아칸소강
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1. 개요
아칸소강은 북아메리카 중부를 흐르는 주요 강으로, 콜로라도주 로키산맥에서 발원하여 캔자스, 오클라호마를 거쳐 아칸소주에서 미시시피강과 합류한다. 지리적 특성에 따라 산악 하천, 대평원 하천, 안정적인 수로 등 세 가지 경관을 보이며, 주요 도시로는 위치타, 털사, 리틀록 등이 있다. 아칸소강은 수자원 분쟁의 대상이 되어 왔으며, 캔자스주와 콜로라도주 간의 소송과 협약이 체결되었다. 맥클렐란-커 아칸소강 수로 시스템을 통해 하천 교통이 이루어지며, 낚시와 같은 레크리에이션 활동도 활발하다.
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아칸소강 | |
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지도 | |
기본 정보 | |
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원어 이름 | Arkansas River |
위치 | 미국 |
주 | 콜로라도주, 캔자스주, 오클라호마주, 아칸소주 |
지역 | 그레이트플레인스 |
도시 | 푸에블로, 위치토, 털사, 머스코지, 포트스미스, 리틀록, 파인블러프 |
길이 | 2,364 킬로미터 (서쪽에서 동쪽으로) |
수문학적 특징 | |
발원지 | 이스트포크아칸소강과 테네시 크릭의 합류점 |
발원지 위치 | 콜로라도주 로키산맥의 레드빌 근처 |
발원지 좌표 | 39°15′30″N 106°20′38″W |
발원지 고도 | 2,965 미터 |
하구 | 미시시피강 |
하구 위치 | 아칸소주 데샤 카운티의 프랭클린 타운십, 나폴레옹 근처 |
하구 좌표 | 33°46′30″N 91°6′30″W |
하구 고도 | 33 미터 |
수계 | 미시시피강 유역 |
유역 면적 | 435,123 제곱킬로미터 |
왼쪽 지류 | 파운틴 크릭, 포니강, 리틀 아칸소강, 월넛강, 버디그리스강, 네오쇼강 |
오른쪽 지류 | 시마론강, 솔트 포크 아칸소강, 라 플레차, 캐나디안강, 포토강 |
수량 | |
측정 위치 | 리틀록 |
최소 유량 | 32.31 입방미터/초 |
평균 유량 | 1,128 입방미터/초 |
최대 유량 | 15,177 입방미터/초 |
2. 지리
아칸소강은 북아메리카 중앙부를 가로지르는 긴 강으로, 콜로라도주 리드빌 근처의 로키 산맥에서 발원하여 미시시피강으로 흘러 들어간다. 아칸소강은 상류, 중류, 하류의 세 구간으로 구분할 수 있다.
상류는 콜로라도주 리드빌 근처의 수원지에서 시작하여 로키 산맥의 좁은 계곡을 따라 흐르는 급류이다. 이 구간은 약 193.12km에 걸쳐 약 1402.08m의 고도 차이를 보이며, 급류 래프팅 장소로 유명하다.
콜로라도주 캐년 시티를 지나면 강은 넓고 평평해지며, 콜로라도주 푸에블로 서쪽에서 대평원으로 들어선다. 이후 캔자스주, 오클라호마주를 거치며 전형적인 대평원 하천의 모습을 보인다.
오클라호마주 동부에서 강은 더욱 넓어지고 안정적인 수로로 변하며, 여러 댐과 저수지가 건설되어 있다. 아칸소주 서부에서는 보스턴 산맥과 와치타 산맥 사이를 흐르며, 마운트 네보 등 특색있는 지형을 지난다. 아칸소주 리틀록 서쪽에서 강 계곡은 더욱 평평해지고, 아칸소주 동부의 평원과 숲을 지나 미시시피강으로 합류한다.
아칸소강의 유량은 캔자스주 중부에서 측정했을 때 1944~1963년 평균 248cuft/s에서 1984~2003년 평균 53cuft/s로 감소했는데, 이는 콜로라도 동부와 캔자스 서부의 관개를 위한 지하수 펌핑 때문이다.
