아사카와역
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1. 개요
아사카와역은 일본 시코쿠 여객철도 무기선에 있는 역이다. 1973년 10월 1일 무기선 연장과 함께 개업했으며, 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로 역사는 없고 대합실만 있다. 국도 55호선에서 경사로를 올라 승강장에 도착하며, 역 주변에는 국도, 강, 출장소, 우체국 등이 있다. 2020년 7월부터 2021년 2월까지 듀얼 모드 비히클(DMV) 관련 공사로 인해 버스 대행 수송이 이루어졌고, 2022년 4월부터 고속버스와의 공동 경영이 시작되어 운임이 공통화되었다.
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- 가이요정 - 무기선
무기선은 시코쿠 여객철도가 운영하는 도쿠시마현의 철도 노선으로, 단선 비전철화 구간이며 특급 및 보통 열차가 운행되고 일부 구간은 버스와 공동 경영하며, 일부 구간 이관 및 특급 열차 운행 종료 예정이다. - 가이요정 - 가이후역
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아사카와역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 아사카와역 |
로마자 표기 | Asakawa-eki |
소재지 | 도쿠시마현 가이후군 가이요정 아사카와 이나 150 |
도쿠시마역 기점 거리 | 75.4km |
역 번호 | M26 |
전보 약호 | 아사 |
개업일 | 1973년 10월 1일 |
구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 1선 |
운영 주체 | 시코쿠 여객철도 (JR 시코쿠) |
비고 | 무인역 |
연간 승차 인원 | 8명 (FY2019) |
인접 역 | system=JR 시코쿠 line=무기 left=아와카이난역 right=사바세역 note-left= note-right= |
부가 정보 | |
주차장 | 이용 가능 |
자전거 보관소 | 있음 |
휠체어 접근성 | 불가능 - 플랫폼까지 가파른 접근로 |
2. 역 구조
단선 승강장 1면 1선의 구조이다. 역사는 없으며, 승객을 위한 대합실만 승강장에 있다. 앞 역인 사바세와 마찬가지로, 접근 도로는 국도 55호선에서 가파르게 올라가 승강장으로 직접 연결된다. 접근로 기슭에는 주차장, 자전거 보관소, 공중 전화 부스 및 화장실 건물이 있다.[3][4][5] 둑 위에 위치하며, 국도 55호선에서 경사로를 올라 승강장에 도착한다. 화장실과 자전거 보관소, 주차장은 경사로 앞 둑 아래에 설치되어 있다.
2. 1. 승강장
단선 승강장 1면 1선의 구조를 가진 지상역이다. 역사는 없으며, 승객을 위한 대합실만 승강장에 있다. 앞 역인 사바세와 마찬가지로, 접근 도로는 국도 55호선에서 가파르게 올라가 승강장으로 직접 연결된다. 접근로 기슭에는 주차장, 자전거 보관소, 공중 전화 부스 및 화장실 건물이 있다.[3][4][5] 둑 위에 위치하며, 국도 55호선에서 경사로를 올라 승강장에 도착한다.2. 2. 편의 시설
단선 승강장 1면 1선의 구조이다. 역사는 없으며, 승객을 위한 대합실만 승강장에 있다. 앞 역인 사바세와 마찬가지로, 접근 도로는 국도 55호선에서 가파르게 올라가 승강장으로 직접 연결된다. 접근로 기슭에는 주차장, 자전거 보관소, 공중 전화 부스 및 화장실 건물이 있다.[3][4][5]3. 역 주변
국도 제55호선, 사바세 강, 도쿠시마현도 제196호 아사카와항선, 우라카미강이 근처에 있다. 가이요 정청 아사카와 출장소(구 해양정 아사카와 출장소)와 아사카와 우체국, 아사카와 덴진 신사가 있다.
