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쓰치우라역

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목차

1. 개요

쓰치우라역은 1895년 일본 철도 쓰치우라 선의 역으로 개업했으며, 이후 국유화, 쓰쿠바 철도 노선 개통 및 폐지, 열차 사고 등의 역사를 거쳤다. 1987년 동일본 여객철도 소속이 되었고, 2001년 스이카 사용이 시작되었다. 현재는 2면 3선의 지상역으로, 역 빌딩과 버스 터미널을 갖추고 있으며, 주변에는 가스미가우라 호, 쓰치우라 성, 쓰쿠바 국제대학 등이 위치해 있다. 매년 11월에는 쓰치우라 전국 불꽃 경기 대회가 개최되어 많은 인파가 몰린다.

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    스즈메노미야역은 1895년 개업한 일본 도치기현 우쓰노미야시에 있는 JR 동일본 우쓰노미야 선의 역으로, 2면 3선 승강장을 갖추고 Suica 사용이 가능하며, 2000년대 초반부터 승차 인원이 증가 추세에 있다.
  • 1895년 개업한 철도역 - 도코로자와역
    도코로자와역은 세이부 이케부쿠로선과 세이부 신주쿠선이 지나는 환승역으로, 1895년에 개업하여 모든 열차가 정차하며, 3면 5선의 지상역으로 대규모 교상역사 및 상업 시설을 갖추고 있다.
쓰치우라역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2021년 10월 쓰치우라역 서쪽 출구
서쪽 출구 (2021년 10월)
역 이름쓰치우라역
로마자 표기Tsuchiura-eki
간이역명쓰치우라
소재지일본 이바라키현 쓰치우라시 아리아케초 1-30
운영 주체
운영 기관동일본 여객철도 (JR 동일본)
일본화물철도 (JR 화물)
노선 정보
노선조반선
영업 거리닛포리 기점 63.8 km
역 번호(미제공)
전보 약호ツチ (츠치)
역사
개업일1895년 11월 4일
폐지일(해당 사항 없음)
역 구조
역 구조지상역 (교상역)
승강장2면 3선
플랫폼1면 사이드 + 1면 섬식 플랫폼
선로 수3
접근성있음
역 설비직영역 (관리역)
이용 현황
일일 승차 인원14,138명 (2023년)
일일 승강 인원15,956명 (FY2019)
인접역 정보
조반선히타치
전역: 가시와 (JJ07) (일부 열차)
다음 역: 미토 (일부 열차)
히타치
전역: 가시와 (JJ07) (일부 열차)
다음 역: 가이라쿠엔 (일부 열차, 계절 한정)
도키와
전역: 아라카와오키 (일부 열차)
조반선
전역: 아라카와오키
다음 역: 간다쓰
조반선
전역: 아라카와오키
특별 쾌속
부가 정보
비고미도리노마도구치 있음
웹사이트공식 웹사이트
과거 정보 (筑波 철도)
역 이름 (筑波 철도)쓰치우라역
로마자 표기 (筑波 철도)TSUCHIURA
노선 (筑波 철도)筑波 선
영업 거리 (筑波 철도)쓰치우라 기점 0.0km
개업일 (筑波 철도)1918년 4월 17일
폐지일 (筑波 철도)1987년 4월 1일
다음 역 (筑波 철도)신쓰치우라*
비고 (筑波 철도)* 이 사이에 마나베 신호소 있음 (당역에서 1.5km).
승강인원(筑波 철도)2647 (1977년~1979년도)

2. 역사

2. 1. 일본 철도 쓰치우라 선 개업 (1895년)

1895년 11월 4일, 일본 철도 쓰치우라 선의 역으로 영업을 시작하였다.[1] 이는 조반 선의 일부로, 닛포리역에서 63.8km 떨어진 지점이었다.

