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산요히메지역

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1. 개요

산요히메지역은 효고현 히메지시에 있는 산요 전기철도 본선의 고가역이다. 4면 4선의 역 구조를 갖추고 있으며, 2006년 JR 히메지역의 연속 입체 교차 사업으로 인해 역의 형태가 변경되었다. 1923년 히메지에키마에역으로 개업하여 여러 차례 역명 변경과 이전을 거쳤으며, 1991년 현재의 이름으로 바뀌었다. 주변에는 산요 백화점, JR 히메지역 등이 위치해 있으며, 히메지성까지의 접근성이 좋다. 2019년 기준 일평균 승하차 인원은 24,079명이다.

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산요히메지역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름산요히메지 역
로마자 표기Sanyo-Himeji
부역명산요 백화점 앞
산요히메지 역・산요 백화점 (2017년 1월). 홈과 선로는 사진 왼손 방향으로 뻗어 있음.
산요히메지 역・산요 백화점 (2017년 1월). 홈과 선로는 사진 왼손 방향으로 뻗어 있음.
위치 정보
소재지일본 효고현 히메지시 남쪽 마을 1번지
운영 정보
소속 사업자산요 전기철도
소속 노선본선
역 번호SY 43
전보 약호(정보 없음)
노선 거리니시다이 기점 54.7 km, 오사카우메다에서 91.8km
역 구조고가역
승강장4면 4선
개업일1923년 8월 19일
폐지일(정보 없음)
환승역히메지역 (서일본 여객철도)
통계 정보
승차 인원 (2022년)13,579명
승강 인원 (2022년)(정보 없음)
역사
개칭 내역1943년: 히메지역 앞 역 → 전철 히메지 역
1991년: 전철 히메지 역 → 산요히메지 역
인접 역
이전 역SY 42 데가라
역간 거리1.3 km
다음 역(종착역)

2. 역 구조

산요 백화점 2층에 두단식 승강장 4면 4선의 고가역으로, 개찰구는 승강장 두단부에 1곳 있다.

2006년까지는 이 역을 나와 잠시 후 산요 전철이 지상을 달리는 JR선 재래선을 고가에서 넘었으나, JR 히메지역의 연속 입체교차 사업으로 JR선이 고가선이 되고 산요 전철이 역을 나와 바로 지상으로 내려가는 형태로 변경하는 공사가 진행되었다. 이 공사는 2006년 3월 26일 옛 반탄 선(시카마코 선) 철거지를 사용하여 시행되었으며, 이 때 당역 ~ 데가라 간 열차가 운휴했다.

2. 1. 승강장

산요 백화점 2층에 두단식 승강장 4면 4선의 고가역이다. 개찰구는 승강장 두단부에 1곳 있다.[1]

산요히메지역 승강장
1・2주로 보통시메・산요 아카시・고베 산노미야・아마가사키・오사카 우메다 방면
3・4주로 직통 특급・ 특급시메・산요 아카시・고베 산노미야・아마가사키・오사카 우메다 방면



4번 선 외에는 양쪽을 승강장에 끼고 있다. 승강장은 북쪽에서부터 1번 선 하차용(단식), 1번 선 승차 및 2번 선 하차용, 2, 3번 선 승차용, 3번 선 하차용 및 4번 선 순이다. 단, 현재 1 ~ 3번 선에 있는 하차 플랫폼은 전혀 사용되지 않아 실질적으로 3면 4선만 사용되고 있다.

2006년 3월 25일까지는 현재와 반대로 1, 2번 선에 특급 계통, 3, 4번 선에 보통차가 발착했다. 이는 당시 역 서쪽의 선형에서는 3, 4번 선 승강장에 6량의 유효 길이를 확보하지 못했기 때문이다. 그 이전의 1, 2번 선 승강장이 6량 대응으로 연장되기 전까지는 지금처럼 3, 4번 선이 특급, 1, 2번 선이 보통 차량이었고 4번 선에도 하차 승강장이 존재했다.

대합실에는 발차표도 설치되어 있다.