2. 1. 수원지

아칸소강은 북아메리카 중앙부를 가로지르는 긴 여정에서 세 개의 뚜렷한 구간을 가진다. 콜로라도주 리드빌 근처에서 시작되는 수원지에서 아칸소강은 좁은 계곡을 따라 로키 산맥을 통과하며 급류를 이루는 산악 하천으로, 약 193.12km 구간에서 약 1402.08m의 고도를 낮춘다.[13] 이 구간은 급류 래프팅을 광범위하게 지원하며, 여기에는 더 넘버스(콜로라도주 그래나이트 근처), 브라운스 캐년, 로열 협곡 등이 포함된다.
2. 2. 중류
콜로라도주 캐년 시티에서 아칸소강 계곡은 눈에 띄게 넓어지고 평평해진다. 콜로라도주 푸에블로 바로 서쪽에서 강은 대평원으로 들어선다. 나머지 콜로라도, 캔자스, 오클라호마 대부분을 거치면서 아칸소강은 전형적인 대평원 하천으로, 계절적 홍수와 유량 감소 기간에 영향을 받는 넓고 얕은 둑을 가지고 있다. 지류로는 시마론강과 솔트 포크 아칸소강 등이 있다.[13]아칸소강의 유량(캔자스주 중부에서 측정)은 1944년부터 1963년까지 평균 248cuft/s에서 1984년부터 2003년까지 평균 53cuft/s로 감소했으며, 이는 주로 콜로라도 동부와 캔자스 서부의 관개를 위한 지하수 펌핑 때문이다.
아칸소강 중류에 있는 주요 도시는 다음과 같다.
콜로라도주 | 캔자스주 |
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2. 3. 하류

하류에서는 위치타, 털사, 리틀록 등 주요 도시를 지난다. 이후 미시시피강과 경계에서 미시시피강에 합류하는데, 합류 지점은 아칸소주의 사적지인 나폴레옹에 있다.
2. 4. 수문학
아칸소강은 시간이 지남에 따라 경로가 변화해 왔다. 테서스 분지 지역인 놀란 옆 고수류에서 발견된 퇴적물은 아칸소강의 일부 구불구불한 유로대가 기원전 3200년까지 흘렀음을 보여준다. 이전에는 이 유존 하도가 미시시피강 구불구불한 유로대의 다른 유존 하도와 동시에 활동했다고 여겨졌지만, 아칸소강의 이 하도는 미시시피강 하도가 활동하기 약 400년 전에 비활성화되었음이 밝혀졌다.[12]아칸소강은 북아메리카 중앙부를 가로지르는 긴 여정에서 세 개의 뚜렷한 구간을 가진다. 콜로라도주 리드빌 근처의 수원지에서 시작하여 로키 산맥을 통과하는 좁은 계곡을 따라 흐르는 급류 산악 하천으로, 약 193.12km 구간에서 약 1402.08m의 고도를 낮춘다.[13] 이 구간은 급류 래프팅을 지원하며, 더 넘버스(콜로라도주 그래나이트 근처), 브라운스 캐년, 로열 협곡 등이 있다.
콜로라도주 캐년 시티에서 아칸소강 계곡은 넓어지고 평평해진다. 콜로라도주 푸에블로 서쪽에서 강은 대평원으로 들어선다. 나머지 콜로라도, 캔자스, 오클라호마 대부분을 거치면서 아칸소강은 전형적인 대평원 하천으로, 계절적 홍수와 유량 감소 기간에 영향을 받는 넓고 얕은 둑을 가진다. 지류로는 시마론강과 솔트 포크 아칸소강 등이 있다.
오클라호마주 동부에서 강은 더욱 넓고 안정적인 수로로 변한다. 더 신뢰할 수 있는 유량을 위해 아칸소강과 교차하는 지류에 일련의 댐과 대형 저수지 호수가 건설되었으며, 여기에는 캐나디안강, 버디그리스강, 네오쇼 (그랜드), 일리노이강, 포토강 등이 있다.[14] 이러한 락(Lock)과 댐은 오클라호마주 머스코지 하류에서 바지선과 대형 하천 선박이 강을 항해할 수 있도록 해주며, 이곳에서 맥클레란-커 아칸소강 항해 시스템이 버디그리스강과 합류한다.
