아폴로 9호

3. 임무 배경

1960년대 미국과 소련의 우주 경쟁이 치열하게 전개되던 중, 존 F. 케네디 대통령은 1960년대 말까지 인간을 달에 착륙시키고 지구로 무사히 귀환시키겠다는 목표를 제시했다.^[8] 1967년 아폴로 1호 화재 참사로 아폴로 계획은 일시 중단되었으나, 철저한 안전 점검 및 설계를 통해 재개되었다.

당초 계획은 새턴 IB 로켓 두 대로 사령선과 달 착륙선을 각각 발사하여 궤도에서 랑데부하는 것이었으나,^[3] 달 착륙선 개발 지연으로 인해 계획이 변경되었다. 아폴로 8호는 달 착륙선 없이 달 궤도를 비행하는 것으로 변경되었고, 아폴로 9호는 새턴 V 로켓 한 대를 사용하여 지구 궤도에서 아폴로 우주선 전체를 시험하는 임무를 맡게 되었다.

NASA는 케네디 대통령의 목표를 달성하기 위해, 1968년 8월 아폴로 프로그램 매니저 조지 M. 로우는 아폴로 8호가 달 착륙선 없이 달 궤도로 진입하는 것을 제안했다. 그전까지 아폴로 8호는 D 임무였고, 아폴로 9호는 중간 지구 궤도에서 테스트하는 "E 임무"였다.^[8]

NASA가 아폴로 8호를 달로 보내고 아폴로 9호를 D 임무로 지정하는 것을 승인한 후, 슬레이턴은 맥디빗에게 아폴로 8호에 머물면서 달 궤도로 갈 기회를 제공했지만, 맥디빗은 그의 승무원을 대신하여 거절했고, D 임무에 남기를 선호했다. 아폴로 7호의 성공으로 승무원은 교체되었고, 이로 인해 최초로 달에 착륙할 우주비행사도 바뀌게 되었다. 아폴로 8호와 9호의 승무원이 교체되면서 백업 승무원도 교체되었고, 백업 승무원이 세 임무 후에 주 승무원으로 비행하는 것이 일반적인 규칙이었기 때문에, 닐 암스트롱의 승무원이 아폴로 11호에서 첫 번째 착륙을 시도하게 되었다.

4. 주요 임무

아폴로 9호는 달 착륙선(LM)을 포함한 아폴로 우주선 전체를 지구 궤도에서 시험하는 데 주력했다. 사령선(CSM)과 달 착륙선의 도킹 및 분리 시험을 성공적으로 수행했으며, 달 착륙선의 하강 엔진과 상승 엔진을 점화하여 성능을 검증했다.

제임스 맥디비트와 러셀 슈비이카트는 지구 궤도에서 달 착륙선의 시험 비행, 분리, 도킹을 수행했다. 이들은 하강단 엔진을 사용해 ''검드롭''으로부터 약 178.64km까지 달 착륙선을 비행시킨 후, 하강단을 분리하고 상승단 엔진으로 복귀했다.

러셀 슈바이카트는 새로운 아폴로 우주복(생명 유지 장치 포함)을 착용하고 우주 유영(EVA)을 실시하여 우주복의 성능을 확인했다. 달 착륙선에서 사령선으로 우주 유영을 통해 이동하는 비상 상황 훈련도 계획되었으나, 슈바이카트의 우주 멀미로 인해 제한적으로 수행되었다.^[21] 지구 궤도에서 달 착륙선과 사령선을 분리하고 다시 도킹하는 과정을 통해 달 궤도에서의 랑데부 및 도킹 절차를 숙달했다.

4. 1. 궤도

4. 2. 사령선과 착륙선 도킹

• '''도킹 및 분리''': 1969년 3월 7일 12:39:36 UTC
• '''재도킹''': 1969년 3월 7일 19:02:26 UTC

4. 3. 우주 유영

5. 성과 및 영향

아폴로 9호는 아폴로 우주선 전체 시스템, 특히 달 착륙선의 성능을 우주에서 성공적으로 검증하여 이후 아폴로 11호의 달 착륙 성공에 큰 영향을 주었다. 10일간의 우주 체류 동안, 지구 궤도상에서 사령선과 달 착륙선을 분리했다가 다시 도킹하는 과정을 통해 달 궤도상에서의 랑데부 및 도킹 가능성을 입증했다.^[15]