4. 역사
1973년 10월 1일 : 일본국유철도(JNR) 무기선의 무기역 - 가이후역 구간 연장과 함께 중간역으로 개업하였다.[6][7][10] 개업 당시부터 무인역이었다.[10]
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)가 승계하였다.[6][7]
2020년 7월 18일: 무기역 - 가이후역 구간의 듀얼 모드 비히클(DMV) 관련 공사 시작으로, 당역을 포함한 해당 구간이 공사 완료까지 대행 버스 수송이 되었다.[11]
2020년 11월 1일: 2021년 봄부터의 아사 해안 철도에 의한 DMV 운행 개시에 앞서, 아와카이난역 - 가이후역 구간이 아사 해안 철도 아사토선으로 편입되었다.[12][13][14][15]
2020년 12월 1일: 가이후역 - 가우라역 구간의 DMV 관련 공사 시작으로, 무기역에서 출발하는 대행 버스가 아와카이난역 발착으로 단축되었다.[16]
2021년 2월 1일: 무기역 - 아와카이난역 구간에서의 버스 대행 수송을 종료하고, 열차 운전을 재개했다.[17][18][19]
2022년 4월 1일: 연결되는 도쿠시마 버스의 고속버스 "무로토·이쿠미·아난 - 오사카선"의 아난역 - 당역 구간에서 JR 시코쿠와의 공동 경영이 시작되어, 운임이 공통화되었다.[20]
2023년 5월 20일: 고속버스 "무로토·이쿠미·아난 - 오사카선"에서 아와카이난역 근처에 "가이후 고등학교 앞" 버스 정류장이 신설됨에 따라, 공동 경영 구간이 아와카이난역까지 연장되었다.[22]
4. 1. 일제강점기 이전
4. 2. 일제강점기
일본국유철도(JNR)는 1973년 10월 1일, 무기역에서 가이후역까지 무기선 선로를 연장하면서 중간역으로 아사카와역을 개업했다.[6][7] 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 역 관리는 JR 시코쿠로 이관되었다.[6][7]4. 3. 해방 이후
1973년 10월 1일에 개업하였다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 시코쿠 여객철도가 승계하였다.4. 4. 대한민국 (현대)
아사카와역은 1973년 10월 1일에 영업을 개시하였으며, 개업 당시부터 무인역이었다.[10] 1987년 4월 1일, 국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)의 역이 되었다.[10]2020년 7월 18일, 무기역 - 가이후역 구간의 듀얼 모드 비히클(DMV) 관련 공사 시작으로 해당 구간은 버스 대행 수송이 이루어졌다.[11] 2020년 11월 1일, 아와카이난역 - 가이후역 구간이 아사 해안 철도 아사토선으로 편입되었다.[12][13][14][15] 2020년 12월 1일, 가이후역 - 가우라역 구간의 DMV 관련 공사 시작으로, 무기역에서 출발하는 대행 버스가 아와카이난역 발착으로 단축되었고, 아와카이난역에서 아사 해안 철도의 대행 버스로 환승하는 형태로 변경되었다.[16][12]
2021년 2월 1일, 무기역 - 아와카이난역 구간의 버스 대행 수송이 종료되고 열차 운행이 재개되었다.[17][18][19]
2022년 4월 1일, 도쿠시마 버스의 고속버스 "무로토·이쿠미·아난 - 오사카선"의 아난역 - 당역 구간에서 JR 시코쿠와의 공동 경영이 시작되어 운임이 공통화되었고, JR의 유효한 승차권으로 해당 구간의 버스 승차가 가능하게 되었다.[20][21] 2023년 5월 20일, "가이후 고등학교 앞" 버스 정류장이 신설됨에 따라, 공동 경영 구간이 아와카이난역까지 연장되었다.[22]
5. 운행 정보
아사카와역은 무기선에 속하며, 노선의 기점인 도쿠시마 역에서 75.4km 떨어져 있다.[4] 보통 열차만 이 역에 정차한다.[2]
아사카와역 앞 버스 정류장과 고속버스 아사카와 버스 정류장은 '''구 아사카와 초등학교 앞'''이라는 동일한 장소에 위치한다.[22]
- 도쿠시마 버스 남부
- * 사바세・카이후 병원 (일부 차량만)・무기 방면
- * 카이난 병원 (일부 차량만)・카이후 고등학교 앞・카이후역 앞・시키쿠 기온도리・시키쿠역 앞 (일부 차량만)・코우라구치・바다의 역 토요쵸 방면
- 도쿠시마 버스