아칸소주 서부로 들어서면 강은 보스턴 산맥과 와치타 산맥이 침범하는 지역 사이를 흐르며, 마운트 네보, 프티 장 마운틴, 마운트 매거진과 같은 고립된 평평한 상단부의 메사, 봉우리 또는 모나드녹이 많이 있다. 아칸소주 리틀록 서쪽에서 시작하여 강 계곡은 훨씬 더 평평한 땅을 만나면서 확장된다. 강은 아칸소주 동부의 평원과 숲을 가로질러 동쪽으로 계속 흘러가 아칸소주 나폴레옹 근처에서 미시시피강으로 흘러든다.
아칸소강의 유량(캔자스주 중부에서 측정)은 1944년부터 1963년까지 평균 248cuft/s에서 1984년부터 2003년까지 평균 53cuft/s로 감소했으며, 이는 주로 콜로라도 동부와 캔자스 서부의 관개를 위한 지하수 펌핑 때문이다.
2. 5. 주요 지류
아칸소강의 주요 지류는 다음과 같다.
수계 | 방향 | 길이 (km) | 하구 위치 | 발원지 위치 |
---|---|---|---|---|
아피샤파 강 | 우안 | 224 | 올니 스프링스, 콜로라도 | 우에르파노 군, 콜로라도 |
메토 만(Bayou Meto) | 좌안 | 240 | 아칸소 군, 아칸소 | 포크너 군, 아칸소 |
베어 크릭 | 우안 | 260 | 켄달 군, 텍사스 | 바카 군, 콜로라도 |
빅 파이니 크릭 | 좌안 | 114 | 포프 군, 아칸소 | 뉴턴 군, 아칸소 |
캐나디안 강 | 우안 | 1458 | 해스켈 군, 오클라호마 | 라스 아니마스 군, 콜로라도 |
초크 크릭 | 우안 | 44 | 채피 군, 콜로라도 | 거니슨 군, 콜로라도 |
치코 크릭 | 좌안 | 87 | 푸에블로 군, 콜로라도 | 엘 파소 군, 콜로라도 |
시머론 강 | 우안 | 1123 | 웨스트포트, 오클라호마 | 시머론 군, 오클라호마 |
카우 크릭 | 좌안 | 180 | 허친슨, 캔자스 | 바턴 군, 캔자스 |
이스트 포크 아칸소 강 | 좌안 | 33 | 리드빌, 콜로라도 | 레이크 군, 콜로라도 |
분수 크릭 | 좌안 | 120 | 푸에블로, 콜로라도 | 엘 파소 군, 콜로라도 |
포르셰 라 페이브 강 | 우안 | 225 | 비글로, 아칸소 | 스코트 군, 아칸소 |
그루스 크릭 | 좌안 | 120 | 카울리 군, 캔자스 | 버틀러 군, 캔자스 |
하드스크래블 크릭 | 우안 | 30 | 프레몬트 군, 콜로라도 | 스터 군, 콜로라도 |
호스 크릭 | 좌안 | 208 | 오테로 군, 콜로라도 | 엘 파소 군, 콜로라도 |
우에르파노 강 | 우안 | 182 | 푸에블로 군, 콜로라도 | 우에르파노 군, 콜로라도 |
일리노이 강 | 좌안 | 159 | 세쿼야 군, 오클라호마 | 포프 군, 아칸소 |
레이크 크릭 | 우안 | 23 | 레이크 군, 콜로라도 | 채피 군, 콜로라도 |
리틀 아칸소 강 | 좌안 | 206 | 세지윅 군, 캔자스 | 라이스 군, 캔자스 |
멀베리 강 | 좌안 | 112 | 프랭클린 군, 아칸소 | 뉴턴 군, 아칸소 |
네오쇼 강 | 좌안 | 745 | 머스코지 군, 오클라호마 | 모리스 군, 캔자스 |
닌네스카 강 | 우안 | 91 | 섬너 군, 캔자스 | 세지윅 군, 캔자스 |
파니 강 | 좌안 | 319 | 라르네드, 캔자스 | 그레이 군, 캔자스 |