한신 난바 선의 개통으로 본 역부터는 긴테쓰나라 역 또는 긴테쓰나고야 역과 가시코지마 역까지 직통으로 이어지게 되었다. 현재는 직통 열차가 설정되지 않았지만 이들 구간의 직통 운전도 기술 상으로는 가능하다. 그러나, 한신 선 방면과의 연락 승차권은 가장 멀어도 우메다역 혹은 오사카난바 역까지 밖으로 내지 않고 있다[100].

3. 역 주변

山陽姫路駅일본어 주변은 다음과 같다.


  • 산요 백화점[10] - 70m
  • * 캐스퍼[10] - 40m
  • * 히메지역 앞 버스 터미널 - 신키 버스
  • 서일본 여객철도(JR 서일본) 히메지역 - 250m
  • * 피오레 히메지
  • * 프리에 히메지
  • * 히메지역 페스타
  • 그랑페스타 (지하가)
  • 히메지 포라스
  • 오테마에 거리
  • 미유키 거리
  • 야마토야시키 히메지점[10] - 390m
  • 히메지성 - 1260m
  • 효고 현립 역사 박물관
  • 히메지 문학관
  • 히메지 시립 미술관
  • 일본 성곽 연구 센터
  • * 히메지 시립 성내 도서관
  • 히메지 시민 회관
  • MOLTI 히메지[10]: 쇼핑 상점과 음식점으로 구성된 복합 시설이며, 진료소도 병설되어 있다.


상점명비고
히메지 식당
하나고항
로바타야키 미치노쿠
방재 센터
마더 문 카페 히메지점
니시카와 내과 의원
스시 처 화선
파드레 마드레
시로메가네 (구·고토 열도)
엔지영어롤케이크 전문점
CHICO영어
마루타카
야마다 피부과 클리닉
DO!FAMILY
부티크 마리
역전 공방
고다이 드럭·고다이 약국
키바르부인복
산요 백화점
패밀리마트



JR선 남쪽은 히메지 역#역 주변 항목을 참조.

4. 역사


  • 1923년 8월 19일: 고베히메지 전기철도의 개통과 동시에 '''히메지에키마에역'''으로 설치.[1][2]
  • 1924년 2월 3일: 최초 역에서 200m 동쪽으로 이전.[1][2]
  • 1927년 4월 1일: 우지가와 전기에 의한 합병으로 본 회사의 역이 됨.
  • 1933년 6월 6일: 우지가와 전기 철도 부문이 분리되어 산요 전기철도의 역이 됨.
  • 1943년 11월 20일: '''전철 히메지 역'''(電鉄姫路駅, でんてつひめじ일본어)으로 역명 변경.[1][2]
  • 1946년: 전쟁 피해로 소실된 역사를 재건.[1][2] 목조 몰탈 구조 2층 건물로, 정면에는 아치형의 간판 건축과 같은 장식이 설치되었다.
  • 1954년
  • * 4월 20일: 고가화에 의해 100m 서쪽(오테마에 거리 서쪽)으로 이전.[1][2] 고가화에 있어서는, 지평의 구선 북쪽에 고가 홈을 만드는 수법이 채택되었다.
  • * 12월 7일: 고가화 완성.[2]
  • 1990년 12월 8일: 산요 백화점 1층에 있던 역 시설 (매표기 등)을 2층으로 이전.[1][2]
  • 1991년 4월 7일: '''산요히메지역'''으로 역명 변경.[1][2]
  • 2006년
  • * 3월 26일: JR 서일본의 고가 공사 관계로 당역 ~ 데가라 역간 운휴, 버스의 대체 수송 실시.
  • * 3월 27일: 출발 열차의 보통차를 1,2번 선에 직통 특급과 특급을 3,4번 선에 발착 번선으로 변경.
  • 2012년 5월 9일: 열차 운행 관리 시스템 "SANTICS(산티스)"의 갱신에 따라, 시오즈카 히로시 작곡의 역 멜로디 도입.[4]
  • 2013년
  • * 6월 15일: 피오레 히메지와 캐스파(산요 히메지 역 빌딩)를 2층에서 잇는 길이 114m, 폭 5m의 조망·연락 데크가 개통.[5][6][7][8]
  • * 12월 12일: 썬큰 가든은 '캐슬 가든'으로, 조망 데크는 '캐슬 뷰'로 애칭이 결정되었다.[9]

5. 이용 현황

2019년 기준 산요히메지역의 하루 평균 승하차 인원은 24,079명이다.[11] 자세한 연도별 이용객 추이는 하위 문단의 표를 참조하면 된다.