2. 2. 쓰쿠바 철도와 조난 전기 철도 개업 (1918년 ~ 1938년)

1918년 4월 17일, 쓰쿠바 철도 쓰쿠바 선 쓰치우라~쓰쿠바 구간이 개업하면서 쓰치우라역은 환승역이 되었다.[1] 1928년 3월 22일에는 조난 전기 철도 네자키~쓰치우라 구간이 개업하여 쓰치우라역과 아미역을 연결하였다. 그러나 1938년 2월 28일, 조난 전기 철도선은 영업을 폐지하였다.[12]

2. 3. 동일본 여객철도와 쓰쿠바 철도 폐지 (1987년)

1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었으며, 쓰쿠바 철도 쓰쿠바선은 폐지되었다.[1]

2. 4. 스이카 도입과 역 시설 현대화 (2001년 ~ 현재)

2001년 11월 18일부터 IC 카드 "[https://www.jreast.co.jp/kr/pass/suica.html?src=gnavi Suica]"의 사용이 가능해졌다.[19] 2004년 2월 20일에는 ATOS 방송이 도입되면서 홈 번호가 2~4번선에서 1~3번선으로 변경되었다.

승강장 위에는 교상역사가 있고, 역사 서쪽 출구와 연결된 5층짜리 역 빌딩이 있다. 과거 미토 스테이션 개발이 운영하던 "WING(윙)"은 2008년 7월 13일 영업을 종료하고,[22] 개수 공사를 거쳐 2009년 7월 24일 이온 몰이 운영하는 "페르치 쓰치우라"로 다시 문을 열었다.[23] 이후 JR 동일본 그룹의 아토레가 운영을 맡게 되었다.[24] 동쪽 출구는 역사에서 과선교(실내형)를 지나면 나오며, 출구 1층에는 기념품점 "키라라관"이 있었지만 쓰치우라시청 1층으로 이전했고, 그 자리에는 쓰치우라역 동쪽 출구 사이클 스테이션이 들어섰다.

배리어 프리에 대응하기 위해 동쪽 출구·서쪽 출구에서 개찰구 사이, 개찰구에서 승강장 사이를 연결하는 에스컬레이터·엘리베이터가 설치되어 있다.

서서 먹는 소바집은 1번선과 2·3번선 승강장에 있다. 콩코스와 개찰구 밖 동서 출구를 잇는 과선교 위에는 편의점 "https://www.j-retail.jp/brand/newdays/ NEWDAYS"가 있다. 2020년 8월 5일에는 개찰구 밖 콩코스에 이바라키 식재료를 활용한 "비어드 파파 쓰치우라점"이 문을 열었다.[33] 휠체어 대응 화장실도 설치되어 있다.

2008년 3월 하순에는 콩코스 개량 공사가 완료되었다.

2018년 3월 29일, 새 역 빌딩 "플레이 아토레 쓰치우라"가 부분 개업하면서,[25] 쓰치우라역 승강장 대합실과 흡연소에 자전거를 테마로 한 장식이 설치되었다.[27] 2019년 3월 29일부터는 역 구내 계단 벽면에 장식을 하여, 쓰치우라와 주변 관광 자원, 자전거 이미지를 통해 "쓰치우라=사이클링"이라는 이미지를 굳히고자 노력하고 있다.[28]

1번선 승강장에는 무료로 이용 가능한 콘센트와 wifi 설비가 있는 프리 스페이스가 마련되어 있다.

2. 5. 역 구조

쓰치우라역은 교상역사를 가지고 있으며, 역사의 서쪽 출구와 연결되는 5층 형태의 역 빌딩도 있다. 이 역 빌딩은 1983년 4월에 개업하였으나, 2008년에 영업을 중단했다가 2009년 7월 24일에 다른 브랜드로 리노베이션되었다.[69] 동쪽 출구 1층에는 토산품 가게가 있다.

당역은 이바라키현 남부 및 쓰치우라시의 중심역이자, 이바라키현 내 조반선의 역 중 미토역, 가쓰타역과 함께 운행상의 거점역이다.

과거에는 쓰쿠바 철도 쓰쿠바선과의 접속역이었으나, 해당 노선은 1987년 4월 1일에 폐지되어 현재는 JR의 단독역이다.

쓰치우라 시청[8][9], 가메시로 공원[10], 가스미가우라쓰치우라항[11]에서 가장 가까운 역이다.

쓰치우라역은 직영역이며, 쓰치우라 영업 총괄 센터 소재역이다. 관리역으로서 후지시로역 - 하토리역 간의 각 역을 관리하고 있다.