포토 강 | 우안 | 227 | 르 플로어 군, 오클라호마 | 이저드 군, 아칸소 |
푸르가투아 강 | 우안 | 315 | 벤트 군, 콜로라도 | 라스 아니마스 군, 콜로라도 |
래틀스네이크 크릭 | 우안 | 153 | 스태퍼드 군, 캔자스 | 포드 군, 캔자스 |
세인트 찰스 강 | 우안 | 104 | 스터 군, 콜로라도 | 푸에블로 군, 콜로라도 |
솔트 포크 아칸소 강 | 우안 | 385 | 케이 군, 오클라호마 | 코만치 군, 캔자스 |
사우스 아칸소 강 | 우안 | 39 | 채피 군, 콜로라도 | 채피 군, 콜로라도 |
투 버트 크릭 | 우안 | 245 | 프로워스 군, 콜로라도 | 라스 아니마스 군, 콜로라도 |
버디그리스 강 | 좌안 | 500 | 머스코지 군, 오클라호마 | 매디슨, 캔자스 |
월넛 강 | 좌안 | 248 | 카울리 군, 캔자스 | 버틀러 군, 캔자스 |
Arkansas영어 강 유역은 수천 년 동안 다양한 원주민 부족들의 터전이었다. 1541년 6월 29일, 코로나도 탐험대가 이 강을 처음 발견한 유럽인으로 기록되었다.[14] 1540년대에는 에르난도 데 소토가 미시시피강과의 합류점을 발견하기도 했다.
주요 지류로는 시마론강, 솔트 포크 아칸소강, 캐나디안 강, 버디그리스강, 네오쇼 강, 일리노이강, 포토강 등이 있다.[14]
3. 역사
19세기 초, 애덤스-오니스 조약을 통해 아칸소강은 미국과 스페인 멕시코 사이의 국경 일부로 설정되었다. 이는 1846년 멕시코-미국 전쟁 이후 텍사스 합병 전까지 유지되었다. 이 조약 체결 직후, "올드 정착민" 체로키족이 텍사스에서 쫓겨나 아칸소강 유역으로 이주했고, 1839년 눈물의 길을 따라 이주한 체로키족과 재회했다. 당시 아칸소 준주의 일부였던 이 지역은 인디언 준주를 거쳐 오클라호마주가 되었다. 이 지역은 오세이지족의 전통적인 영토였으나, 눈물의 길을 통해 이주해온 체로키족과의 갈등이 발생했다.
미국 남북 전쟁 기간 동안, 아칸소강은 중요한 군사적 요충지였다. 북군은 다른 지역의 작전을 위해 인디언 준주의 요새를 포기했고, 남군은 텍사스에서 병력을 보내 원주민 동맹군을 지원했다. 이후 북군은 피릿지 전투와 포트 스미스 전투에서 승리하며 이 지역을 탈환하고, 아칸소강을 보급로로 활용했다. 1864년 9월, 스탠드 와티 장군이 이끄는 남군 부대가 북군 보급선을 습격하여 큰 피해를 입혔다.[1]
1817년 아칸소주, 포트 스미스 설립 이후, 평저선과 키보트 등 대형 선박이 아칸소강을 오가며 상품을 운송했다. 1820년에는 증기선 ''코멧''호가 아칸소 포스트까지 항해했고, 1822년에는 ''로버트 톰슨''호가 포트 스미스까지 운항했다. 이후 포트 깁슨이 증기선 항해의 종착지로 떠올랐다.
1890년까지 아칸소강의 물은 캔자스주의 20000acres 이상의 농경지에 관개용으로 사용되었다. 1910년까지 콜로라도주의 관개 사업으로 인해 강은 7월과 8월에 유량이 끊기게 되었다.[24] 1927년 홍수는 포트 스미스 하류의 거의 모든 제방을 파괴했으며, 이를 계기로 아칸소강 홍수 통제 협회가 결성되었다.[24] 연방 정부는 아칸소강의 홍수 통제 및 항행 책임을 미국 육군 공병대(USACOE)에 할당했다.