5. 1. 이용객 추이

연도승차 인원 총수(명/일)증감률(%)정기 이용자 수(명/일)증감률(%)이용률(%)출처
1953년17,671[18]
1954년18,5084.74[19]
1957년24,064[20]
1958년23,729-1.39[20]
1959년25,7328.44[21]
1960년29,26413.72[22]
1961년32,35910.58[23]
1962년33,3553.08[24]
1963년32,907-1.34[25]
1964년34,1733.85[26]
1965년34,5231.03[27]
1966년34,244-0.81[28]
1967년34,166-0.23[28]
1968년33,277-2.60[29]
1969년36,65910.16[30]
1970년35,865-2.17[31]
1971년34,945-2.56[32]
1972년34,000-2.71[33]
1973년32,111-5.56[33]
1974년32,083-0.09[34]
1975년31,032-3.28[35]
1976년26,706-13.94[36]
1977년26,287-1.57[37]
1978년24,785-5.71[38][39][40][41][42][43]
1979년24,242-2.1913,79856.92[38][44][40][41][42][45]
1980년23,966-1.1413,645-1.1156.94[38][46][40][41][42][45]
1981년23,487-2.0012,972-4.9355.23[38][47][48][49][42][45]
1982년23,306-0.7713,0510.6156.00[50][51][48][49][52][45]
1983년22,963-1.4712,821-1.7655.83[50][51][48][49][53][45]
1984년22,709-1.1112,739-0.6456.10[50][51][48][49][53][54]
1985년23,8735.1313,9649.6158.49[50][51][48][49][53][54]
1986년23,624-1.0413,805-1.1358.44[50][51][48][55][53][54]
1987년22,700-3.9113,230-4.1758.28[56][57][48][55][53][54]
1988년22,596-0.4613,3130.6258.92[56][57][48][55][53][58]
1989년22,008-2.6012,912-3.0158.67[56][57][48][55][59][58]
1990년21,675-1.5112,724-1.4558.70[56][57][60][55][59][58]
1991년21,7640.4112,578-1.1557.79[56][61][60][62][59][58]
1992년21,082-3.1312,283-2.3458.26[63][64][65][66][67][68]
1993년20,838-1.1611,984-2.4457.51[63][61][65][62][69][70]
1994년19,852-4.7311,426-4.6557.56[63][61][65][62][69][70]
1995년19,435-2.1010,997-3.7656.58[63][61][65][71][69][70]
1996년18,998-2.2510,768-2.0856.68[63][72][65][71][69][70]
1997년18,436-2.9610,481-2.6756.85[73][72][65][71][74][70]
1998년17,696-4.0210,099-3.6457.07[73][72][65][71][74][75]
1999년16,528-6.609,434-6.5957.08[73][72][65][71][74][75]
2000년15,529-6.048,818-6.5356.78[73][72][65][76][74][75]
2001년14,949-3.748,346-5.3655.83[73][77][78][76][74][75]
2002년14,294-4.387,929-4.9955.47[79][77][78][76][74][75]
2003년13,905-2.727,575-4.4754.47[79][77][78][76][74][80]
2004년13,591-2.267,363-2.8054.17[79][77][78][76][81][80]
2005년13,480-0.827,285-1.0654.04[79][77][78][82][81][80]
2006년13,6221.057,3741.2254.13[79][83][78][82][81][80]
2007년13,7611.027,4701.3154.28[84][83][85][82][81][80]
2008년13,9421.317,5561.1654.20[84][83][85][82][81][86]
2009년13,288-4.697,292-3.4954.88[84][83][85][82][81][86]
2010년13,238-0.387,3580.9055.58[84][83][85][87][81][86]
2011년13,3130.567,4681.4956.10[84][88][85][87][89][86]
2012년13,273-0.307,4780.1356.34[90][88][85][87][89][86]
2013년13,7913.907,7233.2856.00[90][88][91][87][89][92]
2014년13,703-0.637,7350.1656.45[90][88][91][93][89][92]
2015년14,2063.677,8541.5355.28[90][88][91][93][89][92]
2016년14,185-0.157,9140.7755.79[90][94][91][93][89][92]
2017년14,5402.508,2223.8856.55[95][94][91][93][89][92]
2018년14,9482.818,5393.8657.13[95][94][96][93][97][98]
2019년15,1501.638,7953.2858.05[99]
2020년11,755-22.627,748-12.1565.91[99]
2021년12,1903.707,8531.3664.42[99]
2022년13,57910.238,2084.3260.44[99]