2. 5. 1. 승강장

단식 승강장 1면 1선, 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선을 갖춘 지상역이다. 1번선이 하행 본선, 2번선이 상행 본선, 3번선이 상행 대피선이다. 1번선과 2번선 사이에는 1번선에서 갈라지는 중선도 있다.[69]

1987년 3월까지 현재 1번 승강장 서쪽에는 쓰쿠바 철도 승강장이 있었다. 폐지 후 오랫동안 방치되었다가 주차장이 되었으며, 위 역사와 함께 기존 2~4번 승강장이 1~3번 승강장으로 변경되었다.

쇼와 시대(1926~1989년)까지 주변 농가에서는 조반선을 이용하여 도쿄 등으로 채소를 팔러 가는 행상인이 많았고, 쓰치우라역 승강장에는 이들이 무거운 짐을 싣고 앉을 수 있는 행상대(行商台)가 설치되어 있었다.[35] 2021년 11월, 쓰치우라역에 남아 있던 마지막 행상대가 철거되어 철도박물관(사이타마시)에 기증되었다.[35]

번선노선방향행선지
1조반선하행토모베・미토・카쓰타・다카하기 방면
2·3조반선
(우에노도쿄라인)		상행도리데・우에노・도쿄・시나가와 방면


  • 우에노 방면 당역 종착 열차는 낮 시간대에 당역 발 미토 방면 열차와 연결되는 경우 2·3번선에 도착 후 회차하여 우에노 방면으로 향한다.[36] 그 외에는 1번선에 도착한다.
  • 미토 방면 열차는 특급열차가 주로 2번선에 착발한다. 보통 열차는 당역에서 부속 5량을 연결하지 않고 단시간 정차하는 경우 주로 2번선, 특급열차 통과 대기 및 연결이 있는 경우 3번선에 착발한다.
  • 2022년 3월 12일 시간표 개정으로 낮 시간대(하행 9~14시, 상행 11~15시) 당역 이북 열차는 5량 편성으로 운전하며 2번선에서 회차한다. 기본적으로 동일 홈에서 환승이 가능하다. 우에노 방면에서 오는 15량 편성 열차의 기본 편성(10량)을 분리하는 열차가 3편 있으며, 이 중 2편은 2번선 착발, 나머지 기본 편성이 회차하여 상행 열차가 된다. 2024년 3월 16일 시간표 개정으로 낮 시간대 당역 이북 일부 열차가 5량 편성 원맨 운전으로 변경되었지만, 특급열차, 우에노 방면 보통열차, 낮 시간대 이외 미토・카쓰타 방면 열차는 종전처럼 차장이 승무한다.[37]
  • 1번선과 2·3번선 그린샤 승차구 부근에 Suica 전용 그린권 자동 발권기가 1대씩, 총 2대 설치되어 있다.
  • 각 홈 우에노 방면 끝에는 흡연실이 설치되어 있었으나, 코로나19 확산 방지를 위해 2020년 이후 사용이 중지되었다.
  • 1번선과 2·3번선 미토 방면 끝에는 대합실이 설치되어 있다. 1번선 대합실은 최근 개수되어 전원 콘센트도 정비되어 스마트폰 충전 등이 가능하다.

2. 5. 2. 편의 시설

쓰치우라역은 1면 1선의 단선 승강장과 1면 2선의 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 역 건물과 구름다리로 연결되어 있다. 역에는 유인 매표소인 미도리노 마도구치가 있으며, 중앙 개찰구 부근에는 지정석권 자동 발매기와 자동 개찰기가 설치되어 있다.[36]

배리어 프리에 대응하기 위해 동쪽 출구·서쪽 출구에서 개찰구 사이, 개찰구에서 승강장 사이를 각각 연결하는 에스컬레이터·엘리베이터가 설치되어 있다.

1번선과 2·3번선 승강장에는 서서 먹는 소바집이 있다. 콩코스와 개찰구 밖 동서 출구를 잇는 과선교 위에는 편의점 "[NEWDAYS]"가 있다. 2020년 8월 5일에는 개찰구 밖 콩코스에 이바라키 식재료를 활용한 "비어드 파파 쓰치우라점"이 개업했다.[33] 휠체어 대응 화장실도 설치되어 있다.