3. 1. 유럽인들의 탐험과 정착
수천 년 동안 수많은 원주민 국가들이 아칸소강 1,450마일(2334km) 구간 근처 또는 강을 따라 살았다. 이 강을 처음 본 유럽인들은 1541년 6월 29일 스페인 코로나도 탐험대의 일원들이었다.[14] 1540년대에 에르난도 데 소토는 아칸소강과 미시시피강의 합류 지점을 발견했다. 스페인 사람들은 원래 이 강을 ''나페스테''라고 불렀다.[14] "아칸소"라는 이름은 1673년 프랑스 신부 자크 마르케트가 처음 사용했는데, 그는 자신의 일지에서 이 강을 ''아칸사''라고 불렀다. 조리에-마르케트 탐험대는 위스콘신주, 프레리 뒤 시엔에서 미시시피강을 따라 멕시코 만으로 여행했지만, 아칸소강 입구에서 되돌아갔다. 그들은 그 당시 유럽 장신구를 가지고 다니는 아메리카 원주민과 마주쳤고, 스페인 정복자들과의 대결을 두려워했다.
프랑스 상인이자 탐험가, 귀족인 장-밥티스트 베나르 드 라 하르프는 1718~19년에 현재 오클라호마주에 탐험대를 이끌었다. 그의 원래 목적은 현재 아칸소주, 텍사카나 근처에 무역 기지를 건설하는 것이었지만, 그는 육로 여행을 아칸소강 북쪽까지 확장했다(그는 아칸소강을 ''알칸사스''로 지정했다). 탐험가는 3명의 카도 안내자를 포함한 9명의 다른 남자들과 무역 상품을 실은 말 22마리가 강을 내려다보는 원주민 정착지에 왔고, 그곳에는 약 6,000명의 원주민이 있었는데, 그들은 낯선 사람들을 따뜻하게 환영했다고 기록했다. 라 하르프 일행은 칼루메 의식을 치렀고, 이 장소에서 열흘을 보냈다.[18]
1988년, 현재 오클라호마주, 털사에서 남쪽으로 약 20.92km 떨어진 아칸소강을 따라 원주민 마을의 증거가 발견되었다. 그 당시 그 장소는 라스레이 보어 유적지로 알려졌다.[18]
캐나다와 오대호 주변 지역의 인디언 부족과 무역을 시작한 프랑스 상인과 모피 상인들은 미시시피강과 그 북부 지류 일부를 탐험하기 시작했다. 그들은 곧 북부 수로에서 그들에게 매우 유용했던 자작나무 껍질 카누가 아칸소강과 같은 남부 강에서 사용하기에는 너무 가볍다는 것을 알게 되었다. 그들은 미루나무 통나무를 파서 만든 ''피로구''라고 불리는 통나무 카누를 만들고 사용하기 시작했다. 미루나무는 남서부의 개울을 따라 풍부하게 자라며 큰 크기로 자란다. 이 나무는 부드럽고 프랑스인과 인디언 모두가 가지고 다니는 조잡한 도구로 쉽게 작업할 수 있다. 피로구는 더 튼튼했고 남부 수로의 모래톱과 장애물을 항해하는 데 더 유용할 수 있었다.[19]
1819년, 애덤스-오니스 조약은 아칸소강을 미국과 스페인 멕시코 사이의 국경의 일부로 정했다. 이것은 1846년 미국이 멕시코-미국 전쟁 이후 텍사스를 합병할 때까지 계속되었다. 이 조약은 "올드 정착민" 체로키족이 텍사스에서 쫓겨나 아칸소강의 오클라호마주, 웨버스 폴스 근처로 이주한 직후에 체결되었다. 그들은 1839년 눈물의 길을 따라 그곳으로 이주한 체로키족과 재회할 계획이었다. 당시 아칸소 준주의 일부였던 그 지역은 인디언 준주가 되었고 나중에는 오클라호마주가 되었다.
