었다.^[9]

5. 1. 상세

1994년 12월 31일에 설립된 주식회사 산본역사는 1997년 11월에 222억원이 투입되어 연면적 38607m²에 지하 1층, 지상 4층 규모의 민자역사를 건설하였다. 민자역사 점용허가 기간은 2027년 11월까지이다.^[9]

민자역사 초기에는 외환위기로 인해 경영난을 겪었다. 2005년 뉴코아 아울렛 입점으로 받은 임대 보증금이 부채 청산의 기회가 되는 듯했으나, 임차인인 뉴코아가 분양 대행사였던 마이티산업개발과 2004년에 체결한 사용수익권 양수도 계약으로 인해 "민자역사 관리권을 행사하지 못했다"며 근저당권을 행사하면서 법원 공매에 넘어가기도 했다.^[9]

한국철도공사는 2011년 법원에 법정관리를 신청하고 회생계획을 거쳤으며, 2013년 유통업 진출을 시도하던 SM그룹에 산본역사를 매각했다. SM그룹은 1988년 삼라건설을 모태로 성장한 기업이다.^[9]

6. 승차량 변동

4호선의 연도별 승차 인원 변동은 다음과 같다.^[10]

연도	승차 인원
2000년	20,267명
2001년	23,534명
2002년	26,154명
2003년	26,120명
2004년	18,926명
2005년	18,211명
2006년	17,801명
2007년	17,829명
2008년	18,188명
2009년	18,435명
2010년	18,648명
2011년	18,823명
2012년	19,138명
2013년	19,278명
2014년	19,147명
2015년	18,470명
2016년	18,571명
2017년	18,322명
2018년	18,065명
2019년	18,345명
2020년	13,353명
2021년	13,175명
2022년	14,448명

7. 인접한 역

한국철도공사
● 안산선^한국어
급행	금정역	상록수역
완행	금정역	수리산역

참조

_[1] 웹사이트 산본역 http://terms.naver.c[...] Doopedia 2017-12-24
_[2] 웹사이트 Sanbon http://dmzap1.seoulm[...] Seoul Metro 2017-12-24
_[3] 뉴스 군포 산본역, 내년 총 8대 에스컬레이터 설치 http://www.joongboo.[...] 2014-12-10
_[4] 뉴스 산본역 http://terms.naver.c[...] 2018-03-17
_[5] 웹사이트 Sanbon Station https://terms.naver.[...]
_[6] 웹사이트 정보공개 공개자료실 http://info.korail.c[...]
_[7] 간행물 대한민국관보 철도청 고시 제1992-10·11호 1992-04-24
_[8] 문서 이때부터 산본역 종착 열차는 막차 시간대에만 운행하게 되었다.
_[9] 뉴스 산본역사, sm그룹 피인수되어 새새명 얻어 http://m.thebell.co.[...]
_[10] 웹인용 통계자료 - 한국철도공사 https://info.korail.[...] 2022-01-10

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