1번선 홈과 2·3번선 홈의 그린샤 승차구 부근에는 Suica 전용 그린권 자동 발권기가 1대씩, 총 2대 설치되어 있다. 각 홈의 우에노 방면 쪽에 흡연실이 설치되어 있지만, 코로나19 감염 확산 방지를 위해 2020년 이후 사용이 중지되었다.

1번선 홈과 2·3번선 홈의 미토 방면 쪽에는 대합실이 설치되어 있다. 1번선 대합실은 최근 개수되어 전원 콘센트가 정비되어 스마트폰 충전 등이 가능하다. 1번선 승강장에는 무료로 이용할 수 있는 콘센트와 wifi 설비가 있는 프리 공간이 있다.

3. 역세권 정보

쓰치우라시의 관문인 이 역은 성하 마을의 역사를 가진 중심 시가지의 동쪽에 위치하고 있으며, 역 동쪽에는 일본의 호수 중 비와호 다음으로 면적이 넓은 가스미가우라가 인접해 있다.[11] 역 주변 지역은 중소 규모의 상점이나 오피스 빌딩 등이 모여 있는 지역이다.

과거에는 서쪽 출구 역 앞에 쓰쿠다니(생선 조림)나 조개 공예품 등을 파는 기념품 가게가 몇 채 늘어서 있어, 가스미가우라 관광의 현관으로서의 측면을 가지고 있었다. 게이세이 백화점, 코아미야, 마루이 등의 백화점이 있었지만, 1989년, 1999년, 2004년 1월에 각각 철수했다. 서쪽 출구 역 앞에는 재개발 빌딩 「우라라」가 있었고, 복합 상업 시설로서 이토요카도를 핵심 점포로 하고 있었지만, 2013년 2월 17일에 폐점했다. 이후 2015년 9월 24일부터 쓰치우라 시청 본청사로 사용되고 있다.

유흥업소가 모여 있는 사쿠라마치 2초메 부근은 역에서 도보 거리에 있다. 2000년대에 들어서면서, 역 주변에는 고층 맨션이 많이 건설되었다.

쓰치우라 성터 (귀성 공원)


가스미가우라・쓰치우라 항

3. 1. 서쪽 출구 (가메조 공원 방면)

쓰치우라역 서쪽 출구에서 바라본 풍경. 왼쪽부터 "우라라" 빌딩의 쓰치우라시청, 해당 빌딩의 아파트 부분(솔리드 타워), "토고 빌딩 플랫".

  • 쓰치우라 항
  • 가스미가우라 호
  • 쓰치우라 성
  • 쓰쿠바 국제대학
  • 우라라 - 2013년 2월 17일자로 핵심 점포인 이토요카도 쓰치우라점과 전문점 대부분이 폐점했다.
  • * 쓰치우라시청 본청사 - 2015년 9월 24일부터 구 청사에서 이전하여 업무를 시작했다.
  • * 이바라키현 현남 평생 학습 센터
  • * 카스미 쓰치우라역 앞 점
  • * 히다카야 쓰치우라 서쪽 출구점
  • * 쓰치우라시 종합 복지 회관 (URALA2)
  • * 쓰치우라 젊은이 헬로 워크 쓰치우라 (URALA3)
  • 아르카스 쓰치우라
  • * 쓰치우라시립 도서관
  • * 시민 갤러리
  • * 쓰치우라역 앞 파출소
  • 귀성 플라자
  • 쓰치우라 경찰서
  • 쓰치우라시 소방 본부
  • 미토 지방 법원 쓰치우라 지부 (가정 재판소 지부, 간이 재판소도 병설)
  • 미토 지방 검찰청 쓰치우라 지부, 쓰치우라 구 검찰청
  • 쓰치우라 구치 지소
  • 상점가 (야마토초, 몰 505, 가와구치초, 사쿠라초 등)
  • 쓰치우라 고서 클럽
  • 쓰치우라 우체국
  • * 간포 생명 쓰치우라 지점
  • 쓰치우라역 앞 우체국
  • 미토 신용금고 쓰치우라 지점
  • 리소나 은행 쓰치우라 지점 (아르카스 쓰치우라 1층)
  • 미쓰비시 UFJ 은행 쓰치우라 지점
  • 조요 은행 쓰치우라 지점・쓰치우라역 앞 지점
  • 쓰쿠바 은행 본점 영업부・쓰치우라역 앞 지점・사쿠라마치 지점
  • 히가시니혼 은행 쓰치우라 지점
  • 호텔 비즈니스 츠치우라
  • 호텔 벨즈 인 츠치우라
  • 비즈니스 호텔 츠쿠시
  • 호텔 루트 인 츠치우라
  • 호텔 츠치우라 시티
  • 호텔 마로도 츠쿠바
  • 호텔 알파 더 츠치우라
  • 호텔 에비스야
  • 호텔 소메야
  • 호텔 야마자키야
  • 호텔 토코
  • 간토 철도 본사
  • 쓰치우라 센트럴 시네마
  • 사쿠라 강
  • 쓰치우라 마치카도 창고
  • 귀성 공원
  • 쓰치우라 초음파 온천 센터
  • 쓰치우라 운수구
  • 이바라키현립 쓰치우라 제1고등학교·부속 중학교
  • 이바라키현립 쓰치우라 제2고등학교
  • 쓰쿠바 국제대학