러셀 슈바이카트는 새로운 아폴로 우주복의 생명유지장치를 점검했고, 데이빗 스콧은 사령선의 해치에서 이 모습을 촬영했다. 러셀 슈바이카트는 우주복 테스트를 위해 더 큰 규모의 활동을 계획했으나, 우주 멀미로 인해 제한적인 활동만 수행했다.^[15]

제임스 맥디비트와 러셀 슈비이카트는 지구 궤도에서 달 착륙선(LM)의 테스트 비행, 분리 및 도킹을 수행했다. 이들은 하강단 엔진을 사용해 ''검드롭''(사령선)으로부터 111마일(약 179km)까지 LM ''스파이더''(달 착륙선)를 비행시킨 후, 하강단을 버리고 상승단으로 귀환했다.^[15]

아폴로 9호의 성공으로 미국 항공우주국(NASA)는 달 착륙 계획에 자신감을 얻었고, 이후 계획을 더욱 가속화했다.

미국 항공우주국(NASA) 부국장 조지 뮬러는 "아폴로 9호는 우리 모두가 바라는 만큼 성공적인 비행이었으며, 우리가 지금까지 본 것 중 가장 성공적인 비행이었다."라고 평가했다.^[15] 아폴로 프로그램 국장 새뮤얼 C. 필립스는 "모든 면에서 우리의 가장 낙관적인 기대를 뛰어넘었다."라고 말했다.^[15]

아폴로 9호의 성공 이후, NASA는 중간 지구 궤도에서의 추가 테스트 없이 바로 달 착륙을 시도하는 것을 고려하기도 했다. 그러나 실제 착륙 시도 전에 추가 테스트 비행이 필요하다고 판단하여 달 궤도를 도는 임무를 수행하기로 결정했다.^[15]

6. 현재 상태

아폴로 9호의 사령선 "검드롭"은 캘리포니아주 샌디에고의 샌디에고 항공우주 박물관에 전시되어 있다.^[42]

참조

_[1] 간행물 Apollo 9 Characteristics https://history.nasa[...]
_[2] 웹사이트 SATCAT http://planet4589.or[...] Jonathan's Space Pages 2014-03-23
_[3] 뉴스 'Open End' Orbit Planned for Apollo https://news.google.[...] 2019-07-11
_[4] 간행물 Preparations for the first manned Apollo mission https://www.hq.nasa.[...]
_[5] 웹사이트 Apollo 5 (AS-204) https://nssdc.gsfc.n[...] NASA 2019-04-26
_[6] 웹사이트 Apollo 7 (AS-205) https://airandspace.[...] National Air and Space Museum 2019-04-26
_[7] 간행물 Recovery, Spacecraft Redefinition, and First Manned Apollo Flight http://www.hq.nasa.g[...]
_[8] 간행물 Proposal for a lunar orbit mission https://www.hq.nasa.[...]
_[9] 간행물 Selecting and training crews https://www.hq.nasa.[...]
_[10] 서적 Apollo Expeditions to the Moon
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_[12] 웹사이트 Preparations for Launch https://history.nasa[...] NASA 2017-12-29
_[13] 웹사이트 The man behind the Moon mission patches http://www.collectsp[...] collectSPACE 2009-07-18
_[14] 간행물 A double workload https://www.hq.nasa.[...]
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_[16] 웹사이트 Lunar Module LM-2 https://airandspace.[...] National Air and Space Museum 2019-04-19
_[17] 웹사이트 Space music firsts http://www.bbc.com/f[...] BBC 2019-07-05
_[18] 웹사이트 Apollo in 50 numbers: The technology http://www.bbc.com/f[...] BBC 2019-07-05
_[19] 간행물
_[20] 웹사이트 Shuttle and Station http://planet4589.or[...] Jonathan's Space Report 2019-04-29
_[21] 간행물 Apollo 9: Earth orbital trials https://www.hq.nasa.[...]
_[22] 웹사이트 Apollo 9 Technical Air-to-Ground Voice Transcription https://historycolle[...] NASA 1969-03
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_[25] 간행물 The mission and the men https://www.hq.nasa.[...]
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_[32] 뉴스 Safe landing ends Apollo flight https://news.google.[...] 1969-03-13
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