- * 무로토・나마미・아난 오사카선 (상행) 무기・히와사・유키・타치바나 영업소・아난역・고속 마이코・하비스 OSAKA・난바 고속 버스 터미널 방면
- * 무로토・나마미・아난 오사카선 (하행) 카이후 고등학교 앞・카이후・시키쿠・코우라・나마미 방면
- * 무로토・나마미・아난 오사카선 (하행) 카이후 고등학교 앞・카이후・시키쿠・코우라・나마미・노네・무로토 세계 지오파크 센터・곶・무로토 방면
아난역 - 코우라 구간은 중간 승하차가 가능하며, 아난역 - 카이후 고등학교 앞 구간은 JR 승차권 등으로 이용할 수 있다.[22]
5. 1. 열차
아사카와역은 무기선에 속하며, 노선의 기점인 도쿠시마 역에서 75.4km 떨어져 있다.[4] 보통 열차만 이 역에 정차한다.[2]5. 2. 버스
아사카와역 앞 버스 정류장과 고속버스 아사카와 버스 정류장은 '''구 아사카와 초등학교 앞'''이라는 동일한 장소에 위치한다.[22]- 도쿠시마 버스 남부
- * 사바세・카이후 병원 (일부 차량만)・무기 방면
- * 카이난 병원 (일부 차량만)・카이후 고등학교 앞・카이후역 앞・시키쿠 기온도리・시키쿠역 앞 (일부 차량만)・코우라구치・바다의 역 토요쵸 방면
- 도쿠시마 버스
- * 무로토・나마미・아난 오사카선 (상행) 무기・히와사・유키・타치바나 영업소・아난역・고속 마이코・하비스 OSAKA・난바 고속 버스 터미널 방면
- * 무로토・나마미・아난 오사카선 (하행) 카이후 고등학교 앞・카이후・시키쿠・코우라・나마미 방면
- * 무로토・나마미・아난 오사카선 (하행) 카이후 고등학교 앞・카이후・시키쿠・코우라・나마미・노네・무로토 세계 지오파크 센터・곶・무로토 방면
아난역 - 코우라 구간은 중간 승하차가 가능하며, 아난역 - 카이후 고등학교 앞 구간은 JR 승차권 등으로 이용할 수 있다.[22]
6. 인접역
참조
[1]
웹사이트
Shikoku Railway Route Map
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2017-12-23
[2]
웹사이트
Asakawa Station Timetable
http://www.jr-shikok[...]
JR Shikoku
2018-02-14
[3]
웹사이트
浅川
http://hacchi-no-he.[...]
2018-02-14
[4]
서적
Kodansha
[5]
웹사이트
浅川駅
https://www.shikoku.[...]
2018-02-14
[6]
문서
Teishajo II
[7]
문서
Teishajo I
[8]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
[9]
웹사이트
国土数値情報 駅別乗降客データ
https://nlftp.mlit.g[...]
国土交通省
2024-03-14
[10]
뉴스
日本国有鉄道公示第145号
1973-09-14
[11]
뉴스
ダイヤ改正を実施いたします!
http://asatetu.com/a[...]
阿佐海岸鉄道阿佐鉄ニュース
2020-07-18
[12]
간행물
-あさてつからのお知らせ-
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阿佐海岸鉄道
2020-10-26
[13]
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2020-10-24
[14]
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[15]
간행물
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四国旅客鉄道
2020-09-29
[16]
문서
午前の下り1本のみ甲浦駅まで直通で運転。
[17]
웹사이트
牟岐線 牟岐駅・阿波海南駅間バス代行輸送について
https://www.jr-shiko[...]
四国旅客鉄道
2021-01-02
[18]
웹사이트
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https://www.jr-shiko[...]
四国旅客鉄道
2021-01-02
[19]
웹사이트
時刻表
https://asatetu.com/[...]
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[20]
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