3. 2. 동쪽 출구 (가스미가우라 방면)

쓰치우라역 동쪽 출구 풍경.

  • '''공공시설:'''
  • * 쓰치우라성
  • * 쓰쿠바 국제대학
  • * 쓰치우라 센트럴 시네마
  • * 사쿠라 강
  • * 쓰치우라 마치카도 창고
  • * 귀성 공원
  • * 쓰치우라 초음파 온천 센터
  • * 쓰치우라 운수구
  • * 사쿠라가와
  • * 가와구치 운동공원
  • * 쓰치우라 비오 파크
  • * 쓰치우라 고마쓰 우체국
  • * 중앙 노동 금고 쓰치우라 지점
  • * 이바라키 생협 생활협동조합 코프 쓰치우라

  • '''학교:'''
  • * 이바라키현립 쓰치우라 제1고등학교·부속 중학교
  • * 이바라키현립 쓰치우라 제2고등학교
  • * 쓰치우라 일본대학 고등학교・쓰치우라 일본대학 중등교육학교
  • * 가스미가우라 고등학교 부속 중학교・가스미가우라 고등학교
  • * 이바라키 현립 쓰치우라 제3고등학교

  • '''호텔:'''
  • * 호텔 알파 더 쓰치우라
  • * 호텔 CANKOH
  • * 호텔 코코
  • * 호텔 라이프 인 쓰치우라역 동쪽
  • * 호텔 로열 레이크 쓰치우라
  • * 호텔 메이켄
  • * 토요코인 쓰치우라역 동쪽 출구

4. 교통

쓰치우라역은 이바라키현 남부 및 쓰치우라시의 중심역으로, 이바라키현 내 조반선의 역 중 미토역, 가쓰타역과 함께 운행상의 거점역이다. 과거에는 쓰쿠바 철도 쓰쿠바선과 연결되었으나, 해당 노선은 1987년 4월 1일에 폐지되어 현재는 JR의 단독역이다.

쓰치우라 시청[8][9], 가메시로 공원[10], 가스미가우라쓰치우라항[11]에서 가장 가까운 역으로, 노선 버스의 버스 터미널이 있어 지역 교통의 거점이 되고 있다. 일반 노선 버스는 일부를 제외하고 서쪽 출구, 고속 버스와 공항 버스는 동쪽 출구에서 발착한다.

4. 1. 버스 노선

쓰치우라역은 노선 버스의 버스 터미널이 있어 지역 교통의 거점이 되고 있다. 일반 노선 버스는 일부를 제외하고 서쪽 출구, 고속 버스와 공항 버스는 동쪽 출구에서 발착한다.[1] 운행 회사는 간토 철도, JR 버스 간토이며, 고속 버스는 간토 철도와 치바 교통, 나리타 공항 교통, 킨테츠 버스가 공동 운행한다.[1] 쓰치우라시 마을 만들기 활성화 버스 "키라라 짱"의 시가지 순환 각 코스도 운행한다.[1]