이 지역은 오랫동안 오세이지족의 전통적인 영토였다. 그들은 무장 충돌로 이주해 온 새로운 아메리카 원주민에 저항했다. 미국은 1828년에 체결된 평화 조약을 장려했지만, 수천 명의 체로키 난민이 눈물의 길 동안 그 지역으로 이주했을 때 영토 문제는 여전히 해결되지 않았다.[20][21]
아칸소주, 포트 스미스가 1817년에 설립될 무렵, 더 큰 용량의 선박이 아칸소강을 오가며 상품을 운송하는 데 사용되었다. 여기에는 평저선(''바토'')과 키보트가 포함되었다. 피로구와 함께 그들은 사슴, 곰, 수달, 비버, 버팔로 가죽 더미를 강을 오가며 운송했다. 옥수수, 쌀, 말린 복숭아, 콩, 땅콩, 뱀뿌리, 사르사파릴라, 인삼과 같은 농산물이 경제적 중요성이 커졌다.[19]
1820년 3월 31일, ''코멧''은 아칸소강의 일부를 성공적으로 항해한 최초의 증기선이 되어 아칸소 포스트라고 불리는 곳에 도달했다. 1822년 4월 중순, 키보트를 예인하는 ''로버트 톰슨''은 아칸소강을 포트 스미스까지 항해한 최초의 증기선이었다. 5년 동안 포트 스미스는 이 강에서 증기선 항해의 종착지로 알려졌다. 1832년 4월, 세 척의 증기선인 ''벨로시페드'', ''시오토'', ''카타와바''가 모두 그 달 늦게 포트 깁슨에 도착하면서 그 타이틀을 포트 깁슨에 내주었다.[19]
나중에 산타페 길은 아칸소강을 따라 캔자스주의 대부분을 통과했으며, 캔자스주, 그레이트 벤드 근처에서 아칸소강을 따라 이어져 콜로라도주, 라 훈타까지 계속되었다. 일부 사용자는 캔자스주, 시마론에서 시작하는 도전적인 시마론 컷오프를 선택했다.[23]
3. 2. 미국의 서부 확장
수천 년 동안 수많은 원주민 국가들이 아칸소강 2,334km 구간 근처 또는 강을 따라 살았다. 이 강을 처음 본 유럽인들은 1541년 6월 29일 스페인 코로나도 탐험대의 일원들이었다. 1540년대에 에르난도 데 소토는 아칸소강과 미시시피강의 합류 지점을 발견했다. 스페인 사람들은 원래 이 강을 ''나페스테''라고 불렀다.[14] "아칸소"라는 이름은 1673년 프랑스 신부 자크 마르케트가 처음 사용했는데, 그는 자신의 일지에서 이 강을 ''아칸사''라고 불렀다.
1819년, 애덤스-오니스 조약은 아칸소강을 미국과 스페인 멕시코 사이의 국경의 일부로 정했다. 이것은 1846년 미국이 멕시코-미국 전쟁 이후 텍사스를 합병할 때까지 계속되었다. 이 조약은 "올드 정착민" 체로키족이 텍사스에서 쫓겨나 아칸소강의 오클라호마주, 웨버스 폴스 근처로 이주한 직후에 체결되었다. 그들은 1839년 눈물의 길을 따라 그곳으로 이주한 체로키족과 재회할 계획이었다. 당시 아칸소 준주의 일부였던 그 지역은 인디언 준주가 되었고 나중에는 오클라호마주가 되었다. 이 지역은 오랫동안 오세이지족의 전통적인 영토였다. 그들은 무장 충돌로 이주해 온 새로운 아메리카 원주민에 저항했다. 미국은 1828년에 체결된 평화 조약을 장려했지만, 수천 명의 체로키 난민이 눈물의 길 동안 그 지역으로 이주했을 때 영토 문제는 여전히 해결되지 않았다.[20][21]
1817년에 아칸소주, 포트 스미스가 설립될 무렵, 더 큰 용량의 선박이 아칸소강을 오가며 상품을 운송하는 데 사용되었다. 여기에는 평저선(''바토'')과 키보트가 포함되었다.