산요히메지역의 이용객 추이를 나타낸 표이다.

6. 인접역

산요 전기철도 본선
시카마역 (SY 40)특급
직통 특급
산요히메지역 (SY 43)
테가라역 (SY 42)S 특급
보통


참조

[1] 서적 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道 神戸新聞総合出版センター 2012-12-10
[2] 서적 山陽電気鉄道百年史 山陽電気鉄道株式会社 2007-11
[3] 웹사이트 姫路駅│接続交通機関 https://www.jr-odeka[...] 西日本旅客鉄道 2019-02-11
[4] 간행물 主要駅に列車接近・発車時のメロディを導入しました http://www.sanyo-rai[...] 山陽電気鉄道 2023-06-28
[5] 뉴스 姫路城一望、利便性もアップ JR姫路駅前「眺望・連絡デッキ」オープン http://sankei.jp.msn[...] 2023-06-28
[6] 뉴스 姫路駅北駅前広場で眺望デッキと連絡デッキがオープン!!=兵庫県姫路市 http://www.jiji.com/[...] 2023-06-28
[7] 간행물 姫路駅北駅前広場の眺望デッキ・連絡デッキがオープンします http://www.city.hime[...] 姫路市 2023-06-28
[8] 뉴스 姫路駅前の立体デッキ、6月15日供用開始へ-北駅前広場整備で http://himeji.keizai[...] 2023-06-28
[9] 간행물 サンクンガーデン及び眺望デッキの愛称決定について http://www.city.hime[...] 姫路市 2023-06-28
[10] 웹사이트 MOLTIひめじ https://www.sanyo-ra[...] 山陽電気鉄道 2022-11-30
[11] 서적 姫路市バリアフリー基本構想(改定版) https://www.city.him[...] 姫路市 2022-03
[12] 웹사이트 神戸市統計書 https://www.city.kob[...] 神戸市 2023-06-28
[13] 웹사이트 明石市統計書 https://www.city.aka[...] 明石市 2023-06-28
[14] 웹사이트 播磨町統計書 https://www.town.har[...] 播磨町 2023-06-28
[15] 웹사이트 加古川市統計書 https://www.city.kak[...] 加古川市 2023-06-28
[16] 웹사이트 高砂市統計書 https://www.city.tak[...] 高砂市 2023-06-28
[17] 웹사이트 姫路市統計要覧 https://www.city.him[...] 姫路市 2023-06-28
[18] 간행물 姫路市勢要覧 昭和29年版 姫路市役所調査課 1954-04-01
[19] 간행물 姫路市勢要覧 昭和30年版 姫路市役所秘書課調査統計係 1956-04-01
[20] 간행물 市勢要覧 姫路 1958年版 姫路市役所 企画室 1959-03-01
[21] 간행물 姫路市勢要覧 昭和34年版 姫路市企画室 1960-03-31
[22] 간행물 姫路市勢要覧 1961年版 姫路市役所 1961-05-25
[23] 간행물 姫路市勢要覧 1962年版 姫路市役所 1962-04-15
[24] 간행물 姫路市勢要覧 1963年版 姫路市役所 1963-10-15
[25] 간행물 姫路市勢要覧 1964年版 姫路市企画室 調査統計課 1964-11-05
[26] 간행물 姫路市勢要覧 1965年版 姫路市企画室調査統計課
[27] 간행물 姫路市勢要覧 1967年版 姫路市企画室調査統計課
[28] 간행물 姫路市勢要覧 1968年版 姫路市 企画室 企画課
[29] 간행물 姫路市勢要覧 1969年版 姫路市 企画室 企画課
[30] 간행물 姫路市勢要覧 1970年版 姫路市 企画室 企画課
[31] 간행물 姫路市勢要覧 1971年版 姫路市企画室企画課