4. 1. 1. 서쪽 출구

노선 버스의 버스 터미널이 있어 지역 교통의 거점이 되고 있다. 일반 노선 버스는 일부를 제외하고 서쪽 출구에서 발착한다.[1] 이바라키 관광 자동차 철수 이후, 운행 회사는 간토 철도, JR 버스 간토이다.[1] 또한, 쓰치우라시 마을 만들기 활성화 버스 "키라라 짱"의 시가지 순환 각 코스도 운행하고 있다.[1]

역사에서 가장 먼 1번 승강장에서 시계 반대 방향으로 번호가 부여되어 있다.[1] 하차장은 에스컬레이터 앞에 통일되어 있다.[1] 정류장명은 운행 사업자마다 다르다.[1]

  • 간테츠 그룹 - "쓰치우라역"[1]
  • JR 버스 간토 - "쓰치우라" (방향막 표시는 "쓰치우라역")[1]
  • 쓰치우라시 마치즈쿠리 활성화 버스 "키라라 짱" - "쓰치우라역 서쪽 출구"[1]


승강장노선 및 행선지
1번
2번
3번
4번
5번
6번


4. 1. 2. 동쪽 출구

일반 노선 버스 일부와 고속 버스가 발착한다.

운행 회사노선
관동 철도고속: 도쿄 텔레포트역・국제 전시장역행 (운휴 중)
와카바호: 운전면허센터행 (기간 한정 운행)
TM 라이너: 미토역 남쪽 출구행
관동 철도・킨테츠 버스요캇페호: 교토역・오사카역・USJ행
관동 철도・치바 교통・나리타 공항 교통에어포트 라이너NATT'S: 나리타 공항행
키라라짱A-1・A-2: 시민 회관 순환


4. 2. 수상 교통

이름경유목적지회사비고
쓰치우라・이타코선호자키・다마쓰쿠리이타코역조요 관광 및 라쿠스마리나페리 좌석은 예약해야 한다.


5. 기타


  • 간토 철도 본사
  • 쓰치우라 센트럴 시네마
  • 사쿠라 강
  • 쓰치우라 마치카도 창고
  • 귀성 공원
  • 쓰치우라 초음파 온천 센터
  • 쓰치우라 운수구
  • 이바라키현립 쓰치우라 제1고등학교·부속 중학교
  • 이바라키현립 쓰치우라 제2고등학교
  • 쓰쿠바 국제대학
  • 조반선 내의 주말 외출 패스의 자유 이용 구역은 당역까지이며, 과거 홀리데이 패스의 자유 이용 구역과 동일하다.
  • 매년 11월 첫째 주 토요일[66]에는 일본 3대 불꽃놀이 대회의 하나인 쓰치우라 전국 불꽃 경기 대회가 개최된다[67]。약 70만 명의 관람객이 방문하기 때문에, 개최일이 되면 가장 가까운 역으로 지정된 당역 주변은 매우 혼잡하다. 또한 불꽃놀이 대회 종료 후에는 임시 열차 증편도 이루어진다. 동쪽 출구(왕복 운행)에서 불꽃놀이 대회 회장까지 유료 셔틀 버스도 운행된다.
  • 보통, 특별 쾌속 열차에서는 당역에서 미토 방면 구간의 역에서는 승객의 임의로 출입문 옆 버튼을 눌러 문을 개폐하는 방식이 채택되고 있다(E531계 전동차만 대상). 2017년 11월 이전에는 중간 역에서의 대피 등 긴 정차 시간의 경우에 한정되어 있었다[68]。