나중에 산타페 길은 아칸소강을 따라 캔자스주의 대부분을 통과했으며, 캔자스주, 그레이트 벤드 근처에서 아칸소강을 따라 이어져 콜로라도주, 라 훈타까지 계속되었다. 일부 사용자는 캔자스주, 시마론에서 시작하는 도전적인 시마론 컷오프를 선택했다.[23]
3. 3. 남북 전쟁
미국 남북 전쟁 기간 동안, 양측은 상대방이 아칸소강과 그 지류를 병력 이동 경로로 사용하는 것을 막으려 했다. 초기에 북군은 다른 지역의 작전을 위해 병력을 최대화하기 위해 포트 기브슨과 포트 스미스를 포함한 인디언 준주의 요새를 포기했다. 남군은 텍사스에서 병력을 보내 아메리카 원주민 동맹군을 지원했다. 북군은 피릿지 전투와 포트 스미스 전투에서 남군을 격파한 후 전쟁 후반에 이 지역으로 돌아왔다. 그들은 이전에 포기했던 요새, 특히 포트 기브슨을 재건하기 시작했고, 아칸소강을 보급로로 다시 열었다. 1864년 9월, 스탠드 와티 장군(체로키)이 이끄는 남군 불규칙군은 포트 기브슨으로 향하던 북군 보급선을 성공적으로 매복했다. 선박은 파괴되었고, 화물의 일부는 남군에 의해 약탈되었다.[1]
4. 명칭 및 발음
아칸소강은 또는 로 번갈아 발음된다.[10][11]
아칸소 주와 아칸소 강은 철자가 똑같이 '''Arkansas'''이다. 그러나 아칸소 주는 항상 "아칸소(ARE-kan-saw)"라고 발음되지만, 아칸소 강은 "아칸소(ARE-kan-saw)"라고 불리기도 하고 "아칸자스(are-KAN-zis)"라고 발음되기도 한다. 콜로라도 주에서는 "아칸소", 캔자스 주에서는 "아칸자스"라는 호칭이 일반적이다.
5. 환경 문제 및 수자원 관리
1890년까지 아칸소강의 물은 캔자스주 20000acres 이상의 농경지에 관개용으로 사용되었다. 1910년까지 콜로라도주의 관개 사업으로 인해 강은 7월과 8월에 유량이 끊기게 되었다.[24]
1927년 홍수는 포트 스미스 하류의 거의 모든 제방을 심각하게 훼손하거나 파괴했으며, 이로 인해 아칸소강 홍수 통제 협회가 결성되었다.[24] 또한, 연방 정부는 아칸소강의 홍수 통제 및 항행에 대한 책임을 미국 육군 공병대(USACOE)에 할당하게 되었다.
5. 1. 수자원 분쟁

1902년부터 캔자스주는 콜로라도주가 강물을 너무 많이 가져간다고 주장해 왔으며, 이 문제에 대해 현재까지도 여러 차례 미국 연방 대법원에 소송을 제기했는데, 이는 일반적으로 ''캔자스 대 콜로라도''(Kansas v. Colorado)라는 이름으로 진행되었다.[15] 콜로라도주와 캔자스주의 아칸소강 물 소유 및 사용에 대한 문제로 인해 두 주 간의 주간 협약 또는 협정이 체결되었다.[15] 1949년에 의회에서 아칸소강 협약을 승인했지만,[15] 이 협약은 두 주 간의 강물 사용권에 대한 추가 분쟁을 막지 못했다.
캔자스-오클라호마 아칸소강 유역 협약은 1965년에 두 주가 공유하는 유역의 물 사용에 대한 상호 고려와 공정성을 증진하기 위해 체결되었다. 캔자스-오클라호마 아칸소강 위원회가 설립되어 협약을 관리하고 오염을 줄이는 임무를 맡았다. 이 협약은 1970년에 두 주 모두에서 승인 및 시행되었으며 그 이후로 효력을 발휘하고 있다.[14]
5. 2. 캔자스-오클라호마 아칸소 강 유역 협약
