아오노가하라역
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1. 개요
아오노가하라역은 일본 효고현에 위치한 서일본 여객철도(JR 서일본) 가코가와선의 역이다. 1913년 반슈 철도 다이몬구치역으로 개업하여 반테쓰다이몬역을 거쳐 1943년 현재의 아오노가하라역으로 개칭되었다. 1962년 화물 취급이 중단되었고, 1986년 무인화되었다. 2004년 가코가와선 전철화와 함께 역사가 개축되었으며, 2016년부터는 IC 카드 ICOCA 사용이 가능하다. 역 주변에는 일본 육상자위대 아오노하라 주둔지가 있으며, 2019년 하루 평균 158명이 이용했다.
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아오노가하라역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 아오노가하라역 |
로마자 표기 | Aonogahara-yeok |
일본어 표기 | 青野ヶ原駅 (あおのがはらえき) |
소재지 | 효고현 오노시 후쿠이초 시로 260 |
소속 노선 | 가코가와 선 |
역 번호 | (없음) |
운영 정보 | |
운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
노선 거리 | 가코가와 기점 21.3km |
전보 약호 | 아노 |
구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 1선 |
플랫폼 | 1개 (상대식) |
선로 수 | 1개 |
연결 노선 | 버스 정류장 |
개업일 | 1913년 8월 10일 |
이용 현황 | |
승차 인원 (2019년) | 158명/일 |
역사 | |
구 역명 | 다이몬구치 (1916년까지) 반테쓰다이몬 (1943년까지) |
역 이름 변경 내역 | 1916년: 다이몬구치역 → 반테쓰다이몬역 1943년: 반테쓰다이몬역 → 아오노가하라역 |
기타 정보 | |
무인역 여부 | 무인역 (자동 발매기 있음) |
웹사이트 | JR 오데카케넷 아오노가하라역 |
2. 역사
- 1913년 8월 10일 : 반슈 철도 구니야역 - 니시와키역 간의 개통과 동시에 '''다이몬구치역'''으로 개업하여 여객 및 화물 취급을 개시했다.[5]
- 1916년 11월 22일 : '''반테쓰다이몬역'''으로 개칭되었다.[6]
- 1923년 12월 21일 : 노선 양도에 의해 반탄 철도의 역이 되었다.[7]
- 1943년 6월 1일 : 반탄 철도의 국유화에 의해, 일본국유철도 가코가와선의 역이 되었다.[8] 동시에 '''아오노가하라역'''으로 개칭.
- 1962년 9월 1일 : 화물 취급 폐지.[5]
- 1986년 11월 1일 : 무인화.[9]
- 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도 (JR 서일본)의 역이 됨.
- 1990년 6월 1일 : 가코가와 철도부 발족에 의해, 그 관할이 됨.[10]
- 2004년 12월 19일 : 가코가와선 전철화와 동시에 역사 개축.
- 2009년 7월 1일 : 가코가와 철도부 폐지에 수반해 고베 지사 직할로 변경되어, 가코가와역이 관리하게 됨.
- 2016년 3월 26일 : IC 카드 "ICOCA"의 이용이 가능하게 됨. IC 카드 전용 간이 개찰구로 대응.
2. 1. 반슈 철도 시대 (1913년 ~ 1923년)
1913년 8월 10일 : 반슈 철도 구니야역 - 니시와키역 간의 개통과 동시에 '''다이몬구치역'''으로 개업하여 여객 및 화물 취급을 개시했다.[5]1916년 11월 22일 : '''반테쓰다이몬역'''으로 개칭되었다.[6]
1923년 12월 21일 : 노선 양도에 의해 반탄 철도의 역이 되었다.[7]
2. 2. 일본국유철도 시대 (1943년 ~ 1987년)
1913년 8월 10일, 반슈 철도 구니야 역(현재의 야쿠진역) - 니시와키 역 간의 개통과 동시에 '''다이몬구치 역'''으로 영업을 시작했다.[5] 여객 및 화물 취급을 개시했다.[5] 1916년 11월 22일에는 '''반테쓰다이몬 역'''으로 이름이 변경되었다.[6] 1923년 12월 21일, 노선 양도에 의해 반탄 철도의 역이 되었다.[7]1943년 6월 1일, 반탄 철도가 국유화되면서 일본국유철도 가코가와선의 역이 되었고, 동시에 '''아오노가하라 역'''으로 개칭되었다.[8] 1962년 9월 1일에는 화물 취급이 중지되었고,[5] 1986년 11월 1일에는 무인역이 되었다.[9]
2. 3. JR 서일본 시대 (1987년 ~ 현재)
1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 의해 서일본 여객철도(JR 서일본)가 다이몬구치역을 승계하여, 일본국유철도 가코가와 선의 역이 되었다. 1990년 6월 1일 가코가와 철도부 발족에 의해, 그 관할이 되었다.[10] 2004년 12월 19일 가코가와 선 전철화와 동시에 역사 개축. 2009년 7월 1일 가코가와 철도부 폐지에 수반해 고베 지사 직할로 변경되어, 가코가와 역이 관리역으로 되었다.3. 역 구조
아오노가하라 역은 단선 승강장 1면 1선 구조의 지상역으로, 역무원은 배치되어 있지 않다. 다니가와 방면으로 향하는 오른쪽 측면에 단선 승강장이 있다. 과거에는 상대식 2면 2선 구조였으나, 한쪽 선로는 철거되었다.