참조

[1] 서적 日本国有鉄道停車場一覧 Japanese National Railways
[2] 서적 茶の間の土浦五十年史
[3] 웹사이트 各駅の乗車人員 (2019年度) http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2020-08-11
[4] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-06-09
[5] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[6] 문서 私鉄全線全駅、1980年
[7] 문서 '鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年４月20日現行' 1984
[8] 문서 역과 페 테스트 리안 데크에서 직결
[9] 웹사이트 교통 액세스 http://www.city.tsuc[...]
[10] 웹사이트 亀城公園交通アクセス https://www.ibarakig[...]
[11] 웹사이트 土浦港 https://kanko.tsuchi[...]
[12] 뉴스 土浦に軍隊出動、鉄舟で救援物資運ぶ 東京朝日新聞 1938-07-01
[13] 웹사이트 関東鉄道 沿革 https://kantetsu.co.[...]
[14] 서적 昭和天皇御召列車全記録 新潮社
[15] 뉴스 来月17日から駅舎の使用を開始 土浦駅ビル 交通協力会 1984-01-13
[16] 뉴스 “ウイング”が店開き 交通協力会 1984-04-06
[17] 문서 昭和天皇御召列車全記録
[18] 서적 JR気動車客車編成表 '91年版 ジェー・アール・アール 1991-08-01
[19] 서적 JR気動車客車編成表 '95年版 ジェー・アール・アール 1995-07-01
[20] 웹사이트 21番目のE&S式が誕生 ! 土浦駅10/15開業 https://web.archive.[...] 日本貨物鉄道株式会社
[21] 서적 JR気動車客車編成表 '02年版 ジェー・アール・アール 2002-07-01
[22] 간행물 土浦駅ビル全館リニューアルに伴う「WING（ウイング）」営業終了について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道、水戸ステーション開発 2020-05-19
[23] 간행물 生まれ変わる土浦駅ビル 「ペルチ土浦」7月24日（金）オープン ～ 駅空間も明るくリフレッシュ ～ https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道、イオンモール 2020-05-19
[24] 간행물 土浦駅ビル「ペルチ土浦」リフレッシュオープン! ～12月9日（金）1階に生鮮食品売場「旬鮮市場」が誕生します。～ https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2015-10-19
[25] 간행물 土浦駅ビルが体験型サイクリングリゾート「PLAYatré」として生まれ変わります! ～ 「りんりんスクエア土浦」誕生 ～ http://www.jrmito.co[...] 東日本旅客鉄道水戸支社 2020-05-19
[26] 웹사이트 注目の「プレイアトレ土浦」がオープン 駅発着の楽々・霞ヶ浦サイクリングを体験 https://cyclist.sans[...] 2018-12-22
[27] 간행물 3月29日土浦駅ビル「PLAYatré TSUCHIURA（プレイアトレ土浦）」第一弾オープン ～日本最大級の体験型サイクリングリゾートとして生まれ変わります～ http://www.jrmito.co[...] 東日本旅客鉄道水戸支社 2020-05-19
[28] 간행물 土浦駅構内装飾による地域の魅力発信 http://www.jrmito.co[...] 東日本旅客鉄道水戸支社 2019-04-04
[29] 웹사이트 【閉店】JR東日本びゅうプラザ土浦駅 http://kaiten-heiten[...] 2019-04-03
[30] 간행물 日本最大級のサイクリングリゾート PLAYatré 2019年春ふたつのUP DATE! 2nd 4.26.fri 11:00 OPEN 3rd 5.31.fri 10:00 OPEN https://company.atre[...] アトレ 2020-05-19
[31] 간행물 土浦駅に新店舗がオープンいたします! http://www.jrmito.co[...] 東日本旅客鉄道水戸支社 2020-05-19
[32] 간행물 日本最大級のサイクリングリゾートPLAYatre 2020年3月19日GRANDOPEN 「星野リゾート BEB5 土浦」が誕生 https://company.atre[...] アトレ 2020-05-19
[33] 간행물 土浦駅に「いばらき食材」を活用した店舗オープン ～旬の食材を使用した地産地消スイーツを販売～ http://www.jrmito.co[...] 東日本旅客鉄道水戸支社 2020-07-30
[34] 간행물 「2020年度グッドデザイン賞」の受賞について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-10-02
[35] 웹사이트 昭和の名残、駅ホームの「最後の行商台」ついに撤去…鉄道博物館で保存へ https://www.yomiuri.[...] 2021-12-20
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[37] 간행물 2024年3月 ダイヤ改正について https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道株式会社 水戸支社 2023-12-15
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[41] 뉴스 土浦駅弁110年の灯消える 最後の業者被災し廃業 https://ibarakinews.[...] 茨城新聞社 2012-02-15
[42] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-03-07
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[68] 뉴스 水戸線全線と常磐線土浦以北 ドア開閉、通年ボタン式 https://tokyo-np.co.[...] 2018-08-14
[69] 웹인용 다시 태어난 쓰치우라 역 빌딩 7월 24일 오픈! http://www.aeonmall.[...] 2009-06-18


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