[32] 간행물 姫路市勢要覧 1972年版 姫路市企画室企画課
[33] 간행물 姫路市統計要覧 昭和49年版 姫路市企画室企画課 1974-08-01
[34] 간행물 姫路市統計要覧 昭和50年版 姫路市企画室企画課 1975-09-01
[35] 간행물 姫路市統計要覧 昭和51年版 姫路市企画室企画課 1976-09-01
[36] 서적 姫路市統計要覧 昭和52年版 姫路市企画室企画課 1977-10-01
[37] 서적 姫路市統計要覧 昭和54年版 姫路市理財局企画財政部企画課 1979-12-01
[38] 서적 第59回 神戸市統計書(昭和57年度版) 神戸市市長室企画調整部調査統計課 1983-03-01
[39] 서적 昭和54年版 明石市統計書 明石市市役所総務部企画課統計係 1979-12-01
[40] 간행물 はりま 統計資料編 1985(昭和60年) 1985-01-01
[41] 서적 加古川市統計書(昭和56年版) 加古川市総務部総務課 1981-12-01
[42] 서적 高砂市統計書 昭和57年版 市長公室企画課 1982-07-01
[43] 서적 姫路市統計要覧 昭和54年版 姫路市理財局企画財政部企画課 1979-12-01
[44] 서적 昭和55年版 明石市統計書 明石市役所総務部企画課統計係 1981-03-01
[45] 서적 姫路市統計要覧 昭和59年版 姫路市企画局調整課 1985-03-01
[46] 서적 昭和56年版 明石市統計書 明石市総務部企画課統計係 1982-01-01
[47] 서적 昭和57年版 明石市統計書 明石市総務部企画課統計係 1983-03-01
[48] 간행물 播磨町統計書 1990年(平成2年) 1990-01-01
[49] 서적 加古川市統計書(昭和61年版) 加古川市総務部総務課 1987-01-01
[50] 서적 第64回 神戸市統計書(昭和62年度版) 神戸市市長総局企画調整部調査統計課 1988-03-01
[51] 서적 明石市統計書(昭和62年版) 明石市企画部企画課統計係 1988-03-01
[52] 서적 高砂市統計書 昭和59年版 企画部企画課 1984-07-01
[53] 서적 高砂市統計書 平成元年版 企画部企画課 1989-08-01
[54] 서적 姫路市統計要覧 昭和63年版 姫路市企画局総合企画室 1989-03-01
[55] 서적 加古川市統計書(平成3年度版) 加古川市総務部総務課 1992-03-01
[56] 서적 第69回 神戸市統計書(平成4年度版) 神戸市企画調整局企画部総合計画課 1993-03-01
[57] 서적 明石市統計書(平成4年版) 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係 1993-03-01
[58] 서적 姫路市統計要覧 平成5年版 姫路市総務局総務部情報管理課 1994-03-01
[59] 서적 高砂市統計書 平成8年版 総務部総務課 1996-11-01
[60] 간행물 播磨町統計書 1999年(平成11年) 1999-01-01
[61] 서적 明石市統計書(平成8年版) 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係 1997-03-01
[62] 서적 加古川市統計書(平成7年度版) 加古川市総務部総務課 1996-03-01
[63] 서적 第74回 神戸市統計書(平成9年度版) 神戸市震災復興本部総括局復興推進部企画課 1998-03-01
[64] 서적 明石市統計書(平成8年版) 兵庫県明石市企画財政部企画課統計係 1997-03-01
[65] 서적 播磨町統計書(平成13年度版) 兵庫県播磨町企画調整課 2001-07-01
[66] 서적 加古川市統計書(平成7年度版) 加古川市総務部総務課 1996-03-01
[67] 서적 高砂市統計書 平成8年版 総務部総務課 1996-11-01