4. 이용 현황
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
1997년 | 252 |
1998년 | 247 |
1999년 | 251 |
2000년 | 261 |
2001년 | 257 |
2002년 | 270 |
2003년 | 270 |
2004년 | 245 |
2005년 | 245 |
2006년 | 228 |
2007년 | 237 |
2008년 | 228 |
2009년 | 202 |
2010년 | 191 |
2011년 | 183 |
2012년 | 185 |
2013년 | 176 |
2014년 | 161 |
2015년 | 179 |
2016년 | 164 |
2017년 | 160 |
2018년 | 149 |
2019년 | 158[1] |
2019년 1일 평균 승차 인원은 '''158명'''이다.
4. 1. 연도별 이용 현황
wikitext연도 | 1일 평균 | 연도 | 1일 평균 |
---|---|---|---|
1997년도 | 252 | 2005년도 | 245 |
1998년도 | 247 | 2006년도 | 228 |
1999년도 | 251 | 2007년도 | 237 |
2000년도 | 261 | 2008년도 | 228 |
2001년도 | 257 | 2009년도 | 202 |
2002년도 | 270 | 2010년도 | 191 |
2003년도 | 270 | 2011년도 | 183 |
2004년도 | 245 | 2012년도 | 185 |
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 158명의 승객이 이용했다.[1]
연도 | 1일 평균 승차 인원 |
---|---|
1997 | 252 |
1998 | 247 |
1999 | 251 |
2000 | 261 |
2001 | 257 |
2002 | 270 |
2003 | 270 |
2004 | 245 |
2005 | 245 |
2006 | 228 |
2007 | 237 |
2008 | 228 |
2009 | 202 |
2010 | 191 |
2011 | 183 |
2012 | 185 |
2013 | 176 |
2014 | 161 |
2015 | 179 |
2016 | 164 |
2017 | 160 |
2018 | 149 |
2019 | 158 |
5. 역 주변
일본 육상자위대 아오노하라 주둔지가 근처에 있다. 개업 당시부터 1943년까지 역명으로 사용되었던 다이몬(大門)은 가코가와를 사이에 둔 맞은편의 가토시에 있으며, 가코가와의 수운의 요충지로서 번성했다. 또한, 이 역은 구 육군 아오노하라 연병장으로의 물자 수송을 담당했다.
6. 인접 역
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|}}
을 시작하는 데 쓰이는 틀입니다.
{{인접정차역
|노선 = 서일본 여객철도 가코가와 선
|종별 = ■ 가코가와 선
|전역 = 가와이니시
|전방면 = 가코가와 방면
|후역 = 야시로초
|후방면 = 다니카와 방면
|전색 =
|후색 =
}}
서일본 여객철도(JR 서일본)
가코가와선
카와이시역 - '''아오노가하라역''' - 샤초역
참조
[1]
웹사이트
Hyogo Prefecture Statistical Yearbook
https://web.pref.hyo[...]
Hyogo Prefecture
2021-08-11
[2]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II
JTB
1998-10-01
[3]
서적
兵庫の鉄道全駅 JR・三セク
神戸新聞総合出版センター
2011-12-15
[4]
뉴스
加古川鉄道部を7月1日付廃止 JR西日本神戸支社
交通新聞社
2009-06-25
[5]
간행물
"軽便鉄道運輸開始"
"{{NDLDC|2952420/5}}[...]
1913-08-22
[6]
간행물
"軽便鉄道運輸開始及停車場名改称"
"{{NDLDC|2953410/4}}[...]
1916-11-28
[7]
간행물
『鉄道省鉄道統計資料. 大正12年度』
"{{NDLDC|974248/477}[...]
[8]
간행물
"鉄道省告示第120号"
"{{NDLDC|2961412/21}[...]
1943-05-25
[9]
뉴스
通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について(旅客局)
日本国有鉄道総裁室文書課
1986-10-30
[10]
문서
JR気動車客車編成表 2011
交通新聞社
2011
[11]
간행물
平成28年春ダイヤ改正について
http://www.westjr.co[...]
西日本旅客鉄道
2015-12-18
[12]
웹사이트
小野八ヶ池自然公園
https://www.cityono.[...]
公益財団法人小野市都市施設管理協会
2012-07-12
[13]
웹사이트
河合運動広場
https://www.cityono.[...]
公益財団法人小野市都市施設管理協会
2022-07-12
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