캔자스주는 1902년부터 콜로라도주가 아칸소강 물을 너무 많이 가져간다고 주장하며, 현재까지도 이 문제로 미국 연방 대법원에 여러 차례 소송을 제기했다. 이 소송들은 일반적으로 ''캔자스 대 콜로라도''(Kansas v. Colorado)라는 이름으로 진행되었다.[15] 콜로라도주와 캔자스주의 아칸소강 물 소유 및 사용 문제는 두 주 간의 주간 협약 체결로 이어졌다.[15] 1949년 의회에서 아칸소강 협약을 승인했지만,[15] 이 협약은 두 주 간의 강물 사용권에 대한 추가 분쟁을 막지는 못했다.1965년에는 캔자스와 오클라호마 두 주가 공유하는 유역의 물 사용에 대한 상호 고려와 공정성을 증진하기 위해 캔자스-오클라호마 아칸소 강 유역 협약이 체결되었다. 이 협약을 관리하고 오염을 줄이는 임무를 맡은 캔자스-오클라호마 아칸소강 위원회도 설립되었다. 이 협약은 1970년에 두 주 모두에서 승인 및 시행되었으며, 그 이후로 효력을 발휘하고 있다.[14]
5. 3. 물고기 떼죽음 사건
2010년 12월 29일, 아칸소강 둑에서 약 10만 마리의 담수 드럼이 떼죽음을 당하는 물고기 떼죽음 사건이 발생했다.[30][31] 아칸소 게임 및 어류 위원회의 조사에 따르면, 죽은 물고기들은 오자크 댐 하류, 아칸소주 하트먼 바로 남쪽 리버 마일 240까지 강 약 27.36km 구간에 걸쳐 발견되었다.[31] 이후 검사 결과, 떼죽음의 원인은 오자크 댐의 월류 수문을 열면서 발생한 가스 기포 외상으로 밝혀졌다.[32]6. 하천 교통 및 상업
맥클렐란-커 아칸소강 수로 시스템은 버디그리스강의 카토사 툴사 항구에서 시작하여 머스코지 근처의 아칸소강으로 들어가 광범위한 댐 및 갑문 시스템을 통해 미시시피강까지 이어진다. 오클라호마와 아칸소에서 상업용 바지선 교통과 레크리에이션 사용을 위해 강을 인위적으로 깊고 넓게 만들어주는 댐은 강에 일련의 저수지처럼 보이게 한다.[16]
맥클렐란-커 아칸소강 수로 시스템은 윌버 D. 밀스 댐 상류 2.5km 지점에서 아칸소강에서 갈라져 나온다. 이는 하류 아칸소강이 따르는 길고 구불구불한 경로를 피하기 위한 것이다. 윌버 D. 밀스 댐과 미시시피강 사이의 아칸소강의 이 우회적인 부분은 역사적으로 강 배들이 우회해 왔다. 초기 증기선들은 대신 아칸소강 하류 북쪽으로 흘러 미시시피강까지 더 짧고 직접적인 경로를 따르는 아칸소 포스트 운하로 알려진 강 네트워크를 따랐다. 1963년에서 1970년 사이에 맥클렐란-커 아칸소강 수로 시스템이 건설되었을 때, 아칸소 포스트 운하는 대폭 개선되었고, 하류 아칸소강은 상업용 선박에 의해 계속 우회되었다.[17]
7. 레크리에이션
콜로라도 중부의 아칸소강 발원지는 19세기부터 플라이 낚시를 포함한 훌륭한 송어 낚시로 유명했으며, 당시에는 그린백 컷스로트 송어가 주종을 이루었다.[25] 오늘날에는 브라운 송어가 주종을 이루며, 무지개 송어도 서식한다. ''Trout Unlimited''는 아칸소강을 미국 최고의 송어 하천 100곳 중 하나로 꼽는데,[26] 이는 1950년대부터 이어져 온 명성이다.[27] 리드빌에서 푸에블로에 이르기까지 아칸소강에는 부에나 비스타, 살리다, 캐년 시티, 푸에블로에서 운영되는 수많은 플라이 낚시 상점과 가이드가 있다. 콜로라도 공원 및 야생동물국은 강에 대한 정기적인 온라인 낚시 보고서를 제공한다.[28][29]
2010년 12월 29일, 아칸소강 둑에서 약 10만 마리의 담수 드럼이 떼죽음을 당하는 물고기 떼죽음 사건이 발생했다.[30][31] 아칸소 게임 및 어류 위원회의 조사에 따르면 죽은 물고기는 "오자크 댐에서 하류로, 아칸소주 하트먼 바로 남쪽의 리버 마일 240까지 강 약 27.36km을 덮고 있었다."[31] 이후 검사 결과, 떼죽음의 원인은 오자크 댐의 월류 수문을 열면서 발생한 가스 기포 외상인 것으로 밝혀졌다.[32]
콜로라도주의 캐니언시티에서 산지를 나와 "아칸소의 그랜드 캐니언"이라는 별명을 가진 대협곡, 로열 고지 구간에서는 봄과 여름에 래프팅이 행해진다.
8. 갤러리
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