[68] 서적 姫路市統計要覧 平成5年版 姫路市総務局総務部情報管理課 1994-03-01
[69] 서적 高砂市統計書 平成12年版 高砂市総務部文書課 2001-02-01
[70] 서적 姫路市統計要覧 - 平成10年(1998年)版 10.運輸・通信 1998-01-01
[71] 서적 加古川市統計書(平成12年度版) 兵庫県加古川市総務部総務課 2001-03
[72] 서적 明石市統計書(平成13年版) 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係 2002-03
[73] 서적 第79回 神戸市統計書(平成14年度版) 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課 2003-03
[74] 서적 高砂市統計書 平成16年版 高砂市総務部文書課 2005-02
[75] 간행물 姫路市統計要覧 - 平成15年(2003年)版 10.運輸・通信
[76] 서적 加古川市統計書 平成17年度版(2005年度)
[77] 서적 明石市統計書 平成18年版(2006年) 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係 2007-03
[78] 서적 播磨町統計書 2007年(平成19年)
[79] 서적 第84回 神戸市統計書(平成19年度版) 神戸市企画調整局企画調整部総合計画課 2008-03
[80] 간행물 姫路市統計要覧 - 平成20年(2008年)版 10.運輸・通信
[81] 서적 高砂市統計書 平成23年版 高砂市企画総務部総務課 2012-02
[82] 서적 加古川市統計書 平成22年度版(2010年度)
[83] 서적 明石市統計書 平成23年版(2011年) 兵庫県明石市総務部情報管理課統計係 2012-03
[84] 서적 第89回神戸市統計書 平成24年度版
[85] 서적 播磨町統計書 2013年(平成25年)
[86] 간행물 姫路市統計要覧 - 平成25年(2013年)版 10.運輸・通信
[87] 서적 加古川市統計書 平成26年度版(2014年度)
[88] 서적 明石市統計書 平成28年版(2016年)
[89] 서적 高砂市統計書 平成30年版 高砂市企画総務部総務室総務課 2018-02
[90] 서적 第94回神戸市統計書 平成29年度版
[91] 서적 播磨町統計書 2018年(平成30年)
[92] 간행물 姫路市統計要覧 - 平成30年(2018年)版 10.運輸・通信
[93] 서적 加古川市統計書 令和元年度版(2019年度)
[94] 서적 明石市統計書 令和元年版(2019年)
[95] 서적 第96回神戸市統計書 令和元年度版
[96] 서적 播磨町統計書 2020年(令和2年)
[97] 서적 高砂市統計書 令和元年版
[98] 간행물 姫路市統計要覧 - 令和3年(2021年)版 10.運輸・通信
[99] 간행물 姫路市統計要覧 - 令和5年(2023年)版 10.運輸・通信
[100] 문서 당역부터 긴테쓰나라 역까지 가려면 일단 오사카난바 역까지의 연락 승차권을 구입한 후 최종적으로는 긴테쓰나라 역에서 부족분(오사카난바 역의 운임)을 지불해야 한다. 다만, 스루카 KANSAI의 자기 카드 및 전국 상호 이용 IC카드를 이용한 경우에는 각사 선분의 운임이 한꺼번에 차감되기 때문에 특별한 문제 없이 이용 가능하다.
[101] 웹사이트 주요 역에 열차 접근, 발차 시 멜로디 도입 http://www.sanyo-rai[...]
[102] 웹사이트 히메지 역 조망 데크 연락 데크문 http://hsuishin.exbl[...] 2017-08-11
[103] 웹사이트 선켄 가든 및 조망 데크의 애칭 결정에 대해서 http://www.city.hime[...] 2013-12-17



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